KR920004486Y1 - 엘리베이터의 위치검출기 고장검출회로 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
제 1 도는 본 고안에 따른 엘리베이터의 위치검출기 고장검출회로도.
제 2 도는 본 고안을 설명하기 위한 위치 검출기의 동작 타이밍도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
X1 : 1위치검출 릴레이 X2 : 2위치검출 릴레이
X1a1-X1a4: X1의 a접점 X2a1-X2a4: X2의 a접점
RX1 : X1의 상태 검출 릴레이 RX2 : X2의 상태 검출 릴레이
RX1a1, RX1a2: RX1의 a접점 RX2a1, RX2a2: RX2의 a접점
RX1b1, RX1b2: RX1의 b접점 RX2b1, RX2b2: RX2의 b접점
R1,C1 : RX1의 시정수용 저항, 콘덴서 R2,C2 : RX2의 시정수용 저항, 콘덴서
TX1 : X1의 온 고장 검출 릴레이 TX2 : X2의 온 고장 검출 릴레이
TX1a1: TX1의 a접점 TX2a1: TX2의 a접점
FX1 : X1의 오프 고장 검출 릴레이 FX2 : X2의 오프 고장 검출 릴레이
FX1a1: FX1의 a접점 FX2a1: FX2의 a접점
본 고안은 엘리베이터의 위치검출기 고장검출회로에 관한 것으로 특히, 2개의 위치검출기를 채용하는 경우에 적당하도록 한 엘리베이터의 위치검출기 고정검출회로에 관한 것이다.
일반적으로 엘리베이터에서 카의 상부에 위치 검출기를 설치하여 승강로내에 취부한 차폐판을 통과할 때 발생되는 신호에 따라 카의 위치를 검출하고, 이 카의 위치 검출에 따라 여러 가지 운행제어를 하게된다. 만약 카의 위치검출기가 고장나게 되어 정확한 위치를 검출할 수 없을 경우에는 원하지 않는 층에 도착하는등 엘리베이터 운행 제어를 정확히 할 수 없게 된다.
따라서 위치검출기의 고장을 정확하고, 신속하게 검출해내야 하는데, 위치검출기의 고장을 정확히 검출하지 못하면, 엘리베이터의 점검 및 보수시 문제점이 발생된다.
본 고안은 이와같은 문제점을 감안하여 엘리베이터의 위치검출기의 고장을 정확히 검출하여 신속하게 운전제어 및 보수를 하도록 함으로써 엘리베이터의 신뢰성 및 안전성을 높이도록 하기 위한 위치검출기 고장검출회로를 안출한 것으로, 이를 첨부한 도면을 참조해 상세히 설명하면 다음과 같다.
제 1 도는 본 고안에 따른 엘리베이터의 위치검출기 고장검출 회로도로서, 이에 도시한 바와같이 엘리베이터의 상승운전 검출 릴레이의 a접점(Ua1), 2위치 검출 릴레이의 a접점(X2a1) 및 2위치 검출기의 상태검출 릴레이 b접점(RX2b1)을 직렬 접속하고, 하강운전 검출릴레이의 a접점(Da1), 2위치 검출 릴레이의 b접점(X2b1) 및 2위치 검출기의 상태 검출 릴레이 a접점(RX2a1)을 직렬 접속하여, 공통으로 1위치 검출 릴레이의 b접점(X1b3)에 연결한 후, 이와 병렬접속으로 1위치 검출기의 온(ON) 고장 릴레이 a접점(TXa1)과 연결하여 그 1위치 검출기의 온 고장 검출 릴레이(TX1)에 연결하며, 상기 상승 운전 검출 릴레이의 a접점(Ua1)에 직렬 접속한 1위치 검출 릴레이 b접점(X1b1) 및 1위치 검출기의 상태 검출 릴레이 a접점(RX1a1)과, 상기 하강 운전 검출 릴레이의 a접점(Da1)에 직렬 접속한 1위치 검출 릴레이의 a접점(X1a1) 및 1위치 검출기의 상태 검출 릴레이 b접점(RXb1)을, 병렬 접속하여 공통으로 2위치 검출 릴레이의 b접점(X2b3)에 연결한 후, 이와 병렬접속으로 2위치 검출기의 온 고장 검출 릴레이 a접점(TX2a1)과 연결하여 그 2위치 검출기의 온 고장 검출 릴레이(TX2)에 연결하고, 상기 상승운전 검출 릴레이a접점(Ua1)에 직렬접속한 2위치 검출 릴레이 b접점(X2b2) 및 2위치 검출 릴레이 a접점(X2a2) 및 2위치 검출기의 상태 검출 릴레이 b접점(RX2b2)을, 병렬접속하여 공통으로 1위치 검출 릴레이의 a접점(X1a3)에 연결한후, 이와 병렬 접속으로 1위치 검출기의 오프(off)고장 검출 릴레이 a접점(FX1a1)과 연결하여 그 1위치 검출기의 오프 고장 검출 릴레이(FX1)에 연결하며, 상기 상승운전 검출 릴레이 a접점(Ua1)에 직렬 접속한 1위치 검출 릴레이 a접점(X1a2) 및 1위치 검출기의 상태 검출 릴레이 릴레이 b접점(RX1b2)과, 상기 하강운전 검출 릴레이 a접점(Da1)에 직렬 접속한 1위치 검출 릴레이 b접점(X1b2) 및 위치 검출기의 상태 검출 릴레이 a접점(RX1a2)을, 병렬 연결하여 공통으로 2위치 검출 릴레이 a접점(X2a3)에 연결한 후, 이와 병렬 접속으로 2위치 검출기의 오프 고장 검출 릴레이 a접점(FX2a1)을 연결하여 그 접속점을 2위치 검출기의 오프고장 검출 릴레이(FX2)에 연결하고, 1위치 검출 릴레이 a접점(X1a4)을 상기 1위치 검출기의 상태 검출 릴레이(RX1)에 연결함과 아울러 그의 시정수를 위한 저항(R1) 및 콘덴서(C1)에 연결하며, 2위치 검출 릴레이의a접점(X2a4)을 상기 2위치 검출기의 상태 검출 릴레이(RX2)에 연결함과 아울러 그의 시정수를 위한 저항(R2) 및 콘덴서(C2)에 연결하여 구성하였다.
제 2a 도 및 b 도는 본 고안을 설명하기 위한 위치 검출 릴레이의 타이밍도로서, (a)는 1위치 검출 릴레이(X1)의 동작 파형도이고, (b)는 2위치 검출 릴레이(X2)의 동작 파형도이다.
첫째, 엘리베이터가 상승운전중일때 2위치 검출 릴레이(X2)가 오프되는 시점(제2도의 ②), 또는 하강운전중일때 2위치 검출 릴레이(X2)가 온되는 시점(제 2 도의 ②)에서 정상적일 경우는 1위치 검출 릴레이(X1)는 오프되어 있어야 한다. 만일 1위치 검출 릴레이(X1)가 고장나서 그의 a접점(X1a3)이 온되어 있다면, 이 1위치검출기의 오프 고장 검출 릴레이(FX1)가 온되어 그의 a접점(FX1a1)을 통해 온상태를 유지하며 2위치 검출기의 오프고장 검출을 한다.
즉, 상승운전중이면, 상승운전 검출 릴레이 a접점(Ua1)은 온 상태이고, 2위치 검출 릴레이(X2)가 오프되므로 그의 b접점(X2b2)이 온되고, 그 2위치 검출 릴레이의 a접점(X2a4)의 오프에 따라 2위치 검출기의 상태 검출 릴레이(RX2)가 그의 시정수(R2, C2) 경과후에 오프되므로 그 시정수시간 동안 2위치 검출기 상태 검출 릴레이(RX2)의 a접점(RX2a2)이 온되어 이때 1위치 검출 릴레이 a접점(X1a3)이 온상태이면, 1위치 검출기의 오프 고장 검출 릴레이(FX1)가 온되면서, 그의 a접점(FXa1)을 통해 유지된다.
둘째, 엘리베이터가 상승운전중일 때 1위치 검출 릴레이(X1)가 온되는 시점 (제 2 도의 ③), 또는 하강운전중일 때 1위치 검출 릴레이(X1)가 오프되는 시점(제 2 도의 ③)에서 정상적일 경우 2위치 검출 릴레이(X2)는 오프되어 있어야 한다. 만일 2위치 검출 릴레이(X2)가 온되어 그의 a접점(X2a3)이 온 상태이면, 2위치 검출기의 오프고장 검출 릴레이(FX2)가 온되면서 그의 a접점(FX2a1)을 통해 온상태가 유지된다.
즉, 상승운전중일때는 1위치 검출 릴레이(X1)가 오프상태에서 온되므로 (제 2 도의 ③) 그의 a접점(X1a2)이 온되고, 그 1위치 검출 릴레이(X1)의 a접점(X1a4)에 따라 구동하는 1위치 검출기의 상태 검출 릴레이(RX1)는 그의 시정수(R1, C1)시간 동안은 오프상태로 그의 b접점(RXb2)이 온되어 2위치 검출 릴레이(X2)의 a접점(X2a3)에 의해 2위치 검출기의 오프 고장 검출 릴레이(FX2)가 제어된다. 또한, 엘리베이터가 하강운전중일때는 하강운전 검출 릴레이 a접점(Da1)이 온되고, 1위치 검출 릴레이(X1)가 오프되는 시점(제 2 도의 ③)이므로 그의 b접점(X1b2)이 온되며, 1위치 검출기의 상태 검출 릴레이(RX1)는 그의 시정수(R1, C1)시간 경과후 오프되므로 그 시정수 시간동안 그의 a접점(RX1a2)이 온상태를 유지하여 2위치 검출 릴레이 a접점(X2a3)이 온되어 있으면 2위치 검출기의 오프 고장 검출 릴레이(FX2)가 온되면서 그의 a접점(FXa1)을 통해 온 상태를 유지하며, 2위치 검출기의 오프 고장 검출을 한다.
셋째, 엘리베이터의 상승운전시 2위치 검출 릴레이(X2)가 오프되는 시점, 또는 하강운전시 그 2위치 검출 릴레이(X2)가 온되는 시점(제 2 도의 ④)에서는 1위치 검출 릴레이(X1)는 항상 온 상태이어야 하는데, 만약 그 1위치 검출 릴레이(X1)가 오프상태로 그의b접점(X1b3)이 온 상태이면 상기 시점(제 2 도 ④)에서 1위치 검출기의 온 고장 검출 릴레이(TX1)가 온되어 그의 a접점(TX1a1)을 통해 유지하며, 1위치 검출기의 온 고장 검출을 한다. 즉, 상승운전시에는 상승운전 검출 릴레이 a접점(Ua1)이 온되고, 2위치 검출 릴레이의 a접점(X2a1)이 온되며, 시정수(R2, C2)에 의해 2위치 검출기의 상태 검출 릴레이의 b접점(RX2b1)이 온상태로 1위치 검출 릴레이의 b접점(X1b3)이 온 상태이면 1위치 검출기의 온 고장 검출 릴레이(TX1)가 온되어 1위치 검출기의 온 고장 검출을 하며, 하강운전시는 하강운전 검출 릴레이 a접점(Da1)이 온되고, 2위치 검출 릴레이의 b접점(X2b1)이 온되고, 시정수(R2, C2)에 의해 2위치 검출기의 상태 검출 릴레이(RX2)가 온상태를 유지하므로 그의 a접점(RX2a1)이 온상태로 1위치 검출 릴레이의 b접점(X1b3)이 온 상태이면 1위치 검출기의 온 고장 검출기(TX1)가 온 되면서 그의 접점(Tx1a1)을 통해 유지하며, 1위치 검출기의 온 고장 검출을 한다.
넷째, 엘리베이터가 상승운전중일 때 1위치 검출 릴레이(X1)가 오프되는 시점 또는, 하강운전중일 때 1위치 검출 릴레이(X1)가 온되는 시점(제 2 도의 ①)에서는 2위치 검출 릴레이(X2)는 온상태이어야 정상상태이나, 만약 오프되어 그의 b접점(X2b3)이 온되면 2위치 검출기의 온 고장 검출 릴레이(TX2)가 온되어 그의 a접점(TX2a1)을 통해 온상태를 유지하면서 1위치 검출기의 온 고장 검출을 한다. 즉, 상승 운전중일때는 상승운전 검출 릴레이의 a접점(Ua1), 1위치 검출 릴레이의 b접점(X1b1) 및 시정수(R1, C1)에 의한 1위치 검출기의 상태 검출 릴레이(RX1)의 a접점(RX1a1)이 온상태이고, 하강운전중일때는 하강운전 검출 릴레이의 a접점(Da1), 1위치검출 릴레이의 a접점(X1a1) 및 시정수(R1, C1)에 의한 1위치 검출기의 상태 검출 릴레이(RX1)의 b접점(RX1b1)이 온상태로서, 이때 비정상적으로 2위치 검출 릴레이(X2)의 b접점(X2b3)이 온상태이면, 2위치 검출기의 온 고장 검출 릴레이(TX2)가 온되어 그의 a접점(TX2a1)을 통해 온 상태를 유지하며, 2위치 검출기의 온고장 검출을 한다.
따라서, 엘리베이터가 상승운전중일때, 1위치 검출 릴레이(X1)가 오프되는 시점(제 2 도의 ①)에서 2위치 검출 릴레이(X2)가 오프상태이면 2위치 검출기의 온 고장이고, 1위치 검출 릴레이(X1)가 온되는 시점(제 2 도의 ③)에서 2위치 검출 릴레이(X2)가 온 상태이면 2위치 검출기의 오프 고장이며, 2위치 검출 릴레이(X2)의 오프시점(제 2 도의 ②)에서 1위치 검출 릴레이(X1)가 온상태이면 1위치 검출기의 오프고장이고, 2위치 검출 릴레이(X2)의 온 시점(제 2 도의 ④)에서 1위치 검출 릴레이(X1)가 오프상태이면 1위치 검출기의 온 고장이 된다. 또한, 하강운전중일때에도 제 2 도에 따른 각 시점에서 위치 검출기의 고장을 검출 할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 위치 검출기의 고장을 온이되지 않는 온 고장 및 오프가 되지않는 오프 고장으로 정확히 검출함으로써, 엘리베이터의 보수 및 점검에 용이하고, 고장에 의한 고장원인을 신속하고 정확하게 알 수 있어 고장에 따른 엘리베이터의 보수시간을 단축시킬 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 엘리베이터의 카상부에 소정의 간격으로 설치된 1위치 검출기와 2위치 검출기의 릴레이(X1), (X2)를 통해 엘리베이터가 위치 검출을 하는 엘리베이터의 위치 검출 회로에 있어서 상기 1, 2위치 검출 릴레이(X1), (X2)의 접점(X1a4), (X2a4)을 상태 검출 릴레이(RX1), (RX2) 및 시정수회로(R1, C1), (R2, C2)에 접속하고, 상승, 하강운전 검출 릴레이 접점(Ua1), (Da1)을 각기 상기 2위치 검출 릴레이 접점(X2a1), (X2b1)을 통해서 상기 상태 검출 릴레이 접점(RX2b1), (RX2a1)을 통한후, 공통으로 상기 1위치 검출 릴레이 접점(X1b3)을 통해 온 고장 검출 릴레이(TX1)에 접속하며, 상기 상승, 하강운전 검출 릴레이 접점(Ua1), (Da1)을 각각 상기 1위치 검출 릴레이 접점(X1b1), (X1a1)을 통해서 상기 상태 검출 릴레이 접점(RXa1), (RXb1)을 통한후, 공통으로 상기 2위치 검출 릴레이 접점(X2b3)을 통해 온 고장 검출 릴레이(TX2)에 접속하고, 상기 상승, 하강운전 검출 릴레이 접점(Ua1), (Da1)을 각기 상기 2위치 검출 릴레이 접점(X2b2), (X2a2)을 통해서 상기 상태검출 릴레이 접점(RX2a2), (RX2b2)을 통한후, 공통으로 상기 1위치 검출 릴레이 접점(X1a3)을 통해 오프 고장 검출 릴레이(FX1)에 접속하며, 상기 상승, 하강운전 검출 릴레이 접점(Ua1), (Da1)을 각기 상기 1위치 검출 릴레이 접점(X1a2), (X1b2)을 통해서 상기 상태 검출 릴레이 접점(RX1b2), (RX1a2)을 통한후, 공통으로 상기 2위치 검출 릴레이 접점(X2a3)을 통해 오프 고장 검출 릴레이(FX2)에 접속하여 구성한 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 위치 검출기 고장검출회로.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019900007041U KR920004486Y1 (ko) | 1990-05-23 | 1990-05-23 | 엘리베이터의 위치검출기 고장검출회로 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019900007041U KR920004486Y1 (ko) | 1990-05-23 | 1990-05-23 | 엘리베이터의 위치검출기 고장검출회로 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR910020175U KR910020175U (ko) | 1991-12-19 |
KR920004486Y1 true KR920004486Y1 (ko) | 1992-07-02 |
Family
ID=19299099
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019900007041U KR920004486Y1 (ko) | 1990-05-23 | 1990-05-23 | 엘리베이터의 위치검출기 고장검출회로 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR920004486Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101253144B1 (ko) * | 2006-03-14 | 2013-04-10 | 엘지전자 주식회사 | 건조기 및 그 건조시간 제어방법 |
-
1990
- 1990-05-23 KR KR2019900007041U patent/KR920004486Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101253144B1 (ko) * | 2006-03-14 | 2013-04-10 | 엘지전자 주식회사 | 건조기 및 그 건조시간 제어방법 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR910020175U (ko) | 1991-12-19 |
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