KR920001522Y1 - 아아버(arbor)의 결합구조 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

아아버(ARBOR)의 결합구조

제 1 도는 본 고안의 분해사시도.

제 2 도는 본 고안의 결합단면도.

제 3 도는 종래의 아아버(ARBOR)결합 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 척(CHUCK)부 1a, 1a' : 회동방지키홈

1b : 결합부 2 : 체결볼트

2a : 렌치홈 2b : 볼트부

3 : 지지편 3' : 지지편 결합공

3a : 나선부 3b : 볼트공

4 : 스터드 볼트 4a : 스터드 볼트공

5 : 밀착편 5a : 탄성밀착편

5b : 절개부 5c : 만곡부

5d : 나선부 5e, 5e' : 핀공

6 : 밀착구 6a : 볼트체결공

6b, 6b' : 핀공 6c : 만곡면

7 : 고정핀 8 : 모듀울(MODULE)부

8a, 8a' : 회동방지키홈 8b : 나선부

8, 9' : 회동방지키

본 고안은 아아버(ABOVOR)의 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로 아아버는 척(CHUCK)부와 모듀울(MODULE)부로 구분되며 공작기계중 밀링머신의 스핀들 헤드에 아아버의 척부가 결합되고, 모듀울부에는 절삭공구가 결합되어 밀링머신의 스핀들 모터가 회전하게 되면 이에 연동되는 스핀들 헤드가 회전하게되고, 그에 따라 스핀들 헤드에 척부가 결합된 아아버와 그의 모듀울부에 결합된 절삭공구가 함께 회전하게 되는데 이때에 그 아래 위치되어 있는 가공물을 고정한 테이블을 좌, 우로 이동시킴에 따라 아아버의 모듀울부에 결합된 절삭공구가 테이블에 고정된 가공물을 절삭하게 되는 것이다.

그러므로 아아버는 밀링머신에 있어서 스핀들 모터에 의해 구동되는 스핀들 헤드와 절삭공구를 연결시켜주는 중간역활을 한다고 할 수 있다.

이러한 아아버의 종래에 일반적인 구조를 보면 아아버는 밀링머신의 스핀들 모터에 의해 구동되는 스핀들 헤드에 결합하는 척부와 절삭공구가 결합되는 모듀울부가 경사면으로 상호 결합하여 체결볼트로 고정되어 지는데 그 상호결합면을 고도로 정밀하게 가공하기가 무척 어렵고 가공한다 하더라도 가중한 가공비의 상승과 조립상의 문제때문에 사실상 거의 불가능하여 어느정도 기계가공공차를 두고 가공하는바 결합시 척부와 모듀울부의 경사결합면이 완전히 밀착하지 않아 항상 비 접촉면에 의한 유격이 발생하였다.

이는 아아버의 강성을 크게 저하시키는 요인이 되어 아아버의 수명을 크게 단축시켰고, 작업시 절삭저항이 큰 중절삭 작업에는 그 사용이 적합하지 못한 문제를 야기시켰다.

그러므로 본 고안은 이러한 종래의 문제점을 고려하여 안출된 것으로써 아아버의 척부와 모듀울부의 결합면이 상호 완전히 밀착함으로 유격이 전혀 발생하지 않게하여 아아버의 강성을 증대시킴으로 그 수명을 크게 연장시키고 또 절삭저항이 큰 증절삭의 작업에도 적합하게 사용할 수 있게 구성한 아아버의 결합구조를 제공함을 그 목적으로 한다.

이하 첨부한 도면의 그 실시예에 따라 본 고안을 상세히 설명한다. 첨부도면 제 1 및 제 2 도에서 알수 있는 바와 같이 본 고안은 척(1)부와 모듀울(8)부로 구성되는 아아버에 있어서 상부에 절개부(5b)에 의해 형성되는 탄성밀착편(5a)을 다수개 형성하고 그 아래에는 구평관통되는 핀공(5e) (5e')을 구성한 외주면 아래에 나선부(5d)를 일부형성한 밀차편 본체(5) 내부를 그 상부의 탄성밀착편(5a) 이면이 만곡부(5c)가 되도록 상, 하 관통하고, 그 속에 만곡면(6c)를 상부에 가지고 중앙하부에는 상기 밀착편 몸체(5)의 핀공(5e) (5e')보다 다소 작은 핀공(6b) (6b')을 형성하여 그 내부가 볼트체결공(6a)으로 상, 하 관통된 밀착구(6)를 삽입하여 그 만곡면(6c)와 핀공(6b) (6b')이 상기 밀착편 몸체(5)의 만곡부(5c)과 핀공(5e) (5e')에 밀착케 하고 또 일치시켜 고정핀(7)으로 관통 고정케한 밀착편몸체(5)를 그 상부 중앙이 일정깊이의 원통형으로 형성된 외주면 양측에 상호 대향지케 구성된 회동방지키홈(8a) (8a') 아래에 나선부(8b)를 구비한 모듀울(8)부에 나사결합하여 삽입한 다음 상기 척(1)부의 하단을 직상방의 원통형으로 형성하여 그 끝단 양측에 회동방지키홈(1a) (a')을 상호 대향지게 구성한 결합부(1b)를 상호 결합고정 시킴에 있어서 척(1)부의 회동방지키홈(1a) (1a')과 모듀울(8)부의 회동방지키홈(8a) (8a')을 상호 일치시켜 그 공간에는 회동방지키(9) (9')를 삽입시켜 고정하고, 상기 밀착편몸체(5) 상부의 탄성밀착편(5a)이 상기 척(1)부의 원통형 결합부(1b)와 밀착되도록한 다음 척(1)부 내부에 형성된 스터트 볼트공(4a)을 통하여 렌치(도시없음)를 집어넣어 스터트 볼트공(4a)과 연통하는 지지편 결합공(3')에 나사결합된 지지편(3) 중앙의 볼트공(3b)을 관통하여 끼워진 체결볼트(2)의 렌지홈(2a)에 일치시켜 체결볼트(2)를 서서히 돌려주면 체결볼트(2)의 볼트부(2b)가 상기 밀착편몸체(5)내에 고정핀(7)으로 결합되어 있는 밀착구(6)의 볼트체결공(6a)에 나사 결합되어지고 이에 따라 계속 렌치를 강하게 돌려줌에 따라 체결볼트(2)의 볼트부(2b)는 점점 앞으로 전진하게 됨과 동시에 반대로 밀착구(6)는 점점 뒤로 후퇴하면서 그 상부 만곡면(6c)이 그에 밀착된 밀착편몸체(5)내 상부의 탄성밀착편(5a)이면의 만곡부(5c)을 강하게 밀어 부치게 된다.

그에따라 탄성밀착편(5a)이 차체탄성에 의해 서서히 벌어져 결국 그 외주면에 결합되어 있는 척(1)부의 원통형 결합부(1b)와 비접촉면의 유격이 전혀 발생함이 없이 완전히 밀착되어지는 것이다. 상기에서 체결볼트(2)와 나사결합되어 체결볼트(2)의 회동에 따라 후퇴하는 밀착구(6)의 이동범위는 아주 작게 제한되어져 있는바, 그것은 상기 밀착편 몸체(5)의 핀공(5e) (5e')과 그에 고정핀(7)으로 수평관통 고정되는 밀착구(9)의 핀공(6b) (6b')의 크기의 차이 만큼으로 제한된다.

그것은 상기 고정핀(7)에 상호관통 연결되어 있기 때문에 밀착구(6)가 상기한 밀착편 본체(5)의 핀공(5e) (5e')과 밀착구(6)의 핀공(6b) (6b')의 크기의 차이만큼의 그 이상은 움직일 수 없기 때문이다.

도면중 미설명부호 10은 아아버의 척부가 결합되는 밀링머신의 스핀들 헤드를 나타낸다.

그러므로 이와 같은 구조로 결합된 아아버는 척부와 모듀울부가 결합면이 비접촉면에 의한 유격의 발생없이 완전히 밀착된 상태에서 결합고정됨으로써 아아버의 강성이 현저하게 증가되어 그 수명이 크게 연장되고, 또한 절삭저항이 큰 중절삭의 작업에도 사용 가능하게 되는 것이다.

이와 같이 본 고안은 종래의 아아버가 가지고 있었던 결합구조상 문제를 완전히 해결함으로서 아아버의 수명을 크게 연장시키고 중절삭의 작업에도 안심하고 사용할 수 있게한 아주 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 하부에 결합부(1b)를 형성하여 그 상측으로 나선이 일부형성된 지지편 결합공과(3') 연통되고 다시 그 상측으로 스터드볼트(4)가 결합되는 스터드볼트공(4a)이 연통되어진 척부(1) 내부의 상기 지지편 결합공(3')에는 외주에 나선부(3a)를 가지는 지지편(3)이 나사결합되고 그 중앙의 볼트공(3b)으로 렌치홈(2a)을 가진 체결볼트(2)가 끼워져 모듀울(8)부와 결합되어 구성된 통상의 아아버에 있어서 상부에 절개부(5b)에 의해 형성되는 탄성밀착편(5a)을 다수개 형성하고 그 아래에는 수평관통되는 핀공(5e) (5e')을 구성한 외주면 아래에 나선부(5d)를 일부 형성한 밀착편몸체(5) 내부를 그 상부의 탄성밀착편(5a)이면이 만곡 만곡부(5c)가 되도록 상, 하 관통하고, 그 속에 만곡면(6c)를 상부에 가지고 중앙하부에는 상기 밀착편몸체(5)의 핀공(5e) (5e')보다 다소 작은 핀공(6b) (6b')을 형성하여 그 내부가 볼트체결공(6a)으로 상, 하 관통된 밀착구(6)를 삽입하여 그 만곡면(6c)와 핀공(6b) (6b')이 상기 밀착편 몸체(5)의 만곡부(5c)와 핀공(5e) (5e')에 밀착케하고 또 일치시켜 고정핀(7)으로 관통고정케한 밀착편몸체(5)를 그 상부중앙이 일정깊이의 원통형으로 형성된 외주면 양측에 상호대향지게 구성된 회동방지키홈(8a) (8a') 아래에 나선부(8b)를 구비한 모듀울(8)부에 나사결합한 다음, 직상방의 원통형 결합부(1b)를 하부에 가지고 그 외주면 양측에는 상호 대향지게 구성한 회동방지키홈(1a) (1a')을 가지는 척(1)부를 회동방지키(9) (9')와 체결볼트(2)로 상기 모듀울(8)부의 회동방지(8a) (8a')과 밀착구(6)의 볼트체결공(6a)에 결합한 것을 특징으로 하는 아아버의 결합구조.