KR910003318A - 개선된 타이어 부착장치를 갖는 수벽식 회전 연소기 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

개선된 타이어 부착장치를 갖는 수벽식 회전 연소기

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 수벽식 회전 연소기의 회전시의 타이어 및 롤러의 위치에서의 상기 연소기의 개략적인 단면도로서 연소기와 타이어사이의 개선된 부착장치를 나타내는 도면,

제2도는 냉각시의 연소기와 타이어사이의 부착장치를 나타내는 부분확대 단면도,

제3도는 가열시의 연소기와 타이어사이의 부착장치를 나타내는 부분확대 단면도.

Claims (12)

1. 수벽식 회전 연소기(3)와 타이어(5)를 접속하는 개선된 다수의 부착장치(1)로, 상기 각각의 부착장치는 상기 수벽식 회전 연소기(3) 에 부착된 지지블록(9)과, 링크장치(13)와 상기 지지블록(9)과 상기 타이어(5)를 피봇 접속하는 핀(15)(19)과, 오직 장력만이 상기 링크장치(13)와 핀(15)(19)을 통하여 전달되도록 상기 핀(15,19)과 협동하는 긴 개구(17,21,27,29)를 포함하여, 상기 수벽식 회전 연소기(3)를 상기 타이어(5)내에 지지하고, 상기 수벽식 회전 연소기(3)의 중앙축의 위치를 유지하며, 상기 수벽식 회전 연소기(3), 상기 링크장치(13) 및 상기 타이어(5)의 열팽창의 차를 수용하는 개선된 부착장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 피봇 접속된 링크장치(13)는 상기 지지블록(9) 및 상기 타이어(5)에 피봇접속된 한쌍의 링크(13)를 포함하며, 상기 각 링크(13)에 연합된 피봇 접속부의 하나는 오직 장력만을 전달하는 개구(17,21,27,29) 및 핀(15,19)과 협동적으로 연합되어 있는 부착장치.
3. 제2항에 있어서, 상기 피봇 접속된 링크장치(13)는 상기 타이어(5)에 부착된 한쌍의 지지러그(11)를 포함하며, 상기 각각의 지지러그(11)는 상기 링크(13)중의 하나에 피봇 접속되어 있는 부착장치.
4. 제1항에 있어서, 상기 피봇 접속된 링크장치(13)는 상기 타이어(5)에 부착된 한쌍의 지지러그(11)와, 상기 지지블록(9)에 피봇접속되고 상기 지지러그(11)에 피봇 접속된 한쌍의 링크(13)를 포함하는 부착장치.
5. 제4항에 있어서, 상기 각각의 링크(13)는 이들의 링크를 통하여 오직 장력의 전달만을 허용하는 각 링크(13)의 건 개구(17,21)와 협동하는 핀(15,19)을 가지는 부착장치.
6. 제4항에 있어서, 상기 지지블록(9)은 상기 링크를 통하여 오직 장력의 전달만을 허용하는 한쌍의 긴 개구를 가지는 부착장치.
7. 제4항에 있어서, 상기 각각의 지지러그(11)는 상기 링크를 통하여 오직 장력의 전달만을 허용하는 긴 개구를 가지는 부착장치.
8. 제4항에 있어서, 상기 지지블록(9)과 상기 지지러그(11)는 각기 그안에 배치된 긴 개구를 가지는 부착장치.
9. 제4항에 있어서, 상기 링크는 그 말단부에 배치된 긴 개구를 가지는 부착장치.
10. 수벽식 회전 연소기(3)와 타이어(5)를 접속하는 개선된 다수의 부착장치로, 상기 각각의 부착장치는 상기 수벽식 회전 연소기(3)에 부착된 지지블록(9)과, 한쌍의 지지러그(11)와, 오직 장력만이 가요성 링크 장치를 통하여 전달되도록 상기 지지블록(9)과 상기 지지러그(11)를 접속하는 가요성 링크장치(31,33)를 포함하여, 상기 수벽식 회전 연소기(3)를 상기 타이어(5)내에 지지하고, 상기 수벽식 회전 연소기(3)의 중앙축의 위치를 유지하며, 상기 수벽식 회전 연소기(3), 상기 링크장치(31,33) 및 상기 타이어(5)의 열팽창의 차를 수용하는 부착장치.
11. 제10항에 있어서, 상기 가요성 링크장치는 와이어 로우프를 포함하는 부착장치.
12. 제10항에 있어서, 상기 가요성 링크장치는 체인을 포함하는 부착장치.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.