KR910002775Y1 - 단상 전동기의 방진(防桭) 설치구조 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

단상 전동기의 방진(防振) 설치구조

제1도는 본 고안의 실시예를 도시한 부분 절결사시도.

제2도는 본 고안의 주요부에 대한 조립단면도.

제3도는 제2도에서 A-A선 단면도.

제4도는 종래 고안에 의한 부분 조립단면도.

제5도는 제4도에서의 B-B선 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 전동기 2 : 고정브라켓

2a : 지지부 3 : 고정체

3a : 받침부 4 : 체결부재

5. 5' : 상,하부 방진고무 a, a', a" : 굴곡부 A, B, C

본 고안은 단상 전동기의 구동에 따라 발생되는 진동이 단상 전동기가 장치되는 주변부재에 전달되는 것을 방지토록한 전동기 설치구조로서 특히, 상하, 전후, 좌우, 비틀림, 방향으로의 진동발생을 체결 주변구조물의 형상과 방진고부의 특이 형상구조의 상호작용에 의해 진동의 전달을 방지로 하고 소음발생의 최소화를 도모할 수 있도록된 단상전동기의 방진(防桭)설치구조에 관한 것이다.

일반적으로 가전제품 또는 일반산업용으로 사용되는 소형 단상전동기는 공급전원이 약 60Hz가 되며 이를 가동시 이에 대한 2배에 해당하는 주파수인 120Hz에서 큰 진동을 주변 구조물(제품)에 전달시키게 되는 것으로서, 그 진동의 정도에 해당하는 순간출력(W)은 60Hz 전원을 사용하는 단상 전동기에서 W=ei 이며, 여기서 e(전압)=emax Sin wt, (w=60×2πrad/sec), i(전류)=imax Sin(wt-ρ) 따라서 W=emax imax Sin wt Sin(wt-ρ) ={cos-cos(2wt-ρ)} 임을 알수 있다.

결과적으로 순간출력(동력)은 2W(120Hz)의 변동토오크로 전동기축의 회전방향에서 발생함을 알 수 있다.

이와같은 전동기를 실제 산업분야에 이용될때에는 설치된 전동기와 피구동부와의 사이를 밸트, 기어, 체인등의 동력전달매체를 수반하게 되므로서 전동기의 구동에 따른 회전방향으로의 변동토오크는 상하, 전후, 좌우, 비틀림 진동방향으로 심한 변위가 발생되는 것이다.

이와같이 발생되는 진동변위에 대해 최대의 방진(防振) 효과를 가져올 수 있도록된 전동기 설치구조가 요구되는데, 일반적인 전동기의 설치구조는 도면 제4, 5도에 도시된 바와같이 전동기(20)의 커버와 일체로 형성된 고정브라켓(21)을 이용하여 전동기(20)를 설치하고자 하는 고정체(22)에 다수 체결공을 통해 체결볼트(23)로 하여금, 상, 하 방진고무(24)(24')를 개재하여 설치한 구조로서 이와같이 설치된 전동기(20)의 구동에 의해 상하(Z), 전후(Y), 좌우(X), 비틀림(T)방향으로 발생되는 변동토오크에 대해 상, 하 방진고무(24)(24')로 하여금 상하방향인 Z축상의 변동토오크에 대해서 방진효과만을 기대할 수 있어 X축, Y축, T변위상의 변동토오크에 대한 방진효과를 기대할 수 없는 설치구조상 결함으로 인해 진동에 의한 성능저하 및 고장발생의 다발현상과 과도한 소음이 발생되는 결점이 있었다.

따라서 본 고안은 이와같은 종래의 결점을 해소시키기 위해 탄성한계내에서 유연성을 지니면서 체적변화에 대해서는 매우 강성을 지닌 고무의 특성을 이용함과 동시에 특이구조로 개선한 체결부위와의 상호 작용으로 최대의 방진효과를 가져올 수 있도록 된것으로서 그 실시예를 도시한 첨부도면에 따라 그 구성 및 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

전동기(1)의 고정브라켓(2)을 통해 고정체(3)에 설치하는데 있어서, 고정체(3) 선단 주연으로 다수의 굴곡부(5")를 가진 받침부(3a)를 형성시킴과, 고정브라켓(2) 선단에 다수의 굴곡부B(a')를 가진 지지부(2a)를 형성시킴과, 주연으로 다수의 굴곡부A(S)를 가진 ""형 체결부재(4)를 구비하여 고정브라켓(2)과 고정체(3)사이에 밀착되게 성형된 하부방진고무(5')를 게재하는 한편, 고정브라켓(2)과 체결부재(4)사이에 상호 밀착되게 성형된 상부방진고무(5)를 게재하여 다수의 체결볼트(6)로 하여금 체결부재(4)과 고정체(3)를 나착한 구조의 전동기(1) 설치구성으로서 미 설명 부호 7은 구동축인 것이다.

이와같이 구성되어진 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 실시예에 따른 전동기설치구조에 대해 도시한 도면 제1, 2, 3도에 도시된 바와같은 전동기(1)의 설치 상태에서 전원인가됨에 따라 구동축(7)이 회전하므로서 상기한 바와같이 발생되는 Y축, X축, T 변위상의 변동 토오크에 따른 좌우변동, 전후변동, 상하변동, 비틀림 병동으로 4가지 형태의 진동이 발생되는데 좌우변동(X축)의 경우는 도면 제3도에 도시된 바와같이 방향 "A"로 작용된다 할때 전동기 (1)의 고정브라켓(2) 선단에 형성된 지지부(2a)로 부터의 변동토오크가 ""형의 체결부재(4) 및 고정체(3)의 받침부(3a)로 하여금 밀폐된 공간내에 게재된 상부방진고무(5')에 "A"방향으로의 변동토오크가 작동되는 한편, 대향된 위치의 타측은 하부 방진고무(5')에 변동토오크가 작용됨을 알 수 있다.

따라서, 상, 하부 방진고무(5)(5')는 전동기(1)의 고정브라켓(2)을 포위하여 밀폐된 공간내에 밀착되게 내장되어 있는 상태이므로 고무라는 소재의 물리적 특성인 체적변화에 대한 대단한 강성으로 인해 좌우변동(X)축으로 작용되는 변동토오크에 대해 상, 하부 방진고무(5)(5')로 하여금 방진효과를 얻을 수 있게되었고, 또한 상하변동(Z축)인 "B"방향, 전후변동(Y축)인 "C"방향으로의 변동토오크가 작용된다 하더라도 상기한 "A"방향에 의한 방진효과와 동일하게 밀폐된 한정공간내에서 밀착하여 전동기(1)의 고정브라켓(2)을 포위상태로 게재된 상, 하부 방진고무(5)(5')의 체적변화에 대한 대단한 강성을 지닌 물리적 특성에 의해 방진효과를 가져올 수 있다.

한편, 비틀림변동(T)을 전동기(1)의 고정브라켓(2)에 형성된 지지부(2a) 주연의 굴곡부B(5')와, 고정체(3)의 선단받침부(3a)의 굴곡부 C(S")와, 체결부재(4)의 주연에 형성된 굴곡부 A, B, C(S)(S')(S")와 밀착되게 성형된 상,하부 방진고무(S)(S')에 상호 걸림현상으로 비틀림변동(T)이 작용될때 전달력에 대해서 유연한 고무의 특성에 대해서 전동기(1)의 구동축(7) 회전에 따른 고정브라켓(2)에서 발생된 비틀림변동토오크 역시 방진효과를 가지게 되므로서 진동토오크를 전달을 방지하게 된것이다.

즉, 본 고안은 고무라는 소재의 체적변환에 대한 대단한 강성과 전달에 대해서 유연함을 지닌 물리적 특성을 이용하여 전동기(1)의 고정부라켓(2)을 밀폐된 공간내에서, 상하, 방진고무(5)(5')로 하여금 포위상태로 게재하여 체결하므로서 X축, Y축, Z축상의 변동토오크에 대한 진동을 방지할 수 있게함과 더불어, 각 체결부위에 굴곡부 A, B, C를 형성시킨 구조를 개선하여 설치하므로서 비틀림변동(T)에 대한 진동을 방지할 수 있게되어 전동기(1)의 가동에 따른 진동발생을 상, 하부 방진고무(5)(5')로 하여금 완전방진효과를 지니므로서 진동전달에 완전방지할 수 있어 소음발생의 최소화를 실현하게 된것이다.

Claims (1)

1. 전동기(1)의 고정브라켓(2)을 통해 고정체(3)에 설치하는데 있어서, 고정체(3) 선단 주연으로 다수의 굴곡부C(S")를 가진 받침부(3a)를 형성시킴과, 고정브라켓(2)선단에 다수의 굴곡부B(S')를 가진 지지부(2a)를 형성시킴과 주연으로 다수의 굴곡부A(S)를 가진 체결부재(4)를 구비하여 고정브라켓(2)을 포위상태로 상, 하부 방진고무(5)(5')를 상호 밀착되게 하여 체결부재(4)를 체결볼트(6)를 통해 설치하여 전후, 상하, 좌우, 비틀림 변동토오크로 부터 방진효과를 지니게됨을 특징으로 하는 단상전동기의 방진(防振)설치구조.