KR910001294Y1 - 자기테이프 카세트 장치의 데크용 제어 기구 - Google Patents

자기테이프 카세트 장치의 데크용 제어 기구 Download PDF

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KR910001294Y1
KR910001294Y1 KR2019840010027U KR840010027U KR910001294Y1 KR 910001294 Y1 KR910001294 Y1 KR 910001294Y1 KR 2019840010027 U KR2019840010027 U KR 2019840010027U KR 840010027 U KR840010027 U KR 840010027U KR 910001294 Y1 KR910001294 Y1 KR 910001294Y1
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엔. 브이. 필립스 글로아이람펜파브리켄
아이. 엠. 레르너
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Abstract

내용 없음.

Description

자기테이프 카세트 장치의 데크용 제어 기구
제1도는 본 고안에 따른 제어 기구를 구비하는 자기 테이프 카세트 장치의 부분도.
제2a도는 제1위치에 있어서 제1도에 도시된 장치의 래칭 기구 확대도.
제2b도는 제2위치에 있어서 제2a도의 래칭 기구 도시도.
제3도는 테이프 이동의 제1방향에 있어서 자기헤드측에서 고려된 제1도의 장치의 부분도.
제4도는 제3도와는 반대 방향의 테이프 이동 방향에 있어서 상기 자기헤드측에서 고려된 제1도의 장치 부분도.
제5도는 제1도에 도시된 장치의 안내 슬롯 시스템과 테이프 이동 방향을 스위칭 하기 위한 제어 수단 및 헤드 설치판의 협동 작용을 도시한 분해도.
제6a도 내지 (d)도는 제5도에 도시된 안내 슬롯 시스템을 제어하기 위한 제어판 및 헤드 설치판의 다양한 위치 도시도.
제7도는 제어판 및 적절한 테이프 이동 방향을 한정하기 위해 상기 제어판과 결합되어 있는 서보 로드 도시도.
제8도는 제7도에 도시된 장치의 서보 로드 및 개략적으로 도시된 장치의 또다른 부분을 구비하는 제어장치 도시도.
제9a도는 제8도에 도시된 자기테이프 카세트 장치용 명령 기구 도시도.
제9b도는 제9a도에 도시된 명령 기구의 평면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 프레임 3 : 구동 모터
4 : 구동 피니언 7,8 : 플라이 휠
9 : 캡스턴 14 : 스위칭 휠
17 : 기어 휠 35 : 슬라이드
57 : 래칭 기구 70 : 리세스
74 : 헤드 설치판 102,103 : 텅
217 : 리프트 228 : 카세트
232 : 이젝터 244 : 래칭 마그네트
256 : 제3명령 트랙 267 : 스위치
본 고안은 장치의 2가지 다른 동작 모드를 스위칭하기 위해 측방향으로 이동가능한 2개의 인접한 작동 로드를 구비하는 자기테이프 카세트 장치의 데크용 제어 기구에 관한 것이다.
2가지 동작 기능용 2개의 작동 로드를 구비하는 자기테이프 카세트 장치는 독일공개 특허공보 제3042745.호(PHD 80-l54)에 기술되어 있다. 2개의 작동 로드에 의해, 장치는 빠른 정방향 및 역방향 모우드로 작동될 수 있다. 상기 작동 로드는 수동으로 작동된다.
이것은 장치에 있어서 실질적으로 힘이 들며 작동 로드가 실제로 많은 공간을 차지하기 때문에, 바람직하지 못하다.
본 발명의 목적은 전기로 동작되는 서보 드라이브를 사용하기에 적합한 작동 로드가 내장된 장치를 제공하는 것이다.
본 발명에 따라 상기 목적은, 명령 부재가 서보 모터에 의해 축방향으로 왕복 운동하는 서보 로드상에서 작동하며, 명령 부재가 기본적으로 폐쇄된 안내로와 맞물려 있는 오직 한 방향으로 움직일 수 있는 명령핀을 이동시키며, 상기 안내로는 상기 명령핀이 상기 안내로로부터 인입할 수 있는 제1및 제2명령 트랙으로 갈라지며, 작동 로드의 구동부가 상기 명령 트랙과 맞물리며, 상기 명령핀이 상기 제1및 제2명령 트랙으로 인입될시에 상기 명령핀이 상기 로드를 이동시키기 위해 관련 작동 로드의 구동부를 회전시키므로 이루어진다.
이러한 서보 구동 장치의 잇점은 상기 구동 장치가 대량 생산되는 수동으로 작동되는 표준 장치로부터 파생될 수 있다는 점이다. 상기 서보 작동 장치의 또다른 잇점은 상기 작동 장치가 서보 로드의 짧은 이동에 대해 작동될 수 있어 빠른 스위칭이 가능하다는 것이다. 이것은. 예로서, 자동차 카세트 플레이어의 작동을 용이하게 할뿐 아니라 작동 시간도 감소시킨다. 또한 상기 짧은 이동은, 작동 로드의 작동에 의해 서보 로드의 이동을 위해 필요로 하는 공간을 줄일 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에서, 명령 부재는 서보 로드로부터 이격된 단부가 상기 서보 로드에 대해 이동 가능하도록 작용하는 연결 로드이다. 따라서, 명령핀은 오직 상기 핀에 제공되는 각각의 명령 트랙에서만 움직일 수 있다. 게다가, 상기 이동성은 테이프 데크내의 공차에 대해 얼마간의 보상을 제공한다.
본 발명의 또다른 실시예에서, 명령 트랙 및 안내로는 상기 장치에 견고하게 연결된 명령 블록내에 형성된다. 명령 블록은 이른바, ″아웃서트 몰딩 (outsert moulding)″기술을 사용하는 장치 섀시와 분리되거나 또는 함께, 제작되는 간단한 방법으로 제작될 수 있다.
본 발명의 또다른 실시예에 있어서, 반전 스위치가 상기 서보 로드와 협동하고 상기 로드의 축방향 이동의 통로에 대해 명령핀이 항상 동일한 설정된 방향으로 안내로를 통해 이동되어야 하는 상기 안내로내의 위치에 도달할시에만, 상기 스위치의 작용에 의해 모터의 회전 방향이 반전되며, 따라서 명령핀은 잘못된 명령 트랙으로 인입할 수 없다. 명확하게, 상기 반전 스위치는 서보 로드와 협동하여 상기 장치의 다른 기능을 위해 사용될 수도 있다. 예로서, 상기 반전 스위치는 플레이 모드에 대응하는 위치에 서보 로드를 유지시키는 상기 플레이 모드에 영향을 미치기 위해 사용될 수도 있다.
본 발명의 또다른 실시예에 있어서, 안내로는 명령핀을 위한 기동부를 구비하여, 상기 기동부로부터 상기 명령핀이 제1명령 트랙에 직접 인입되거나 또는 상기 안내로의 다른 부분을 통해 제2명령 트랙으로 인입될 수 있다. 상기 기동부는 명령핀을 마이크로프로세서 및 선택된 접촉 제어에 의해 지시되는 적절한 명령 트랙 내로 항상 안내하는 능력을 제공한다. 상기 기동부에 있어서, 서보 로드가 명령 트랙내에 기재함에 의해 종결되는 제2테이프 데크 기능을 전환시킬 수도 있다.
본 발명의 또다른 실시예에 있어서, 안내로는 서보 로드의 이동 통로에 따라 배치되는 제3명령 트랙으로 분기되며, 반전 스위치는, 명령편이 제3명령 트랙으로 인입될때, 전기 제어 회로에 의해 작동되지 않는다.
상기 방법으로, 작동 로드가 예를들면, 명령핀에 의해 방해되어진 상기 이동이 없이 또다른 기능을 수행할 수 있다.
이하 본 발명의 실시예를 첨부된 도면과 관련하여 더욱 상세하게 설명하기로 한다.
제1도에 도시된 본 발명에 따른 기구나 내장된 자기테이프 카세트 장치는 지지대(2)에 의해 단일 방향의 구동 모터(3)를 지지하는 프레임(1)을 구비한다.
벨트(5)는 모터(3)의 구동 피니언(4)에 그리고 안내 로울러(6)와 역방향으로 회전하는 플라이휠(7 및 8)을 따라 배열된다. 플라이 휠(7 및 8)은 프레임(1)내에 저어널 된다. 플라이 휠(7)은 캡스턴(9)에 견고하게 연결되고 플라이 휠(5)은 캡스턴(10)에 견고하게 연결된다. 또한, 플라이 휠(7)이 기어 휠(11)에 연결되며 플라이 휠(8)이 기어 휠(12)에 연결된다. 미끄럼 클러치를 통해, 상기 기어 휠(12)과 동축인 또다른 기어 휠(13)이 상기 플라이 휠(8)상에 회전을 위해 설치된다. 기어 휠 형태인 스위칭 휠(14)이 상기 플라이 휠(8)상의 기어 휠(12)과 일정하게 톱니로 맞물린다. 상기 기어 휠(14)은 스핀들(15) 주위에서 회전가능하다. 제1도에 개략적으로 도시된 바와 같이, 스핀들(15)은 추축 아암(16)을 지지하며, 상기 아암상에 회전하는 스위칭 휠(14)이 설치되어 있다. 이와 유사하게, 기어 휠(17)이 기어 휠(11)과 일정하게 톱니로 맞물린다. 상기 기어 휠은 개략적으로 도시된 추축 아암(19)에 의해 스핀들(18) 주위에서 회전 가능하다.
제3도 및 제4도에 도시된 바와 같이 감는 스핀들(20 및 21)은 프레임(1)내에서 회전할 수 있게 설치된다. 상기 감는 스핀들(20 및 21)은 빠르게 감는 휠(22 및 23)에 단단하게 고정된다. 플레이 휠(25 및 24)은 미끄럼 클러치를 통해 감는 스핀들(20 및 21)에 각기 결합된다.
제3도는 상기 플레이 휠(25)이 스위칭 휠(14)을 통해 기어 휠(12)에 의해 구동되는 방법을 도시한다.
이와 유사하게, 제4도는 플레이 휠(24)이 기어 휠(17)을 통해 기어 휠(11)에 의해 어떻게 구동되는가를 도시한다.
이동 가능하도록 프레임(1)상에 설치된 부재(26)는 서로 인접하게 배치된 2개의 기어 휠(28 및 29 제1도 참조)을 지지한다. 스프링(30)은 상기 부재(26)를 제1도에 도시된 바와 같은 초기 위치에 있게 한다.
부재(26)는 프레임(1)내의 삼각형 홀(28b) 및 슬롯(29b)내에서 각기 이동가능한 2개의 핀(28a 및 29a)을 지지한다.
빠른 정방향 및 역방향 감기를 위해, 슬라이드(35 및 36)에 연결되는 축방향으로 이동가능한 2개의 인접한 작동 로드(33 및 34)가 제공된다. 상기 슬라이드(35 및 36)가 상기 부재(26)와 협동한다. 상기 목적을 위해 슬라이드(35)가 돌출부(37)에 제공되며, 슬라이드(35)가 관련 경사 표면(38)에 제공된다. 돌출부(37) 및 경사 표면(38)은 부재(26)상의 핀(39)상에서 작동한다.
또, 슬라이드(35 및 36)에는 경사 표면(35a, 35b 및 36a, 36b)이 각기 제공되며, 상기 표면은 헤드 설치판(74, 제3 및 제4도 참조) 상의 핀(74c,74d)과 협동한다.
만약, 제9도와 관련하여 기술되어질 바와 같이, 작동 로드(33)가 내부로 압출될시에, 돌출부(37)가 부재(20) 상의 핀(39)을 향해 압력을 가하면, 기어 휠(29)은 기어 휠(13)과 맞물린다. 그래서, 핀(28a)이 화살표(b)방향으로 움직이며 핀(29a)은 화살표 c′ 방향으로 움직인다. 상기 이동이 계속될시에, 핀(29a)은 다시 화살표 b′ 방향으로 움직이고 기어 휠(29)이 기어 휠(23)과 또한 맞물린다. 이때 자기테이프는 감는 스핀들(21)에 의해 빠르게 회전된다. 만약, 제9도와 관련하여 기술되어질 바와 같이, 다른 작동 로드(33)가 내부로 압축되면, 경사 표면(38)이 부재(26)상의 핀(29)과 협동할 것이며, 따라서 핀(28a)이 화살로 c방향으로 움직이고 핀(29a)은 화살표 c방향으로 움직여서, 기어 휠(29)이 기어 휠(13)과 맞물리고 기어 휠(28)은 기어 휠(22)과 맞물린다. 상기 결과로서, 또다른 감는 스핀들(20)은 빠른 감기를 위해 구동된다.
헤드 설치판(74)이 플레이 위치에 도달할시에, 핀(74c 및 74d)은 제1도에 파선으로 도시된 바와 같은 위치중의 한곳을 점유할 것이다. 상기 위치가 제3도 및 제4도에 각기 도시된 위치에 상응한다. 작동 로드(33 또는 34)를 내부로 누를시에, 핀(74c 및 74d)과 헤드 설치판(74)이 경사 표면(35a, 35b 및 36a, 36b)을 통해 각기 좌측으로 움직이며, 따라서 자기 헤드(75) 및 압축로울러 (78 및 79)는 자기 테이프를 들어올린다.
2개의 디스크(41 및 42)와 연결 로드(43)를 구비하는 검출 수단(40)이 미끄럼 클러치를 통해 감는 스핀들(20 및 21)에 결합된다. 디스크(42)는 스위칭 포크(45)내에 설치되는 핀(44)을 지지한다. 스위칭 포크(45)는 추축(47, 제2a도 및 제2b도 참조) 주위에서 회전가능한 스위칭 소자(46)상에 배치한다. 그 중심부에서 스위칭 핀(14)이 실제로 타원형 돌출부(48)를 지지한다.
스위칭 소자(46)는 스위칭 휠(14)을 지나 뻗어 있으며, 상기 스위칭 소자(56)가 내부를 향해 추축으로 되어 있고 스위칭 휠이 화살표(50) 방향으로 회전할시에, 돌출부(48) 주위로 움직일 수 있는 핀(49)을 지지한다. 나선형 안내트랙(51)이 스위칭 휠(14)상의 돌출부(48)를 간격을 가지며 둘러싼다. 감지 수단이 테이프 정지를 감지할때 상기 안내 트랙(51)은 스위칭 소자(46)상의 핀(49)과 협동할 수 있다. 그래서, 핀(44)은 스위칭 포크(45)에 대해 더이상 작용하지 않으며, 따라서 스위칭 소자(46)상의 핀(49)은 더이상 돌출부(48)를 향해 내부로 밀려지지 않으나, 동일한 위치를 유지하고, 스위칭 휠이 화살표(50) 방향으로 다시 회전할시에, 상기 핀(49)은 안내 트랙(51)의 외부 측벽에 도달한다. 상기 안내 트랙(51)이 나선형이기 때문에, 스위칭 소자(46)가 추축(47) 주위에서 시계 방향(제2a도 및 제2b도의 화살표(46a))으로 선회하며, 따라서 스위칭 소자(46)는 접속 소자(52)에 대해 밀려진다.
접속부재(52)는 추축(53) 주위로 회전할 수 있는 두개로 갈라진 레버이다. 제2a도 및 제2b도에 도시된 바와 같이, 접속부재(52)는 스프링(54)에 의해 시계방향으로 밀려진다. 이런 방법으로 스프링(54)은 스위칭 소자(46)의 운동에 의해 신장된다.
스위칭 소자(46)와 접촉하는 점으로부터 떨어져 있는 접속 소자(52)의 레버 아암(55)은 래칭 기구(57)의 부분을 형성하는 하트형 돌출부(56)를 지지한다. 래칭기구(57)는 스핀들(59) 주위에서 회전할 수 있는 래칭 레버(58)를 또한 구비한다. 스핀들(59)은 프레임(1)의 표면과 캡스턴(9 및 10)간의 가상 접속선 a과 나란히 확장한다. 하트형 돌출부(56)의 쪽을 향한 측면상에서 래칭 레버(58)는 섀시(101)내의 홀(61)을 통해 뻗어 있는 안내핀(60)을 지지한다. 스핀들(59) 주위에서의 래칭 레버의 운동은 제8도와 관련하여 이하 설명될 것이다.
상기 래칭 레버(58)가 상기 하트형 돌출부 주변을 이동하며 상기 돌출부와 맞물릴 수 있는 래칭핀(65)을 지지한다. 상기 최종 언급된 가능성은 예를들면, 통합 힌지(66)에 의해 이루어진다. 제2a도에서 상기 핀(65)이 상기 하트형 돌출부(56)상에 놓여진다. 제2a도에서, 상기 핀(65)이 상기 하트형 돌출부와 맞물린다. 따라서, 스위칭 소자(46)가, 제2b도에서 도시된 바와 같이, 화살표(67)로 나타낸 반시계 방향으로, 접속 소자(52)를 회전시키면, 상기 핀(54)은 상기 돌출부(56)와 협동할 수 있다. 상기 추축 운동동안에, 상기 핀(65)은 상기 돌출부(56)의 측벽(68)을 따라 움직인다. 안내(59)는 핀(65)을 하트형 돌출부(55)내의 리세스(70)와 확실하게 맞물리게 한다.
레버 아암(55)은 림(71)을 지지한다. 제3도 및 제4도에 도시된 바와 같이, 상기 림(71)은 블레이드 스프링(73)과 협동하고 프레임(1)내의 슬롯(23)을 통해 뻗어 있다. 상기 블레이드 스프링(72)의 비어 있는 단부가 헤드 설치판(74)상의 돌출부의 접합점(76 및 77)에 대해 작용한다. 상기 스프링의 중앙부에서 상기 헤드 설치판(74)이 자기 헤드(75)를 지지하고 상기 헤드(75)의 각각의 측면상에 압축 로울러 (78 및 79)가 저어널되는 상기 돌출부의 접합점(76 및 77)을 지지한다. 상기 돌출부의 접합점이 헤드 설치판(74)상의 멈춤부(74a 및 74b)에 대해 밀려진다. 상기 헤드 설치판(74)은 각이 진 단부(80 및 81)를 갖는다. 각이 진 단부(80)가 추축 아암(16)상에 설치된 핀(83)에 의해 맞물릴 수 있는 슬롯(82)을 갖는다.
제3도에 도시된 위치에 있어서, 스위칭 휠(14)이 플레이 휠(25) 및 기어 휠(12)과 톱니로 맞물리는 방식으로 상기 추축 아암(16)은 스핀들(15) 주변을 추축으로 회전한다.
이와 유사하게, 제4도는, 헤드 설치판(74)의 각이진 단부(81)가 스핀들(18) 주변을 추축 아암(19)을 수축으로 회전시키며 따라서 기어 휠(17)이 플레이 휠(24) 및 기어 휠(11)과 톱니로 맞물린다. 같은 방법으로, 제3도에 도시된 위치에 있어서, 압축 로울러 (79)가 캡스턴(10)에 부착되며, 반면에, 제4도에 도시된 위치에 있어서, 압축 로울러(78)가 캡스턴(9)에 부착된다. 헤드 설치판(74)은 안내핀(87 및 86)이 움직일 수 있는 캡스턴(9 및 10)간의 접속선 a에 평행하게 뻗어있는 슬롯(84 및 85)을 갖는다.
제5도의 분해도가 헤드설치판(74) 내의 슬롯(84 및 85)으로 안내되는 안내로(86 및 87)을 도시한다. 상기 방식으로 안내핀은 캡스턴간의 접속선 a에 평행으로 움직일 수 있다. 도면은 안내로(86 및 87)이 헤드 설치판(74)내에 어떻게 부착되는가는 보여주지 못한다. 입핀과 동일한 방식으로 단순한 구조의 안내핀을 캡에 확실하게 고정시킨다. 그러나, 대안으로 상기 헤드 설치판(74)에 고착되는 탄력성 텅의 비어 있는 단부상에 상기 안내핀을 설치하는 것도 가능하다.
제어 수단으로서 작용하는 제어판(88)이 헤드 설치판(74)과 프레임(1)의 상부측상의 새시판 사이에 배열된다. 상기 제어판(88)이 슬롯(89 및 90)과 함께 형성되며, 상기 슬롯을 통해 새시판상의 돌출부(91 및 92)가 뻗어 있다. 상기 결과로서 제어판(88)이 캡스턴(9 및 10) 사이의 가상 연결선에 평행으로 움직일 수 있다.
상기가 제5도의 이중 화살표(93)로 나타나 있다.
상기 제어판(88)의 양단부 부분이 U자형 슬롯(94 및 95)으로 형성된다. 상기 U자형 슬롯(94 및 95)은 짧은 브랜치(96,97)와 긴 브랜치(98,99)를 각각 갖는다.
짧은 브랜치가 긴 브랜치 보다 서로로부터 더 먼 거리에 놓여 진다. 상기 짧은 브랜치 및 긴 브랜치 사이의 접속부(100 및 101)는 실제로 더 넓다. 상기 긴 브랜치와 짧은 브랜치 사이에는 텅(102 및 103)이 형성되며, 접속부(100, 101)에 면해 있는 상기 텅의 끝부분은 뾰족하게 되어 있다.
프레임(1)의 섀시판에 있어서, 안내 슬롯 시스템으로 작용하는 이중으로 갈라진 안내 슬롯(104 및 105)이 형성되어 있고 그 각각은 포크 갈래에 상응하는 2개의 브랜치를 구비하며, 각각의 2중으로 갈라진 슬롯은 짧은 브랜치(106, 107) 및 긴 브랜치(108, 109)를 갖는다. 중심일치 브랜치(110, 111)는 이중 분기(112, 113)와 통한다.
제어판(88)내의 U자형 안내 슬롯(94,95)의 브랜치간의 거리(114)가 이중으로 갈라진 안내 슬롯(104, 105)의 브랜치간의 거리(115)보다 더 작다.
제7도는 프레임(1)의 섀시판에서의 제어판(88)의 투시도를 도시한 것이다. 제어판(88)에 캡스턴(9 및 10, 제4도 및 제5도)간의 가상 연결선 a에 평행하게 움직일 수 있는 중간 슬라이드(118)의 돌출부(117)와 접촉할 수 있는 멈춤부(116)가 제공된다. 상기 중간 슬라이드(118)는 제8도와 관련하여 이하 설명되어질 서보 로드(62)의 구동부(121)와 협동할 수 있는 2개의 멈춤부(119, 120) 를 포함한다. 만약 로드(62) 가 카세트를 빼내기 위해 우측으로 움직이면, 구동부(121)가 멈춤부(120)와 접촉되기 때문에, 상기 로드는 중간 슬라이드(118)를 우측으로 움직이게 한다. 상기 결과로서 돌출부(117)가 멈춤부(116)와 접촉한다. 따라서, 제어판(88)이 제7도의 이중 화살표(93) 방향인 우측으로 움직이고 제6c도에 도시된 바와 같은 적절한 위치를 점유한다. 그러나, 만약 로드(62)가 좌측으로 움직이면, 구동부(121)는 멈춤부(119)와 접촉한다. 상기 결과로서, 돌출부(117)가 멈춤부(116)로부터 풀어지게 되고 제어판(88)은 상술한 이동 사이클에 의해 강제되는 한계내에서 자유롭게 움직일 수 있다.
제8도에 도시된 서보 기구가 카세트 리프트(217)에 인접한 프레임(1)에서 축방향으로 움직일 수 있는 서보 로드(62)를 포함한다. 축방향은 카세트(218)의 삽입 및 인출 방향이다. 상기 서보 로드(62)는 나선형 스핀들(92)에 의해 움직인다. 워엄 기구(220)를 통해 상기 나선형 스핀들이 가역(reversible) 서보 모터(221)에 의해 구동된다. 상기 모터는 마이크로프로세서와 같은 제어 회로(234)에 의해 제어된다. 프레임(1)상의 스위치(225)는 서보 로드(62)의 이동을 한방향으로 제한한다. 스위치(225)가 서보 로드(62)의 단부 위치를 이중 화살표(226) 방향으로 한정하며, 상기 위치는 스위칭 장치(224a)에 의해 감지되며, 모든 작동 로드의 이동은 상기 위치와 관련된다.
스핀들(216) 주변을 추축으로 회전할 수 있는 리프트(217)는 서보 로드(62)상의 표면(228)과 협동하는 핀(227)에 의해 수직으로 안내된다. 프레임에 접속되는 비틀림 스프링(229)에 의해, 상기 핀(227)은 표면(228)에 대해 밀려진다. 상기 표면 (228)의 제1부분(228a)은 섀시(1)에 평행하게 뻗으며 하부로 경사진 단부 부분 (228b)으로 바뀐다.
카세트가 상기 구동부로 삽입될때, 구동부(231)는 카세트(28)의 감는 스핀들 홀(230)과 맞물린다. 상기 래치된 위치에서, 상기 카세트는 장치로부터 약 30mm 돌출된다. 구동부(231)는 섀시(1)상의 스핀들(233) 주변을 추축으로 회전될 수 있도록 설치된 이젝터(232)에 추측으로 접속된다. 신장 스프링(235)에 의해 상기 이젝트(232)가 프레임(1)상의 후크(236)에 대해 신장된다. 서보 로드(260)는 핀(237)을 지지한다. 안내부(239)를 통해 상기 핀(237)은 이젝트(232)를 신장 스프링(235)의 작동에 대해 추축으로 회전시킬 수 있다.
래칭 레버(58)의 핀(60)이 섀시(1)내의 홀(61)을 통해 뻗어 있고 래칭 레버(241)상의 에지(240)에 대향하여 놓여진다. 상기 래칭 레버(241)가 스핀들(242) 주변을 추축으로 회전할 수 있다. 스프링(54)을 가진 연결 소자의 결과로서 레버(58)는 래칭 마그네트(244)로부터 떨어져 래칭 레버(241)를 추축시킨다. 상기 래칭 레버(241) 상의 돌출부(243)가 서보 로드(62) 상의 표면(246)과 협동할 수 있다. 상기 마그네트(244)가 제어 회로(224)에 전기적으로 접속된다. 상기 표면(246)이 상기 서보 로드(62)에 통합되는 돌출부(247)의 부분을 형성한다. 서보 로드(62)가 움직일시에, 표면(246)은 래칭 레버(241)의 돌출부(243)가 래칭 마그네트(244)에 부착되는 방식으로 래칭 레버를 움직이도록 상기 래칭 레버(241)의 돌출부(243)와 협동할수 있다. 동시에 조절가능한 돌출부(248)는 플레이 및 역방향 스위치(249)와 협동한다. 만약 돌출부(248)가 스위치(249)를 빠르게 움직이면 통상 폐쇄된 상기 스위치(249)는 상기 스위치가 다시 닫혀진 후에 간단하게 열린다. 접속로드의 형태인 명령 소자(250)는 상기 로드의 측방향 단부부터(62a)에 인접한 서보 로드(62)와 협동한다.
상기 명령 소자(250)는 서보 로드(62)내의 홈에 추축으로 걸려 있는 구부러진 부분을 구비한다. 상기 명령 소자(250)는 명령 블럭(251)으로 뻗어 있다. 상기 명령 블록에 안내로(252)가 형성된다. 상기 안내로(252)가 항상 같은 방향으로 제1명령 트랙(254) 제2명령 트랙(255) 및 제3명령 트랙(256)을 통해 항상 통과되는 기본적으로 폐쇄된 안내로(253)를 구비한다. 명령핀(257)의 형태를 가진 부분인 명령소자(250)의 구부러진 단부분이 상기 트랙과 맞물릴 수 있다. 상기 명령 트랙(254 및 255)은 상부로부터 명령핀(257)에 의해 맞물릴 수 있고 하부측으로 부터의 작동 로드(33 및 34)의 구동부(33a 및 34a)에 의해 맞물릴 수 있는 통과 진행 평행 슬롯으로서 형성된다. 홀드다운 부재(258)에 의해 상기 명령핀(257)이 탄성적으로 트랙내로 밀려진다. 안내로(253)는 명령 블록(251)내의 중앙부(259)를 둘러싸는 리세스를 구비한다. 상기 안내로(253)의 하부는 253a, 253b 및 253c 부분으로 형성된다. 상기 부분은 명령핀(257)이 안내로(253)내에서 반시계 방향으로 회전하지 않고 단지 시계 방향으로만 회전하도록 한다. 스프링(260 및 261)은 제9도의 작동 로드(33 및 34)를, 명령핀(257)에 의해 풀어진 후에, 왼쪽으로 민다. 따라서 구동부(33a, 34a)는 명령소자(250) 및 명령 블록(251)을 또한 포함하는 제어 기구의 부분이 된다.
상기 장치는 다음과 같이 작동한다. 만약 카세트가 상술한 래치된 위치로부터 약 10mm길이만큼 더 삽입되면, 이젝트(232)는 스위치(263)를 접속시킨다(제8도 참조) . 상기 결과로서, 모터(221)가 가동되고 마이크로프로세서(224)가 전기적으로 접속된다. 서보 로드(62)는 제8도에서 우측으로 움직이며 리셋 스위치(225)까지 또한 우측으로 움직인다. 서보 로드의 상기 이동 동안에 리포트(217)는 표면(228a, 228b, 제2a도 및 제2b도)을 통해 낮아진다. 리셋 스위치(225)를 접속시킴으로서 마이크로프로세서(224)가 초기 상태에 세트된다. 그래서 서보 모터(221)의 회전 방향이 역으로 되며, 따라서 서보 로드(62)는 좌측으로 움직인다.
그래서 돌출부(248)는 플레이 반전 스위치(249)를 빠르게 움직이며, 따라서 스위치가 개방되고 서보 모터가 스위치 오프되고 서보 로드 이동이 멈춘다. 이때 테이프 데크모터(3)가 가동된다. 그래서 표면(246)은 돌출부(243)와 접합하나 래칭 레버(241)는 마그네트(244)에 부착되지 않는데 왜냐하면 상기 마그네트는 아직 회로(224)에 의해 활성화되지 않았기 때문이다. 상기 결과로서, 핀(65)은 래칭 기구(57)와 맞물리지 않고 래치 되지도 않는다.
테이프 데크 모터(3)가 가동될시에, 플라이 휠(7 및 8)은 반대 방향으로 회전한다. 톱니로 맞물리는 기어 휠(11 및 12)과 기어 휠(14 및 15)도 또한 회전한다.
래칭 레버(58)가 제2a도에 도시된 위치에서 제2b도에 도시된 위치로 움직이고 래칭핀(65)은 제2b도에 도시된 하트형 돌출부(56)와 협동할 수 있는 위치에 도달한다.
기어 휠(14 및 17)이 기어 휠(24 및 25)과 톱니로 맞물리지 않을시에, 2개의 감는 스핀들(20 및 21)은 회전하지 앉는다. 디스크(41 및 42)는 분리된 마찰 클러치를 통해 감는 허브(20및 21)에 결합되므로 회전하지 않는다.
카세트를 삽입할때 스위칭 요소(46) 상에는 아무런 토오크의 영향을 받지 않는데, 왜냐하면 허브가 회전하지 않고 테이프는 정지되며, 스위칭 소자(46)는 제1도에 도시된 위치에 남게 되고 핀(49)은 안내 트랙(51)의 외부측에 도달한다. 이때 스위칭 소자(46)는 제2a도에 도시된 화살표(46a) 방향인 시계 방향으로 움직이며 반시계 방향(화살표(67))으로 접속 소자(52)를 추축으로 회전시킨다.
래칭 레버(58)가 추축으로 회전하고 핀(65)이 하트형 돌출부(56)와 협동할 할 수 있기에 핀(65)이 돌출부(56)의 벽(68) 주변을 이동하고 리세스(70)와 맞물린다. 따라서, 접속 소자는 추축 위치(제2b도 참조)에서 래치된다.
화살표(67)로 나타낸 반시계 방향으로 접속 소자(52)의 추축 이동에 의해, 림(71)은 내부로 움직이고 블레이드 스프링(72)에 대해 밀려진다. 상기 블레이드 스프링은 접합부(76 및 77)를 통해 헤드 설치판(74)상에서 턴온되고 상기 판을 캡스턴(7 및 10)을 향해 움직이게 한다. 이때 제어판(88)의 존재가 이것을 분명하게 할 것이다.
림(71)의 추축 운동전에 헤드 설치판(74)이 캡스턴으로부터 떨어져 나간다. 그래서 안내로(86 및 87)은 슬롯(110 및 111, 제5도 참조)과 맞물린다. 이전의 카세트를 꺼낸후, 제7도와 관련하여 상술한 바와 같이, 제어판(88)은 제6c도에 도시된 위치를 점유한다. 헤드 설치판(74)이 캡스턴(9 및 10)을 향해 움직일 때, 안내핀(86 및 87)은 전방으로 움직이고 텅(102 및 103)의 우측과 접합하여 이중으로 갈라진 안내 슬롯(104 및 105)의 우측 브랜치(107 및 108)내로 움직인다. 상기 안내핀(86, 87)이 브랜치(107 및 108)와 맞물릴때, 상기 핀이 제어판(88)을 우측으로 움직이며 따라서 브랜치(98, 108 및 97, 107)은 서로 일치한다. 그래서 우측 안내핀(87)은 상기 이동이 계속될때 짧은 지로내에서 멈춤부와 만나는 반면에, 좌측 안내로(86)은 캡스턴(9, 제6d도)을 향해 자유롭게 움직일 수 있다. 상기 결과로서 헤드 설치판(74)의 좌측이 전방으로 움직이며 따라서 좌측 압축 로울러 (78)가 좌측 캡스턴(9)에 부착된다. 다른 캡스턴은 자유롭게 남아 있다. 그래서, 상기 헤드 설치판(74)이 매우 짧은 시간동안 제4도에 도시된 위치를 점유한다.
핀(65)이 래칭 기구(57)에 의해 래치되지 않을시에, 상기 헤드 설치판은 블레이드 스프링(72)의 영향하에 움직이고 스프링(54)은 초기 위치로 리턴한다.
그래서 스위치(267)가 테이프 데크 모터(3)를 스위치 오프되게 작동한다. 상기 공정은 매우 짧은 시간이므로 사용자는 잘 알지 못한다. 상기는 제6d도에 도시된 제어판(88)의 운동이 반전 플레이 위치로 움직이기 때문에 필요하다. 그러나, 카세트가 삽입될때, 상기 데크가 먼저 전방 작동에 세트되야 한다. 이것은 마이크로프로세서 (224)에 의해 이행되는데 여기서 서보 모터(221)가 재차 이동하고 서보 로드(62)를 우측으로 움직여 리셋 스위치(225)에 도달하게 하고 래칭 레버(241)가 래칭 마그네트(244)에 부착될때까지 좌측으로 역행한다. 마그네트(244)가 전기적으로 활성화되기 때문에 래칭 레버(241)가 상기 위치에 남아 있으며 따라서 핀(65)은 래칭 기구(57)에 의해 래치될 수 있다. 플레이 반전 스위치(249)는 돌출부(248)에 의해 재차 개방되며, 서보 로드(62)가 멈추고, 테이프 데크 모터(3)가 재차 가동된다.
테이프 데크 모터(3)가 다시 가동될때, 제어판(88)은 이동된다. 헤드 설치판(75)이 외부로 움직일때 안내핀(86 및 87)은 일치 브랜치(110 및 111)와 맞물린다.
제어판(88)은 앞서의 위치에 남아 있다. 텅(102 및 103)은 상기 일치 브랜치(110 및 111, 제6a도)의 중앙 위치에 대해 우측으로 오프세트된 위치에 여전히 위치한다.
테이프 데크 모터(3)가 재차 가동할때, 접속 소자(52)가 스위칭 소자(46)에 의해 반시계 방향으로 재차 우측으로 회전하며 따라서 헤드 설치판(74)이 림(71)에 의해 전방으로 움직인다.
제어판(88)은 제6a도에 도시된 위치를 점유한다.
헤드 설치판(74)이 캡스턴(9 및 10)을 향해 전방으로 움직일때, 안내핀(86 및 87)이 전방으로 움직이고 텅(102 및 103)의 좌측과 접합하여 2중으로 갈라진 안내 슬롯(104 및 105)의 좌측 브랜치(106 및 109)와 맞물린다.
안내핀(86 및 87)이 브랜치(106 및 109)와 맞물릴때, 상기 안내핀(86 및 87)은 제어판(88)을 좌측으로 움직이며, 따라서 브렌치(96, 106 및 99, 109)는 서로 일치한다.
좌측 안내핀(86)이 정방 운동동안 짧은 브랜치내의 멈춤부와 만나는 반면에 우측 안내핀(87)은 캡스턴(10, 제6b도)을 향해 자유롭게 움직일 수 있다. 그래서 헤드 설치판(74)의 우측은 우측 압축 로울러(79)가 우측 캡스턴(10)에 부착되는 방식으로 전방으로 이동한다.
다른 캡스턴은 자유롭게 남아 있다. 그래서 테이프는 제3도에 도시된 바와 같이 전방으로 움직인다.
테이프가 끝에 이르면 테이프는 멈춘다.
상기 결과로서, 스위칭 요소(46)가 그 핀(49)과 함께 재차 시계 방향으로, 외부로 추축된다. 접속 요소(52)는 화살표(67)로 나타낸 반시계 방향(제2b도)으로 추측된다.
통상의 이동과는 다른 상기 운동은 래치된 위치내에서 일어나는 동안에, 상기 접속 요소(52)는 지나치게 이동한다.
상기 지나친 이동은 림(71)이 블레이드 스프링(72)의 작용에 역행하여 레버(76 및 77)를 통해 헤드 설치판(74)에 근접하고 따라서 상기 헤드 설치판을 향해 부가적인 이동이 가능한 공간을 갖기 때문에, 가능하다. 상기 지나친 이동동안에 핀(65)이 리세스(70)을 떠나며 래칭 기구(57)는 풀어진다. 스프링(54)의 영향하에서 풀어진 접속 소자(52)는 시계 방향으로 추측되며, 따라서 림(71)이 외부로 움직인다.
상기 위치에서 헤드 설치판은 후방으로 움직이고 안내핀(86 및 87)은 재차 일치 브랜치(110 및 111)와 맞물린다.
제어판(88)은 앞서의 위치를 유지한다. 텅(102 및 103)은 일치 브랜치(110 및 111, 제6c도)의 중앙 위치에 대해 좌측으로 오프셋 되는 위치에 여전히 위치한다.
이때 자동 반전 공정이 시작된다. 스위칭 휠(14)의 회전은 계속된다. 헤드 설치판(74)이 철회되기 때문에, 상기 판의 구부러진 단부 부분(80)이 외부로 움직여서, 스위칭 휠(14)이 작동 휠(24)과의 톱니 맞물림이 풀어지는 방식으로 추축 아암(16)을 추축으로 회전시킨다.
그래서 작동 휠(25)은 더이상 구동하지 않는다. 검출 수단(40)은 테이프 멈춤을 검출한다. 재차, 스위칭 소자(46)는 시계 방향으로 추축으로 회전된다. 스위칭 소자(46)가 접속 소자(52)에 대해 압축시키고 화살표(67)로 지시된 방향인 반시계 방향으로 상기 소자를 재차 추축으로 회전시킨다. 그래서 핀(65)은 하트형 돌출부(56) 주변을 재차 이동하고 최종적으로 리세스(70)와 맞물린다.
따라서, 접속 소자(52)가 래치된다. 이때 림(71)은 전방으로 재차 움직이고 전방 이동후 헤드 설치판(74)이 제4도에 도시된 위치를 점유한다. 헤드 설치판(74)의 구부러진 단부부분(81)을 통해 기어 휠(17)은 기어 휠(11) 및 플레이 휠(24)과 톱니로 맞물린다. 제4도에 도시된 상기 위치에서 압축 로울러 (78)는 캡스턴(9)에 부착되고 테이프는 역방향으로 회전한다.
테이프 이송 방향의 반전이 제6도의 다양한 위치에 도시된 안내 슬롯 시스템에 의해 재차 영향을 받는다. 도시된 최종 위치가 제6c도에 도시된 위치이다.
상기 위치에서, 제어판(88)이 좌측으로 움직이며, 안내핀(86,87)이 일치 브랜치(110 및 111)와 맞물린다.
헤드 설치판(74)이 전방으로 재차 움직이며, 안내핀(86 및 87)도 역시 전방으로 움직여서 뾰족해진 텅(102 및 103)의 우측 경사 표면에 접합한다. 상기 결과로서, 안내핀(86 및 87)이 우측으로 움직이고 브랜치(108 및 107)내로 또한 움직일 수 있다. 안내핀(86 및 87)의 측방 이동은 슬롯(84 및 85)내의 안내핀(86 및 87)의 이동에 의해 가능하다.
상기 슬롯이 브랜치(107 및 108)와 맞물릴때 안내핀(86 및 87)이 제어판(88)을 우측으로 움직이며 따라서 브랜치(108 및 98)뿐만 아니라 브랜치(107 및 97)가 서로 일치한다. 상기는 텅이 전방 및 후방으로 재차 움직일때, 안내핀이 뾰족해진 텅(102 및 103)의 좌측 경사 표면과 결합될 수 있도록 상기 텅(102, 103)이 위치하는 것을 의미한다. 그래서 안내 슬롯 시스템의 위치는 제6d도는 도시된 바와 같다. 짧은 브랜치(107 및 97)에 있어서, 안내핀(87)이 멈춤부와 만나, 헤드 설치판(74)이 우측으로 더 이동되는 것을 방지한다. 좌측에서, 안내핀(86)은 자유롭게 움직이고 브랜치(108 및 98) 내에서 멀리 움직일 수 있어서 스프링(72)이 캡스턴(9)에 대해 압축 로울러 (78)로서 헤드 설치판(74)의 좌측을 밀 수 있다. 상기 위치가 제4도에 도시되어 있다.
마이크로프로세서(224)에 정보를 주는 트랙 스위치(265)가 제공되는 것을 주목해야 하는데 상기 트랙 방향으로 테이프가 작동된다. 상기 트랙 스위치(265)는 제3도에 도시된 위치에서 헤드 설치판(274)상의 돌출부(266)에 의해 작동된다. 제4도에 도시된 바와 같은 헤드 설치판(74)의 다른 위치에서, 스위치가 개방된다.
상기 스위치(265)는 이송 방향에 따라 마그네틱 헤드(75)의 올바른 트랙이 작동하는 것을 보장한다.
반전 동작을 위한 수동으로의 스위칭이, 상기 정상 플레잉동안 쉽게 할 수 있다. 상기 목적을 위해, 래칭 마그네트(244)는 제어(264)에 간단하게 접촉시킴으로 비활성화되고 래칭 레버(241)는 접속 소자(52)상의 스프링(54)의 영향하에서 풀어진다. 상기 결과로서 핀(60)은 제8도에서 좌측으로 기울어진다. 래칭 기구(57)는 핀(65)이 핀의 범위밖으로 움직이므로 풀어진다. 상기 결과로서, 헤드 설치판(74)은 제거될 수 있다. 이때 테이프 데크 모터(3)는, 서보 모터(221)가 서보 로드(62)를 스위치(225)까지 움직이고 플레이 위치내로 돌려질 때까지 스위치(267)를 통해 정지되는데, 스위치(249)는 돌출부(248)에 의해 재차 개방되어진다. 상기 이동동안 표면(246)은 래칭 레버(241)가 래칭 마그네트(244)에 재차 확실하게 부착되게 한다. 래칭 기구(57)가 제공되어 핀(65)의 맞물림에 의해 다시 작동된다. 그래서 제어 회로(224)가 테이프 데크 모터(3)를 가동시킨다.
이송 레버(52)는 추축으로 회전하고 헤드 설치판(74)이 전방으로 움직인다. 동시에 테이프 이송 방향이 제5도 및 제6도에 도시된 바와 같은 제어판(88)에 의해 반전된다.
빠르게 감기위해, 방향에 따른 빠른 감기 접촉 제어(268 또는 269)가 제어 회로에 전기적으로 접속되는 스위치와 접촉한다. 래칭 마그네트(244)는 제어 회로(224)를 통해 비활성화된채로 남는다.
플레이 위치에서, 명령핀(257)은 폐쇄된 안내핀(253)의 가동부(270)내에 존재한다. 명령핀(257)은 가동부(270)내에서 약간의 공차를 가진다. 상기 공차는 도시되어 있지 않은 조정 블록에 의해 조정될 수 있으며, 이것에 의해 돌출부(248)가 위치된다. 상기 방식으로, 스위치(249)의 순간 폐쇄가 조정될 수 있다. 핀(257)의 위치변환 범위는 실선에 의해 나타낸 핀(257)의 위치와 점선으로 나타낸 위치(제9b도)간에 위치한다. 빠른 감기로의 전환이 실행되야 하는 범위내에서 정상 플레잉이 진행 방향으로 발생해야 한다. 이때 빠른 감기 접촉 제어(268)가 작동하면, 제어 회로(224)는 서보 로드(62)가 우측(제8도, 제9a도 및 제9b도)으로 움직이도록 서보 로드(62)를 제어한다. 이때 명령핀(257)이 제1명령트랙(254)과 맞물린다. 그래서 작동 로드(33)의 구동부(33a)는 제9b도에 도시된 우측 위치에 도달할때까지 우측으로 이동된다. 동시에, 제1도에 도시된 기어 휠은 테이프가 진행 방향으로 빠르게 감기도록 위치된다.
핀(74c, 74d)은 경사표면(35a 및 35b)에 의해 이동되며, 그 결과로서 헤드 설치판(74)이 테이프(제1도)로부터 제거된다. 그러나. 헤드 설치판(74)의 이동은 감소되며, 따라서 스위치(267)는 작동되지 않는다. 빠른 진행방향 감기는 작동 접촉 제어(264)를 접촉시킴으로 끝날 수 있다.
그래서 서보 로드(62)는 작동 위치로 돌아가고 명령핀(257)은 채차 가동부(270)에 도달한다. 스프링(260)은 작동 로드(33)를 좌측으로 움직인다. 테이프는 앞에서 작동되는 방향으로 재차 작동된다.
만약 빠른 되감기가 요구되면, 빠른 되감기 접촉제어(269)가 작동된다. 제어 회로(224)는 서보 로드(261)를 좌측으로 움직이도록 서보 모터(221)에 명령한다.
명령핀(257)은 에지(253a)를 빠르게 움직여 안내로(253)와 맞물린다. 이 순간에, 스위치(249)는 다시 폐쇄 되는데, 이것은 서보 모터(221)가 제어 회로(224)에 의해 반전 방향으로 스위치되는 것을 의미한다. 그래서 명령핀(257)은 상기 에지(253a)가 이동되는 방향으로 에지(253b)까지 안내로(253)내로 또한 움직이게 한다.
상기 결과로서 명령 트랙(255)내로 들어가게 하여, 제9b도에 도시된 위치내에서 우측으로 구동부(34a)를 점차 이동시킨다.
이때 제1도에 도시된 여러 부분은 빠르게 되감기하는 것과 반대 방향으로 움직이고 에지(36a 및 36b)가 핀(74c 및 74d)과 재차 접합하며 따라서 헤드 설치판은 테이프로 부터 제거된다. 빠른 되감기는 플레이 접촉 제어(264)를 작동시킴으로서 끝이 날 수 있다. 서보 로드(62)가 후방으로 움직이는 동안에 가동부(270)가 도달할때까지 명령핀(257)은 안내로(253)와 맞물린다. 스프링(261)의 예비 신장때문에, 작동 로드(34)가 명령핀(257)을 따르고 초기 위치로 리턴된다. 따라서 초기의 작동 방향으로 작동이 다시 시작된다.
전기 이젝트 접속 제어(271)가 작동될때, 래칭 마그네트(244)는 비활성화되고 래칭 레버(241)가 풀어진다.
헤드 설치판(74)이 테이프로부터 제거되며, 스위치(267)가 폐쇄되며 테이프 데크 모터는 스위치 오프된다. 이것은 헤드가 테이프로부터 들려지며, 따라서 테이프와 헤드 어느것도 손상되지 않을 수 있음을 보증한다. 서보 모터(221)가 서보 로드(62)를 좌측으로 최대로 이동시킨다.
그래서 명령핀(257)이 제3명령 트랙(256)과 맞물린다.
게다가 스프링(235)은 핀(237)에 대해 이젝트(232)를 당기고 이젝터(232)를 반시계 방향으로 추축으로 회전시킨다. 상기 결과로서 카세트(228)는 리프트(217)가 들려진후에 빠지고 스위치(263)가 개방된다. 명령핀이 명령 트랙(256)과 확실하게 결합되도록 하여 서보 로드(62)가 실제로 좌측으로 충분하게 이동되는 것을 보장하며, 반전 스위치(249)가 사용되지 않아야 된다. 이젝트 접촉 제어(271)의 작용에 의해 제어 회로(224)가 반전 스위치(249)를 반전 명령을 할 수 없는 위치에 세트시킨다.

Claims (8)

  1. 장치의 2가지 다른 작동 모드를 스위칭하기 위해 축방향으로 나란히 놓인 2개의 가동 작동 로드(38, 34)를 구비하는 자기테이프 카세트 장치의 데크용 제어 기구에 있어서, 명령 부재(250)가 서보 모터(21)에 의해 축방향으로 상반되는 서보 로드상에서 작용하며, 상기 명령 부재가 적어도 하나의 방향 차단 장치(253b)에 의해 오직 한 방향으로만 이송될 수 있는 기본적으로 폐쇄된 안내로(253)와 맞물리는 명령핀(257)을 지지하며, 상기 안내로(253)는 명령핀(257)이 상기 안내로(253)로부터 인입할 수 있는 제1및 제2명령 트랙(254 및 255)으로 분로되며, 상기 작동 로드(33, 34)의 구동부(33a, 34a)가 상기 명령 트랙(254, 255)과 맞물리며, 상기 명령핀(257)이 상기 제1 또는 제2명령 트랙으로 인입될시에, 상기 명령핀(257)이 상기 로드를 움직이게 하기 위해 대응 작동 로드(33, 34)의 관련 구동부(33a, 34a)를 구동시키며, 상기 명령핀(257)은 제2명령 트랙(255)이 상기 방향 차단 장치(253b)를 통해 상기 방향에 도달될 수 있는 반면에, 제1명령 트랙(254)은 역방향으로 직접 도달될 수 있도록 서보 로드(62)의 전-후 이동에 의해서만 초기 위치(270)를 점유하는 것을 특징으로 하는 자기 테이프 카세트 장치의 데크용 제어 기구.
  2. 제1항에 있어서, 상기 명령 부재(256)는 그 단부가 상기 서보 로드(62)로부터 이격된 접속 로드(62)이며, 상기 명령핀(257)은 상기 서보 로드(62)에 대해 이동가능하도록 작용하는 것을 특징으로 하는 자기 테이프 카세트 장치의 데크용 제어 기구.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 명령 소자(250)는 상기 로브(62)의 축방향 단부부분(62a)과 협동하는 것을 특징으로 하는 자기 테이프 카세트 장치의 데크용 제어 기구.
  4. 제1항에 있어서 상기 명령 트랙(255, 254) 및 안내로(259)는 상기 장치에 단단히 접속 명령 블록(251)내에 형성되는 것을 특징으로 하는 자기 테이프 카세트 장치의 데크용 제어 기구.
  5. 제4항에 있어서, 상기 명령 블록(251)에 상기 명령핀(257)을 상기 명령 트랙(255, 254) 및 안내핀(253)내로 밀어넣는 홀드-다운 수단(258)이 배열되는 것을 특징으로 하는 자기 테이프 카세트 장치의 데크용 제어 기구.
  6. 제1항에 있어서, 반전 스위치(249)가 상기 서보 로드(62)와 협동하여서, 명령핀(257)이 안내로(253)를 통해 설정된 방향으로 이송하여 상기 명령핀(257)이 상기 안내로(253)의 상기 위치에 도달할때 까지 모터(221)의 회전 방향이 상기 스위치의 작용에 의해 반전되지 않도록 상기 서보 로드(62)의 축방향 이동 통로에 배열되는 것을 특징으로 하는 자기 테이프 카세트 장치의 데크용 제어 기구.
  7. 제6항에 있어서, 상기 명령핀이 가동부(270)에 있는한, 테이프 데크가 플레이 모드로 있고, 상기 명령핀(257)이 제1 또는 제2명령 트랙(254, 255)을 통해 이동될시에, 상기 테이프 데크가 2가지 빠른 감기 모드중 하나에 세트되는 것을 특징으로 하는 자기 테이프 카세트 장치의 데크용 제어 기구.
  8. 제6항에 있어서, 상기 안내로(253)가 상기 서보 로드의 이동 통로와 일직선으로 배치되는 제3명령 트랙(256)으로 분로되며, 상기 명령핀(257)이 상기 제3명령 트랙(256)에 인입할시에 상기 반전 스위치(249)가 전기 제어 회로(224)에 의해 작동되지 않는 것을 특징으로 하는 자기 테이프 카세트 장치의 데크용 제어 기구.
KR2019840010027U 1983-10-14 1984-10-12 자기테이프 카세트 장치의 데크용 제어 기구 KR910001294Y1 (ko)

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