KR910000955B1 - Automic removal device for welding torch - Google Patents

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KR910000955B1
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Abstract

An automatic transporting device for fillet welding consists of control part, driving part and adjustment part. The control part in a shape of control box (a) is placed on a carriage (A). The driving part includes a driving motor with a pinion on the end of the shaft. The pinion engages with a gear fixed on a shaft with a moving rubber roller. Four guide rollers are arranged in the form of slider on the four corners of the carriage. The adjustment part is a kind of clamping device including a bracket mounted on the carriage, two pairs of rack-and-pinion fixed by a adjustment nob, and a clamper for the welding torch. This transporting device has two clamping devices on the front and rear parts of the carriage.

Description

용접 토오치의 자동 이송 장치Automatic conveying device of welding torch

제1도는 본 발명의 사시도.1 is a perspective view of the present invention.

제2도는 본 발명의 저면도.2 is a bottom view of the present invention.

제3도는 본 발명의 구동부를 일부 절개한 정면도.3 is a front view partially cutting the drive unit of the present invention.

제4도는 본 발명의 폭 조절부에 대한 상세도.Figure 4 is a detailed view of the width control of the present invention.

제5도는 본 발명의 토오치 조절부에 대한 사시도.5 is a perspective view of the torch adjustment unit of the present invention.

제6도는 제5도의 일부 단면도.6 is a partial cross-sectional view of FIG.

제7도는 본 발명의 2토오치에 대한 정면도.7 is a front view of the two torch of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

A : 차대 a : 콘트롤 박스A: chassis a: control box

b : 주행속도 조절용 노브 c : 전원 스위치b: Knob for adjusting travel speed c: Power switch

d : 가동확인용 램프 e : 퓨즈d: Operation check lamp e: Fuse

f : 토오치용 전원 스위치 g : 정,역방향 조절 스위치f: Power switch for torch g: Forward and reverse control switch

1 : 가이드 로울러 2 : 안내공1: guide roller 2: guideman

3 : 슬라이드봉 4 : 나비볼트3: slide rod 4: butterfly bolt

5 : 슬라이더 6 : 조절볼트5: Slider 6: Adjustment Bolt

7 : 고정블록 8 : 스프링7: fixed block 8: spring

9 : 모터 10 : 구동 피니언9: motor 10: drive pinion

11 : 주행 기어 12 : 주행 로울러11: driving gear 12: driving roller

ㄱ : 브라켓 ㄴ : 랙A: bracket b: rack

ㄷ : 피니언 ㄹ : 조절노브C: pinion d: adjustment knob

ㅁ : 커플러 ㅂ : 랙ㅁ: Coupler ㅂ: Rack

ㅅ : 피니언 ㅇ : 조절노브ㅇ: Pinion ㅇ: Adjustment knob

ㅈ : 클램퍼 ㅊ : 볼트Clamper: Bolt

ㅋ : 나비너트ㅋ: Butterfly Nut

본 발명은 필렛용접(fillet welding)을 자동으로 실현하기 위한 용접토오치의 자동 이송 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automatic transfer device of a welding torch for automatically realizing fillet welding.

필렛용접은 조선, 건축, 교량등에 이용되는 각종 형강을 강판에 용접하는 것으로, ㄱ : 형 또는 T형 형강의 맞댄 부분에 일률적으로 용접하여 강판을 보강하게 된다.Fillet welding is to weld a variety of section steel used in shipbuilding, construction, bridges, etc. to the steel sheet, a: uniformly welded to the butt portion of the form or T-shaped steel to reinforce the steel sheet.

상기 용접 부분은 구석진 위치이므로 일반적인 용접에 비하여 작업성이 나쁘고, 용접 결함이 발생되기 쉬운 조건을 안고 있는데, 과거에는 작업자가 수동으로 용접을 시행하였으므로 작업 능률이 크게 부진할 뿐더러 용접 상태가 불량한 문제점이 있었으나, 최근에는 자동 용접기를 사용하므로서 이를 개선시키려는 추세에 있다.Since the welded part is a cornered position, the workability is worse than that of general welding, and it has a condition that welding defects are likely to occur. In the past, the worker performed the welding manually, which greatly reduced the work efficiency and caused a poor welding condition. However, in recent years there is a trend to improve this by using an automatic welding machine.

그러나, 이것이 용접 작업의 완전 자동화를 실현하는 것은 아니다. 즉, 상기한 자동 용접기는 용접에 필요한 장치 및 그의 부속품으로 이루어진 용접헤드(welding head)를 주행대차에 장치하고, 가이드 레일위를 용접선에 평행하게 이동시켜서 용접을 시행하는 것이지만, 이 방법은 몇가지의 불합리한 점을 내재하고 있는 것이다.However, this does not realize full automation of the welding operation. That is, the above automatic welding machine is equipped with a welding head composed of a device and its accessories necessary for welding on a traveling cart, and the welding is performed by moving the guide rail on a parallel to the welding line. There are inherent irrationalities.

첫째 : 토오치가 용접선에 정확히 맞춰져야 하므로 대차의 일정한 이동이 가능하도록 가이드 레일을 정밀하게 깔아 놓아야 한다.First: Because the torch must fit the welding line exactly, the guide rail should be laid precisely to allow constant movement of the bogie.

그러나, 이것은 매번 용접선에 가이드 레일이 놓여지는 위치를 측정 및 조절해야 하는 번거로움을 수반하는 것이다.However, this involves the trouble of measuring and adjusting the position where the guide rail is placed on the weld line every time.

둘째 : 작업자가 육안으로 용접 상태를 관찰하면서 대차를 이동시키는 것이기 때문에 취급 인력을 계속적으로 요구한다.Secondly, since the worker moves the truck while observing the welding state with the naked eye, the handling manpower is constantly required.

본 발명자는 상술한 문제점을 해소하기 위하여 본 발명을 개발하기에 이르른 것으로서 몇가지의 괄목할 만한 장점을 제공한다.The present inventors have come to develop the present invention in order to solve the above-mentioned problems and provide several remarkable advantages.

본 발명의 주목적은 완전 자동화된 용접 장치로서 작업자가 용접 개시와 종료시에만 잠깐동안 조작하거나 취급할 뿐, 모든 용접이 무인 작업으로 실시될 수 있도록 하려는 것이다.The primary object of the present invention is a fully automated welding device which allows the operator to operate or handle only briefly at the start and end of the welding, so that all the welding can be carried out unattended.

본 발명의 다른 목적은 형강을 맞댄 양쪽면을 동시에 용접할 수 있도록 구성하므로서, 1회의 편도 주행만으로 작업 능률을 배가시키고 용접 상태가 균일한 성과를 얻고자 하는 것이다.Another object of the present invention is to be configured to weld both sides back to the section steel at the same time, to increase the work efficiency by only one one-way running and to achieve a uniform welding state.

상기 목적들을 달성할 수 있는 본 발명의 특징은 한쌍의 용접 토오치를 갖는 대차와 구동부 및 조절부를 구성하되, 형강 자체를 가이드 레일로 이용하여 일정한 용접 주행이 이루어지도록 한 것으로서, 보다 구체적인 사항을 첨부된 도면과 관련하여 기술하면 다음과 같다.Features of the present invention that can achieve the above object is to configure a bogie, a drive unit and a control unit having a pair of welding torch, by using a shape steel itself as a guide rail to achieve a constant welding run, more specific details are attached A description with reference to the drawings as follows.

제1도는 본 발명의 실시 상태를 예시한 전체의 사시도로서, 기능 조정등을 위한 "제어부"가 있고, 한쌍의 용접용 토오치에 대하여 높낮이, 폭, 앞뒤길이를 맞출 수 있는 "조절부"가 있으며, 가이드 로울러 및 주행 로울러를 포함하는 "주행부"가 제각기 하나의 차대(A)에 장치되어 있다.1 is a perspective view of the entirety of an exemplary embodiment of the present invention, in which there is a "control part" for function adjustment and the like, and a "control part" that can adjust height, width and length of the pair of welding torches. And a "driving portion" including a guide roller and a travel roller, is mounted on one chassis A, respectively.

상기한 분류 구분은 설명의 편의를 위하여 이후부터 "제어부"의 부품 부호는 a,b,c……(알파벳 소문자)로 표기하고, "주행부"의 부품 부호는 1,2,3……(번호)로 표기하며, "조절부"의 부품부호는 ㄱ,ㄴ,ㄷ……으로 표기한다.For the convenience of explanation, the classification of the above-mentioned classification is a part code of the "control unit" from the a, b, c ... … (Lowercase alphabet), and the part numbers of the "run part" are 1, 2, 3... … (No.), and the part numbers of the "control part" are a, b, c ... … Mark as.

먼저, "제어부"를 설명하면, 차대(A)의 상부에 콘트롤 박스(a)가 안착되되, 콘트롤 박스(a)의 상면 중앙에는 속도 조절용 노브(b)가 설치되어 이를 회전 조절시킴으로써 내부의 모터 R.P.M이 조절되며, 주행용 전원 스위치(c), 가동 확인용 램프(d), 퓨즈(e), 토오치용 전원 스위치(f), 주행시의 정,역방향 조절 스위치(g)등이 배치되고, 그 내부에는 전기 회로 구성(도시생략)이 내장된다.First, when the "control unit" is described, the control box (a) is seated on the upper portion of the chassis (A), the speed adjustment knob (b) is installed in the center of the upper surface of the control box (a) by adjusting the rotation of the internal motor RPM is adjusted, driving power switch (c), operation check lamp (d), fuse (e), torch power switch (f), driving forward and reverse control switch (g), etc. are arranged, An electric circuit configuration (not shown) is incorporated therein.

또한, "주행부"는 차대(A)의 내부에 모터(9)를 장착하고, 이의 축 선단에는 구동 피니언(10)이 주행기어(11)와 맞물려 있으며, 주행기어(11)는 합성 고무로 된 주행 로울러(12)와 동일 축 선상에 설치되어 차대(A)의 저면 보다 약간 노출된다.In addition, the "run part" is equipped with a motor 9 inside the chassis A, the drive pinion 10 is meshed with the driving gear 11 at the shaft end thereof, the running gear 11 is made of synthetic rubber It is provided on the same axis line as the traveling roller 12, and is slightly exposed than the bottom surface of the chassis A. As shown in FIG.

상기 차대(A)의 양측 전,후에는 지지 수단의 가이드 로울러(1)(1')(1")(1'")가 설치되는 것으로, 수평으로 2개씩의 안내공(2)이 형성되어 2개를 1조로 하는 슬라이드봉(3)(3')이 출입될 수 있도록 설치되며, 이에 대한 교차 방향에서 나비볼트(4)가 관통하여 슬라이드봉(3)(3')을 고정시키거나 풀어줄 수 있게 설치되고, 상기 1조의 슬라이드봉(3)(3')에는 슬라이더(5)가 끼워져서 단부에 고착된 고정블록(7)과의 사이에 설치된 스프링(8)의 탄력에 의하여 항상 내측으로 이동되려는 상태에 설치되며, 상기 슬라이더(5)의 중앙을 수직으로 관통한 볼트(6)의 하부에는 가이드 로울러(1)가 설치된다.Guide rollers 1, 1 ′, 1 ″, 1 ′ ″ of the support means are installed before and after both sides of the chassis A, and two guide holes 2 are formed horizontally. Slide rods (3) (3 ') of two sets are installed to enter and exit, and the bolts (4) penetrate in the crossing direction to fix or release the slide rods (3) (3'). It is installed so that the slide bar (3) (3 ') of the set is always inward by the elasticity of the spring (8) installed between the fixed block (7) fixed to the end by the slider (5) is fitted to the end It is installed in the state to be moved, the guide roller (1) is installed in the lower portion of the bolt (6) vertically penetrating the center of the slider (5).

한편, "용접 토오치 조절부"는 한쌍으로 되어 차대의 전후방에 각각 설치되는 것으로, 차대(A)상에 브라켓(ㄱ)을 고착하고, 상기 브라켓(ㄱ)의 상단에 수평 이동식 랙(ㄴ)과 피니언(ㄷ)을 내설하되, 상기 피니언(ㄷ)을 외부의 조절노브(ㄹ)로 회전시키게 하며, 랙(ㄴ)의 단부에는 커플러(ㅁ)를 부착하여 수직 이동식 랙(ㅂ)과 피니언(ㅅ)을 가진 조절노브(ㅇ)로서 결합 설치하고, 랙(ㅂ)의 하단에는 토오치 고정용 클램퍼(ㅈ)와 이를 전,후로 길이 조절하는 볼트(ㅊ) 및 나비너트(ㅋ)를 결합하여 구성한다.On the other hand, the "welding torch adjustment unit" is a pair to be installed in the front and rear of the chassis, respectively, to secure the bracket (a) on the chassis (A), the horizontal movable rack (b) on the top of the bracket (a) And pinion (c), but the pinion (c) is rotated by an external adjustment knob (d), and a coupler (ㅁ) is attached to the end of the rack (b) by vertically movable rack (ㅂ) and pinion ( ㅅ) Adjusting knob (ㅇ) is installed and installed, and the lower end of the rack (torch) by combining the torch fixing clamper () and the length adjusting bolts (v) and the butterfly nut (ㅋ) Configure.

또한, 콘트롤 박스(a)의 상단에는 브라켓(ㅌ)을 부착하여 2가닥의 용접관이 지지되도록 클램퍼(ㅍ)를 부착한다.In addition, a bracket (ㅌ) is attached to the upper end of the control box (a) to attach a clamper (P) to support two welding tubes.

상기한 구성으로 이루어진 본 발명의 장치는 제1도의 실시예와 같이 강판(S)에 용접시키려는 "T"형 형강(B)에 설치한 후, 용접을 개시하는 것으로서, 우선 차대(A)를 형강(B)의 평판면상에 올려 놓고, 가이드 로울러(1)(1')(1")(1'")를 포함하는 슬라이더(5)를 외측으로 밀어서 폭을 늘린 다음, 가이드 로울러(1)(1')(1")(1'")의 홈안으로 형강(B)의 양 단면이 끼워지도록 한 후에 슬라이더(5)를 놓으면 스프링(8)력에 의하여 탄착된다.The apparatus of the present invention having the above-described configuration is installed on the "T" shaped steel B to be welded to the steel sheet S as in the embodiment of FIG. 1, and then starts welding. On the flat surface of (B), slide the slider 5 including the guide rollers 1, 1 ', 1 ", 1'" to the outside to increase the width, and then the guide roller 1 When both end faces of the shaped steel B are inserted into the grooves of 1 ') 1 " and 1' ", the slider 5 is released, and it is impressed by the spring 8 force.

만일, 폭이 허용치를 넘으면 나비너트(4)를 풀어서 슬라이드봉(3)(3')의 길이를 조절할 수 있으며, 또한 가이드 로울러(1)(1')(1")(1'")의 높낮이 위치가 형강(B)의 단면과 일치되지 않으면 슬라이더(5)의 볼트(6)를 조절하여 맞출 수 있다.If the width exceeds the allowable value, the length of the slide bar (3) (3 ') can be adjusted by loosening the butterfly nut (4), and the guide roller (1) (1') (1 ") (1 '") If the height position does not match the cross section of the shaped steel B, it can be adjusted by adjusting the bolt 6 of the slider 5.

상기와 같이 전,후 양측 4개의 가이드 로울러(1)(1')(1")(1'")를 형강(B)의 양단면에 자리잡게 한 다음, 용접 토오치(K)의 선단이 정확하게 용접 지점에 위치될 수 있도록 수평 및 수직 조절노브(ㄹ)(ㅇ)를 돌려 좌,우 폭과 높낮이를 맞추게 되는 것으로, 상기 조절노브(ㄹ)(ㅇ)와 동축상에 있는 피니언(ㄷ)(ㅅ)이 회전할 때, 수평 및 수평이동식 랙(ㄴ)(ㅂ)은 각각 해당 방향으로 이동한다.As described above, the four guide rollers 1, 1 ', 1', 1 ', and 1' 'are positioned on both end surfaces of the shaped steel B, and then the tip of the welding torch K is The pinion (c) coaxial with the adjusting knob (r) is to be adjusted by turning the horizontal and vertical adjustment knobs (d) so that they can be accurately positioned at the welding point. When (g) rotates, the horizontal and horizontally movable racks (b) (ㅂ) move in their respective directions.

이렇게 하여 차대(A)의 설치와 토오치(K)의 조절을 마치면, 용접관의 길이가 충분한지의 여부와 가이드 레일(Guide rail)역할을 하는 형강(B)위에 장애물이 있는지의 여부를 살펴본 후, 콘트롤 박스(a)를 조절하여 용접 작업을 개시한다.After the installation of the undercarriage (A) and the adjustment of the torch (K) in this way, check whether the length of the weld pipe is sufficient and whether there are any obstacles on the section steel (B) serving as a guide rail. The welding operation is started by adjusting the control box a.

즉, 주행 방향으로 모터(9)가 구동되도록 정,역 방향 조절 스위치(g)를 선택하고, 토오치용 전원 스위치(f)를 접점시켜서 토오치(k)에 아아크를 발생시킴과 동시에, 주행용 전원 스위치(c)를 접점시켜 모터(9)의 구동으로 차대(A)가 주행하도록 하며, 그 용접 상태를 관찰하여 속도조절용 노브(b)를 돌리면서 주행 속도를 증,감한다.That is, the forward and reverse direction control switch g is selected so that the motor 9 is driven in the travel direction, the torch power switch f is contacted to generate arc in the torch k, and The power source switch c is brought into contact with each other so that the chassis A is driven by the driving of the motor 9, and the running speed is increased or decreased while observing the welding state and turning the speed adjusting knob b.

모터(9)가 구동되면 피니언(10)과 맞물린 주행기어(11)가 회전하므로 동일 축 선상의 주행 로울러(12)가 형강(B)상에서 굴러 차대(A)를 이동시키는 것이며, 상기 주행 로울러(12)는 미끌림이 발생하지 않도록 열처리한 후에 너얼링 처리하는 것이 좋다.When the motor 9 is driven, the traveling gear 11 meshed with the pinion 10 rotates so that the traveling roller 12 on the same axis moves the chassis A by rolling on the steel beam B. 12) It is good to heat-treat after heat treatment to prevent slipping.

또한, 차대(A)의 직진 이동을 안내하는 가이드 로울러(1)(1')(1")(1'")는 "ㄱ"형 형강 또는 "T"형 형강(B)의 양단면을 가이드 레일로 삼아 정확한 이동을 하게 되며, 상기와 같이 한번 정해진 속도는 항상 일정하게 유지되고, 토오치(k)로 공급되는 와이어(용접선)도 일정하게 공급되므로 강판과 형강을 맞댄 부분에 균일한 용접부 두께를 형성하면서 작업이 진행되므로 작업자는 종료될때 다른 일을 보거나 제2의 작업 준비를 할 수 있는 것이다.In addition, the guide rollers 1, 1 ', 1', 1 '', which guide the straight movement of the undercarriage A, guide both end faces of the "A" section steel or the "T" section steel B. It is used as a rail for accurate movement, and the speed set once as described above is always kept constant, and the wire (welding line) supplied to the torch (k) is also constantly supplied, so that the weld thickness is uniform in the part facing the steel plate and the section steel. Work is progressed while forming a worker will be able to see other things or be ready for a second job when finished.

제2의 작업 준비라 함은 강판(S)상에 "T"형 형강(B)이 고정될 수 있도록 여러 부위에 점용접(가용접)하여 놓는 것이며, 상기 용접이 종료된 후에는 즉시 다음 작업이 진행될 수 있게끔 하는 것이다.The second work preparation is to spot weld (provisionally weld) several parts so that the "T" shaped steel B can be fixed on the steel plate S, and the next work immediately after the welding is finished. This will allow it to proceed.

이상과 같은 본 발명은 용접 모재인 형강 자체를 가이드 레일로 이용하므로 용접 자동화 작업의 사전 준비가 용이하고, 또한 자재가 경감되며 이 장치를 탈, 장착, 운반하기에 편리할 뿐 아니라, 무엇보다도 한쌍의 용접 토오치으로 양면을 동시에 용접하므로서 신속한 시간내에 능률을 크게 높힐 수 있게 된다.As described above, the present invention uses the shaped steel itself as a guide rail, which facilitates preliminary preparation of welding automation work, reduces material, and is convenient for removing, mounting, and transporting the device. By welding both sides simultaneously with the welding torch, the efficiency can be greatly increased in a short time.

또한, 토오치의 위치와 대차의 속도를 한번 조절하여 놓으면, 용접 상태가 균일하고 양호한 작업 상태를 얻을 수 있는 장점을 들 수 있다.In addition, if the position of the torch and the speed of the bogie are adjusted once, the welding state is uniform and a good working state can be obtained.

따라서, 형강을 대량으로 용접하는 산업체에서 본 발명을 이용할 경우에는 생산성과 품질의 향상을 가져옴은 물론, 작업자의 편리성과 경제성에 크게 기여할 수 있는 등의 탁월한 효과를 갖는 발명인 것이다.Therefore, when using the present invention in an industry that welds a large amount of steel, it is an invention having an excellent effect such as not only improving productivity and quality, but also contributing greatly to convenience and economy of the operator.

Claims (5)

차대(A)상에 전원 및 조절 기능을 부여할 수 있도록 팩 케이지 타입으로 기능 조정을 위한 "제어부"를 장착하고, 그 저면에는 주행 로울러와 가이드 로울러로 구성되는 "주행부"를 설치하며, 전,후면에는 한쌍의 용접 토오치를 설치하되, 이들을 상,하,좌,우 및 전,후로의 위치 조절이 가능한 랙과 피니언 타입의 "조절부"를 각각 구비하여서 용접 장치를 구성함을 특징으로 하는 용접 토오치의 자동 이송 장치.Pack cage type is equipped with a "control part" for function adjustment on the undercarriage (A), and a "run part" consisting of a driving roller and a guide roller is installed on the bottom of the chassis. In the rear, a pair of welding torches are installed, but they are equipped with a rack and pinion type "adjustment part" which can adjust the positions of the up, down, left, right and front, respectively, to constitute a welding device. Automatic feeding device of welding torch. 제1항에 있어서, "제어부"의 수단은 차대(A)의 상부에 콘트롤 박스(a)를 안착시키되, 그 상면 중앙에는 속도 조절용 노브(b)와 주행용 전원 스위치(c), 가동확인용 램프(d), 퓨즈(e), 토오치용 전원 스위치(f), 주행시의 정,역방향 조절 스위치(g)를 배치시켜서 구성함을 특징으로 하는 용접 토오치의 자동 이송 장치.According to claim 1, the means of the "control unit" seats the control box (a) on the upper portion of the chassis (A), the center of the upper surface of the speed adjusting knob (b) and the driving power switch (c), for operation confirmation An automatic feed device for a welding torch, comprising: a lamp (d), a fuse (e), a power switch (f) for the torch, and a forward and reverse control switch (g) for traveling. 제1항에 있어서, "주행부"의 구성은 차대(A)의 내부에 모터(9)를 장착하고, 이의 축 선단에는 구동 피니언(10)을 설치하여 그 저부에 있는 주행기어(11)와 맞물리게 설치하며, 동일 축 선상에 차대(A)의 저면으로부터 약간 노출되는 합성 고무재의 주행 로울러(12)를 설치하고, 또한 차대(A)의 네 모서리 가장자리에는 폭 방향으로 신축 가능한 가이드 로울러(1)(1')(1")(1'")를 슬라이더 타입으로 설치하여 차대를 일정 방향으로 이동 안내하도록 구성함을 특징으로 하는 용접 토오치의 자동 이송 장치.2. The driving gear 11 according to claim 1, wherein the configuration of the "run part" includes a motor 9 mounted inside the chassis A, and a drive pinion 10 provided at the tip of the shaft thereof, and with the traveling gear 11 at the bottom thereof. Guide rollers (1), which are installed in engagement with each other, are provided with traveling rollers (12) made of synthetic rubber material which are slightly exposed from the bottom surface of chassis (A) on the same axis line, and that four corner edges of chassis (A) are stretchable in the width direction. And (1 ') (1 ") (1'") as a slider type, configured to guide the undercarriage in a predetermined direction. 제1항 및 제3항에 있어서, 가이드 로울러(1)(1')(1")(1'")는 수직으로 관통한 볼트(6)의 중간에 슬라이더(5)를 설치하고, 이 슬라이더(5)의 교차 방향에서 한쌍의 슬라이드봉(3)(3')을 관통시켜서 차대(A)에 형성한 안내공(2)에 끼우되, 외측에는 고정블록(7)과의 사이에 스프링(8)이 게재되도록 구성하며, 상기 슬라이드봉(3)(3')의 폭 조절시 나비볼트(4)로 조절 고정시킬 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 용접 토오치의 자동 이송 장치.The guide roller (1) (1 ') (1 ", 1'") is provided with the slider (5) in the middle of the vertically penetrating bolt (6). (5) is inserted into the guide hole (2) formed in the undercarriage (A) through a pair of slide rods (3) (3 ') in the cross direction, the outside of the spring between the fixing block (7) 8) is configured to be displayed, automatic conveying device of the welding torch, characterized in that configured to be fixed and fixed to the butterfly bolt (4) when adjusting the width of the slide bar (3) (3 '). 제1항에 있어서, "조절부"는 용접 토오치(k)의 조절부로서, 한쌍으로 차대(A)의 전,후방에 각각 설치하는 것이며, 차대(A)상에 브라켓(ㄱ)을 고착하고, 상기 브라켓(ㄱ)의 상단에 수평 이동식 랙(L)과 피니언(ㄷ)을 내설하되, 상기 피니언(ㄷ)을 외부의 조절노브(ㄹ)로 회전시키게 하며, 랙(ㄴ)의 단부에는 커플러(ㅁ)를 부착하여 수직 이동식 랙(ㅂ)과 피니언(ㅅ)을 가진 조절노브(ㅇ)로서 결합 설치하고, 랙(ㅂ)의 하단에는 토오치 고정용 클램퍼(ㅈ)와 이를 전,후로 길이 조절하는 볼트(ㅊ) 및 나비너트(ㅋ)을 결합하여 구성함을 특징으로 하는 용접 토오치의 자동 이송 장치.The method of claim 1, wherein the "adjustment part" is a control part of the welding torch (k), which is installed in front and rear of the undercarriage (A) in pairs, and the bracket (A) is fixed on the undercarriage (A). And, while the horizontal movable rack (L) and pinion (c) to the top of the bracket (a), the pinion (c) is rotated by an external control knob (d), at the end of the rack (b) Coupler (ㅁ) is attached and installed as a control knob (ㅇ) with vertical movable rack (랙) and pinion (언), and the torch fixing clamper (퍼) at the bottom of the rack (랙) and before and after Automatic conveying device of the welding torch, characterized in that the combination of the length adjustment bolt (나비) and the butterfly nut (ㅋ).
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