KR910000343Y1 - 자전차 바퀴 청소용 솔의 회전장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자전차 바퀴 청소용 솔의 회전장치

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 본 고안 솔의 부분단면도.

제3도는 본 고안을 자전차에 설치한 상태의 일부 절개한 측면도.

제4도는 본 고안의 실시예를 보인 측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 고정대 2 : 솔

3 : 관체 2a,2a′ : 축수

3,3′ : 고정구 4,4′ : 환형고정볼트

5,5′ : 터언버클 6 : 림

7 : 살 8 : 흙받이

9 : 바퀴 10 : 바퀴축

본 고안은 자전차 바퀴 청소용 솔의 회전장치에 관한 것이다.

좀더 상세하게 설명하면, 자전차 바퀴축과 흙받이에 고정되는 “⊂”형 고정대를 형성하고 이 고정대의 양측에 원통형솔을 회전할 수 있고 또 그 위치를 고정대상에서 이동가능하도록 축설한 자전차바퀴 청소용 솔의 회전장치이다.

이와 같이 구성된 본 고안은 솔이 자전차 바퀴의 회전시에 바퀴와 같이 돌면서 바퀴를 청소하게 되므로 바퀴와 솔의 마찰로 인한 바퀴의 제동력을 최소화하면서 솔의 조기마모도 방지하고 바퀴의 림과 살을 솔의 이동으로 골고루 청소할 수 있게 한데 그 목적이 있다.

종래 자전차의 림을 청소할 수 있게된 국내공개실용 신안공보 87-18309의 “자전차 림의 오물제거장치”의 구성은 바퀴의 흙받이 지지간에 솔을 고정한 것이어서 바퀴의 회전력에 제동을 가하여 자전차 주행에 힘든 악영향을 주는 폐단과 솔이 조기마모되는 결점이 있었고, 솔이 림에만 국한하여 접촉되어 있으므로 바퀴살은 청소할 수 없는 문제점도 있었다.

본 고안은 종래의 결점을 해결할 수 있도록 안출한 것으로서, 이를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

자전차의 바퀴(9) 축(10)에 고정되는 환형고정볼트(4)(4′)와 흙받이(8)에 고정되는 “⊂”형 고정대(1)를 각각 구성하여 터언버클(5)(5′)로 그 길이를 조절가능하게 연결하고 원통형으로 솔(2)이 심어진 관체(2′)의 양단에는 고정대(1)에 축설되는 축수(2a)(2a′)를 착설하여 고정대(1)의 길이를 따라 이동가능하게 축설하고 이 솔(2)의 정해진 위치를 벗어나지 못하게 코일형 고정구(3)(3′)를 축수(2a)(2a′)의 양측 고정대(1)에 유설한 것이다.

미설명 부호 6은 림이고 7은 살을 표시한 것이다.

이와 같이된 본 고안은 바퀴(9)의 림(6)이나 살(7)의 청소위치로 고정구(3)(3′)를 이동하여 솔(2)의 위치를 정한다음 자전차를 타고 가면 회전되는 바퀴(9)에 솔(2)이 접촉되어 솔(2)도 따라 회전하면서 바퀴를 청소하게 되는 것인데, 솔(2)이 바퀴의 회전을 저해하지 않고 따라 돌기 때문에 자전차운행을 힘들게 하지 않게 되는 점과 솔(2)의 수명을 장구화할 수 있는 작용효과가 있고 또 솔(2)을 고정대(1)상에서 이동할 수 있어서 림과 살을 골고루 청소할 수 있는데에 그 작용효과가 있다.

도면 제4도는 본 고안의 실시예로서 터언버클없이 환형고정볼트(4)(4′)와 고정대(1)를 나사못(11)으로 직접연결하여도 본 고안의 작용효과에는 변동이 없는 것이다.

Claims (1)

1. 자전차의 바퀴(9) 축(10)에 고정되는 환형고정볼트(4)(4′)와 흙받이(8)에 고정되는 “⊂”형 고정대(1)를 각각 구성하여 터언버클(5)(5′)로 연결하되 원통형으로 솔(2)이 심어진 관체(2′)의 양단에 축수(2a)(2a′)를 착설하여 고정대(1)에 축설하고 이 축수의 양측 고정대(1)상에 코일형 고정구(3)(3′)를 유설하여서된 자전차 바퀴 청소용 솔의 회전장치.