KR910000313Y1 - 카세트 데크의 팩 스프링 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

카세트 데크의 팩 스프링 장치

제1도는 팩 스프링이 설치된 종래 카세트의 절개 상태도.

제2도는 종래의 팩 스프링에 대한 분해 사시도.

제3도는 본 고안에 대한 팩 스프링의 분해 사시도.

제4도는 본 고안에 대한 팩 스프링의 설치 및 작동상태 도시도.

제5도는 본 고안에 대한 팩 스프링의 설치상태를 제4도의 A-A'선을 따라 본 요부 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 카세트 데크 4a : 이젝트 레버

5 : 팩 스프링 5a : 힌지공

5b : 가이드공 5c : 스프링공

5d : 접속대 6 : 테이프 가이드

7 : 비틀림 스프링 8, 9 : 와셔붙이 스크류

본 고안은 카세트 데크의 팩 스프링에 관한 것으로, 특히 카세트 테이프 추출시 카세트 테이프 압지용 팩 스프링이 하강하여 테이프의 추출상태가 아무런 압지 작용이 없는 상태에서 이루어지도록 한 카세트 데크의 팩 스프링 장치에 관한 것이다.

종래에는, 카세트 데크에 장착하는 카세트 테이프의 안착을 위하여 제1도와 같이 구성으로 된 카세트 데크(1) 하측에, 제2도와 같이 팩 스프링(2)이 형성된 박판을 스크류(3)로써 고정시켜, 팩 스프링(2)의 탄성력에 의해 데크 몸체(1)에 안착되는 카세트 테이프가 릴(Reel)과 플라시 휠 샤프트에 압착되도록 하였다. 카세트 테이프에 탄력은 전달하기 위한 종래의 팩 스프링(2)은 제2도에서 보듯이 폭이 좁은 직사각형으로 형성하여 선단을 볼록하게 절곡하여 압지대를 구성하고, 하단에는 나사용 삽입공(2a)을 뚫어서 데크의 하 몸체(1') 하단에 고정하였다.

그러나, 종래 팩 스프링(2)은 도어의 개폐상태와는 관계없이 카세트 테이프를 헤드 방향으로 항상 밀어 주게 되어 있으므로 이젝트(Eject)시 릴 및 플라이휠 샤프트에 테이프가 닿아서 테이프가 이중 동작으로, 즉 테이프가 미끄러져 나오면서 케이스에 한번 걸려 열리거나, 카세트 도어 이젝트 스프링이 카세트 테이프를 상부로 밀어주는 힘이 약할 경우에는 도어가 열리지 않는 경우도 발생하는 문제점이 있었던 것이다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 본 고안된 것으로서, 데크(1)에 부착하는 팩 스프링(5)이 이젝트 버튼의 누름 상태에 따라 위치 이동하도록 구성하여, 카세트 테이프가 장착된 상태에서는 테이프 케이스에 탄력을 가하고, 카세트 테이프를 꺼내고자 할 경우에는 팩 스프링(5)이 테이프 케이스에서 하강하도록 구성하여 안전하고 용이하게 카세트 테이프를 착탈할 수 있도록 하였다.

이를 첨부 도면과 함께 상세히 설명하면 다음과 같다.

제3도는 본 고안인 팩 스프링의 분해 사시도로서, 카세트 데크(1)의 하몸체 하단에 설치하는 팩 스프링(5)은 일측에 힌지공(5a)을 뚫고 타측에는 이젝트 레버 접촉용 접속대(5d)를 형성시키고 이들 사이에는 테이프 가이드(6)와 스프링공(5c) 및 가이드공(5b)을 형성하여 테이프 가이드(6)를 "L"형으로 절곡 형성되고, 그리고 팩 스프링 비틀림 스프링(7)과 와셔 붙이 스크류(8)가 팩 스프링(5)과 체결되도록 구성시킨다.

이러한구성으로 이루어진 본 고안을 데크(1)의 하몸체(1')에 고정시킬 경우, 먼저, 비틀림 스프링(7)의 일단(7α)을 팩 스프링(5)의 스프링공(5C)에 걸고 타단(7b)은 제5도와 같이 고정시킴과 동시에 와셔붙이 스크류(8)를 하몸체(1')에 체결시킴으로써, 팩 스프링(5)과 비틀림 스프링(7)이 하몸체(1')에 고정된다. 이때 또 다른 와셔 붙이 스크류(9)는 팩 스프링(5)의 힌지공(5α) 위치에 끼워져 있어서, 팩 스프링(5)이 가이드공(5b)의 범위 내에서 상하 이동시 지점 작용을 하며 선단의 접속대(5d)는 비틀림 스프링(7)의 탄력에 의해 이젝트 보턴(4)의 레버(4a)와 접촉되도록 되어 있다.

이와같은 구성에 의한 작동관계를 설명하면, 먼저, 상기의 설치 상태에서 카세트 테이프를 통상의 방법처럼 데크의 릴 구동부에 끼워 소정의 플레이 동작을 행한 후 카세트 테이프를 꺼낼 때에는 이젝트 보턴(4)을 누른다.

이젝트 보턴을 누름에 따라 레버(4a)는 제4도의 이점 쇄선으로 도시한 바와 같이 하강하여 4a'의 위치에 오며, 팩 스프링의 접속대(5d)는 레버에 의해 접속대 5d' 위치에 오며, 팩 스프링(5)은 가이드공(5b)을 따라 제4도의 화살표 방향으로 회동하여 팩 스프링 5' 위치로 오며, 이때 스프링(7)은 스프링 7' 위치로 오며 또한 카세트 테이프를 받치고 있던 테이프가이드(6)은 역시 아래로 하강하여 가이드 6' 위치로 온다(참고로 점선으로 도시한 카세트 테이프는 팩 스프링(5)을 덮고 있으며 테이프 하부는 가이드(6)에 아래로 걸려 있게 되어 있다).

따라서 테이프 가이드(6)가 하강하면 점선으로 도시한 카세트 테이프에서 떨어짐과 동시에, 이젝트 스프링은 카세트 테이프를 밀어 내는데 이때 카세트 테이프는 아무런 접촉저항을 받지않고 한번의 동작으로 데크에서 분리된다. 다시 말해 비틀림 스프링(7)의 힘으로 카세트 테이프 하단을 누르던 비틀림 스프링(7)은 7'의 위치에 오게되어 더 이상 카세트 테이프의 하단을 누르지 않게되어 상측에 있는 데크의 헤드부에 무리한 힘을 가하지 않게 된다.

그리고 이젝트 보턴에서 손을 떼면 비틀림 스프링(7)의 탄력에 의해 팩 스프링(5)은 최초의 상승위치로 되돌아가는 것이다.

이상에서와 같이, 종전에는 테이프를 꺼낼 경우, 헤드 방향으로 항상 탄력을 주어 왔던 것을 본 고안에 의해 테이프를 꺼낼 경우엔, 이젝트 보턴을 누르는 순간 테이프를 위로 밀어주는 힘이 작용하지 않도록 함으로서, 카세트 테이프가 데크의 릴구동부에서 접촉이 일어나지 않고 용이하고 신속하게 빠져 나올 수 있으므로 카세트 테이프의 추출 동작에 매우 용이해진다는 효과가 있는 것이다.

또한 헤드 방향으로 접촉, 미끄럼 등의 저항을 전혀 받지 않는 상태에서 테이프가 분리되므로, 종래와 같이 릴 구동부와의 마찰에 의한 소리가 발생하지 않고 원만하게 되어 릴 구동부의 마모를 방지할 수 있으며 데크에 테이프를 삽입했을 경우에는 카세트 가이드의 탄력을 받아 릴 구동부에 결합되어 안정되게 작동이 될 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 카세트 데크(1)의 테이프 안착용 팩 스프링(5)에 있어서, 일측에 힌지공(5a)을 뚫고 타측에는 이젝트 레버 접촉용 접속대(5d)를 형성시키고 이들 사이에는 "L"형상의 테이프 가이드(6)과 스프링공(5C) 및 가이드공(5b)을 형성시킨 팩 스프링(5)을 비틀림 스프링(7)과 함께 몸체(1')에 고정시키고 팩 스프링(5)의 접속대(5d)는 이젝트레버(4a)와 탄성지지토록 구성한 것을 특징으로 하는 카세트 데크의 팩 스프링.