KR900011225Y1 - 차량용 예비타이어 고정장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

차량용 예비타이어 고정장치

제1도는 본 고안 고정장치의 사시도.

제2도는 본 고안 고정장치의 작동상태도.

제3도는 본 고안 고정장치로 예비타이어를 고정시킨 상태도.

제4도는 종래 기술에 따른 고정장치의 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 적재함전면판넬 2 : 브라켓트

3 : 회동핀 4 : 손잡이

5 : 열쇠고리 6 : 적재함축면판넬

7 : 몸체 8 : 나사부

9 : 걸림쇠 10 : 잠금로드

11: 걸림편 12 : 고정판

13 : 핀 14 : 지지레바

15 : 타이어 16 : 프레임

17 : 지지대 18 : 적재함

20 : 잠금장치

본 고안은 덤프차량의 예비타이어 고정장치에 관한 것으로, 특히 별도의 공구를 사용하지 않고, 적은 힘으로 예비타이어를 탈착 또는 장착시켜줄 수 있도록 된 차량용 예비타이어 고정장치에 관한 것이다.

일반적으로 타이어를 매개로 주행하는 모든 차량은 주행도중 타이어에 펑크가 나게되면 새로운 타이어를 갈아끼워 줄 목적으로 항상 예비타이어를 갖추고 운행을 하고 있지만 각 차종마다 차체의 구조가 상이하기 때문에 예비타이어를 보관하는 위치도 각기 달라지게 되는바, 특히 덤프트럭에는 덤프적재함과 운전석 사이에 예비타이어를 장착보관하도록 되어 있는 한편, 이 예비타이어를 상기 위치에서 탈착 또는 장착시켜줄 목적으로 사용되는 장치는, 제4도에 도시된 바와 같이 타이어지지대에 예비타이어를 지지시킨 후 브라켓트에 고정로드를 끼워서 체결너트를 매개로 예비타이어를 고정시켜 주도록 된 나사고정형과, 체인을 사용하여 예비타이어를 장착시키고 또한 별도의 레버를 사용하여 예비타이어를 탈착시켜 주도록 된 체인고정형이 있지만, 상기 장치들은 장시간 사용함에 따라 체결너트부에 녹이슬거나 기타 부식등에 의해 예비타이어를 탈착하는데 프라이어등과 같은 공구가 필요하게 되고, 또한 체인고정형에는 항상 별도로 레버를 휴대하여야 한다는 문제가 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로, 차량에 부착되는 예비타이어를 별도의 공구없이도 손잡이의 작동만으로 손쉽게 탈착 또는 장착시킬 수 있을 뿐만 아니라 예비타이어에 주입된 공기압의 차이로 인해 팽창되는 타이어의 폭이 변화하여도 무리없이 타이어를 탈. 장착시킬 수 있도록 된 차량용 예비타이어 고정장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차량의 적재함 전면판넬에 설치되는 브라켓트와, 이 브라켓트 끝에는 핀을 매개로 회동될 수 있도록 설치되는 지지레바, 이 지지레바의 한쪽끝에 장착되는 고정판과 일체로 형성된 걸림편, 이 걸림편에 끼워지는 걸림쇠가 일단에 형성되면서 타단에는 나사부가 형성된 잠금로드, 이 잠금로드의 나사부가 끼워지는 회동핀을 갖춘 잠금장치로 구성되는 한편, 상기 잠금장치가 적재함 측면판넬에 설치된 열쇠고리에 끼워지는 몸체와, 이 몸체에 핀을 매개로 회동될 수 있도록 설치되는 손잡이 및, 이 손잡이에 상기 회동핀이 장착된 구조로 구성되어, 운전자가 상기 손잡이를 적은힘으로 밀거나 당김에 따라 예비타이어가 고정 또는 탈착됨과 더불어 필요에 따라 상기 열쇠고리에 자물쇠를 채워 상기 잠금장치를 고정시켜줄 수 있도록 되어 있다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

본 고안은 제1도에 도시된 바와 같이 운전자석 뒤쪽의 차량적재함전면판넬(1)의 길이방향을 따라 소정부위에 거의 직각방향으로 사각기둥형상으로 된 브라켓트(2)의 일단이 고정. 접착되고, 이 브라켓트(2)의 타단에는 핀(13)을 매기로 사각기둥형상의 지지레바(14)의 한선단부가 연결되며, 또한 상기 지지레바(14)의 타단에는 걸림편(11)과 일체로 형성된 고정판(12)이 접착되고, 상기 걸림편(11)에는 한쪽끝이T자 형상으로 된 잠금로드(10)가 끼워지며, 또한 이 잠금로드(10)의 다른쪽끝에는 나사부(8)가 형성되어 있다.

한편, 적재함측면판넬(6)에 설치된 열쇠고리(5)에는 상기 지지레바(14)를 회동시켜 예비타이어를 고정 또는 탈착시키는 잠금장치(20)가 끼워지는바, 이 잠금장치(20)는 상기 열쇠고리(5)에 끼워지는 몸체(7)에 회동핀(3)이 설치되고, 이 회동핀(3)에는 상기 잠금로드(10)의 사사부(8)가 끼워지면서 U자형 손잡이(4)가 연결되며, 또한 차체프레임(16)에는 예비타이어를 받혀 지지해주는 지지대(17)가 장착된 구조로 이루어져 있다.

이하 본 고안의 작용 및 효과를 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

상기와 같은 구조로 된 본 고안 예비타이어 고정장치에 장착된 예비타어어와 운전자가 주행도중 펑크난 타이어를 교체할 목적으로 U자형 손잡이(4)를 당겨주게 되면 이 손잡이(4)에 설치된 회동핀(3)이 회동되면서 T자형 잠금로드(10)를 밀어주게 되고, 이 잠금로드(10)가 뒤로 밀리게 됨에 따라 걸림편(11)에 걸려진 걸림쇠(9)도 밀리면서 고정레바(14)가 핀(13)을 축으로 반시계방향으로 회전되어, 제3도에 가상선으로 도시된 바와 같이 예비타이어(15)의 고정상태가 해제되게 된다.

한편 예비타이어(15)를 차량에 장착시키고자 할 경우, 먼저 예비타이어(15)를 타이어지지대(17)에 지지시키고 나서 타이어(15)에 주입된 공기압의 차이로 인해 팽창된 타이어(15)의 폭에 알맞게 잠금로드 나사부(8)의 상기 회동핀(3)에 삽입되는 길이를 조절해서 잠금로드(10)의 길이를 선정한 후, 손잡이(4)를 당겨주게 되면 이 손잡이(4)에 회동핀(3)을 매개로 연결된 잠금로드(10)가 회동되면서 지지레바(14)가 핀(13)을 축으로 시계방향으로 회동되어 예비타이어(15)가 견고하게 장착되게 된다.

이상의 설명에서와 같이 본 고안은 별도의 공구를 사용하지 않고 예비타이어를 손잡이의 작동만으로 손쉽게 탈착시키거나 장착시켜 줄 수 있고, 또한 T자형 잠금로드의 길이를 적절하게 조절하여 줌으로서 공기압의 차이로 인해 타이어폭이 변화하여도 무리없이 타이어를 탈. 장착시킬 수 있다.

Claims (1)

1. 차량에 예비타이어를 탈착 또는 장착시키는 예비타이어 고정장치에 있어서, 차량의 적재함전면판넬(1)에 설치되는 브라켓트(2)와, 이 브라켓트(2)끝에서 핀(13)을 매개로 회동될 수 있도록 설치되는 지지레바(14), 이 지지레바(14)의 한쪽 끝에 장착되는 고정판(12)과 일체로 형성된 걸림편(11), 이 걸림편(11)에 끼워지는 걸림쇠(9)가 일단에 형성되면서 타단에 나사부(8)가 형성된 잠금 로드(10) 및, 이 잠금로드(10)의 나사부(8)가 끼워지는 회동핀(3)을 갖춘 잠금장치(20)로 구성되는 한편, 상기 잠금장치(20)가 적재함측면판넬(6)에 설치된 열쇠고리(5)에 끼워지는 몸체(7)와 이 몸체(7)에 회동될 수 있도록 연결되는 손잡이(4) 및, 이 손잡이(4)에 일체로 연결되는 상기 회동핀(3)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 예비타이어 고정장치.