KR900011048Y1 - 선박의 스크류우축 보호장치 - Google Patents
선박의 스크류우축 보호장치 Download PDFInfo
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 종래의 스크류우축 지지장치가 설치된 선박의 개략도
제2도는 제1도의 여부발췌 단면도.
제3도는 본고안이 설치된 요부발췌 단면도.
제4도는 제3도의 A―A'선 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 지지장치 10 : 보호원판
11 : 삽입 공간부 13 : 환턱
14 : 구멍 15 : 플랜지
16 : 고정부 17 : 보울트
본고안은 선박의 스크류우축에 관한 것으로, 특히 항해시 그물, 낚시줄등에 의해 스크류우축을 지지하고 있는 스크류우축 지지장치가 해탈되지 않도록 보호장치를 설치하여 침수 또는 항해불능의 상태를 미연에 방지하고자 안출한 선박의 스크류우축 보호장치에 관한 것이다.
종래에는 제1도 및 제2도와 같이 선박의 후방하단에 돌축된 스크류우축(8)을 지지하기 위해 선박본체(2)에 설치된 축지지판(3)에 삽입설치하여 회동되게 하며, 이때 스크류우축(8)과 축지지관(3)사이에 슬라이딩베어링(9)을 설치하여 스크류우축(8)의 원활한 회동을 도모하고, 선박본체(2)와 축지지관(3)사이의 틈새를 차단시켜 해수가 스며드는 것을 방지하도록 패킹(4)과 브라켓트(5)를 선박본체(2)에 보울트(6)로 고정설치하고, 2중장치로써 로크너트(7)를 축지지관(3)에 나사식 결합시켜 스크류우축(8)을 지지하였다.
그런데 선박의 항해시 또는 육지근해에 설치된 그물이나 낚시줄등이 스크류우축(8)에 걸릴 경우 스크류우(20)에 잠겨진 상태에서 스크류우축(8)을 타고 스크류우 지지장치 측으로 감겨지게되는데 스크류우축(8)에 감겨서 회전하는 그물이나 낚시 줄등이 고정된 로크너트(7)를 풀어주고, 또한 브라켓트(5)를 고정시킨 보울트(6)를 풀어서 선박본체(2)에서 브라켓트(5)가 분리되게함으로써 선박본체(2)와 브라켓트(5)의 틈새사이로 해수가 스며들어 선박이 침수되고, 또한 가느다란 낚시줄등이 스크류우축(8)의 외주면을 타고 슬라이딩 베어링(9)으로 끼게 되므로 스크류우축(8)이 원활하게 회전할수 없어 항해불능의 상태로 되는 반면 스크류우축(8)과 슬라이딩 베어링(9)이 손상되어 수명을 단축시키는 결점이 있었다.
본고안은 이러한 종래의 결점을 해소하고자 안출한 것으로, 스크류우축 전단에 보호원판을 설치하여 그물이나 낚시줄등이 지지장치에 감겨지지 않도록 미리 보호장치에서 지지하므로써 원활한 항해와 지지장치의 보호를 할 수 있어 해난사고의 염려를 미연에 방지할 수 있는 잇점이 있다.
이하 본고안을 첨부도면에 의하여 상세히 설명한다.
제3도 및 제4도는 본고안의 실시예로써, 부호 1은 스크류우축 지지장치이며, 그 스크류우축지지장치(1)는 선박본체(2)에 축착된 축지지관(3)에 패킹(4)과 브라켓트(5)를 축착한후 기밀 및 지지토록 선박본체(2)에 보울트(6)로 고정한다.
이때, 브라켓트(5)의 풀림방지와 견고한 고정을 위해 로크너트(7)를 축지지관(3)에 나사식 결합하여 2중으로 브라켓트(5)를 지지토록 한다.
상기 축지지관(3)에는 스크류우축(8)이 회동되게 슬라이딩 베어링(9)를 설치한다.
그리고 부호 10은 보호원판이며, 그 보호원판(10)은 염분에 전혀 부식되지 않는 청동, 황동, 스테인레스, FRP등으로 성형한다.
상기 보호원판(10)은 일측 중심부에 상기 로크너트 삽입 공간부(11)를 형성하고, 타측 중앙에 스크류우축공(12)을 형성하여 연통되게 하며, 일측단에는 환턱(13)을 형성하고, 타측단에는 다수개의 구멍(14)이 일정간격으로 천공된 플랜지(15)를 형성한다.
또한, 보호원판(10)의 고정부(16)에 보울트(17)를 나사식 설치하여 스크류우축공(12)과 연통되게 한다.
상기 보울트(17)는 스크류우축(8)의 지름크기에 따라 1-3곳에 설치한다.
따라서, 결합시에는 보호원판(10)을 스크류우축(8)에 축착시킨후 보울트(17)로 고정시켜 스크류우축(8)과 일체화되게 하고, 이때 보호원판(10)의 로크너트 삽입공간부(11)에는 로크너트(7)가 위치되게 설치한다.
이와같이 구성된 본고안은 스크류우축(8)의 회전시 보호원판(10)도 동시에 회전하게 되므로 항해시 그물, 낚시줄등이 스크류우축(8)을 타고 보호원판(10)측으로 이동하면 보호원판(10)이 저지하고 또한 보호원판(10)에 감겨지게 되므로 지지장치(1)까지 이동할 수가 없다.
즉, 그물, 낚시줄등이 보호원판(10)의 환턱(13)에 의해 저지되므로 지지장치(1)를 분해시킬우려가 없고 또한 스크류우축(8)과 슬라이딩 베어링(9)사이로 끼게 될 염려가 없는 것이다.
그리고, 제3도에서 가상선으로 표시한 것은 스크류우축(8)의 길이가 선박의 종류 및 규모에 따라 클 경우 한 개의 보호원판(10)만으로는 본고안의 목적을 달성할수 없기 때문에 별도의 다른 보호원판(10)을 반대로 설치한 것으로, 이의 고정시에는 보울트(17)로도 고정시킬수가 있으나 보호원판(10)상호간이 일체화되도록 플랜지(15)를 상호 접촉시킨후 각각 구멍(14)을 통해 보울트와 너트로 고정시키면 된다.
이와 같이 본고안은 간단한 구조의 보호원판의 설치로 해난사고를 미연에 방지할 수 있고, 또한 잦은 고장의 우려를 미연에 방지할 수 있어 수명을 연장시킬수가 있는 등의 잇점이 있는 것이다.
Claims (1)
- 선박본체(2)에 스크류우축(8)을 설치하여 회동 및 지지토록 지지장치(1)를 설치한 것에 있어서, 일측 중심부에 로크너트 삽입공간부(11)를 형성하고 타측중앙에 스크류우축공(12)을 형성하여 연통되게 하며, 일측단에는 환턱(13)을 형성하고 타측단에는 다수개의 구멍(14)이 일정간격으로 천공된 플랜지(15)를 형성하며, 상기 스크류우축공(12)측 고정부(16)에 보울트(17)를 나사식 설치하여 구성된 보호원판(10)을 상기 스크류우축(8)에 축착시켜 보울트(17)로 고정시키는 한편 로크너트 삽입공간부(11)에 상기 지지장치(1)가 위치되게 설치함을 특징으로 하는 선박의 스크류우축 보호장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019880020342U KR900011048Y1 (ko) | 1988-12-09 | 1988-12-09 | 선박의 스크류우축 보호장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019880020342U KR900011048Y1 (ko) | 1988-12-09 | 1988-12-09 | 선박의 스크류우축 보호장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR900012068U KR900012068U (ko) | 1990-07-03 |
KR900011048Y1 true KR900011048Y1 (ko) | 1990-12-14 |
Family
ID=19282013
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019880020342U KR900011048Y1 (ko) | 1988-12-09 | 1988-12-09 | 선박의 스크류우축 보호장치 |
Country Status (1)
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KR (1) | KR900011048Y1 (ko) |
-
1988
- 1988-12-09 KR KR2019880020342U patent/KR900011048Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Publication date |
---|---|
KR900012068U (ko) | 1990-07-03 |
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