KR900008922B1 - 회로 차단기 - Google Patents

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KR900008922B1
KR900008922B1 KR1019870010002A KR870010002A KR900008922B1 KR 900008922 B1 KR900008922 B1 KR 900008922B1 KR 1019870010002 A KR1019870010002 A KR 1019870010002A KR 870010002 A KR870010002 A KR 870010002A KR 900008922 B1 KR900008922 B1 KR 900008922B1
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요시노리 모찌스끼
히로시 후지이
야스시 겡바
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미쓰비시전기 주식회사
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Abstract

내용 없음.

Description

회로 차단기
제1도는 이발명의 한실시예를 표시하는 종단측면도.
제2도는 전자트립 가조정장치를 유닛별로 떼어낸 상태를 표시하는 일부 종단측면도.
제3도는 전자트립 가조정장치의 유닛을 표시하는 확대측면도.
제4도는 이 발명의 다른 실시예를 표시하는 종단측면도.
제5도는 제4도의 전자트립가조정장치를 표시하는 확대도.
제6도는 이 발명의 또 다른 실시예를 표시하는 종단측면도.
제7도는 제6도의 전자트립 가조정장치를 표시하는 확대도.
제8도는 이 발명의 별도 실시예를 표시하는 전자트립가조정 장치의 측면도.
제9도는 제8도의 Ⅳ-Ⅵ선 단면도.
제10도는 종래의 것을 표시하는 일부 파단한 구성도.
제11도는 제10도의 트립장치의 상세구성도.
제12도는 제11도의 Ⅶ-Ⅶ선 단면도.
제13도는 제11도의 Ⅷ-Ⅷ선의 개략단면도.
제14도는 제11도의 부분 구성도.
제15도는 암의 사시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
24 : 조정버튼 55 : 전자트립장치
55a : 가동철심 55b : 요크
56 : 열동트립장치 56a : 조정나사
59a : 캠지지대 68 : 캠
69 : 암 70 : 회전지지핀
71a : 장공(長孔) 72, 72a : 암조정나사
78 : 나사 79 : 전자트립가조정장치의 유닛
그리고 각 도면중 동일부호는 동일 또는 상당부분을 표시한다.
이 발명은 전자트립장치와 열동트립장치와 전자트립가조정장치를 구비한 회로 차단기에 관한 것이다. 제10도 내지 제15도는 예를들면 일본실개소 52-138267호 공보에 표시된 종래의 회로차단기를 표시하는 도면이며 제10도는 일부를 차단한 구성도, 제11도는 제10도의 트립장치의 상세구성도, 제12도는 제11도의 Ⅶ-Ⅶ선의 단면도, 제13도는 제11도의 Ⅷ-Ⅷ선의 개략단면도, 제14도는 제11도의 부분구성도, 제15도는 암의사시도이다.
제10도에서, 1은 회로차단기의 접점을 개폐하는 손잡이, 2는 절연물로된 케이스의 커버, 3은 같은 절연물로된 케이스의 베이스, 4는 차단기내부의 도체, 5는 이상과 전류를 검출하여 차단기를 동작시키는 트립장치이다. 제11도 및 제12도는 3극용 트립장치(5)의 상세도이며, 6은 절연재료로 만들어진 트립베이스, 7A, 7B, 7C는 각극의 도체(4a), (4b), (4c)가 관통하는 ㄷ자형의 고정철심, 8a, 8b, 8c는 회전가능하게 지지된 가동철심이며, 스프링(9a), (9b), (9c)에 의하여 반시계방향으로 탄력을 받고 있다.
그러나 상기도체와 가동철심과 고정철심으로 전자석을 구성하고 있다. 10a, 10b, 10c는 리벳(11a), (11b), (11c)에 의하여 상기 고정철심(7a), (7b), (7c)에 고정된 브래킷으로 일단에는 절곡된지지부(10d), (10e), (10f)가 형성되어 있다.
12는 상기 트립베이스(6)에 회전가능하게 지지된 트립봉이며, 그 일단에는 대향돌기(12a), (12b), (12c)가 형성되어 있다. 13a, 13b, 13c는 일단을 상기 가동철심(8a), (8b), (8c)에 고정시킨 작동측이며 그 자유단은 상기 대향돌기(12a), (12b), (12c)간을 관통하고 있다. 14a, 14b, 14c는 걸어맞춤편, 15는 상기 트립봉(12)의 다른측에 형성한 래치, 16은 래치, 17은 강성의 절연물로된 연결봉으로 제14도에 표시한 바와같이 장공(17a), (17b), (17c)이 형성되어 있다.
상기 브랫킷(10a), (10b), (10c)에 형성되어 있는 지지부(10d), (10e), (10f)를 상기 연결봉(17)의 작공(17a), (17b), (17c)에 걸어맞추어 이것을 지지하고 있다. 19a, 19b, 19c는 그 중앙돌출부에 장공(20a), (20b), (20c)이 있는 암으로 이것은 지축(21a), (21b), (21c)에 의하여 브랫킷(10a), (10b), (10c)상에 회전가능하게 지지되어 있다.
22a, 22b, 22c는 상기 연결봉(17)에 새운 지축으로 상기 장공(20a), (20b), (20c)에 끼워맞추고 있다.
23a, 23b, 23c는 상기암(19a), (19b), (19c)의 각 나사구멍에 체결된 나사로 그 각선단은 상기 가동철심(8a), (8b), (8c)의 자유단과 걸어맞춘다.
24는 베이스(6)로부터 노출된 조정버튼이며 이것은 캠축(25)을 통하여 캠(26)을 중앙극의 암(19b)의 일단과 대향시키고 있다.
27, 28은 각극 마다에 변성기를 구성하는 상부철심과 하부철심으로 철심(27)에는 코일히터(29)가 감겨있다.
30은 히터(29)와 열적으로 접합된 과전류 검출용 바이메탈, 31b, 31c는 인접극간의 중앙에 배치한 주위온도 보상용 바이메탈로, 그 각일단을 상기 트립봉(12)의 하부에 나사(32a), (32b)에 의하여 고정되어있다.
33은 절연연결봉이며 상기 보상용 바이메탈(31a), (31b)의 타단과 나사(34a), (34b)에 의하여 결합되어 있다.
35a, 35b, 35c는 조정나사, 36은 스페이서, 37은 트립베이스(6)에 나사(38)에 의하여 설치한 스냅동작용 펑스프링으로 캠축(25)의 타단축을 조정버튼(24)부분에서 회전가능하게 지지하고 있다.
39는 트립베이스(6)에 리벳(11b)에 의하여 설치한 캠지지대로 캠축(25)의 일단축을 회전가능하게 지지하고 있다.
상기와같이 구성된 회로차단기에서 비교적 작은 과전류가 흐르면은 히터(29)의 발열에 의하여 바이메탈(30)이 만곡되고, 이것이 조정나사(35a), (35b), (35c)를 가압하여 트립봉(12)를 제12도의 시계방향으로 회전시켜 래치(15)와 래치(16)의 걸림을 풀어서 접점(도시생략)을 개방한다.
큰 과전류가 흐른 경우에는 가동철심(8a), (8b), (8c)이 고정철심(7a), (7b), (7c)에 흡인되어 작동축(13a), (13b), (13c)을 통하여 트립봉(12)을 돌려 상기와 마찬가지로 접점을 개방한다.
다음에 조정조작을 설명하면은 조정버튼(24)을 돌리면은 캠(26)이 회전하여, 암(19b) 및 나사(23b)를 통하여 가동철심(8b)이 움직여서 양철심(7b), (8b)간의 간격폭이 조정된다.
한편 암(19b)이 회전하면은 장공(20b)과 지축(22b)의 관계에 의하여 연결봉(17)이 지지부(10d), (10e), (10f)에 지지되어서 좌방 또는 우방으로 직선이동 한다.
따라서 지축(22a), (22c)에 의하여 양극의 암(19a), (19c)이 회전되어 양철심(7a), (8a)간의 간극폭이 조정된다.
상기와 같은 종래의 회로차단기는 제12도 및 제13도와 같이 조정버튼(24) 및 캠(26)등으로된 전자트립 가조정장치와 바이메탈(30) 및 코일히터(29)등으로된 열동트립장치가 회로차단기의 전원부하방향(제12도중 좌우방향)에 병설되어 있으므로 회로 차단기가 전원부하방향에 길게된다는 문제점이 있었다.
상기와 같은 종래의 회로차단기에서는 암(19b)의 회전지점핀(도시생략)과 구멍(21)의 끼워맞춤 오차 및 캠(26)의 경사등에 의하여 암(19b)에 흔들림이 생기는 동시에 암(19b)의 응력에 의하여 왜곡이 발생하므로 조정버튼(24)을 돌려 가동철심(8b)과 고정철심(7b)의 캡을 변화시킬때에 상기암(19b)의 흔들림과 왜곡에 의하여 갭이 초기설정치에 정확히 설정되지 않는 문제점이 있었다.
이 발명은 그러한 문제점을 해결하기 위한 것으로서 열동트립장치의 전원부하방향과 교차하는 방향에 전자트립가조정장치를 배치함으로써 회로차단기를 전원부하방향에 짧게하여 소형화를 도모할 수 있는 동시에, 전자트립 가조정장치를 유닛으로 착탈(着脫) 가능하게 배치함으로써 열동트립장치의 조정작업성의 향상을 도모하는 회로차단기를 얻는 것을 목적으로 한다.
또한 이 발명은 암의 회전지점을 가조정으로 함으로써 암의 흔들림과 왜곡을 흡수하게 하여 전자트립장치의 가동철심과 고정철심의 갭이 초기설정치에 정확히 설정되는 회로차단기를 얻는 것을 목적으로 한다.
이 발명에 관한 회로차단기는 전자트립장치와 열동트립장치를 전원부하방향에 병설하며 또한 이 열동트립장치의 상기 전원부하방향과 교차하는 방향에 전자트립가조정장치를 배치 또는 유닛으로하여 착탈가능하게 배치한 것이다. 또한 이 발명에 관한 차단기는 암을 회전방향으로 조정할 수 있도록 암의 회전지점을 조정가능하게 한 것이다.
이 발명에 있어서는 전자트립가조정장치를 열동트립장치의 전원부하방향과 교차하는 방향에 배치하였으므로 회로차단기가 전원부하방향에 짧게되는 동시에 전자트립 가조정장치를 유닛으로서 착탈가능하게 배치하였으므로 전자트립 가조정장치를 유닛별로 떼어내어서 열동트립장치를 조정할 수 있으며 작업성이 향상한다.
또 이 발명에 있어서는 암의 회전지점을 조정가능하게 하였으므로 암을 가동철심에 접촉한 상태에서 암의 회전지점을 조정하여 암의 흔들림 및 왜곡에 의하여 암이 노는 것을 흡수할 수 있다.
다음은 이 발명의 한실시예를 제1도 내지 제3도에 의하여 설명한다. 제1도는 종단측면도, 제2도는 전자트립가조정장치를 유닛별로 떼어낸 상태를 표시하는 일부종단측면도, 제3도는 전자트립가조정장치의 유닛을 표시하는 확대단면도이며, 상기 종래장치와 동일 또는 상당부분에는 동일부호를 붙여서 설명을 생략한다.
도면에서, 40은 베이스(3)에 고정한 고정자(전원측)로 고정접점(40a)이 있다. 41은 베이스(3)에 나사(42)에 의하여 설치되는 프레임, 43은 프레임(41)의 돌기부(41a)를 지점으로 하여 회전하는 조작핸들, 44는 조작핸들(43)에 회전가능하게 설치되는 크레이들(cradle), 45는 조작핸들(43)에 설치되는 상링크핀, 46은 링크기구로서 연결핀(47)에 의하여 연결되는 상링크(46a)와 하링크(46b)로 되어있다. 48은 인장코일스피링이며 연결핀(47)을 조작핸들(43)축으로 잡아당겨 상링크(46a)을 상링크핀(45)에 걸리게 한다. 51은 크로스바(49)에 가동자축(52)에 의하여 회전가능하게 유지되는 가동자이며 가동접점(51a)이 있다. 53은 베이스(3)에 고정한 고정도체(부하측), 54는 고정도체(53)와 가동자(51)를 접속하는 가요도체, 55는 베이스(3)에 설치되는 전자트립장치로 가동철심(55a)을 보유하고 있다.
59는 전자트립장치(55)의 요크(55b)에 설치된 유닛지지판이며 L자형으로 상방에 뻗어있다. 56은 전자트립장치(55)의 부하측에 병설한 열동트립장치의 바이메탈, 57은 히터, 56a는 바이메탈(56)의 상방에 설치한 조정나사, 61은 유닛지지판(59)에 설치한 바이메탈(56) 삽입용구멍, 79는 바이메탈(56)의 상부(전원부하방향과 교차하는 방향)에 배치되는 전자트립 가조정장치의 유닛으로서 유닛지지판(59)의 상부에 나사(78)에 의하여 착탈가능하게 설치되는 캠지지대(59a)와, 이 캠지지대(59a)에 일단측이 회전가능하게 지지되고 또한 타단측이 스냅동작용 펑스프링(63)에 회전가능하게 지지되는 캠축(66)과, 이 캠축(66)에 설치되는 캠(68)과, 이캠(68)을 회전조작하기 위하여 캠축(66)에 설치되는 조정버튼(24)과, 캠(68)의 캠면에 걸어맞추어 승강하는 승강간(73)과, 캠지지대(59a)에 핀(70)에 의하여 회전가능하게 지지되며 또한 승강간(73)에 의하여 회전되어서 가동철심(55a)을 이동시키는 암(69)으로 구성되어 있다.
75는 트립바로 가동철심(55a)과 조정나사(56a)가 각각 걸어맞추어져 있다. 76은 트립바(75)에 계합하는 래치, 77은 래치(76)와 걸어맞춘 래치로 크레이들(44)이 걸어맞춤되고 있다.
다음은 동작에 관하여 설명한다.
도시하지 않았지만 온상태에서는 전류는 고정자(40)→고정접점(40a)→가동접점(51a)→가동자(51)→가요도체(54)→고정도체(53)로 흐른다.
그리고 제1도에 표시한 오프상테에서는 인장코일스프링(48)에 의하여 링크기구(46)가 절곡되어서 크로스바(49)와 함께 가동자(51)를 끌어올려 가동접점(51a)이 개방상태가 된다.
그리고 도시하지 않았지만 온상태에서 과전류가 흐르면은 바이메탈(56)이 만곡하여 트립바(75)가 회전하며 또 대전류가 흐르면 전자트립장치(55)의 가동철심(55a)이 동작하여 트립바(75)가 회전하므로 래치(76) 및 (77)이 각각 회전하여서 크레이들(44)이 래치(77)에서 벗어나서 튀어올라 링크기구(46)가 절곡되어서 크로스바(49)와 함께 가동차(51)를 끌어올려 트립한다. 전자트립장치(55)의 조정조작을 설명한다.
제1도, 제3도에서 조정버튼(24)을 돌리면은 캠(68)이 회전하여 중강간(73)이 강하하여 암(69)이 핀(70)을 지점으로하여 제3도의 화살표 방향으로 회전하므로 가동철심(55a)이 강하하며 전자트립장치(55)의 가동철심(55a)과 고정철심(도시생략)의 간극폭이 조정된다. 열동트립장치의 조정조작을 설명한다.
제1도에 표시한바와 같이 바이메탈(56)의 상부에 있는 조정나사(56a)가 캠지지대(59a)에 의하여 가려져 조작이 곤란하므로 나사(78)를 풀러서 전자트립 가조정장치의 유닛(79)을 제2도 같이 유닛지지판(59)에서 떼어내고 이 상태에서 조정나사(56a)를 조정한다.
이와같이 전자트립 가조정장치의 유닛(79)을 열동트립장치의 바이메탈(56)의 상부에 배치하면은 회로차단기의 전원부하방향이 짧게된다. 다음은 이발명의 다른 실시예를 제4도, 제5도에 의하여 설명한다. 제4도는 종단측면도, 제5도는 제4도의 전자트립가조정장치를 표시하는 확대도이며 상기 종래장치와 동일 또는 상당부분에는 동일부호를 붙여서 설명을 생략한다.
그리고 이 실시예는 열동트립장치의 바이메탈(56)의 상부에 전자트립 가조정장치를 고정배치하고 이 전자트립 가조정장치의 ㄷ자형 캠지지대(59a)를 나사(60)에 의하여 전자트립장치(55)의 요크(55b)에 설치한 것을 제외하고는 제4도 및 제5도는 그 구성 및 동작에서 거의 상기 제1도 및 제3도와 같으므로 중복설명을 피하기 위하여 설명을 생략한다.
다음은 이 발명의 또 다른 실시예를 제6도, 제7도에 의하여 설명한다. 제6도는 종단측면도, 제7도는 제6도의 전자트립가조정장치를 표시하는 확대도이며 상기 실시예와 동일 또는 상당부분은 동일부호를 붙여서 생략한다.
도면에서, 62는 캠지지대(59a)에 설치된 구멍, 63은 캠지지대(59a)상에 나사(64)에 의하여 설치된 펑스프링으로 스냅동작용 돌기(63a)를 갖추고 있다.
65는 펑스프링(63)에 설치된 구멍, 66은 구멍(62)와 (65)에 각각 양단측이 회전가능하게 지지되는 캠축, 67은 캠축(66)에 설치된 절제단부로 구멍(62)에 걸어맞추게 된다.
68은 캠축(66)에 설치되는 캠이며 스냅동작용의 홈(68a)을 보유한다. 69는 일단에 회전지점핀(70)을 끼워맞추고 또한 타단에 가동철심(55a)과 맞닿는 접촉부(69a)를 갖춘 암, 71은 캠지지대(59a)에 설치되는 암지지부재로 회전지점핀(70)을 이동가능하게 삽입하기위한 상하방향의 장공(71a)이 있다.
72는 캠지지대(59a)의 구멍(59b)에 승강가능하게 삽입한 암조정나사이며 하단에 회전지점핀(70)을 보지하며 또한 상단은 너트(72a)에 의하여 캠지지대(59a)에 받쳐있다.
73은 암(69)의 중간에 핀(74)에 의하여 회전가능하게 설치되는 승강간이며 상단(73a)이 캠(68)의 캠면(68b)에 걸어맞추고 있다. 75는 트립바로 가동철심(55a)와 조정나사(58)이 각각 걸어맞추고 있다. 76은 트립바(75)에 걸어맞추는 래치, 77은 래치(76)과 걸어맞추는 래치로 크레이들(44)이 걸어맞추고 있다. 그리고 부호(59a)-(74)로 전자트립 가조정장치를 구성한다. 이어서 동작에 관하여 설명한다.
도시하지 않았지만 온상태에서는 전류는 고정자(40)→고정접점(40a)→가동접점(51a)가동자(51)→가요도체(54)→고정도체(53)로 흐른다. 그리고 제1도에 표시한 스프상태에서는 인장코일 스프링(48)에 의하여 링크기구(46)가 절곡되어서 크로스바(49)와 함께 가동자(51)를 끌어올려 가동접점(51a)이 개방상태가 된다.
다음에 도시하지 않았지만 온상태에서 과전퓨가 흐르면은 바이메탈(56)이 만곡하여 트립바(75)가 회전하며 또 대전류가 흐르면 전자트립장치(55)의 가동철심(55a)가 동작하여 트립바(75)가 회전한다.
래치(76)와 (77)이 각각 회전하여 크레이들(44)이 래치(77)에서 벗어나서 튀어올라 링크기구(46)가 절곡하여 크로스바(49)와 함께 가동자(51)를 끌어올려 트립한다. 제6도, 제7도에 표시한 바와같이 조립된 상태에서는 암(69)은 암조정나사(72)에 의하여 회전지점핀(70)이 달아맨 상태에서 위치가 정해지고 또한 승강간(73)에 의하여 상향으로 회전하지 않도록 구속된 상태로 접촉부(69a)가 가동철심(55a)에 맞닿아있다. 따라서 이상태에서 전자트립장치(55)의 가동철심(55a)과 고정철심의 갭이 초기설정치에 설정되어 있다.
이렇게하여 암(69)을 조립한 후 암조정나사(72)를 너트(72a)를 돌리므로서 상하로 움직이면은 승강간(73)의 선단(73a)이 캠(68)의 캠면(63b)에 맞닿아 정지하고 있으므로 회전지점핀(70)이 장공(71a)에 따라서 암조정나사(72)와 함께 상하로 움직여서 암(69)이 승강간(73)의 핀(74)을 지점으로하여 회전하고 접촉부(69a)가 가동철심(55a)을 상하로 이동시킨다. 이와같이 암조정나사(72)에 의하여 암(69)을 더욱 가동철심(55a)에 닿게하면은 암(69)의 흔들림 및 왜곡에 의하여 암(69)이 노는 것을 흡수할 수 있다. 그리고 전자트립장치(55)의 조정조작은 조정버튼(24)을 돌리므로서 이루어진다.
즉 조정버튼(24)을 돌리면은 캠(68)이 회전하고 승강간(73)이 강하하여 암(69)이 회전지점핀(70)을 지점으로하여 제7도에 표시한 화살표방향으로 회전하므로, 가동철심(55a)이 강하하여 전자트립장치(55)의 가동철심(55a)과 고정철심의 간극폭이 조정된다.
이때 회전지지핀(70)과 구멍의 흔들림, 캠(68)과 승강간(73)의 흔들림, 암(69)의 휘어짐등은 이미 조립후의 암조정나사(72)의 미조정에 의하여 흡수되어있으므로 조정버튼(24)의 조작에 의하여 전자트립장치(55)의 가동철심(55a)과 고정철심의 갭이 초기설정치에 정확히 설정된다.
다음은 이 발명의 별도 실시예를 제8도, 제9도에 의하여 설명한다. 제8도는 전자트립가조정장치를 표시하는 측면도, 제9도는 제8도의 Ⅳ-Ⅳ선의 단면도이며 상기 실시예와 동일 또는 상당부분에는 동일 부호를 붙여서 설명을 생략한다.
도면에서, 69A는 중간에 회전지점핀(70)을 끼워맞춘암이며 일단을 캠(68)의 캠면(68b)에 걸어맞추고 또한 타단에 가동철심(55a)에 맞닿는 접촉부(69a)를 갖추고 있다.
71A는 트립베이스(6)에 설치되는 암지지부재로 회전지점핀(70)을 이동가능하게 삽입하기 위한 상하방향의 장공(71a)을 갖추고 있다. 72A는 암지지부재(71A)의 구멍(71b)에 승강가능하게 삽입한 암조정나사로 하단에 회전지점핀(70)을 보지하고 또한 상단은 너트(72a)에 의하여 암지지부재(71a)에 받쳐 있다.
이 실시예의 동작은 상기 실시예와 거의 같으므로 설명을 생략한다. 이상과 같이 이 발명에 의하면은 열동트립장치의 전원부하방향과 교차하는 방향에 전자트립가조정장치를 배치시킴으로써 회로차단기를 전원부하방향으로 짧게하여 소형화를 도모할 수 있는 동시에 전자트립가조정장치를 유닛으로 착탈가능하게 배치함으로써 열동트립장치의 조정작업성이 향상되는 효과가 있다. 또한 이발명에 의하면은 암의 회전지점을 조정가능하게 함으로써 암의 흔들림과 왜곡을 흡수할 수 있으므로서 전자트립장치의 가동철심과 고정철심의 갭을 초기설정치에 정확히 설정되는 효과가 있다.

Claims (7)

  1. 전자트립장치, 열동트립장치, 그리고 전자트립 가조정장치를 갖춘 회로차단기에 있어서, 상기 전자트립장치와 상기 열동트립장치를 전원부하방향에 병설하고, 이 열동트립장치의 상기 전원부하방향과 교차하는 방향에 상기 전자트립 가조정장치를 유닛으로서 착탈가능하게 배치한 것을 특징으로 하는 회로차단기.
  2. 제1항에 있어서, 전자트립 가조정장치의 유닛을 유닛지지판의 상부에 설치 또는 캠지지대와, 이 캠지지대에 회전가능하게 지지되어서 조정버튼에 의하여 회전조작되는 캠과, 이캠의 캠면에 걸어맞추어 작동되고 전자트립장치의 가동철심을 이동시키는 암으로 구성한 것을 특징으로 하는 회로차단기.
  3. 제2항에 있어서, 전자트립장치의 요크에 유닛지지판을 부착하고 이 유닛지지판에 전자트립가조정장치 유닛의 캠지지대를 나사에 의하여 착탈가능하게 부착한 것을 특징으로 하는 회로차단기.
  4. 제1항에 있어서, 상기 전자트립 가조정장치는 상기 열동트립장치의 전원부하방향과 교차하는 방향에 고정배치한 것을 특징으로 하는 회로차단기.
  5. 제4항에 있어서, 상기 전자트립 가조정장치는 전자트립장치의 요크에 설치되는 ㄷ자상의 캠지지대와, 이 캠지지대에 회전가능하게 지지되어서 조정버튼에 의하여 회전조작되는 캠과, 이 캠의 캠면과, 걸어맞추어 작동되고 전자트립장치의 가동철심을 이동시키는 암으로 구성한 것을 특징으로 하는 회로차단기.
  6. 제4항에 있어서, 상기 전자트립가조정장치의 암을 회전방향에 조정할 수 있도록 상기 암의 회전지점을 조정가능하게 한 것을 특징으로 하는 회로차단기.
  7. 제6항에 있어서, 상기 암의 회전지점핀은 상기 전자트립 가조정장치의 캠을 지지하는 캠지지대의 장공에 이동가능하게 끼워맞추고 이 회전지점핀을 보지하여서 상기 장공에 따라 이동시키는 암조정나사를 캠지지대에 장착한 것을 특징으로 하는 회로차단기.
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