KR900008408Y1

KR900008408Y1 - Clearance-keeping apparatus for bead

Info

Publication number: KR900008408Y1
Application number: KR2019880022586U
Authority: KR
Inventors: 이영남
Original assignee: 이영남
Priority date: 1988-12-31
Filing date: 1988-12-31
Publication date: 1990-09-15
Also published as: KR900011659U

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Bead offset device

제 1 도는 종래 사이띄우기 장치를 보인 전체구성도.1 is a schematic view showing a conventional offset device.

제 2 도는 종래 구성의 사용상태를 보인 평면예시도.2 is a plan view showing a state of use of a conventional configuration.

제 3 도는 (a)는 철선로울러의 불균등한 이동상태를 보인 예시도, (b)는 철선로울러가 순간적으로 미끌어져서 이동하는 상태도.3 is an exemplary view showing an uneven movement state of the wire roller, and (b) is a state in which the wire roller is momentarily slipped and moved.

제 4 도는 본 고안의 요부구성을 보인 전체사시도.4 is a perspective view showing the main configuration of the present invention.

제 5 도는 본 고안의 요부측면예시도.5 is an exemplary side view showing main parts of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

2 : 비드교정틀 3 : 철선로울러2: Bead calibration frame 3: Wire roller

8 : 주행로 9 : 주행로8: driving path 9: driving path

20 : 기어레일 21 : 기어20: gear rail 21: gear

본 고안은 비드의 도장과정에서 줄에 끼워진 상태로 물려있는 비드를 일정간격을 갖도록 하나씩 벌려 주는 비드의 사이띄우기장치에 관한 것이다.The present invention relates to a bead offset device for spreading the beads in the state of bead in the process of bead sandwiched one by one to have a certain interval.

일반적으로 구멍을 가진 비드의 도장 과정에서는 먼저 줄에 끼워진 비드를 일정간격이 유지되도록 하나씩 사이띄우기 작업을 한 후 도장작업에 임하게 된다.In general, in the process of painting beads with holes, the beads inserted in the string are first offset one by one so as to maintain a predetermined interval and then work on the painting work.

만일, 비드의 사이띄우기 작업이 선행되지 않으면 비드끼리 서로 맞붙은 상태로 도장되므로 도장용액에 의해서 비드가 일체로 붙게되고 도장 불량품의 발생이 많아지게 된다.If the bead offset operation is not preceded, the beads are coated in a state in which the beads are bonded to each other, so that the beads are integrally attached by the coating solution and the occurrence of defective coatings increases.

따라서 도장작업전에 필수적으로 비드의 사이띄우기 작업이 이루어져야만 각각의 비드 외면에 도장이 효과적으로 이루어질 수 있는 것이다.Therefore, before the painting work, the bead offset work must be made to be able to paint effectively on each bead outer surface.

종래의 사이띄우기 작업을 제 1 도 및 제 2 도에 의해 설명한다. 종래에는 작업틀(1)위에 비드고정틀(2)을 올려 놓고 철선 로울러(3)를 굴려서 비드(4)의 사이띄우기 작업을 하였다. 비드 고정틀(2)에는 다수의 비스(4)가 끼워진 줄(5)을 양쪽에서 맞당겨서 긴장 시킨 상태로 있으며 이러한 비드줄(5)은 다수로 설치되어 있다.The conventional offset operation is described with reference to FIGS. 1 and 2. In the related art, the bead fixing frame 2 is placed on the working frame 1, and the wire roller 3 is rolled to offset the beads 4. The bead fixing frame (2) is in a tensioned state by pulling a string (5) in which a plurality of bis (4) is fitted on both sides, such a bead string (5) is provided in a plurality.

작업률(1)의 양쪽에는 안내레일(6)(7)이 돌설되어 있고 그 외부쪽에 주행로(8)(9)가 형성되어 있다.Guide rails 6 and 7 protrude from both sides of the work rate 1, and running paths 8 and 9 are formed on the outside thereof.

철선로울러(3)는 다수의 철선(12)이 횡설되어 있으며 중심축 양쪽에는 바퀴(10)(11)를 갖고 있고, 손으로 밀어줄 수 있는 핸들(13)을 갖고 있다.The iron wire roller 3 has a number of iron wires 12 arranged horizontally and has wheels 10 and 11 on both sides of the central axis, and has a handle 13 that can be pushed by hand.

그러므로 작업틀(1)위에 비드고정틀(2)을 고정시키고 그위에 철선로울러(3)를 올려놓고 밀어주면 제 2 도의 상태처럼 양쪽 바퀴(10)(11)는 주행로(8)(9)를 따라 회전이동하고 철선로울러(3)는 회전하면서 비드(4)를 일정간격으로 사이띄우기 작용을 하게 된다.Therefore, when the bead fixing frame (2) is fixed on the work frame (1), and the wire roller roller (3) is put on and pushed on it, both wheels (10) (11) as shown in FIG. Rotation moves along and the wire roller (3) is to rotate the bead (4) at a predetermined interval to act.

그러나 이와같은 종래의 사이띄우기 장치를 사용함에 있어서는 여러 가지 해결하여야할 문제점이 있었다.However, there have been various problems to be solved in using such a conventional offset device.

즉, 양쪽 핸들(13)을 손으로 잡고 밀어서 철선로울러(30를 주행시키는 힘이 약간이라도 차이가 나면 짝힘현상에 의해서 제 3 도의 (a)상태처럼 어느 한쪽만이 빨리 밀리는 불균등한 이송력이 발생되는 현상이 허다하며, 이는 곧 비드의 사이띄움 간격이 불균일 하게 되는 원인이 된다.That is, if the force of driving the wire roller roller 30 is slightly different by holding the handles 13 by hand and pushing them, an uneven feed force is generated in which only one side is pushed quickly as shown in FIG. There are a number of phenomena, which causes non-uniform spacing of beads.

간혹 밀어주는 힘이 순간적으로 강하게 되면 바퀴가 미끌어지면서 제 3 의 (나)상태처럼 비드가 양쪽으로 밀려져서 겹쳐지고 그대신 뒤쪽은 공백이 생기는 등의 문제점도 발생된다.Occasionally, when the pushing force becomes momentarily strong, the wheels slide, causing the beads to be pushed on both sides as in the third (b) state, overlapping, and creating a space behind the back.

이러한 문제점들은 일정한 궤도없이 자유회전하는 바퀴를 이용하여 힘으로 밀어주어야 한다는 점에서 발생됨을 알수 있으며, 그만큼 작업자는 힘의 균배, 양쪽손의 밸런스, 균일한 주행속도 등의 조절을 터득해야하는 전문성이 필요한 것이고 전문성이 있어도 세심한 주의를 기울여야 하는 것이다.These problems are caused by the fact that they must be pushed by force using a free-wheeling wheel without a constant track, and the operator needs the expertise to acquire control of the balance of force, balance of both hands, and uniform driving speed. Even if you have expertise, you should pay close attention.

본 고안은 이러한 종래의 문제점을 시정보완하기 위해서 기어레일과 기어바퀴를 이용하는 로울러를 안출한 것이며, 미끄러지는 현상이 방지되고 안정된 이동으로 균일한 사이띄우기 작업을 할 수 있도록 한 것인바, 이를 첨부 도면에 의해서 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention devised a roller using a gear rail and a gear wheel in order to solve such a conventional problem, it is possible to prevent the sliding phenomenon and to perform a uniform offset work with a stable movement, attached drawings If described in detail as follows.

작업률(1)위에 비트공정틀(2)을 올려놓는 철선로울러(3)를 밀어서 바퀴(10)(11)가 주행로(8)(9)를 따라 주행하도록 함에 의해서 비드의 사이띄우기 작업이 이루어지게 한 것에 있어서 양쪽 주행로(8)(9)상면에 기어레일(20)(21)을 형성하고 철선로울러(3)의 중심축 양쪽에 기어바퀴(22)(23)를 착설함을 특징으로한 것이다.The bead offset work is performed by pushing the wire roller roller 3, which puts the bit processing frame 2 on the work rate 1, so that the wheels 10 and 11 travel along the driving path 8 and 9, respectively. In this case, the gear rails 20 and 21 are formed on the upper surfaces of both the driving paths 8 and 9, and the gear wheels 22 and 23 are installed on both sides of the central axis of the steel wire roller. It is.

이와같이 된 본 고안은 철선로울러(3)를 밀어주면 기어바퀴(22)(23)가 기어레일(20)(21)에 치합된 상태로 회전하므로 일체의 미끄러짐 현상이 없이 안정된 회전작동을 할 수 있어 철선로울러(3)가 정확한 사이띄우기 작동을 할 수 있게되며 양쪽의 기어바퀴(22)(23)가 기어레일(20)(21)에 치합된 상태에서는 어느 한쪽만이 빠르게 주행될 수 없으므로 제 3 도(a)에서와 같은 비틀림 발생의 우려가 전혀없이 균등한 주행을 할 수 있게되며, 제 3 도 (b)에서와 같은 순간적인 밀림현상으로 인하여 공백부(H)가 발생하는 문제점도 방지될 수 있는 것이다.The present invention, as described above, pushes the steel wire roller 3, so that the gear wheels 22 and 23 rotate in a state of being engaged with the gear rails 20 and 21, thereby enabling stable rotation operation without any sliding phenomenon. The steel wire roller 3 is able to perform an accurate offset operation, and since only one of the two gear wheels 22 and 23 is engaged with the gear rails 20 and 21, the third roller can not be driven quickly. The driving can be performed evenly without any fear of torsion as shown in FIG. (A), and the problem that the void portion H is generated due to the instantaneous sliding phenomenon as shown in FIG. It can be.

그러므로 본 고안은 주행의 안정과 정확한 사이띄우기 작동을 기대할 수 있고, 종래에 비행 힘이 덜들고 불량율을 훨씬 줄이면서 편하게 작업할 수 있는 효과를 가진 것이다.Therefore, the present invention can expect stable driving and accurate offset operation, and has the effect that it can work comfortably while reducing flight force and reducing the defect rate in the related art.

Claims

The bead offset work is performed by placing the bit fixing frame (2) on the working frame (1) and pushing the wire roller (3) so that the wheels (10) and (11) travel along the driving path (8) and (9). In this case, the gear rails 20 and 21 are formed on the upper surfaces of both the driving paths 8 and 9, and the gear wheels 22 and 23 are installed on both sides of the central axis of the steel wire roller. The offset of one bead.