KR900008325B1 - Parking garage - Google Patents
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Abstract
내용 없음.No content.
Description
도면은 본 발명의 일실시예를 표시한 것으로서, 제1도는 일부 절결한 전체사시도.Figure 1 shows an embodiment of the present invention, Figure 1 is a partially cut-away perspective view.
제2도는 정면도.2 is a front view.
제3도는 평면도.3 is a plan view.
제4도는 체인조절부의 정면도.4 is a front view of the chain control.
제5도는 구동축부의 요부를 표시한 정면도.5 is a front view showing the main portion of the drive shaft.
제6도는 진동방지장치의 평면도.6 is a plan view of the anti-vibration device.
제7도는 낙하방지장치의 측면도.7 is a side view of the fall prevention device.
제8도는 제7도를 우측에서 본 도면.8 is a view of FIG. 7 viewed from the right.
제9도는 조작스위치의 사시도.9 is a perspective view of an operation switch.
제10도는 동 요부종단면도.10 is a longitudinal cross-sectional view of the same part.
제11도는 제10도의 A-A선 단면도.11 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
제12도는 조작스위치의 다른 실시예를 표시한 측단면도.12 is a side sectional view showing another embodiment of the operation switch.
제13도는 제12도를 우측에서 본 단면도.FIG. 13 is a cross-sectional view of FIG. 12 viewed from the right.
제14도는 정지장치의 정면단면도.14 is a front sectional view of the stop device.
제15도는 제14도를 좌측에서 본 도면.FIG. 15 is a view of FIG. 14 viewed from the left. FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 설명* Description of the main parts of the drawings
1,1a : 대향벽 2, 2a : 가로비임1,1a: facing
3, 3a, 3b, 3c : 보조기둥 4, 4a, 4b, 4c : 지주3, 3a, 3b, 3c:
5 : 상단깔판 6 : 하단깔판5: upper pallet 6: lower pallet
7, 7a, 7b, 7c : 체인 8 : 안내돌기7, 7a, 7b, 7c: chain 8: guide protrusion
9 : 브래킷 10 : 체인조절기9: bracket 10: chain adjuster
11 : 조정너트 12, 12a, 12b, 12c : 스프로킷11:
13 : 모우터 14 : 지지틀13: motor 14: support frame
15 : 구동축 16, 16a, 16b, 16c : 권상스프로킷15:
18 : 구동스프로킷 24 : 로크레버18: drive sprocket 24: lock lever
25 : 베이스 26 : 솔레노이드25: base 26: solenoid
27 : 리밋스위치 34 : 스프링27: limit switch 34: spring
본 발명은 지하격납형의 2단주차장치에 관한 것으로서, 본 발명에 의한 2단주차장치는 지하공간을 유용하게 이용하고, 장치의 설치작업도 용이하며, 전체의 구성도 간단하고 값싸게 제공할 수 있고, 지반의 침하 혹은 용기등의 영향을 잘 받지 않으며, 받았을 경우에도 보수가 용이하고, 또한 정위치를 지하격납상태로 해둠으로써 지표면에는 돌출물이 노출되지 않아서, 보기가 흉하지 않는 것을 특징으로한 것이다.The present invention relates to a two-stage parking device of the underground containment type, the two-stage parking device according to the present invention is useful to use the underground space, the installation of the device is easy, the overall configuration can be provided simply and cheaply. It is not affected by ground subsidence or container, and it is easy to repair even when it is received. Also, it is not exposed to projections on the ground because it is placed in the underground storage state. will be.
종래에 사용되고 있는 이런 종류의 2단주차장치는 소정의 위치에 기립시킨 고정기둥을 기준으로해서 장치를 설치하는 것으로서, 상기 고정기둥을 정확하게, 더우기, 지반의 침하 혹은 융기에 견딜수 있도록 견고하게 기립시키지 않으면 안되어, 공사에 많은 수고와 비용을 필요로 한 것으로서, 또한 한번 지반의 침하 혹은 융기등이 있으면, 그 보수에는 많은 수고와 비용이 필요하게 되며, 또 지표면에 고정기둥이 돌출하는 등 보기가 흉하다는 결점이 있었다.This type of two-stage parking device used in the prior art is to install the device on the basis of a fixed column standing up at a predetermined position, and unless the standing column is firmly stood up so as to withstand the settlement or rising of the ground accurately, moreover, No, it requires a lot of labor and expense for construction, and once there is subsidence or uplift of the ground, the repair requires a lot of labor and expense, and the view is unsatisfactory such as protruding pillars on the ground. There was a flaw.
본 발명은 상기와 같은 고정기둥을 폐지하고, 지하격납부를 구성하는 대향벽의 상단에 소요간격을 띄어서 가로비임을 현가고정하고, 이 가로비임사이에는 각각 네구석 부분근처를 적당한 길이의 지주로 연결한 상단깔판 및 하단깔판으로된 승강체가 설치되고, 하단깔판의 대략 네구석부분에 각각 체인의 일단을 고착시킴과 동시에, 이 체인을 각각 그 고착부분상방의 가로비임에 착설한 안내스프로킷에 현가하여, 모우터에 의해서 균등하게 자유로이 감아 올리수 있게 하고, 또한 승강체의 상승시에 작용하는 낙하방지장치가 설치된 공지의 2단주차장치에 있어서, 상기 승강체의 상승시에 자동적으로 작동하는 정지장치가 상기 상단깔판위에 설치됨과 동시에 상기 승강체의 조작스위치가 지상에 돌출됨이 없이 상기 가로비임 또는 승강체내에 설치된 것이 특징이다.The present invention abolishes the fixed column as described above, and secures the horizontal beam by hanging the required interval on the upper end of the opposing wall constituting the underground containment, between each of the four corners of the appropriate length of the struts A lifting body consisting of the upper and lower pallets connected to each other is installed, and one end of the chain is fixed to approximately four corners of the lower pallet, and the chain is suspended on a guide sprocket which is installed on the horizontal beam above the fixing part. In the well-known two-stage parking apparatus provided with the fall prevention apparatus which can be wound up freely and evenly by a motor and acts at the time of lifting of a lifting body, the stop device which operates automatically when the lifting body raises is It is installed on the upper pallet and installed in the horizontal beam or the lifting body without the operation switch of the lifting body protruding from the ground. Is characteristic.
따라서, 고정기둥을 설치할 필요가 없으며, 지하격납부를 구성하는 대향벽의 상단에 설치되는 가로비임을 기준으로장치를 용이하게 설치할 수 있으며, 지반의 침하 혹은 융기등의 영향을 잘 안받고, 가령지반의 침하 혹은 융기등이 생겼을 경우에도, 가로비임의 레벨등을 수정만하면되어, 경제적인 것이다.Therefore, it is not necessary to install the fixing pillar, and the device can be easily installed on the basis of the horizontal beam installed on the upper side of the opposing wall constituting the underground containment part, and it is not well influenced by the settlement or the elevation of the ground. Even if sinking or uplift occurs, it is economical just to modify the level of the horizontal beam.
이하에 본 발명의 일실시예를 도면에 따라서 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
지하격납부(a)는 적당한 지표면을 굴삭해서 자동차를 격납할 수 있는 크기로 구성되며, 그 적어도 길이방향에는 콘크리이트 등의 대향벽(1)(1a)이 설치된다.The underground containment portion (a) is configured in such a size that an automobile can be stored by excavating an appropriate ground surface, and at least in the longitudinal direction, facing walls (1) 1a such as concrete are provided.
다음에 상기 대향벽(1)(1a)의 상단에는 소요의 간격을 띄어서 가로비임(2)(2a)의 현가되고, 그 양단부가 대향벽(1)(1a)에 고정된다.Next, at the upper end of the opposing walls (1) (1a), the suspension beams (2) and (2a) are suspended at intervals of the required interval, and both ends thereof are fixed to the opposing walls (1) (1a).
도면중(3)(3a)(3b)(3c)는 상기 가로비임(2)(2a)의 휘어짐을 방지하기 위해서 착설한 보조기둥이고, 뒤에 설명하는 낙하방지장치등의 안전장치의 부착등에 이용된다.(3), (3a), (3b) and (3c) in the figure are auxiliary pillars installed in order to prevent bending of the horizontal beams (2) and (2a), and are used for attaching safety devices such as a fall prevention device described later. do.
다음에, 상기 가로비임(2)(2a)사이에는 각각 네구석근처를 적당한 길이의 지주(4)(4a)(4b)(4c)로 연결한 상단깔판(pallet)(5) 및 하단깔판(6)으로 구성된 승강체(b)가 착설된다.Next, between the horizontal beams (2) and (2a), the upper pallet (5) and the lower pallet (4), each of which is connected to four corners near each other by
또한, 상기 승강체(b)를 구성하는 하단깔판(6)의 각각 네구석부분에는 체인(7)(7a)(7b)(7c)이 자유로이 조정가능하게 설치된다.In addition, each of the four corners of the
즉, 하단깔판(6)의 네구석부분의 소정위치에 체인(7)(7a)(7b)(7c)이 결합하는 제4도에 도시한 것과 같은 안내돌기(8)를 각각 설치하여, 이 안내돌기(8)와 수평위치에 적당한 간격을 띄어서 각각 브래킷(9)를 부착하며, 이 브래킷(9)에 끼워진 체인조절장치(chainadjustor)(10)의 선단에 체인(7)(7a)(7b) (7c)을 연결하고, 체인 조절장치(10)의 후단에 조정너트(11)를 체결하여 결합한다.That is, the
따라서, 체인조절장치(10)를 조정하므로서 승강체(b)의 수평설치도 용이하며, 또한 계속사용으로 체인이 늘어졌을 경우 등의 사후조절도 용이한 것이다.Therefore, the horizontal adjustment of the elevating body (b) is also easy by adjusting the chain adjusting
다음에, 상기 안내돌기(8)에 결합된 체인(7)(7a)(7b)(7c)상방의 가로비임(2)(2a)의 안쪽에는 스프로킷(12)(12a)(12b)(12c) 이 부착되며, 이 스프로킷(12)(12a)(12b)(12c)에 각각 상기 체인(7)(7a)(7b)(7c)이 현가되고, 각각 정·역 회전모우터(13)에 의해서 균등하게 자유로이 감아올릴 수 있게 구성된다.Next, the
즉, 제1도 및 제5도에 도시한 바와 같이, 가로비임(2)(2a)의 각각 일단의 하방이면서 승강체(b)의 승강방해가 되지않는 위치에 지지를 (14)(14)이 착설되며, 이 지지틀(14)(14)사이에 구동축(15)이 축받침되어, 이 구동축(15)의 양단근처에 상기 스프로킷(12)(12a)(12b)(12c)에 현가된 체인(7)(7a)(7b)(7c)이 맞물리는 권상스프로킷(16)(16a) (16b)(16c)이 부착된다. 또한, 이 각각의 권상스프로킷(16) (16a)(16b)(16c)에 대응시켜서 체인(7)(7a)(7b)(7c)의 벗겨짐을 방지하는 래핑스프로킷(17)(17a)(17b)(17c)이 부착된다.That is, as shown in FIG. 1 and FIG. 5, the support is supported at a position below one end of each of the horizontal beams (2) and (2a) and at the position where the lifting and lowering body (b) does not rise and fall (14, 14). This installation is carried out, and the
또한, 구동축(15)에는 구동스프로킷(18)이 부착되며, 구동축(15)의 상방이면서, 가로비임(2)(2a)의 하방에 착설된 정역회전모우터(13)의 구동축에 부착된 스프로킷(20)과 구동스프로킷(18)이 구동체인(21)으로 연결된다.In addition, a
또한, 상기 정역회전모우터(13)는 감속기 및 브레이크가 붙어있는 것이 사용된다. 상기 구성에 있어서는 정역회전모우터(13)를 뒤에 설명하는 스위치로 제어해서, 승강체(b)의 상승 및 하강을 행할 수 있으며, 승강체(b)의 상한정지 및 하한정지는 가로비임(2)(2a) 혹은 승강체(b)측에 부착된 리밋스위치(도시하지 않음)에 의해서 자동적으로 행해진다.In addition, the
상기한 바와 같이, 본 발명은 승강체(b)의 상단깔판(5) 및 하단깔판(6)에 자동차(d)를 올려놓고, 그것을 체인(7)(7b)(7c)에 의해서 상승 및 하강시키는 것이며, 별도로 승강체(b)의 진동방지 및 낙하방지장치가 설치된다.As described above, the present invention puts the vehicle (d) on the upper pallet (5) and the lower pallet (6) of the lifting body (b), it is raised and lowered by the chain (7) (7b) (7c) The vibration preventing and falling prevention device of the lifting member (b) is installed separately.
먼저, 진동방지기구에 대해서 설명하면, 하단깔판(6)의 상기 보조기둥(3)(3a)(3b)(3c)과 대향하는 위치에 제6도에 표시한 바와 같은 브래킷(22)을 각각 착설하고, 이 브래킷(22)에 각각 보조기둥(3)(3a)(3b)(3c) 의 바깥쪽으로부터 결합되는 로울러(23)를 착설하여, 승강체(b)가 로울러(23)와 보조기둥(3)(3a)(3b)(3c)에 의해서 전후 및 좌우의 움직임이 규제되고, 상승 및 하강만을 행하도록 구성된다.First, the vibration preventing mechanism will be described. The
다음에 승강체(b)를 상승시켰을때의 낙하방지장치에 대해서 설명하면,이 낙하방지장치는 상기 보조기둥(3)(3a)(3b)(3c)에 대응해서 4개소에 설치되며, 구체적으로는 승강체(b)의 상승후에, 그 승강통로에 로크레버(24)를 돌출시키도록 하는 것이다.Next, the fall prevention device at the time of raising the lifting body b will be described. The fall prevention device is provided at four locations corresponding to the
즉, 제2도에 표시한 바와 같이, 보조기둥(3b)(3c) 및 (3)(3a) 혹은 가로비임(2)(2a)부분에 낙하방지장치(c)가 설치된다.That is, as shown in FIG. 2, the fall prevention device c is provided in the
상세하게 설명하면, 제7도, 제8도에 표시한 바와 같이, 고정부쪽, 즉, 보조기둥(3b)(3c) 및 (3)(3a)쪽에 베이스(25)를 고정하고, 이 베이스(25)상방에 솔레노이드(26) 및 리밋스위치(27)를 병설하며, 다시 그하방에 적당한 간격을 띄어서 브래킷(28)(28a)을 고정하고, 이 브래킷(28)(28a) 사이에 핀(29)에 의해서 상기 로크레버(24)의 하방을 고착하며, 또한 상기 솔레노이드(26)의 플랜저(26a)의 하단에 적당한 간격을 띄어서 연결판(30)(30a)을 핀(31)으로 고착하고, 동시에 연결판(30)(30a)사이에 상기 로크레버(24)를 위치하게 해서 연결판(30)(30a)의 하단과 로크레버(24)를 스프릿핀(32)으로 고착해서 구성된 것이다.In detail, as shown in Figs. 7 and 8, the
또한, 도시한 실시예의 겅우, 상기 핀(31)의 리밋스위치(27)쪽을 연장시켜서, 이 연장부분이 리밋스위치(27)의 하방에 위치하게 되어서, 솔레노이드(26)에 의해서 그 플랜저(26a)가 상방으로 당겨졌을때, 핀(31)의 연장부분이 리밋스위치(27)의 가동접점(27a)에 접촉하여, 리밋스위치(27)로부터 전기신호를 얻을 수 있도록 구성되어 있다.Further, in the illustrated embodiment, the
이것들은 리밋스위치(27)의 베이스(25)에 대한 부착 위치를 선택하면 용이하다. 또한, 로크레버(24)의 후단(24a)은 로크레버의 돌출시, 즉, 승강체(b)의 승강통로에 위치하고 있을때, 베이스(25)에 밀착하여, 그이상의 움직임이 정지되는 형상으로 되어있다.These are easy to select the attachment position with respect to the
또한, 브래킷(28)의 정위치에 보울트(33)가 삽통되어, 이 보울트(33)와 상기 핀(31)사이에 스프링(34) 착설되어, 플랜저(26a)가 항시 하방으로 당겨지도록 구성된다.Further, the
상기와 같은 구성의 낙하방지장치는, 승강체(b)의 상승용스위치를 넣었을때에는, 솔레노이드(26)에 통전되지않고, 로크레버(24)가 승강체(b)의 상승을 방해함이 없이 쑥들어가게되고, 승강체(b)의 상승후는 로크레버(24)가 자중 및 스프링(34)의 인장력에 의해서, 제7도의 실선위치, 즉, 승강체(b)의 승강통로에 돌출시켜져서, 승강체(b)의 낙하를 방지한다.In the fall prevention device having the above configuration, when the lifting switch b of the lifting body b is inserted, the
다음에, 승강체를 하강시킬 경우에는 승강체(b)의 하강용 스위치를 넣었을때, 솔레노이드(26)에 통전되어 플랜져(26a)가 당겨져서, 로크레버(24)가 제7도의 이일점쇄선으로 표시된 상태로 쑥들어가게 되어서 승강체(b)의 하강이 행해지며, 승강체(b)에 의해서 그 하한검지스위치(下限檢知 switck)가 작용하고, 그와 동시에 솔레노이드(26)에의 통전이 차단되도록 구성하면 된다.Next, in the case of lowering the lifting body, when the lowering switch of the lifting body b is turned on, the
또한, 상기 승강체(b)의 상승용 및 하강용의 조작스위치는 조작완료까지 계속 누르는 방식으로서, 손(발)을 때면 정지하는 구성으로 하는 것이 바람직하다.In addition, the operation switch for raising and lowering of the said lifting body b is a system which keeps pressing until completion of operation, and it is preferable to set it as the structure which stops when a hand (foot) is stopped.
즉, 한번 조작스위치를 조작하면, 소정의 위치까지 자동적으로 상승 혹은 하강하는 방식의 경우, 긴급시에 신속한 정지가 곤란하다.That is, once the operation switch is operated, in the case of the system of automatically raising or lowering to a predetermined position, it is difficult to stop quickly in an emergency.
또한, 상기 조작스위치는 지상에 기립시킨 지주형으로 해도 좋으나, 어린이들의 기어올라가거나, 장난을 해서 위험한 경우가 있다.In addition, although the said operation switch may be a post type standing on the ground, it may be dangerous to climb up or play with children.
그때문에, 지하격납방식이고 더우기 잠글수 있는 형식으로 구성하는 것이 바람직하다.For this reason, it is preferable to construct the basement storage method and the type which can be locked more.
다음에 본 발명에 사용하는 조작스위치를 설명한다.Next, the operation switch used for this invention is demonstrated.
본 발명에 있어서는 상기한 바와 같이 승강체(b)를 상승 혹은 하강시키는 조작스위치를 장난하게되면 위험하므로, 따라서 장난을 못하도록 하는 구성으로 함과 동시에 조작하는 사람에게 위험하지 않도록 구성할 필요가 있다.In the present invention, the operation switch for raising or lowering the elevating body b is dangerous as described above. Therefore, it is necessary to configure the device so as to prevent mischief and to avoid danger to the person operating the same.
또한, 지상에 돌출하지 않는 편이 자동차의 출입에 방해도 되지않고 보기도 좋은 것이다.In addition, if you do not protrude on the ground will not interfere with the car's entrance and look good.
제9도, 제10도, 제11도에는 조작스위치를 중공의 가로비임(2) 혹은 (2a)의 선단내부에 잠글수 있게, 더우기 발로 밟아 조작할 수 있도록 설치한 예가 도시되어 있다.9, 10, and 11 show an example in which the operation switch is installed so as to be stepped on by a foot to lock the inside of the tip of the hollow
제9도, 제10도, 제11도에 있어서, (36)은 중공의 가로비임(2) 혹은 (2a)의 앞단개구부로부터 삽입한 스위치케이스로, 그 양쪽면에는 가로비임(2) 혹은 (2a)의 양쪽면으로부터 삽통한 보울트(37)가 나사결합되어 고정된다. (38a)(39a)는 승강체(b)의 상승용 및 하강용의 조작스위치(38)C39)의 가동편이고, 이것들이 스위치케이스(36)의 앞판(36a)을 관통해서 전방에 돌출되어 있다.9, 10, and 11,
또, 이 앞판(36a)의 전면에는 조작스위치(38)(39)의 가동편(38a)(39a)을 사이에 두고 한쌍의 브래킷(40)(40a)의 돌설되고, 이 각 브래킷(40)(40a)에는 1본의 축(41)이 삽통되었다.In addition, a front of the
그리고, 이 축(41)에는 역ㄴ자모양의 두개의 푸트키커(42)(42a)가 회전자재하게 축받침되어, 이들 푸트키커(42)(42a)의 각 후단이 조작스위치(38)(39)의 가동편(38a)(39a)에 접근시켜져서, 각 선단이 가로비임(2) 혹은 (2a)의 선단에 돌출시켜진다. (43)(43a)는 축(41)에 감겨서, 지지되는 동시에, 후단부가 앞판(36a)에 연결되고, 중앙현가부분이 푸트키커(42)(42a)의 각선단방향으로 연결되어 토오셔날스프링이고, 각 푸트키커(42)(42a)는 제10도에 있어서 항상 시계방향으로 희동하는 힘이 가해져 있다.In addition, two shaft-shaped
또한, 이 푸트키커(42)(42a)의 상방모가 난 부분은 시계방향으로의 회동규제부가 되어서 평상시는 앞판(36a)의 앞면에 연결되어 있다.In addition, the upper hairs of the
또한 제9도에서 상기 가로비임(2) 혹은 (2a)의 앞단 양쪽에는 상기 푸트키커(42)(42a)의 양쪽에 위치하고, 하변이 길게연장된 대략 삼각형상의 판(44)이 부착되어, 그 경사변(44a) 위에 덮개(45)가 씌어지게 된다.In Fig. 9, both sides of the
이 덮개(45)는 가로비임(2) 혹은 (2a)의 위에 경첩(46)에 의해서 자유로이 개폐가능하게 지지된다. 또한 덮개(45)의 대략 중앙부에는 자물쇠(47)가 부착되며, 이 내부회동단(47a)에 연결클릭(47b)의 돌설되어, 키이로크시에 있어서는 연결클릭(47b)이 가로비임(2) 혹은 (2a)내부에 용접등에 의해서 고정된 연결돌기(48)와 결합하여, 덮개(45)가 열리지않게 제지되도록 되어있다.The
또한 제10도에서(49)는 키이구멍을 막아, 빗물의 침입을 방지하는 자유로운 회동이 가능한 캡이고, (50)은 야간에 덮개(45)을 열면 점등되는 램프이다.In FIG. 10, 49 is a cap capable of free rotation by blocking the keyhole and preventing the ingress of rainwater, and 50 is a lamp that is turned on when the
상기와 같은 구성의 조작스위치는 자물쇠(47)에 키이를 집어넣어 덮개(45)를 열고, 발로 푸트키커(42) 혹은 (42a)의 어느 한쪽을 밟으면, 조작스위치(38) 혹은(39)의 가동편(38a) 혹은 (39a)이 이동해서 조작스위치(38) 혹은 (39)가 작용하여 정역회전모우터(13)를 정회전 혹은 역회전시켜, 승강체(b)를 상승 혹은 하강시킬 수 있다.In the operation switch having the above configuration, the key 45 is inserted into the
그리고, 자동차의 교체종료후는 덮개(45)를 닫고, 자물쇠(47)를 잠그어 놓으면, 어린이들이 장난을 못하게 되는 것이다,And, after the replacement of the car is closed, the
또한, 이 조작스위치에 의하면 조작자는 승강체(b)의 승강통로에서 떨어진 지점에서 발로 조작하게 되기 때문에 안전하며, 더우기 지상에 돌출하지 않아, 보기도 좋은 것이다.In addition, according to this operation switch, the operator is safe to operate with his feet at the point away from the lifting passage of the lifting body b, and furthermore, it does not protrude on the ground, and the view is also good.
제12도, 제13도에는 지하격납부(a)에 나선케이블을 가진조작 스위치를 격납하여, 사용시에 꺼내서 사용하는 예가 표시되어 있다. 이 경우에도, 상기 제9도 내지 제11도와 같은 효과를 얻을 수 있다. 즉, 지표면고정부, 구체적으로는 가로비임(2)(2a)부분을 덮는 커버(52)의 선단부에 자물쇠가 붙은 덮개(53)가 개폐자재하게 착설된다.12 and 13 show examples in which an operation switch having a spiral cable is stored in the basement storage portion a and taken out during use. Also in this case, the same effects as those of FIGS. 9 to 11 can be obtained. That is, the
이 자물쇠부착덮개(53)는 자물쇠(54)를 가지며, 키이에 의한 내부 회동단(54a)에는 연결클릭(54b)이 부착되고, 이 연결클릭이 뒤에 설명하는 스위치수납상자(55)쪽에 형성한 돌기(56)에 결합해서 잠기도록 구성되어 있다.This
다음에, 상기 자물쇠부착덮개(53)의 하방에는 제12도에 표시한 바와 같이, 하방이 좁혀진 스위치수납상자(55)가 착설된다.Next, as shown in FIG. 12, the
이 스위치수납상자(55)는 당연하게 승강기(b)의 승강에 방해가 되지 않는 위치에 착설된다.The
다음에, 스위치수납상자(55)에 수납하는 조작스위치(57)에 대해서 설명하면, 이 조작스위치(57)는 하단에 적당한 길이의 나선케이블(58)이 연결되고, 하방이 좁혀진 상기 스위치 수납상자(55)내에 투입해도 하방으로 낙하하지 않고, 스위치수납상자(55)내에 수납되어 걸려지도록 구성된다.Next, the
이것들은 조작스위치(57)의 크기 혹은 반대로 스위치수납상자(55)의 크기를 미리 조정하면 된다.These should just adjust the magnitude | size of the
또한 상단에는 꺼내기로 용이하게 하기 위한 레버(59)가 부착된다. 도면중 (57a)(57b)는 승강체(b)의 상승, 하강용조작저튼이다.Also attached to the top is a
상기 구성에 있어서, 승강체(b)의 상승 및 하강은, 키이로 자물쇠 부착덮개(53)를 열고, 다음에 조작스위치(57)의 레버(59)를 쥐고 조작스위치(57)를 꺼내어, 승강체(b) 및 지하격납부(a)에서 떨어진 위치에서 조작할 수가 있다.In the above configuration, the lifting and lowering of the lifting body b opens and closes the
즉, 나선케이블(58)에 의해서 조작스위치(57)는 원활하게 꺼낼 수 있게 된다. 다음에, 조작스위치(57)를 격납하는 경우는 단지 스위치 수납상자(55)에 투입하면, 하방에 나선케이블(58)이 연결되고, 더우기 나선케이블(58)의 중량에 의해서 조작스위치(57)는 기립상태를 유지하면서 하방이 좁혀진 스위치수납상자(55)내에 수납되며, 다음의 꺼내기에도 극히 용이한 것이다.In other words, the
그뒤, 자물쇠부착덮개(53)를 닫고 잠그면 어린이들이 장난을 할 수 없게된다. 또한 본 발명에서는 상단깔판(5)에, 승강체(b)의 상승시에 작용하는 정지장치가 설치되어 있다.After that, when the
즉, 본 발명에 있어서는 하단깔판(6)상의 자동차(d)의 출입시에는 승강체(b)가 지표면까지 상승시켜진다.That is, in the present invention, when the vehicle d on the
그때, 특히 상단깔판(5)위에 자동차(d)가 있으며, 중심이 높아져서, 그 상태에서 강한 옆바람 혹은 지진등의 지면진동을 받게되면, 승강체(b)의 요동이 생기는 경우가 있어, 상단깔판(5)위의 자동차(d)낙하등을 초래하면 극히 위험하다.At that time, especially when the vehicle (d) is located on the upper pallet (5), and the center is high, and the ground vibration such as a strong side wind or an earthquake is received in that state, the lifting body (b) may fluctuate. (5) It is extremely dangerous to cause the fall of the above car (d).
또한, 상단깔판(5) 위의 자동차(d)에 사이드브레이크가 완전히 걸려있지 않았을 경우 등에는 승강체(b)의 승강시에 자동차(d)가 자연히 이동하는 우려가 있다.In addition, when the side brake is not completely stuck to the vehicle d on the
그래서 본 발명에서는 승강체(b)의 상승시에 상단깔판(5)의 자동차에 자동적으로 작용하는 자동차의 정지장치가 설치된다. 그 상세한 것이 제2도, 제3도, 제14도, 제15도에 표시되어 있다.Therefore, in the present invention, the vehicle stop device is automatically provided to act on the vehicle of the
본 발명의 정지판(60)은 산형으로 구성되어, 소정위치에 항상 착설되어있는 고정정지판(61)과의 사이에서 자동차(d)의 차륜(62)를 지지할 수 있는 위치에 설치된다.The
즉, 정지판(60)은 차륜(62)의 정지위치쪽의 일단을 축(63)으로 축받침해서 타단이 승강체(b)의 상승시에 위쪽으로 들어올려지도록 구성된다.That is, the
상세하게 설명하면, 정지판(60)의 하면위치의 상단깔판(5)위에는 브랫킷(64)에 의해서 회전자재하게 축(65)이 지지되고, 이 축(65)에는 선단이 정지판(60)의 하면을 슬라이드하여, 이 정지판(60)의 타단을 들어 올리는 2개의 레버(66)가 착설된다.In detail, the
다음에, 상기축(65)이 상단깔판(5)의 측단으로 연장되어, 그 단부에 제14도에 표시한 바와 같이, 상기 레버(66)와 대체로 직선상태가 되도록 대략 삼각형상의 판(67)의 한 모난부분이 고착된다.Next, the
또한, 도시한 실시예의 경우, 상기 대략삼각형상의 판(67)은 미리 보스(67a)와 일체로 구성하여, 이 보스(67a)를 축(65)에 끼워 넣어서 핀(68)에 의해서 일체가 되게 구성하고 있다.In the case of the illustrated embodiment, the substantially
다음에, 상기 대략 삼각형상의 판(67)의 선단모난부분에는 승강체(b)의 하강시에 고정측스토퍼(69)에 충돌해서 상방으로 이동시켜져서 축(65)을 시계방향으로 회전시키는 연결레버(70)가 착설된다.Next, at the tip angular portion of the substantially
또한, 상기 대략 삼각형상의 판(67)의 나머지 모난부분에는 이 모난부분을 상기 고정정지판(61)쏙으로 인장된 스프링(71)이 연결된다.Further, a
도면중, (72)는 스프링(71)에 의한 대략 삼각형상의 판(67)이 필요 이상 이동하는 것을 규제하는 스토퍼이다.In the figure, 72 is a stopper which restricts the movement of the substantially
상기와 같은 구성의 정지장치는 승강체(b)가 하강해 있을 경우는 대략 삼각형상의 판(67)선단의 연결레버(70)가 고정측 스토퍼(69)에 충돌해서 들어올려져, 축(65)을 중심으로해서 레버(66) 및 대략 삼각형상의 판(67)이 제14도에 있어서 시계방향으로 회전시켜져서, 정지판(60)의 상단깔판(5) 위에 밀착상태가 되어, 이것을 타넘으면서 자동차를 출입시킬 수 있다.In the stopper having the above-described configuration, when the lifting body b is lowered, the connecting
다음에, 승강체(b)를 상승시키면, 연결레버(70)가 고정측 스토퍼(69)로부터 벗겨져서, 스프링(71)이 자동적으로 작용해서, 축(65)을 중심으로해서 레버(66) 및 대략 삼각형상의 판(67)이 제14도에 있어서 반시계방향으로 스토퍼(72)의 위치까지 회전시켜져서, 레버(66)의 선단이 정지판(60)의 하면을 슬라이드해서 정지판(60)이 들어올려져, 차륜(62)을 고정정지판(61)과의 사이에 지지하는 것이다.Next, when the lifting body b is raised, the connecting
상기와 같이, 정지장치는 승강체(b)의 상승시에는 자동적으로 작용을 계속하여, 하강시에는 자동적으로 해제되어 극히 편리하며, 상기한 바와 같은 위험성을 제거해서 안정을 확보할 수 있는 것이다.As described above, the stop device continues to operate automatically when the lifting body (b) is raised, and is automatically released at the time of falling, which is extremely convenient, and it is possible to secure stability by eliminating the risk as described above.
또한, 상기 정지장치는 한쪽 차륜에만 설치해도 되는 것이다.The stop device may be provided only on one wheel.
상기한 바와 같이, 본 발명은 지하공간을 유용하게 이용하고, 장치의 설치 작업도 용이하며, 전체의 구성도 간단하고 값싸게 제공할 수 있고, 지반침하 혹은 융기등의 경우에 보수도 용이하며, 더우기 조작 스위치를 지상에 돌출시키지 않는 구조로 하면 보기에도 좋고, 또한 각종 안전대책으로, 안전성의 향상을 도모할 수 있어, 극히 우수한 2단주차장치라고 할 수 있다.As described above, the present invention utilizes the underground space usefully, the installation work of the device is easy, and the overall configuration can be provided simply and inexpensively, and in the case of ground subsidence or uplift, it is easy to repair, Moreover, it is good to see if the structure does not protrude on the ground, and it can be said to be an extremely excellent two-stage parking device because the safety can be improved by various safety measures.
Claims (4)
Applications Claiming Priority (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP58-95199 | 1983-06-21 | ||
JP58-95200 | 1983-06-21 | ||
JP95200 | 1983-06-21 | ||
JP95199 | 1983-06-21 | ||
JP1983095199U JPS604156U (en) | 1983-06-21 | 1983-06-21 | Operation switch structure of double-level parking device |
JP9520083U JPS604158U (en) | 1983-06-21 | 1983-06-21 | Operation switch structure of double-level parking device |
Publications (2)
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---|---|
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Family
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Family Applications (2)
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Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019840001230A KR910002588B1 (en) | 1983-06-21 | 1984-03-12 | Parking apparatus |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (2) | KR900008325B1 (en) |
-
1984
- 1984-03-09 KR KR1019840001199A patent/KR900008325B1/en not_active IP Right Cessation
- 1984-03-12 KR KR1019840001230A patent/KR910002588B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR850000583A (en) | 1985-02-28 |
KR850000584A (en) | 1985-02-28 |
KR910002588B1 (en) | 1991-04-27 |
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