KR900004894Y1 - 목재의 탄화장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

목재의 탄화장치

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 본 고안의 조립 종단면도.

제3도는 본 고안의 A-A'선 단면도.

제4도는 본 고안의 B-B'선 단면도.

제5도는 본 고안의 C-C'선 단면도.

제6도는 본 고안의 D-D'선 단면도.

제7도는 본 고안의 E-E'선 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1a,1a',1a'',1a''' : 전진형 이송날개 1b,1b' : 후진형 이송 날개

2,2' : 유통공 3 : 건조통

4 : 1차 탄화통 5 : 2차 탄화통

6,6' : 통기공 7,7' : 분리판

8 : 연소실 9 : 회수부

10,10' : 여과구 11 : 1차 여과통

12 : 2차 여과통 13 : 바켓

14 : 배출구 15 : 배출통

16,16' : 회전가이드부 17 : 흡입구

18 : 체대 19,19',19'',19''' : 로라

20,20',20'',20''' : 보조로라 21 : 제품인출구

22 : 제품 회수 케이스 24 : 흡입관

25 : 흡입케이스 26 : 진입 가이드판

27 : 송풍파이프 28 : 송풍기

29,29' : 풀리 30 : 모터

31 : 벨트 32 : 탄화통몸체

33 : 삽입구

본 고안은 목재의 톱밥 또는 나무 토막같은 부스러기를 연탄쏘시개용 탄 제조하기 위한 원자재로 사용키위해 탄화시키기 위한 목재의 탄화장치에 관한 것이다.

종래에 연탄쏘시개용 탄을 제조하기 위한 목재 분말의 탄화시키는 장치로써 여러형태의 각종 장치가 있었으나 탄화된 제품의 탄화상태가 고르게 되지 못하여 저질의 제품이 생산되었고 이에 따라 에너지 소모가 크게 되는 결점을 해소키 위한 장치로써 타인의 선출원 등록된 발명특허 등록 제22609호(공고번호 : 86-1713호) "목재의 탄화 장치 및 방법"이 소개되어 제품생산에 있어서 종전의 탄화장치에 비해 위생적인 작업 환경을 가져오긴 했지만 그 자치를 구성하고 있는 제반 장치가 복잡한 구조로 되어 있어 제조단가가 월등히 상승되고, 그 상승된 장치의 제조단가에 배해 제품 생산 능률은 저조하므로써 비경제적일 뿐아니라 제품의 탄화상태가 고르지 못하여 양질의 제품 생산을 할 수 없었던 결점이 있었다.

따라서, 본 고안은 이와같은 종래의 결점을 해소시키기 위해 제반 탄화장치가 내부에 일체로 장착되어 건조과정 및 제1,2차 탄화작용이 내부로 탄화경로를 거쳐 완전제품이 배출되는 것으로써 첨부된 도면에 따라 그 구성 및 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

내주연에 전진형 이송날개(1a)와 단부에 다수의 유통공(2)이 형성된 건조통(3)과 그 외부에 후진형 이송날개(1b)와 유통공(2')이 형성된 1차 탄화통(4)과 그 외부에 전진형 이송날개(1a')가 내주연에 형성된 2차 탄화통(5)을 다수의 통기공(6)(6')이 투공된 분리판(7)(7')을 양단부에 장착하여 일체로 지지함과 연소실(8), 회수부(9)로 분리하였고, 삽입구(33)가 형성된 연소실(8)에는 여과구(10)(10')가 투공된 1차 여과통(11)과 2차 여과통(12)이 내설되면서 분리판(7)의 통기공(6) 전방에는 다수의 바켓(13)을 형성시키고 2차 여과통(12)과 2차 탄화통(5) 외부로 배출구(14) 전방까지는 후진형 이송 날개(16')와 후방에는 전진형 이송날개(1a'')를 가진 배출통(15)을 일체로 하면서 양단부에 회전가이드부(16)(16')를 형성시키며 2차 탄화통(5)과 연장되게 내주연에 전진형 이송 날개(1a'')와 흡입구(17)가 형성된 회수부(9)를 일체형으로한 전체적인 구조장치를 체대(18) 상면에 장착한 4개의 로라(19)(19')(19'')(19''')와 보조로라(20)(20')(20'')(20''')상부에 설치하면서 배출구(14)가 형성된 위치 외곽에 제품인출구(21)를 가진 제품 회수 케이스(22)와 회수부(9) 상단에 형성된 흡입구(17)위치 외곽에 흡입기(23)의 흡입관(24)을 가진 흡입 케이스(25)를 체대(18)에 각각 지지 고정 장착하면서 건조통(3)입구에 진입 가이드판(26)과 연소실(8)의 삽입구(10)를 통해 송풍파이프(27)를 삽입하게끔 송풍기(28)를 체대(18)에 설치하였고 또한 체대(18)에 장착된 로라(19')의 중심축에 결착된 풀리(29)와 모터(30)의 풀리(29') 사이 벨트(31)를 장착하여 모터(30) 구동력으로 탄화통몸체(32)가 회전가이드부(16)(16')와 로라(19)(19')(19'')(19''')에 의해 회전되도록 구성을 갖는다.

이와같이 구성되어진 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

목재를 탄화시키기 위해 준비된 소재(톱밥, 목재부스러기)를 건조통(3), 1차탄화통(4), 2차 탄화통(5)에 장입시킨 상태에서 연소실(8)의 삽입구(33)와 송풍파이프(27)사이 공간을 통해 인위적으로 작업자가 별도의 점화시킨 불을 장입하여 일정시간동안 연소실(8)내부를 예열 점화시키게 되면 이미 장입된 목재의 소재로부터 예열에 의해 자체에서 부탄가스 발생되면 회수부(9) 단부의 흡입케이스(25)와 흡입관(24)으로 연결된 흡입기(23)와 체대(18)에 장착된 송풍기(28) 그리고 모터(30)를 동시에 가동시키게 되면 탄화통 몸체(32)는 모터(30)의 동력이 풀리(29')와 풀리(29)사이 벨트(31)를 통해 로라(19')가 회전됨에 따라 로라(19)(19')(19'')(19''')와 보조로라(20)(20')(20'')(20''')에 회전 가이드부(16)(16')가 하중으로 접지되어 회전운동하고 송풍기(28)의 송풍파이프(27)를 통해 공기를 연소실내로 송풍시키게 되므로써 장입된 소재에서 발생되는 부탄가스 연소되는데 필요한 공기 공급이 되어 열을 발생하고 흡입기(23)의 흡입력에 의해 분진과 연소가스는 흡입기(23)로부터 유도 설치된 별도의 집진기에 의해 연소된 분진을 회수함과 연소가스만이 열도를 통해 방출하게 도는 것으로서 일단 작업이 시작됨에 따라 작업자는 체대(18)에 고정 설치된 진입 가이드판(26)에 소재를 내주연에 형성된 전진형 이송날개(1a)에 의해 전방으로 이송되어 단부쪽의 내주연에 형성된 다수의 유통공(2)을 통해 1차 탄화통(4)으로 이동되면 이동된 소재는 다시 후진형 이송날개(1b)에 의해 후진으로 이송하게 되고 이때 분리판(7)으로 연소실(8)과 분리된 상태에서 통기공(6)을 통해 연소실(8)에서 발생되는 고열이 흡입기(23)의 흡입력에 의해 1차 탄화통(4) 내부로 유도되기 때문에 1차적으로 소재는 탄화되면서 후방으로 이송되고 또한 흡입기(23)의 흡입력에 의해 분진과 연소가스는 회수부(9)와 분리시킨 분리판(7')의 통기공(6')을 통해 회수부(9)의 단부의 내주연에 형성된 다수의 흡입구(17)와 흡입케이스(25) 내부를 통과하여 흡입관(24)과 흡입기(23)를 통과하여 별도의 집진기와 연도를 통하게 되는데 이때 1차 탄화통(4)으로부터 발생되는 분진은 회수부(9)에서 모이게 되고 미분진과 연소가스만이 방출되는데 모아지는 분진은 전진형 이송날개(1a''에 의해 1차 탄화통(4)에서 1차 탄화된 소재가 유통공(2')을 통해 2차 탄화통(5)으로 이동 유도되는 소재와 통기공(6')을 통과 합류되여 2차 탄화통(5)에 이송된 소재는 전진형 이송날개(1a')에 의해 또다시 전진하면서 분리판(7)의 통기공(6)으로 유도되면 이 상태는 고열에 의해 제2차 탄화작용이 되면서 전진되는 것으로 이송되는 소재는 통기공(6)을 전진 이송날개(1a')에 의해 억지 통과하여 바켓(13)에 담겨지면 계속적인 회전 동작으로 바켓(13)이 일정도만큼 회전 이동했을시 바켓(13)내부에 모인 소재는 연소실(8)에 낙하되면서 연소실(8)내부 온도에 의해 최종 탄화작용을 완료하며 탄화 완료된 소재는 1차 여과통(11)에 형성된 여과구(10)에 의해 여과되어 통화하면 또다시 2차 여과통(12)에 형성된 여과구(10')에 의해 최종 여과되어 배출통(15)으로 낙하되면 배출통(15)의 후진형 이송날개(1b')에 의해 후진 이송되어 중간부위에 형성된 배출구(14)를 통과하여 제품 회수 케이스(22)내부에 진입되어 하부에 형성된 제품 인출구(21)를 통해 최종 탄화 완료된 제품을 인출할 수 있게되고 이때 배출통(15)의 후진형 이송날개(1b')에 의해 후진 이송되어 배출구(14)를 지나친 제품은 배출구(14)를 중심으로 전방 위치와는 달리 후방위치의 내주연에는 전진형 이송날개(1a'')가 형성되어 있어 다시 배출구(14)로 이송되어 배출구(14)를 통해, 완전히 탄화된 제품을 인출할 수 있게 된 반화경로로써 소정의 수분을 내포하고 있던 소재는 건조통(3)을 이송하면서 건조의 효과를 가지게 되고 1차 반화통(4)을 통과하게 되는 소재는 연소실(8)내에는 소재로부터 자체발생된 부탄가스와 송풍기(28)의 공기 공급으로 내부는 고열이 유지되는 산채로써 후방 회수부(9) 단부 외주면에 장착된 흡입케이스(25)의 흡입기(23)의 흡입력에 의해 연소가스와 분진 및 고열이 분리판(7')에 투공된 통기공(6')을 통과하게 되는 상태가 유지됨으로써 1차 탄화통(4)에서 1차 탄화작용이 되고 2차 탄화통(5)을 이송 통과하면서 1차 탄화작용과 동일한 과정으로 탄화작용이 되는 것이며 바켓(13)에 의해 연소실(8)에 이송된 소재는 불규칙적으로 그 크기가 고르지 못한 소재는 1차 여과통(11)에 형성된 여과구(10)에 의해 통과되지 못한 상태에서 계속적인 회전 동작으로 크기가 큰 소재는 부스러지면서 완전한 소정의 크기로 1차 여과통(11)의 여과구(10)를 통과하고 또한 2차 여과통(12)의 여과구(10')에 의해 재여과되어 고품질 균일한 제품이 배출통(15)의 후진형 이송날개(1b')에 의해 제품인출구(21) 유도되는 것으로 모터(30)의 회전속도 조절로써 탄화통 몸체(32)의 회전속도에 따라 이송되는 소재량이 결정됨과 이는 다시 생산량의 정도를 나타내게 되며 이에 비례하여 연소실(8)온도의 상승과 1,2차 탄화통(4)(5)내의 탄화작용을 높이기 위해 송풍기(28)의 송풍량과 탄화열과 연소열을 유도하게 되는 흡입기(23)의 흡입력을 높이게 되며, 즉, 탄화통몸체(32), 송풍기(28), 흡입기(23)의 회전 및 용량밸런스 조절에 의해 생산량을 작업자의 선택 조절에 의해 조절되고 또한 생산된 제품의 품질에 있어서도 균일한 크기의 미분과 고르게 탄화된 양질의 것이 될뿐아니라 제품 탄화의 정도도 작업자의 조작에 의해 조절이 가능하게 된 것이다.

Claims (1)

1. 내주연에 전진형 이송날개(1a)와 단부에 다수의 유통공(2)이 형성된 건조통(3)과 그 외부에 후진형 이송날개(1b)와 유통공(2')이 형성된 1차 탄화통(4)과 그 외부에 전진형 이송날개(1a')가 내주연에 형성된 2차 탄화통(5)을 다수의 통기공(6)(6')이 투공된 분리판(7)(7')을 양단부에 장착하여 일체로 지지함과 연소실(8), 회수부(9)로 분리하였고 삽입구(33)가 형성된 연소실(8)에는 원주상으로 여과구(10)(10')가 투공된 1차여과통(11)과 2차 여과통(12)이 내설되면서 분리판(7)의 통기공(6) 전방에는 다수의 바켓(13)을 형성시키고 2차 여과통(12)과 2차 탄화통(5) 외부 배출구(14) 전방까지는 후진형 이송날개(1b')와 후방에는 전진형이송날개(1a'')를 가진 배출통(15)을 일체로 하면서 양단부외주로 회전가이드부(16)(16')를 형성키며 2차 탄화통(5)과 연장되게 내주연에 전진형 이송날개(1a'')와 내주연에 흡입구(17)가 형성된 회수부(9)를 일체형으로 한 전체적인 구조장치를 체대(18)상면에 장착한 4개의 로라(19)(19')(19'')(19''')와 보조로라(20)(20')(20'')(20''')상부에 설치하면서 배출구(14)가 형성된 위치외곽에 제품인출구(21)를 가진 제품회수케이스(22)와 회수부(9)단부에 형성된 흡입구(17)위치 외곽에 흡입기(23)의 흡입관(24)을 가진 흡입케이스(25)를 체대(18)에 각각 지지고정 장착하면서 건조통(3) 입구에 진입가이드판(26)과 연소실(8)의 삽입구(10)를 통해 송풍파이프(27)를 삽입하게끔 송풍기(28)를 체대(18)에 지지 고정설치하였고 또한 체대(18)에 장착된 로라(19')의 중심축에 결착된 풀리(29)와 모터(30)의 풀리(29') 사이 벨트(31)를 장착하여 모터(30) 구동력으로 탄화통몸체(32)가 회전가이드부(16)(16')와 로라(19)(19')(19'')(19''')에 의해 회전되도록 결합되어짐을 특징으로 하는 목재의 탄화장치.