KR900003686Y1 - 안전콘센트 및 플러그 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

안전콘센트 및 플러그

제1도는 본 고안의 분리 사시도.

제2도는 본 고안의 콘센트 사시도.

제3도는 제2도의 A-A선 단면도 상태에서의 플러그와의 결합 및 분리상태를 나타낸 설명도.

제4a도는 플러그를 콘센트에 결합하기전 상태를 나타낸 요부발췌도.

제4b도는 플러그를 콘센트에 결합시킨 상태를 나타낸 요부 발췌도.

제5도는 본 고안의 다른 콘센트의 실시예를 일부절개 사시도.

제6도는 제5도에 나타낸 콘센트에 대한 작동상태를 보여주는 요부 발췌도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 콘센트 몸체 2 : 전원공급용 동판

3 : 협지판 4 : 승강편

5 : 연장부 6 : 플러그몸체

7, 8 : 영구자석 9 : 당김 스프링

10 : 탄성부 11, 12 : 접점

13, 14 : 삽입편

본 고안은 전기를 안전하고 편리하게 사용할 수 있게 한 콘센트와 플러그의 개량에 관한 것이다.

종래의 콘센트 및 플러그에 있어서는 콘센트에 플러그를 삽탈하여 전기를 사용함에 있어서 플러그를 콘센트에서 분리하여도 콘센트의 삽입부에는 항상 전원이 연결되어 있는 상태이므로 우연에 의하여 도체가 십입되거나, 어린이들이 장난으로 삽입부에 도체(젓가락, 못, 핀등)를 삽입할 경우 감전 및 합선에 의한 전기사고 발생의 위험이 있어 (220V로 승압 송전되고 있는 요즈음은 위험도가 더욱 높음) 어린이들이 있는 곳에서나 일반 가정에서는 항상 불안감을 갖고 사용할 수밖에 없었으며, 또한 빈번한 플러그의 삽탈사용으로 인한 콘센트의 접속부의 스파크 및 탄성 변형에 의한 협지력저하(헐거워짐)로 인하여 플러그가 쉽게 이탈되는 문제점 및 전기사용시 착각으로 100V의 전기 기기를 220V의 전기 콘센트에 삽입하므로 해서 기기를 고장내거나 소손시키는 예가 허다하였다.

이에 본 고안에서는 기존의 콘센트의 위험성을 제거하기 위하여 콘센트 및 플러그에 자석을 내장 설치함으로서 콘센트에 플러그를 삽입할 때만 전기가 흐르도록 하고, 플러그를 인발한 상태에서는 콘센트의 삽입부에 도체를 삽입하여 합선시켜도 전기가 전혀 흐를 수 없도록 함으로서 누구나 불안감 없이 안전하게 사용할 수 있을 뿐만 아니라, 전기를 사용할 때 콘센트로부터 플러그의 용이한 이탈 방지도 할 수 있으며 전압이 다른 콘센트에 잘못 삽입하더라도 아무 사고가 발생하지 않도록 된 콘센트와 플러그를 제공함에 목적이 있다.

이하 본 고안을 예시도면과 함께 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 콘센트몸체(1)내에 설치된 일측의 전원공급용등판(2)을 협지판(3)과 분리하여 격리되게 설치하고 협지판(3)과 도통되도록 되어 있는 승강편(4)의 단부와 전원공급용 동판(2)의 연장부(5)를 근접하게 설치하여 스위치작용을 할 수 있도록 하고 승강편(4) 상부와 플러그몸체(6)의 선단 일측에 각각 영구자석(7)(8)을 서로 극이 상반되게 설치한 것이다.

예시도면 제5도는 승강편(4)의 하부에 당김스프링(9)을 설치한 것으로서 영구자석(7)에 의해 상측으로 당겨지지 않을 때는 연장부(5)와 승강편(4)의 단부는 격리된 상태를 유지하도록 된 것이다.

미 설명부호 10은 승강편(4)에 탄발력을 부여하도록 된 탄성부, 11은 승강편(4) 단부에 형성된 접점, 12는 연장부(5) 하방에 형성된 접점, 13, 14는 플러그몸체(6)의 삽입편, 15는 절연피막, 16은 격벽, 17은 종래의 통상적인 동판, 18은 콘센트 덮개, 19는 협지편과 승강편을 연결한 가요전선이며 설명의 편의상 동일한 구조로된 영구자석이나 상, 하부의 협지판(3)은 모두 동일한 번호를 사용하였다.

상기와 같은 구조로된 본 고안은 플러그몸체(6)를 잡고 콘센트몸체(1)에 결합시킬 경우 삽입편(13)은 통상의 전원공급용 동판(17)의 협지편에 연결되고, 나머지 삽입편(14)은 협지판(3)에 결합되는 것이다.

위와 같이 플러그몸체(6)와 콘센트몸체(1)가 결합되는 순간 예시도면 제4b도와 같이 영구자석(7)(8)이 근접되어 서로 당기는 힘(인력)이 발생하여 승강편(4)의 단부는 상승되고 접점(11)과 접점(12)이 접속되어 통전이 되는 것이다.

이와 반대로 플러그몸체(6)를 콘센트몸체(1)로부터 인발하게 되면 예시도면 제4a도와 같이 영구자석(7)(8)의 사이가 멀어져서 승강편(4)은 탄성부(10)의 탄발력에 의해 하강하게 되고 접점(11)과 접점(12)은 격리되는 것이다.

전원공급용동판(2)쪽에는 플러스(活線)전류가 흐르도록 설치하는 것이 바람직하고, 삽입편(13)(14)에는 각각 절연피막(15)을 일부 도포하여 삽입편(13)과 삽입편(14) 사이에 철사나 기타 쇠붙이에 의해 도통되지 않도록 하는 것이 보다 안전하다.

예시도면 제5도 및 제6도는 승강편(4)을 당김스프링(9)에 의해 하방으로 당기도록 한 것으로서 플러그 몸체(6)와 콘센트몸체(1)를 결합하면 역시 영구자석(7)(8)의 인력에 의해 상승되어 접점(11)과 접점(12)이 도통되는 것이다.

본 고안에서는 영구자석의 인력을 이용하여 스위치가 접속되도록 하였으나 승강편(4)을 연장부(5)의 상측에 위치하도록 하여 영구자석의 척력을 이용하는 것도 가능하며, 플러그 몸체(6)의 영구자석(8)과 승강편(4)에 결합된 영구자석(7)중 하나를 영구자석이 아닌 일반 쇠붙이로 교체하여도 동일한 효과가 있다.

또한 100V와 200V의 구분을 위해서 100V용 콘센트와 플러그에 설치하는 영구자석의 배치를 서로 반대로 할 수도 있다.

본 고안은 플러그몸체(6)를 콘센트몸체(1)에 삽입하였을 때에만 영구자석(7)(8)이 근접되어 접점(11)(12)을 도통시킴으로 사용상 안전한 효과가 있고 플러그몸체(6)와 콘센트몸체(1)를 결합시켰을 때 영구자석(7)(8)의 인력으로 인하여 협지판(3)이 느슨해 지도라도 플러그몸체(6)와 콘센트몸체(1)가 긴밀히 결합되는 효과가 있으며, 100V용과 200V용의 영구자석배치를 달리하여 플러그의 오삽입시에 통전을 방지할 수 있는 효과도 있다.

Claims (3)

1. 콘센트몸체(1)내에 설치된 일측의 전원공급용 동판(2)을 협지판(3)과 분리하여 격리되게 설치하고 협지판(3)과 도통되도록 되어있는 승강편(4)의 단부와 전원공급용 동판(2)의 연장부(5)를 근접되게 설치하여 스위치작용을 할 수 있도록 하고 탄성부(10)가 형성된 승강편(4) 상부와 플러그몸체(6)의 선단일측에 각각 영구자석(7)(8)을 설치한 안전콘센트 및 플러그.
2. 제1항에 있어서, 승강편(4)의 하단에 당김스프링(9)을 설치하여 이 당김스프링(9)이 탄성부(10)를 대신하도록 구성된 안전콘센트 및 플러그.
3. 제1항에 있어서, 콘센트몸체(1)와 플러그몸체(6)에 설치된 영구자석(7)(8)중 어느 한쪽만이 영구자석으로 되고 나머지는 영구자석에 의해 인력이 작용될 수 있는 쇠붙이로 된 것.