KR900003389Y1

KR900003389Y1 - 모터 구동회로

Info

Publication number: KR900003389Y1
Application number: KR2019870003675U
Authority: KR
Inventors: 박철환
Original assignee: 삼성전자 주식회사; 한형수
Priority date: 1987-03-23
Filing date: 1987-03-23
Publication date: 1990-04-23
Also published as: KR880018542U

Abstract

내용 없음.

Description

모터 구동회로

제1도는 본 고안의 블럭도.

제2도는 제1도의 상세회로도.

제3도는 제2도 주요부의 파형도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

R₁-R₁₃: 저항 Q₁-Q₆: 트랜지스터

MM : 단안정 멀티바이브레이터 D₁: 다이오우드

본 고안은 모터 구동회로에 관한 것으로, 특히 비데오 테이프 레코더에 있어서 드럼 모터를 무리없이 구동할 수 있는 회로에 관한 것이다.

종래의 모터 구동회로에 있어서는 모터를 가동할 때 전원을 모터에 직접 인가하였으나, 이는 모터에 기동정류가 크게 흐르게 되어 모터의 수명이 단축되고, 또한 기동전류가 커짐으로 인하여 용량이 큰 퓨즈를 사용하기 때문에 정상 가동중에 세트의 이상동작으로 회로에 과전류가 흐르게 보호기능을 제대로 수행할 수가 없었다.

본 고안은 상기한 단점을 개선하기 위하여 안출한 것으로써 모터의 기동시에는 드럼 모터에 낮은 전압을 인가하여 기동전류를 줄이고, 단안정 멀티 바이브레이터에 의하여 일정한 시간 지연시킨 전원을 모터에 인가하여 정상 가동하도록 함으로써 모터의 수명연장고 이상상태 발생시 세트를 보호할 수 있는 회로를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

이하 첨부된 도면에 의하여 본 고안을 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안의 블럭도로서 모터에 기동전원을 인가하는 기동전원부(20)와, 기동전원을 모터에 인가하도록 신호를 발생하는 기동신호 인가부(10)와 기동전원을 차단하여 주는 기동원차단부(40)와, 모터에 정상구동전원을 공급하는 정상구동전원부(60)와, 모터에 정상구동전원을 인가하도록 신호를 발생하는 구동신호인가부(50) 및 단안정밀티바이브레이터(30)로서 이루어져 있다.

제2도는 제1도의 상세회로도로서, 구성을 설명하면, 트랜지스터(Q₁)의 베이스에는 모터구동신호(A)가 저항(R₁,R₂)에 의하여 분배되어 인가되고, 에미터는 접지되며, 콜렉터의 저항(R₃)을 통하여 트랜지스터(Q₂)의 베이스에 연결된다.

트랜지스터(Q₂)의 에미터는 저항(R₈)을 통하여 전원(B^-)에 연결되고 베이스는 저항(R₄)을 통하여 전원(B⁺)에 연결되며 콜렉터는 트랜지스터(Q₃)의 에미터로 연결됨과 동시에 저항(R₁₄)에 의해 접지되어 있다.

한편, 트랜지스터(Q₃)의 콜렉터는 모터에 연결되고, 베이스 저항(R₁₃)를 통하여 트랜지스터(Q₄)의 에미터로 연결된다.

트랜지스터(Q₄)의 베이스에는 모터구동신호(A)가 단안정멀티바이브레이터(MM)를 통과하여 저항(R₅)을 거쳐 인가됨과 동시에 전원(B⁺)이 저항(R₆)을 통하여 인가되고, 콜렉터의 접지되며, 에미터는 저항(R₇)을 통하여 전원(B⁺)에 연결된다.

트랜지스터(Q₅)의 베이스에는 입력신호가 단안정멀티바이브레이터(MM)를 통하여 저항(R₉,R₁₀)에 의하여 분배되어 인가되고, 에미터는 접지되며, 콜렉터는 저항(R₁₁)을 통하여 트랜지스터(Q₆)의 베이스로 연결된다.

트랜지스터(Q₆)의 에미터는 전원(B⁺)에 연결되고, 베이스는 저항(R₁₂)을 통하여 전원(B⁺)에 연결되며, 콜렉터는 다이오우드(D₁)를 통하여 트랜지스터(Q₂)의 콜렉터와 연결된다.

상기한 구성을 갖는 본 고안 회로를 첨부된 제3도의 파형을 참조하여 설명하면, 모터구동신호(A)가 하이레벨로서 인가되지 않는 상태에서는 트랜지스터(Q₁)은 오프상태이고 이로 인하여 트랜지스터(Q₂)의 베이스에 전원(B⁺)으로부터 하이신호가 인가되어 트랜지스터(Q₂) 역시 오프상태를 유지한다.

한편 단안정 멀티바이브레이터(MM)는 모터구동신호(A)가 인가되지 않았으므로 로우레벨의 신호를 출력하여 트랜지스터(Q₄)를 온시켜 트랜지스터(Q₃)의 베이스에 로우신호를 인가하여 트랜지스터(Q₃)를 온되도록 하나, 트랜지스터(Q₂)가 오프상태이므로 트랜지스터(Q₃)의 콜렉터에 출력신호는 발생하지 않으며, 또한 단안정멀티바이브레이터(MM)의 출력이 로우레벨신호 이므로 트랜지스터(Q₅)와 트랜지스터(Q₆)가 오프상태를 유지하여 다이오우드(D₁)를 통하여 아무런 신호가 출력되지 않았으므로 모터는 가동되지 않는다.

이러한 상태에서 모터구동신호(A)가 하이레벨로 인가되면 트랜지스터(Q₁)가 턴온되고 이에 의하여 트랜지스터(Q₂)의 베이스에 로우 신호가 인가되어 트랜지스터(Q₂)가 턴온되어 전원(B⁺)으로부터 저항(R₅)과 저항(R₁₄)에 의하여 강하된 전압이 모터 초기 기동신호로써 트랜지스터(Q₃)의 콜렉터로 출력된다.

이때 트랜지스터(Q₃)는 온상태를 유지하게 되는데, 이는 단안정멀티바이브레이터(MM)가 모터구동신호(A)를 설정된 시간(Td)만큼 지연하기 때문이다.

상기한 단안정 멀티바이브레이터(MM)는 모터구동신호(A)를 설정된 시간(Td)만큼 지연시킨 후 하이레벨 신호를 트랜지스터(Q₄)와 트랜지스터(Q₅)의 베이스로 인가하여, 트랜지스터(Q₄)가 오프되어 트랜지스터(Q₃)의 베이스에 저항(R₇,R₁₃)을 통하여 전원(B⁺)으로부터 하이신호가 인가되도록 하여 트랜지스터(Q₃)를 오프시켜 기동전류를 차단하게 됨과 동시에, 트랜지스터(Q₅)를 턴 온시켜 트랜지스터(Q₆)의 베이스에 로우신호를 인가함으로써 트랜지스터(Q₆)가 턴온되어 전원(B⁺)이 다이오우드(D₁)를 통하여 모터로 인가되어, 결과적으로 모터에는 낮은 전압과 기동전류가 차단됨과 동시에 구동전원이 모터로 인가되어 모터가 무리없이 구동하게 된다.

상기한 바와 같이 본 고안에 의하면 모터의 초기기기동식 작은 전류를 인가하여 충격을 완화함으로써 모터의 수명을 연장할 수 있고, 낮은 용량의 퓨즈 사용이 가능하여 이상상태 발생시 과전류로 인한 회로의 손상을 방지할 수 있으므로, 가전제품 및 산업용 기기에서 제품의 고급화 및 신뢰성을 향상을 이룰 수 있다.

Claims

모터 구동신호(A)의 레벨에 따라 초기기동전원의 공급제어신호를 발생하는 기동신호인가부(10)와, 상기한 기동신호 인가부(10)의 출력신호에 따라 초기기동전원을 모터로 인가하는 기동전원부(20)와, 모터구동신호(A)를 일정시간 지연시켜 출력하는 단안정멀티바이브레이터(30)와, 상기한 단안정 멀티바이브레이터(30)의 출력에 따라 기동전원부(20)에서 모터로 인가되는 기동전원을 차단하는 기동전원차단부(40)와, 상기한 단안정멀티바이브레이터(30)의 출력에 따라 정상구동전원의 공급 제어신호를 발생하는 정상구동신호 인가부(50)와, 상기한 정상구동신호인가부(50)의 출력신호에 따라 정상구동전원을 모터로 인가하는 정상구동전원부(60)로서 이루어지는 것을 특징으로 하는 모터 구동회로.