KR900002067Y1 - 테이프 레코더의 카셋트 이젝트 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

테이프 레코더의 카셋트 이젝트 장치

제 1도는 본 고안의 1실시예에 관한 테이프 레코더의 요부 분해 사시도.

제 2도는 동 테이프 레코더의 카셋트 비 장진 상태의 평면도.

제 3도의 제 2도의 A-A선 단면도.

제 4도-13도는 종래의 테이프 레코더를 설명하기 위한 것으로,

제 4도는 카셋트 비장진 상태의 평면도.

제 5도는 녹음 또는 재생 상태의 평면도.

제 6도 및 제 7도는 테이프 카셋트 취출시의 평면도.

제 8도는 제 4도의 B-B 사시 단면도.

제 9도는 제 5도의 E-E 사시도.

제 10도는 제 4도의 C-C 사시도.

제 11도는 제 5도의 F-F 사시도.

제 12도는 제 7도의 G-G 사시도.

제 13도는 제 4도의 D-D 사시 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 주기판 2 : 리일축

3a, 3b : 캡스탠축 4 : 모터

5 : 자기헤드 6a, 6b : 핀치로울러

8 : 회동판 9 : 카셋트 홀더

10 : 절곡편 11 : 카셋트 끼워떼기구멍

12 : 테이프 카셋트 13 : 스프링 받침부재

15 : 이젝트 부재 16 : 당접부

17 : 걸어맞춤돌부 18 : 평출부

19 : 돌출부 20 : 이젝트스프링

21 : 걸어붙힘부 22 : 당접편

23 : 입상편 24 : 걸어붙힘부

25 : 이젝트 조작부재 26 : 걸어맞춤부

27 : 연결봉 28 : 복귀스프링

20 : 조작력전달부재 30 : 복귀스프링

31 : 수압부 33 : 걸어맞춤편

34 : 연동부재 36 : 홈

37 : 연결핀 38 : 수압편

39, 40 : 걸어맞춤돌부 41 : 카셋트 누름스프링

42 : 당접편 43 : 스톱퍼부

본 고안은 카셋트식 테이프 레코더에 있어서, 카셋트비 장전시에 있어서의 카셋트 홀더의 진동을 방지한 테이프 레코더의 카셋트 홀더의 진동을 방지한 테이프 레코더의 카셋트 이젝트(eject)장치에 관한 것이다.

종래, 제 4도 내지 제 13도는 본원 고안자동이 먼저 개발한 카셋트식 테이프 레코더의 개요 구성을 표시한 것으로 특원소와 59-15676호로써 출원되어 기히 공지로 되어 있는바, 즉 제 4도는 정지 상태에 있어서의 평면도이고, 주기판(1)의 상면측에 각 1쌍의 리일축(2a)(2b) 캡스탠(caspstan)(3a)(3b) 및 이들을 회전 구동하는 모터(4)를 포함한 테이프 구동 기구를 장착하고 있다.

모터(4)는 양 캡스탠축(3a)(3b)를 각각 테이프 보냄 방향으로 동시에 회전시킴과 동시에, 1쌍의 리일축(3a)(3b)을 택일적으로 각기 테이프 권취방향으로 회저시키는 것이다.

또 주기판(1)의 상면에는 녹음·재생용의 자기헤드(5) 및 각 캡스탠축(3a)(3b)에 대응한 핀치로울러(6a)(6b)를 장착하고 있다.

또한 주기판(1)의 상면에는 제 4도에 있어서의 상단연을 축으로 하여 상하방향(제 4도의 지면에 직교하는 방향)에 회동자재한 회동판(8)을 형성, 이 회동판(8)의 회동단부에 카셋트 홀더(Holder) 9가 역시 상하방향 (제 4도의 직면에 직교한 방향)에 회동자재하게 지지되어 있다(제 8,9도 참조).

또 회동판(8)과 카셋트홀더(9)와의 연결구조는, 제 13도에서와 같이 카셋트 홀더(9)의 상방 절곡부(9a)를 회동판(8)의 존재로 회동판(8) 및 카셋트 홀더(9)는 상측에 이동한 것에서 주기판(1)와 대체로 평행 상태를 유지한다.

카셋트 홀더(9)의 제 4도에 있어서의 하단측(제 8도에 있어서의 좌측단)에 카셋트 끼워 빼기 구멍(11)을 가지며, 카셋트 홀더(9)는 카셋트 끼워 빼기 위치에 있는 제 4도의 상태에서는 이 카셋트 끼워 빼기 구멍(11)을 통하여 테이프 카셋트(12)를 끼워 빼기 할수가 있다.

그리고 카셋트 홀더(9)내에 테이프 카셋트(12)를 삽입한 상태에서, 제 9도에 표시한 바와 같이 회동판(8)이 하방향으로 회동하고 카셋트 홀더(9)는 카셋트 장전위치(즉 동작위치)에 위치하도록 되면, 테이프 카셋트(12)는 리일축(2a)(2b) 및 캡스탠축(3a)(3b)에 걸어 맞추어진다.

자기 헤드(5)는 카셋트 홀더(9)는 카셋트 끼워빼기 위치에서 카셋트 장진위치에 이동할때, 이에 연동하여 제 4도에 있어서의 좌방향으로 이동하고, 제 5도와 같이 테이프 카셋트(12)내에 들어가 내부의 자기 테이프에 접촉한다.

또 이와 같이 자기헤드(5)가 테이프 카셋트(12)내에 들어가는 동작에 연동하여 모터(4)에 의하여 구동되고 있는 측의 리일축과 측의 핀치로울러는, 이에 대응한 캡스탠축에 자기 테이프를 통하여 압접한다.

예를들면 리일측(2b)이 구동하고 있을때는, 핀치로울러(6b)는 자기 테이프를 캡스탠축(3b)에 압접하는 것이다.

이와 같이 하여 자기 테이프는 1방향에 주행구동되어 녹음 또는 재생동작을 하게 되는 것이다.

회동판(8)의 상면에는, 스프링 받침부재(13)가 일단을 축(14)에 지지하게 되어 회동자재로 장착하게 된다.

또 회동판(8)에는 테이프 카셋트(12)의 끼워빼기 방향(제 4도에 있어서의 상하방향)에 스라이드 자재로 이젝트 부재(15)가 장착하여져 있다.

이 이젝트 부재(15)는 제 8도에서와 같이 카셋트 홀더(9)내에 삽입된 테이프 카셋트(12)가 당접될 당접부(16)를 일단(제 4도에 있어서 상단)에 있게 하고, 카셋트 홀더(9)내에 삽입된 테이프 카셋트(12)의 일방 리일 허브(Hub)공에 걸어맞춤 걸어맞춤부(17)를 타단에 형성하고 다시 회동판(8)의 회동단 가장자리에 형성된 팽출부(18)에 당접하여 카셋트 되돌림 방향의 이동량을 규제하는 돌출부(19)를 상면에 갖고 있다.

한편, 스프링 받침부재(13)는 그 회동단을 이젝트 부재(15)측을 향하여 배치되어 있으며, 이젝트 부재(15)와 스프링 받침부재(13)의 회동단 사이에, 전개스프링으로되 이젝트 스프링(20)이 건너질러져 있다.

또 회동판(8)의 하면측에는 스프링 받침부재(13)와, 공통축(14)에 회동자재하게 장착된 판상의 걸어붙힘부재(21)가 형성되어 있다.

이 걸어붙힘부재(21)는 이젝트 부재(15)의 동작선상에 위치한 당접편(22)과, 주기판(1)의 입상편(23)(제 9도 참조)에 선택적으로 걸어 맞추어져 카셋트 홀더(9)를 카셋트 홀더(9)를 카셋트 끼워빼기 위치에 걸어붙힘 걸어붙힘부(24)등을 가지며, 도시없는 스프링에 의하여 걸어붙힘부(24)를 주기판(1)의 측판상연에 걸어붙힐 방향으로 항상 회동탄지되어 있다.

주기판(1)의 측판 외면에는, 제 10도 제 11도에 표시한 바와 같이 이젝트 조작부재(25)를 동 도면에 있어서 좌우 방향으로 진퇴 자재하게 장착되어 있다.

이젝트 조작부재(25)는 선단 위치에 절곡형성된 걸어 맞춤부(26)를, 또 연결봉(27)을 통하여 스프링 받침부재(13)와 연결되어 있다.

또 이 이젝트 조작부재(25)는 복귀 스프링(28)에 의하여 항상 제 10도에서 우방향으로 탄지하고 있다.

그리고 이 이젝트 조작부재 25는 제 10도, 11도와 같이 복귀 스프링(28)에 의하여 우방향(복귀방향)에 이동하고 있을때에는, 스프링 받임부재(13)를 제 4도, 5도와 같이 시계방향(복동방향)에 이동시키며, 제 12도와 같이 이젝트 조작부재(25)를 복귀 스프링(28)에 의하여 좌방향에 압압조작하면, 스프링 받침부재(13)도 동시에 제 6도, 7도와 같이 반시계방향으로(왕동방향)회동한다.

주기판(1)의 측판 외면에는, 다시 제 10도, 11도 에서와 같이 이젝트 조작부재(25)의 하방에 위치하여, 판상의 조작력 전달부재(29)가 제 10도에 있어서의 좌우방향으로 진퇴자재하게 장착되어 있다.

그리고 이 조작력 전달부재(29)는 복귀 스프링(30)에 의하여 항상 우방향에 탄지되어 있다.

조작력 전달부재(29)는 제 12도에서와 같이 이젝트 조작부재(25)는 좌방향에 이동할때 이 이젝트 조작부재(25)의 압압력을 수압부(31)에서 받아, 이 이젝트 조작부재(25)와 일체로 좌방향으로 이동한다.

또 조작력 전달부재(29)에는 걸어맞춤편(33)이 절곡형성되어 있다.

또한 주기판(1)이 측판 외면에는 이젝트 조작부재(25) 및 조작력 전달부재(29)의 전방위치(제 10도에 있어서 좌방위치)에 판상 연동부재(34)가 축(35)을 지지점으로 하여 회동자재로 장착되어 있다.

이 연동부재(34)는 회동판(8)의 측판부에 형성된 장홈(36)에 걸어 맞추어질 연결편(37)과, 이젝트 조작부재(25)의 걸어 맞춤부(26)에 제 10도에 있어서 우측에서 당접하여 복귀 스프링(28)에 의한 압력을 받을 수압편(38)과 조작력 전달부재(29)의 걸어 맞춤편(33)의 전후에 위치하는 걸어맞춤돌부(39)(40)등을 구비하며, 카셋트 누름스프링(41)에 의하여 항상, 제 10도에 있어서 반시계방향 회동으로 탄지되어 있다.

다음에 동작을 설명하면 제 4도, 8도 및 제 10도는 카셋트 비장전시의 상태를 나타낸 것으로, 이 상태에서는 이젝트 부재(15)를 이젝트 스프링(20)의 탄력으로 테이프 카셋트 취출방향에 이동하고 있다.

또 카셋트 홀더(9)는 주기판(1)에서 떨어진 정지위치에 있으며, 걸어붙힘부재(21)의 걸어붙힘부(24)는 주기판(1)의 입상편(23)에 걸어 맞추어져 카셋트 홀더(9)의 동작 위치에의 이동을 금지하고 있다.

또 스프링 받침부재(13)는 연결봉(27) 및 이젝트 조작부재(25)를 통하여 복귀 스프링(28)의 탄성력을 받고 있으며, 따라서 복동방향(이젝트 스프링(20)을 축세하는 방향)에 이동하고 있다.

한편, 조작력 전달부재(29)는 그 걸어맞춤편(33)을 연동부재(34)의 걸어맞춤돌부(40)에 당접시키고 있고 복귀 스프링(30)에 의한 복귀 동작은 금지되고 있다.

또 연동부재(34)는 복귀 스프링(30) 및 카셋트 누름 스프링(41)의 탄력을 받아, 장홈(36)과 연결핀(37)과의 걸어 맞춤으로 카셋트 홀더(9)를 동작위치에 이동시킬 방향에 회동탄지하고 있으나, 그 방향의 회동은 입상편(23)과 걸어붙힘부(24)와의 걸림으로 금지되어 있다(제 4도 참조).

여기서 테이프 카셋트(12)를 카셋트 홀더(9)내에 카셋트 끼워빼기 구멍(11)에서 긴쪽 방향을 항하며 또 주기판(1)과 대체로 평행 상태에서 삽입하면, 먼저 이젝트 부재(15)의 걸어맞춤돌부(17)가 테이프 카셋트(12)의 리일 허브공에 걸린다.

이어서 테이프 카셋트(12)의 삽입선상에 위치한 이젝 부재(15)의 당접부(16)를 테이프 캇세트(12)가 압압하고 따라서 이젝트 부재(15)는 이젝트 스프링(20)에 의하여 왕동한다.

그리고 이젝트 부재(15)의 왕동에 따라서 이젝트 스프링(20)의 탄성 변형량은 점차 증대하고, 그 탄성변형량이 최대가 되는 위치를 넘으면, 이번에는 이젝트 스프링(20)의 탄성력이 이젝트 부재(15)를 왕동방향에 이동시키도록 작용한다.

그럼으로, 테이프 카셋트(12)를 밀어주는 힘은 필요 없으며, 이젝트 스프링(20)의 탄성력으로 테이프 카셋트(12)는 카셋트 홀더내에 끼워 진다.

이어서, 이젝트 부재(15)는 걸어붙힘부재(21)의 당접편(22)에 당접하여 걸어붙힘주재(21)를 반 탄지방향에 회동시킨다.

따라서 걸어붙힘부재(21)의 걸어붙힘부(24)는 주기판(10의 입상편(23)에서 벗어나(제 5도 참조) 회동판(8) 및 연동부재(34)는 복귀 스프링(30) 및 카셋트 누름 스프링(41)의 탄성력을 받아 하방향에 회동하고, 카셋트 홀더(9)도 하강하여 테이프 카셋트(12)를 리일측(2a)(2b) 및 캡스탠축(3a)(3b)에 걸어 맞춘다(제 9도 참조).

제 5도, 9도 및 11도는 카셋트 장진상태, 즉 카셋트 홀더(12)가 동작위치에 있는 상태를 표시하고 있다.

이 상태에서는 연동부재(34)의 회동으로 조작력 전달부재(29)의 걸어맞춤편(33)이 걸어맞춤돌부(40)에서 벗어나, 조작력 전달부재(29)는 복귀 스프링(30)에 의하여 복귀한다.

또 이젝트 조작부재(25)의 걸어맞춤부(26)는 연동부재(34)의 수압편(38)을 복귀 스프링(28)의 탄성력에 의하여 압압하고, 이 압압력은 연동부재(34)를 제 11도에서와 같이 반시계방향에 회동하도록 작용한다.

한편, 이젝트 스프링(20)의 탄성력은 연결봉(27)을 통하여 이젝트 조작부재(25)에 전달되나, 이 탄성력도 복귀 스프링(28)과 같이 이젝트 조작부재(25)에 대하여 우방향에 작용하고 다시 연동부재(34)에 대하여 반시계 방향에 작용한다.

또 카셋트 홀더(9)는 동작위치에 이동한 것과 관련하여 모터(4)가 가동되어 일방의 리일축, 예를 들면 리일축(2b)과 양 캡스탠축(3a)(3b)등이 소정의 방향에 회전을 개시하고 동시에 자기헤드(5)는 테이프 카셋트(12)의 방향이 이동하여 자기헤드에 접촉하고 다시 모터(4)의 회전력을 받고 있는 축의 리일축과 동일측의 핀치로울러(6b)가 대응한 캡스탠축(3b)에 자기 테이프를 통하여 압접함으로서 녹음 또는 재생상태를 형성한다.

다음에, 정지 및 테이프 카셋트(12)의 취출을 할 경우에는, 제 6도와 같이 이젝트 조작부재(25)를 누르면 된다.

이 경우, 이젝트 조작부재(25)는 제 12도에서와 같이 조작력 전달부재(29)의 수압부(31)를 압압하여 조작력 전달부재(29)의 수압부(31)를 압압하여 조작력 전달부재(29)를 동 방향에 이동시킨다.

여기서 걸어맞춤편(33)이 연동부재(34)의 걸어맞춤부(39)를 압압하여 연동부재(34)를 제 12도에서와 같이 시계방향으로 회동시킨다.

따라서 회동판(8)은 반시계방향으로 회동하고 이에 의하여 카셋트 홀더(9)는 정지 위치까지 상승하여 테이프 카셋트(12)를 리일축(2a)(2b) 및 캡스탠축(3a)(3b)에서 상방향으로 빼낸다.

또 이젝트 조작부재(25)의 누름조작으로, 연결봉(27)을 통하여 스프링 받침부재(13)는 제 6도와 같이 반시계 방향에 회동하고 이젝트 스프링(20)을 반전시킨다.

그럼으로 이젝트 부재(15)는 이젝트 스프링(20)의 탄성력을 받아 제 7도에서와 같이 카셋트 빼냄 방향에 이동하여, 그 돌출부(19)는 회동판(8)의 평출부(18)에 당접되어 테이프 카셋트(12)를 카셋트 끼워 빼기 구멍(11)에서 눌러 되돌린다.

또 걸어붙힘부재(21)는 탄발력에 의하여 제 7도에서의 시계돌음 방향에 복귀하여 그 걸어붙힘부(24)를 주기판(1)의 입상편(23)에 걸어 붙혀, 카셋트 홀더(7)를 정지 위치에 지지한다.

그리고 이젝트 조합부재(25)를 떼면, 이 부재(25)는 복귀 스프링(28)에 의하여 복귀하고 제4도, 8도 및 10도에 표시한 상태로 된다.

상술한 종래의 장치에서는, 카셋트 홀더(9)가 회동판(8)의 회동연부에 회동자재로 지지되어 있어서, 예를들면 본 장치를 카 스테레오로써 사용한 경우, 카셋트 비 장진 상태에서 자동차의 진동으로 카셋트 홀더(9)가 흔들려, 인접부재에 충돌하여 "가랑가랑"하는 소리를 내게한다.

또 본 장치를 휴대용으로 사용한 경우에도 외부 진동에 의하여 같은 소리를 발생하게 된다.

이러한 이상음은 불쾌할 뿐아니라, 고장으로 착각할 가능성도 있어서 실용상 큰문제가 되는 것이다.

따라서 본 고안의 목적은 카셋트 홀더를 회동판의 회동연부에 회동자재로 지정한 형식의 테이프 레코더에 있어서, 테이프 카셋트를 장진하지 않은 상태에서 외부 진동을 받아도 카셋트 홀더가 흔들림이 없고 이상음이 발생하지 않는 카셋트 이젝트 장치를 제공코져 하는 것으로, 본 고안은 카셋트 홀더에 테이프 카셋트를 삽입할때 테이프 카셋트에 눌리워 이동하고 반대방향으로 이동할때 테이프 카셋트를 취출방향에 눌러 돌리기 위한 이젝트 부재의 테이프 카셋트 홀더의 일부에 형성 했음을 특징으로한 것이며, 작용으로 말하면, 카셋트 비장전 상태에 있어서는 카셋트 홀더 위에 있는 스톱퍼부에 이젝트 부재가 당접함으로써 카셋트 홀더가 안정한 상태로 유지되는 것으로 이하 도면에 따라 상세히 설명하면, 제 4-제 13도를 사용하여 설명한 종래 장치와의 상위점만을 설명하면, 먼저 이젝트 부재(15)의 당접부(16)를 측방에 연장시켜서 당접편(42)으로 하는 한편, 카셋트 홀더(9)측에는, 이젝트 부재(15)가 테이프 카셋트 취출 방향에 이동할때, 상기 당접편(42)은 당접할 스톱퍼부(43)를 형성하여져 있으며, 이 스톱퍼부(43)는 이젝트 부재(15)의 테이프 카셋트 취출방향에 있어서의 이동량을 제한하기 위한 것이다.

즉 카셋트 비 장진시에는 종래 장치와 같이 이젝트 부재(15)의 돌출부(19)는 회동판(8)의 팽출부(18)에 당접함이 없이(제 3도 참조), 그 대신 스톱퍼부(43)에 의하여 이젝트 부재(15)의 테이프 카셋트 취출방향에 있어서 이동량이 제한된다.

이와 같이 구성되면, 테이프 카셋트(12)를 장진하지 않은 상태에 있어서의 제 2도와 같이 이젝트 부재(15)의 당접부(16)의 측방에 연출해 있는 당접편(42)가 카셋트 홀더(9)를 이젝트 부재(15)를 테이프 카셋트 취출방향에 탄지하는 이젝트 스프링(20)의 탄성력에 의하여 카셋트 홀더(9)에 형성한 스톱퍼부(43)에 접하고, 카셋트 홀더(9)의 되동을 억제한다.

따라서 카셋트 홀더(9)는 종래 장치와 같이 외부 진동에 대하여 흔들림을 발생함이 없게 되고 따라서 이상음의 발생과 불쾌음의 발생을 방지할수가 있다.

Claims (1)

1. 리일축 및 캡스탠축을 포함한 구동기구를 장착한 주기판(1)과, 이 주기판에 일단이 회동자재로 지지된 회동판(8)과, 이 회동판의 타단에 회동자재로 지지되어 카셋트를 끼워빼기 자재로 지지되고, 이 회동판의 회동에 수빈하여, 테이프 카셋트를 리일축 및 캡스탠축에 걸어 맞추는 동작 위치와 테이프 카셋트를 리일축 및 캡스탠측에서 이탈시키는 정지 위치와의 사이를 왕복 이동하는 카셋트 홀더(9)와, 상기 회동판에 테이프 카셋트 홀더에 테이프 카셋트를 삽입할때 그 테이프 카셋트에 눌리워 이동하며, 반대방향에 이동할때 테이프 카셋트를 꺼내는 방향에 도돌리는 이젝트 부재(15)와, 이 이젝트 부재를 테이프 카셋트를 꺼내는 방향에 탄지하는 이젝트 스프링(13)을 구비한 카셋트식 테이프 레코더에 있어서, 상기 이젝트 부재(15)의 테이프 카셋트(12)를 꺼내는 방향에 있어서의 이동량을 제한하기 위한 스톱퍼부(43)를, 상기 카셋트 홀더(9)의일부에 형성함을 특징으로 하는 테이프 레코더의 카셋트 이젝트 장치.