KR900001131Y1 - 진공회로 차단기(vcb)용 모터의 급제동 정지회로 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

진공회로 차단기(VCB)용 모터의 급제동 정지회로

제1도는 본 고안의 회로도.

제2도는 종래의 모터 제동회로.

제3도는 스프링의 축세에 의한 모터 전원스위치의 개폐상태를 나타낸 작동도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

M : 모터 LS1 : 모터전원 리미트 스위치

LS2 : 투입조작리미트 스위치 R : 저항

본 고안은 진공회로 차단기용 모터의 정지(급제동)회로에 관한 것으로 모터 내부의 잔류자속 및 관성력을 제거시켜 모터의 정지위치를 정확하게 함으로서 보다 안전하게 진공회로 차단기의 투입을 실시할 수 있도록한 것이다.

일반적으로 진공회로 차단기를 조작하기 위하여 전원을 인가하면 제3도와 같이 스프링 축세용 모터(M)가 회전하여 이와 연동된 기어박스 내의 기어(2)(3)가 회전함에 따라 스프링(도시생략)이 축세되어 스프링축세완료 표시기(4)가 일정한 위치에 오르게 되면 모터전원 리미트 스위치(LS1)가 개로 상태가 됨과 동시에, 이와 연동되는 투입조작 리미트 스위치(LS2)가 폐로상태가 되어 모터(M)에는 전원이 중단되는 모터(M)는 정지하게 되는 것이다.

이때, 진공회로 차단기를 폐로시키기 위한 클로즈버튼(6)을 누르게 되면 투입코일(SHC)이 여자되어 모터(M)로 축세된 스프링(도시생략)의 힘으로 진공회로 차단기는 폐로가 되는 것이며, 그후에 방세된 스프링이 스프링 축세완료표시기(4)를 원상태로 복귀시켜 모터 전원 리미트스위치(LS1)는 폐로가 되어 모터(M)는 다시 회전하게 되는 것이다.

그러나, 종래의 회로 차단기용 모터 제어회로는 제2,3도에서 보는 바와 같이 스프링 축세가 완료되어 스프링 축세 완료 표시기(4)가 일정상태에 오르게 되면 모터(M)가 정지되어야 하나, 모터 전원 리미트스위치(LS1)를 개로 시키게 되면 투입조작 리미트스위치(LS2)는 폐로 상태로 되지만 모터(M)는 모터(M)내부의 잔류자속 및 관성작용으로 인하여 정위치에서 급정지하지 못하고, 정지위치를 지난 위치에서 정지하게 되므로 스프링축세완료표시기(4)는 스프링의 복귀력에 의하여 원위치하게 되므로 모터 전원리미트스위치(LS1)가 다시 폐로되어 모터(M)는 계속 회전하게 되므로 모터를 소손시키게 되는 등의 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 이를 첨부도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

모터(M)에 연결되는 모터 전원 리미트스위치(LS1)와 이와 연통되는 투입 조작리미트 스위치(LS2) 및 클로즈버튼(6)과 오픈버튼(7)을 갖는 모터 제동회로에 있어서 상기 모터 전원 리미트스위치(LS1)의 a접점부(1)와 전원단자 사이에 저항(R)을 매개하여 모터(M)와 병렬 접속이 이루어지도록 한 것으로, 도면중 미설명부호 LS3는 리미트스위치, SW1, SW2는 서로 연통되는 누름스위치, RA는 펌핑방지용 릴레이, SHT는 트립코일이다.

이와같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

제1도와 같이 투입조작 리미트 스의치(LS2)와 연동되는 모터전원 리미트스위치(LS1)에 연결되는 모터(M)와 병렬로 저항(R)을 접속함으로써 모터(M)가 회전함에 따라 스위칭 축세 완료표시기(4)에 탄설된 스프링이 축세되어 스프링축세 완료 표시기(4)가 일정한 상태에 오르게 되면 그의 타단부가 모터 전원리미트 스위치(LS1)의 횡거(5)를 누르게 되어 이와 연결된 모터전원 리미트스위치(LS1) 내의 동작측 (도시생략)이 늘리어 모터전원 리미트스위치(LS1)가 개로 상태가 되면서 모터전원 리미트스위치(LS1)의 a접점부에 연결된 저항(R)을 통하여 모터(M)의 잔류자속 및 관성작용에 의해 발생되는 진기에너지가 완전히 소모됨으로써 모터 전원리미트스위치(LS1)가 개로상태로 되는 일정한 지점에서 모터(M)는 항상 정확하고 안전하게 정지(급제동)하게 되 는 것이다.

이와같이 본 고안은 종래의 모터 내부에 잔류하는 잔류자속 및 관성력을 제거하기 위하여 모터(M)와 병렬로 저항(R)을 접속하여 전기에너지를 소모시킴으로써 모터 전원 리미트스위치(LS1)가 개로되는 일정한 지점에서 정확하게 모터(M)가 정지되도록 함으로써 기기(모터)의 소손을 방지하고 진공회로 차단기의 투입을 위한 제어조작의 신뢰성을 증진시킬 수 있는 그실사용가치가 일층 고양된 신규유용의 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 모터(M)에 연결되는 모터 전원리미트 스위치(LS1)와 이와 연동되는 투입조작 리미트스위치(LS2) 및 클로즈 버튼(6)과 오픈버튼(7)을 갖는 모터 제동회로에 있어서, 상기 모터 전원 리미트 스위치(LS1)의 a접점부(1)와 전원단자 사이에 저항(R)을 매개하여 모터(M)와 병렬 접속이 이루어지도록 함을 특징으로 하는 진공회로 차단기(VCB)용 모터의 급제동 정지회로.