KR900000762B1 - 단상 유도전동기의 코일 권선방법 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 종래 기술에 따라 코일이 권선된 단상 4극 유도 전동기의 개략도.
제2도는 본 발명에 따라 코일이 권선된 단상 4극 유도전동기의 개략도.
제3도는 제1도에서 보인 종래 기술에 따른 유도전동기의 한 기동코일의 코일피치를 보인 다이아그램.
제4도는 제2도에서 보인 본 발명 유도전동기의 한 기동코일의 코일피치를 보인 다이아그램.
본 발명은 단상 유도전동기의 코일 권선방법에 관한 것으로, 특히 기동권선의 슬로트 사이에 무효치가 없도록하여 운전효율을 높이고 기둥 토오크를 향상시킬 수 있도록 한 단상 유도전동기의 코일 권선방법에 관한 것이다.
일반적으로 단상 4극 유도전동기의 경우 주권선의 슬로트레 인접한 극 사이, 또는 기동권선의 슬로트에 인접한 극 사이에 어느 극에도 포함되지 않는 4개의 무효치가 존재하게 되며, 주권선의 경우 운전중에 이 무효치에서 발생되는 자속은 전동기의 회전자를 회전시키는 작용을 하지 못하고 오히려 역기전력으로 인한 제동작용을 하게 된다.
따라서, 종래의 단상 유도전동기에 있어서는 주권선의 슬로트에 인접한 극 사이에 무효치를 없애기 위하여, 코일피치를 한 슬로트 만큼 옮기어 각 극의 각 코일루우프(Coilloop)가 확장하므로서 인접한 극과 극의 외측코일 루우프가 동일 슬로트 내에 권선되게 하여 무효치를 없애게 되어 있다.
그러나 주권선의 권선 예가 제1도에 도시되어 있는 바와 같이, 단상유도전동기가 4극이고 슬로트의 수가 36개인 경우에 한 극을 형성하는 코일 C1은 각 코일피치가 1번슬로트-10번슬로트, 2번슬로트-9번슬로트, 3번슬로트-6번슬로트, 및 4번슬로트-7번슬로트에 권선하게 되므로 인접한 극을 형성하는 코일 C2의 외측 코일피치가 10번슬로트-19번슬로트에 걸쳐 형성되므로서 코일 C1과 코일 C2의 외측 코일피치는 10번슬로트를 공유하고 있으나, 사실상 무효치가 존재하고 있다.
그러나 이러한 주권선에 대하여 기동권선은 코일 T5의 코일피치가 6번슬로트-17번슬로트, 코일 T6는 5번슬로트-33번슬로트, 코일 T7은 16번슬로트-24번슬로트, 코일 T8는 15번슬로트-23번슬로트에 권선되어 5번슬로트와 6번슬로트, 14번슬로트와 15번슬로트, 24번슬로트와 25번슬로트, 그리고 32번슬로트와 33번슬로트 사이에 무효치가 존재하게 된다.
이와 같이 남게된 4개의 무효치는 기동시 모우터 회전자를 회전시키는 작용을 하지 못하고 오히려 역기전력으로 인한 재동작용을 하게 된다. 따라서, 기동토오크가 떨어져 전체 운전효율이 떨어진다.
본 발명에 있어서는 종래의 이와 같은 결점을 제거하기 위하여, 기동권선의 각 극을 형성하는 코일의 코일피치를 한 슬로트씩 외측으로 옮기어 기동권선의 인접한 그 사이에 무효치가 존재하지 않도록 하므로서 이러한 무효치에서 발생하는 자속, 즉 제동작용을 일으키기 때문에 기동토오크가 약화되지 않도록 한 것인 바, 이를 첨부된 예시도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
제2도는 본 발명에 따라서 슬로트를 통하여 주권선과 기동권선이 권선된 것을 개략적인 다이아그램으로 보인 것이다. 여기에서 주권선은 각 코일 C1, C2, C3및 R4이 형성하는 각 극 사이에 무효치가 없도록 각 극의 모든 코일 피치를 한 슬로트 만큼 외측으로 옮기고, 기동권선은 코일 T5, T6, T7및 T8이 코일피치를 한 슬로트씩 옮기어 인접한 극 사이에 무효치가 존재하지 아니하고 코일 피치의 슬로트-예를 들어 6번슬로트, 15번슬로트, 24번슬로트 및 33번슬로트를 인접한 극이 공유하도록 하였다. 따라서, 본 발명에 따른 단상 유도전동기는 각 극의 코일피치를 한 슬로트씩 옮기므로서 무효치를 없애 기동토오크를 높일 수 있고, 전체적으로는 유도전동기의 운전 효율을 높일 수 있게 한 것이다.
이와같은 본 발명에 따른 단상 유도전동기는 종래 기술에 따른 단상 유도전동기의 경우 기동토오크가 낮은 운전콘덴서를 사용하게 되므로서 전동기의 역률과 효율이 떨어지는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 단상 4극 유도전동기에 인접한 극 사이에 무효치가 존재하지 않도록 주권선을 권선한 단상 4극 유도전동기에서 기동권선을 권선함에 있어서, 기동권선의 인접한 극 사이에 무효치가 존재하지 않도록 각 극을 형성하는 코일의 코일피치를 한 슬로트씩 외측으로 옮기어 기동권선내에 포함하는 것을 특징으로 하는 단상 유도전동기의 코일 권선방법.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019870005843A KR900000762B1 (ko) | 1987-06-09 | 1987-06-09 | 단상 유도전동기의 코일 권선방법 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019870005843A KR900000762B1 (ko) | 1987-06-09 | 1987-06-09 | 단상 유도전동기의 코일 권선방법 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR890001245A KR890001245A (ko) | 1989-03-20 |
KR900000762B1 true KR900000762B1 (ko) | 1990-02-15 |
Family
ID=19262013
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019870005843A KR900000762B1 (ko) | 1987-06-09 | 1987-06-09 | 단상 유도전동기의 코일 권선방법 |
Country Status (1)
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KR (1) | KR900000762B1 (ko) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20020007883A (ko) * | 2000-07-19 | 2002-01-29 | 구자홍 | 유도전동기의 고정자 |
KR102577334B1 (ko) | 2021-05-21 | 2023-09-08 | 씨제이제일제당 (주) | 암모니아의 지속 가능한 순환이 가능한 방향족 아미노산의 결정화 방법 |
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1987
- 1987-06-09 KR KR1019870005843A patent/KR900000762B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR890001245A (ko) | 1989-03-20 |
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