KR900000311Y1

KR900000311Y1 - Air breather device of gear box

Info

Publication number: KR900000311Y1
Application number: KR2019860012491U
Authority: KR
Inventors: 송영호
Original assignee: 대우중공업주식회사; 이경훈
Priority date: 1986-08-18
Filing date: 1986-08-18
Publication date: 1990-01-30
Also published as: KR880004772U

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Air Breather Unit in Gearbox

제1도는 본 고안의 구성도.1 is a block diagram of the present invention.

제2도는 종래 기어 박스의구성도.2 is a block diagram of a conventional gear box.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

A : 기어박스 B : 베어링A: Gearbox B: Bearing

1 : 공압배출구멍 2 : 돌조1 Pneumatic discharge hole 2 Stone protrusion

3 : 급유구멍 4 : 급유관3: oil supply hole 4: oil supply pipe

5 : 배유구 6 : 저유통5: drainage port 6: low distribution

7 : 유창구7: Yu Chang-gu

본 고안은 기어박스 내부의 팽창 압력을 배출하여 기어박스가 고온화 되거나 기름이 누출되는 것을 방지하기 위한 에어브리더 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an air breather device for discharging the expansion pressure inside the gearbox to prevent the gearbox from becoming hot or leaking oil.

구체적으로는, 기어박스내의 베어링 및 기어 윤활방식에 있어서, 이를 침유식으로 할때 기어박스 내에 발생되는 팽창 압력을 제거하고 베어링의 윤활이 양호하게 이루어질 수 있도록 하기 위하여 내부에 배기구 및 안내로 등을 마련한 것이다.Specifically, in the bearing and the gear lubrication method in the gearbox, when the immersion type, to remove the expansion pressure generated in the gearbox and to provide good lubrication of the bearing, the exhaust port and the guideway, etc. It is prepared.

일반적으로 침유식 기어박스는 유창부를 통하여 내부를 관찰하면서 기어 및 베어링의 하부가 잠길 정도로 기름을 주입시키게 된다.In general, the immersion gear box is to inject oil to the inside of the gear and the bearing is locked while observing the inside through the fluent.

따라서 기어의 회전시에는 기어가 기름을 비산시켜서 각 부분의 접촉면을 적극적으로 윤활시키게 되는바,이때 기름입자의 비산 및 입자의 충격 등에 의하여 열이 발생되면서 기어박스 내부의 분위기가 고온, 고압 상태로 치솟게 되므로서 기어 지지축을 비룻한 배어링등에 무리를 주게 되이 변형 및 고장을 초래하게 되고 부품의 수명이 조기에 단축되는 결점이 있었다.Therefore, when the gear is rotated, the gear scatters oil and actively lubricates the contact surface of each part. At this time, the heat inside the gearbox is generated by the scattering of the oil particles and the impact of the particles. As a result of the soaring, the gear support shaft is subjected to straining bearings, which causes deformation and failure, and shortens the life of parts.

더구나, 열과 압력에 팽창되어 부품이 변형되면 진동이 유발되고 소음을 야기시키는 문제점이 내재되는 것이다.In addition, when the parts are deformed due to the expansion of heat and pressure, vibrations and noises are inherent.

또한, 종래에는 제2도와 같이 기어박스(A)에 주유구(a)와 유창부(b) 및 배유구(c)를 상호 별개로 설치하였기 때문에 기어박스(A)의 제조 및 취급등 여러가지로 불편 하였던 것이다.In addition, in the prior art, since the oil filling port a, the fluent portion b, and the draining port c were separately installed in the gear box A as shown in FIG. 2, manufacturing and handling of the gear box A were inconvenient. will be.

본 고안은 상술한 제반 결점을 해소시키기 위하여 안출된 것으로, 그 주된 목적은 기어박스의 상부에 경사로된 배출구멍을 마련하되 기름이 비산될때 이곳으로 유출되지 못하도록 커버해 주므로서 내부의 팽창압력을 제거하도록 구성하는 것이다.The present invention has been devised to solve the above-mentioned shortcomings, and its main purpose is to provide an inclined discharge hole in the upper part of the gearbox to cover it so that it does not flow out when the oil is scattered, thereby eliminating the internal expansion pressure. To be configured.

본 고안의 다른 목적은, 기어박스의 내주면에 돌조를 형성하여 배출구멍을 커버할수 있음과 아울러 기름받이 역할을 하면서 베어링으로 통하는 구멍으로 흘러내리게 하여 베어링 부분의 확실한 윤활을 이루게 하려는 것이다.Another object of the present invention is to form a protrusion on the inner circumferential surface of the gearbox to cover the discharge hole, and to act as a drip tray to flow down to the hole through the bearing to achieve lubrication of the bearing part.

본 고안의 또 다른 목적은, 급유구를 통하여 기름 주입겸 유창부 역할을 할수 있도록 구성하므로서 제조 및 취급의 편리성을 도모 시키려는 것이다.Another object of the present invention is to facilitate the manufacturing and handling by configuring to act as an oil injection and fluent through the oil inlet.

이하, 위의 목적들을 달성할수 있는 본 고안의 구체적인 내용을 첨부된 도면과 관련하여 상세히 기술하면 더욱 명백해질 것이다.Hereinafter, specific details of the present invention that can achieve the above objects will be more clearly described with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본고안이 적용되는 기어박스의 일예를 나타내 도면으로서, 기어박스(A)내주면의 상부위치에 도랑 형태로 된 돌조(2)를 형성하고 그 벽면의 일개소에는 경사상으로 공압 배출구멍(1)을 천공하며, 도랑의 바닥면에서 부터 베어링(B)중간부에 이르는 급유구멍(3)을 천공하는 한편, 기어박스(A)의 하부에는 주유관(4)을 연결하되, 끝단에 배유구(5)를 포함하는 저유통(6)을 부착하고 상측에 주유겸 유창구(7)을 형성하여서 된 것이다.1 is a view showing an example of a gear box to which the present invention is applied, in which a protrusion 2 having a groove shape is formed at an upper position of the inner circumferential surface of the gear box A, and a pneumatic discharge hole is inclined at one portion of the wall surface thereof. Drill (1) and drill the oil supply hole (3) from the bottom of the groove to the middle of the bearing (B), while connecting the oil supply pipe (4) to the lower part of the gear box (A), but at the end It is made by attaching the oil reservoir 6 including the drain port 5 and forming the oil-in-oil flow port 7 on the upper side.

도면중 미설명 부호(8)은 기어, (9)는 주축을 표시한다.In the figure, reference numeral 8 denotes a gear, and 9 denotes a main shaft.

이와 같이 구성된 본 고안은 저유통(6)의 상측에 있는 주유겸 유창구(7)를 통하여 기름을 주입시켠서 저유통(6)으로 유면이 차오르는 상태를 관찰하여 기어박스(A)내의 기어(8)가 기름에 잠기는 정도로 주입시킨다.The present invention configured as described above is inclined to inject oil through the oil filling and flow opening 7 on the upper side of the oil reservoir 6, and observe the state where the oil level rises into the oil reservoir 6, so that the gears in the gearbox (A) ( 8) to the extent that the oil is submerged.

적당량의 기름이 주입된 상태에서 기어(8)를 회전시키면 기어 이빨에 의하여 기름이 비산되어 각 요소의 윤활을 이룸과 아울러 기어박스(A)의 내면에 부딪치벽서 압력과 열이 발생된다.When the gear 8 is rotated while a proper amount of oil is injected, oil is scattered by the gear teeth to lubricate each element and generate pressure and heat against the inner surface of the gearbox A.

이러한 압력과 열은 공압 배출구멍(1)으로 항시 배출되므로 팽창이 방지되는 것이고 공압 배출구멍(1)이 수직에 가까운 경사상으로 형성되어 있기 때문에 비산된 기름이 구멍으로 유입되더라도 곧 흘러내리게 되며 더구나 돌조(2)가 구멍(1)을 가지고 있는 형태이므로 비산된 기름이 직접적으로 부딪쳐서 유입되는 일이 없다.This pressure and heat is always discharged to the pneumatic discharge hole (1) to prevent expansion, and since the pneumatic discharge hole (1) is formed in an inclined shape close to the vertical, even if scattered oil flows into the hole, it will flow down soon. Since the ridge 2 has a hole 1, the scattered oil does not directly hit and flow.

한편, 기어박스(A)의 내벽과 상벽에 비산된 기름은 돌조(2)에 흘러내리게 되고 도랑 형태로 된 돌조(2)에 괴이게 되면서 베어링(B)으로 관통된 급유 구멍(3)을 통하여 베어링(B)에 유입되므로 베어링 자체는 물론, 주축(9)과의 면 마찰 부위에 충분한 급유가 이루어지므로서 양호한 윤활이 이루어지게 되는 것이다.On the other hand, the oil scattered on the inner wall and the upper wall of the gearbox (A) flows down into the ledge 2 and becomes lumped into the ledge 2 in the form of a ditch, through the lubrication hole 3 penetrated by the bearing B. Since the oil is introduced into the bearing B, sufficient lubrication is achieved as well as the bearing itself, as well as sufficient oil supply to the surface friction portion with the main shaft (9).

이상과 같은 본 고안은 기름의 급유 빛 드레인(Drain)그리고 기어박스 내의 기름 적정량을 외부로 부터 관찰하기에 용이하며, 기어박스 내의 온도 및 압력 상승 요인을 제거하여 관련 부품의 무리가 가해지므로서 발생되는 진동, 소음, 수명 단축등의 제결점이 모두 해소되고, 압력에 의하여 기름이 외부로 누출되는 등의 폐단이 방지될 수 있는 지대한 효과가 있다.The present invention as described above is easy to observe the oil lubrication light drain (drain) of the oil and the proper amount of oil in the gearbox from the outside, and is generated by applying a bunch of related parts by removing the temperature and pressure increase factors in the gearbox. Defects such as vibration, noise, and reduced lifespan are all eliminated, and there is a great effect of preventing the closing of oil leakage to the outside by pressure.

Claims

In the upper portion of the inner circumferential surface of the gearbox (A), a dimple (2) in the form of a ditch is formed, and at one point of the wall, the pneumatic discharge hole (1) is drilled obliquely, and the bearing (B) from the bottom of the ditch is formed. While drilling the oil supply hole (3) leading to the middle portion, while connecting the oil supply pipe (4) to the lower portion of the gear box (A), attaching the oil reservoir (6) including the drain port (5) at the end and the upper side The air breather device of the gearbox, characterized in that formed in the oil-lubricating and sultry (7).