KR890007175Y1 - Sealling device between air conditioning ducts - Google Patents
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Abstract
내용 없음.No content.
Description
제1(a)도는 본 고안 실시예에 있어서의 타이닝 부재의 단면도.1 (a) is a cross-sectional view of the tie member in the embodiment of the present invention.
제1(b)도는 제1(a)도의 라이닝 부재를 공기 조화 덕트에 장착한 상태를 나타낸 단면도.Fig. 1 (b) is a cross-sectional view showing a state in which the lining member of Fig. 1 (a) is attached to the air conditioner duct.
제2도는 본 고안을 적용한 자동차용 공기 조화장치를 나타낸 정면도.Figure 2 is a front view showing a vehicle air conditioner to which the present invention is applied.
제3도는 제1(a)도의 라이닝부재를 성형하기 위한 소재를 나타낸 사시도.Figure 3 is a perspective view showing a material for forming the lining member of Figure 1 (a).
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1a-1c : 공기조화덕트(duct) 2a, 2b : 시일장치1a-1c: Air conditioning duct 2a, 2b: Sealing device
4a , 4b : 라이닝부재 6 : 곡면부(曲面部)4a, 4b: lining member 6: curved part
7 : 등지느러미 형체(dorsal fin)7: dorsal fin
본 고안은 공기조화덕트 사이를 시일하는 장치에 관한 것으로 자동차용등의 공기 조화장치에 사용된다.The present invention relates to a device for sealing between air conditioning ducts and is used in air conditioners for automobiles.
이런 종류의 시일장치는 탄성재로된 라이닝부재를 공기 조화덕트사이에 압축 개재하여 그 접속부분을 시일하도록 되어 있으며, 상술한 라이닝 부재에 대하여는, 종래에 있어서도 여러가지 형상의 것이 사용되고 있다.This type of sealing device seals the connecting portion by compressing an interlining member made of an elastic material between the air conditioner ducts, and various shapes are used in the related art for the above-described lining members.
즉, 예를들면 실개소 56-135564호 제1도공보(이하 전자라고함)에 있어서는 단면이 정방형의 것이 나타내어 있으며, 또 실개소 56-135564호 제2도공보(이하 후자라고함)에 있어서는, 공기 조화덕트에 접속하는 부분이 곡면상으로 되어 있는 라이닝 부재를 나타내고 있다.That is, for example, in the first place publication No. 56-135564 (hereinafter referred to as the former), the cross section is shown to be square, and in the second place publication No. 56-135564 (hereinafter referred to as the latter) , The lining member in which the part connected to the air conditioning duct is curved is shown.
그러나 전자에 있어서는 덕트접속시에 맞닿는 방향으로만 압축력이 가하여지면 라이닝부재의 평면부분의 전체가 공기조화 덕트에 접촉하지만 공기조화 덕트가 접속평면 방향으로 살짝 벗어나도록하여 라이닝 부재가 가압되었을 경우에는 정방형의 정점 부분만이 공기 조화덕트에 접촉하여 평면부분이 비접촉으로 되어 그 정점부분의 압축률은 높지만 전체의 접촉면적을 작아지고 그 작은 접촉부분으로 부터 수분이 그 삼투압에 의하여 누설하게 된다.However, in the former case, when the compressive force is applied only in the direction of contact when the duct is connected, the entire flat portion of the lining member is in contact with the air conditioning duct, but when the lining member is pressurized because the air conditioning duct is slightly deviated in the connecting plane direction, Only the apex part of is in contact with the air conditioning duct, and the planar part is non-contacted, so the compression ratio of the apex part is high, but the contact area of the apex is small and moisture from the small contact part is leaked by the osmotic pressure.
한편 후자에 있어서는 공기조화 덕트가 접속평면 방향으로 벗어나도록하여 라이닝 부재가 가압되었을 경우에도 곡면부분의 전체가 공기조화덕트에 접촉하여 접촉면적을 크게할 수 있으나, 전체로서 가압하는 결과, 압축률은 작아질 수 밖에 없으며, 마찬가지로 그 접촉부분으로부터 물의 누설이 발생한다.On the other hand, in the latter case, even when the lining member is pressurized by causing the air conditioning duct to deviate in the connection plane direction, the entire curved portion may contact the air conditioning duct to increase the contact area. Inevitably there is a leakage of water from the contact area.
즉, 종래에 있어서는 접촉면적과 압축률과의 밸런스가 잡히지 않고, 어느한쪽이 작기 때문에 접촉부분으로 부터 물의 누설이 일어나서 충분한 시일효과를 올릴 수 없다고 하는 문제점이 있었던 것이다.That is, in the related art, there is a problem that the balance between the contact area and the compression ratio is not balanced, and that one of them is small, so that water leaks from the contact portion and sufficient sealing effect cannot be obtained.
그래서 본 고안은 상술한 바와 같이 라이닝부재의 형상에 기인하는 종래의 문제점을 해소하여 시일성을 향상시킬 수 있는 공기조화덕트의 시일장치를 제공하는 것을 과제로 하고 있다.Therefore, the subject of the present invention is to provide a sealing device for an air conditioning duct that can solve the conventional problems caused by the shape of the lining member and improve the sealing property as described above.
그런데 본 고안의 요지로 하는 바는 탄성재로 이루어지는 라이닝 부재를 한쪽으로 돌출하는 곡면부를 구비하는 단면형상으로 함과 함께, 이 곡면부에 등지느러미 형체를 길이 방향으로 잇따라서 마련하고 이 라이닝부재의 곡면부를 한편의 공기 조화덕트에 밀착하도록 이 라이닝부재를 공기조화 덕트 사이에 압축 개재한 사실에 있다.However, the gist of the present invention is a cross-sectional shape having a curved portion protruding to one side from a lining member made of an elastic material, and a dorsal fin body is provided successively in the longitudinal direction at the curved portion. The lining member is sandwiched between the air conditioning ducts so as to be in close contact with the curved air duct on one side.
따라서, 공기조화덕트가 그 접속 평면 방향으로 벗어나가도록 하여 라이닝부재가 가압되어서 공기조화덕트사이의 접속이 이루어졌을 경우에 있어서도 등지느러미 형체가 곡면부 안쪽으로 끌어넣는 형태로 압축되었으며 이 등지느러미형체 부분의 압축률이 높고, 또한 등지느러미 형체의 양측의 곡면부가 다른편의 공기조화덕트에 접촉하는 형태로 되므로 접촉면적도 크고, 그때문에 상술한 과제를 달성할 수 있는 것이다.Therefore, the dorsal fin is compressed to draw the inside of the curved part even when the lining member is pressed so that the air conditioning duct is deviated in the connecting plane direction and the connection between the air conditioning ducts is made. The compression ratio is high and the curved surfaces on both sides of the dorsal fin are in contact with the air conditioning duct on the other side, so that the contact area is large, thereby achieving the above-described problems.
다음에 본 고안의 실시예를 도면에 따라 설명한다.Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
제2도에서, 자동차용 공기조화장치는 제1내지 제3의 공기조화덕트(1a-1c)가 본 고안에 관한 시일설치(2a),(2b)를 개재하여 접속되어 있으며, 제1의 공기조화덕트(1a)에는 송풍기가, 제2의 공기조화덕트(1b)에는 냉방용 열교환기가, 제3의 공기조화덕트(1c)에는 난방용 열교환기를 각기 수납하고 있다.In FIG. 2, in the automobile air conditioner, the first to third air conditioner ducts 1a-1c are connected via seal installations 2a and 2b according to the present invention. A blower is provided in the roughening duct 1a, a cooling heat exchanger in the second air conditioning duct 1b, and a heating heat exchanger in the third air conditioning duct 1c.
시일장치(2a), (2b)는 각각의 공기조화덕트(1a-1c)의 맞서는 일단에 형성된 플랜지(3a-3d)사이의 라이닝부재(4a), (4b)를 개재하여서 되었으며, 양측의 공기조화덕트(1a), (1c)를 차실내의 일정위치에 고정한 다음, 중앙의 공기조화덕트(1c)가 양측의 공기조화덕트(1a), (1c)사이에 삽입하여 장치하기 때문에, 이 라이닝 부재(4a), (4b)는 공기조화덕트(1a-1c)의 접속평면방향 및 축방향으로 밀려서 압축된다.Sealing devices 2a and 2b are provided via lining members 4a and 4b between flanges 3a-3d formed at opposite ends of the respective air conditioning ducts 1a-1c. This lining is provided because the roughening ducts 1a and 1c are fixed at a predetermined position in the cabin, and then the central air conditioning duct 1c is inserted between the air conditioning ducts 1a and 1c on both sides. The members 4a and 4b are compressed by being pushed in the connecting plane direction and the axial direction of the air conditioning ducts 1a-1c.
상술한 라이닝부재(4a), (4b)는 우레탄등의 탄성재로 되었으며, 제1(a)도에 나타낸 바와같이 한편의 측면이 평탄부(5)를 평탄부(5)를 구성하고, 다른편의 측면이 돌출하는 곡면부(6)를 구성하여 그 단면형상이 반장원형(半長円形)으로 되어 있다.The above-described lining members 4a and 4b are made of an elastic material such as urethane. As shown in FIG. 1 (a), one side of the lining member forms the flat portion 5, and the other The curved surface portion 6, on which the side surface of the bias portion protrudes, has a semi-circular shape in cross section.
또, 곡면부(5)의 중앙에는 등지느러미형체(7)가 길이방향으로 잇따라서 형성되어 있다.In the center of the curved portion 5, dorsal fin bodies 7 are formed in succession in the longitudinal direction.
이와같은 라이닝부재(4a), (4b)는 제3도에서와 같은 소재(8)로 부터 절단하여 형성된다.Such lining members 4a, 4b are formed by cutting from the raw material 8 as in FIG.
즉, 제3도에서, 소재(8)은 장원형의 본체부(8a)와 본체부(8a)사이를 접속하는 접속부(8b)가 번갈아서 연속하여 형성되었으며, 본체부(8a)의 중앙부분의 절단면(A)으로 절단함에 따라 평탄부(5) 및 곡면부(6)가 형성되었으며, 접속부(8b)의 중앙의 절단면(B)으로 절단함에 따라 전술한 등지느러미형태(7)가 형성된다.That is, in FIG. 3, the raw material 8 is formed by successively alternating connecting portions 8b for connecting between the main body portion 8a and the main body portion 8a of the oval shape, and the center portion of the main portion 8a. The flat part 5 and the curved part 6 were formed as cut | disconnected by the cutting surface A, and the above-mentioned dorsal fin shape 7 is formed by cutting | disconnecting to the cutting surface B of the center of the connection part 8b.
이 소재(8)는 우레탄을 호트프레스로 압축하여 성형한 것으로 그 성형시의 열에 따라 중심부분의 기포층(9)의 표면에 매끄러운 스킨층(10)이 형성되어 있으며, 이 스킨층(1c)이 라이닝부재(4a), (4b)의 상하면에 그대로 남도록 되어있다.The material 8 is formed by compressing urethane by a hot press, and a smooth skin layer 10 is formed on the surface of the bubble layer 9 for the central portion according to the heat during the molding. The skin layer 1c The upper and lower surfaces of the lining members 4a and 4b are left as they are.
그런데 제1도에서 보는 바와같이, 예컨대 라이닝부재(4a)의 평탄부(5)는, 전술한 공기조화케이스(1a)의 플랜지(3a)에 형성된 홈(11)에 삽입되었으며, 이 홈(11)의 저면에 예컨데 양면테이프로 된 접착제(12)를 개재하여 접착된다.By the way, as shown in FIG. 1, the flat part 5 of the lining member 4a was inserted in the groove | channel 11 formed in the flange 3a of the air conditioning case 1a mentioned above, and this groove | channel 11 ) Is bonded to the bottom of the panel through, for example, an adhesive 12 made of a double-sided tape.
한편, 이 라이닝부재(4a)의 곡면부(6)는 상술한 바와 같이 맞닿는 방향의 가압력을 받아서 압축되어 등지느러미형체(7)가 곡면부(6)의 안쪽으로 끌려들어간 형태로 되었으며, 이 등지느러미 형체(7)가 강압되어서 그 내부의 눈이 매우 작아짐과 동시에 등지느러미 형체(7)의 양측의 곡면부(6)가 공기조화케이스(1b)의 플랜지(3b)에 접촉한다.On the other hand, the curved portion 6 of the lining member 4a is compressed by receiving the pressing force in the abutting direction as described above, so that the dorsal fin 7 is drawn into the curved portion 6 inwardly. The fin body 7 is pressed down so that the eye inside thereof becomes very small, and at the same time, the curved portions 6 on both sides of the dorsal fin body 7 come into contact with the flange 3b of the air conditioning case 1b.
이경우, 상술한 바와같이 접속평면방향(도면에서는 상하방향)으로 공기조화덕트(1b)가 움직여지지만, 등지느러미 형체(7)가 강압됨에 따라 양측의 곡면부(6)의 접촉이 확보된다.In this case, the air conditioning duct 1b moves in the connection plane direction (up and down in the drawing) as described above, but as the dorsal fin 7 is pushed down, the contact between the curved surfaces 6 on both sides is secured.
따라서,이 시일부분을 개재하여 외부에 누설하려하는 물방울(水滴)은 먼저 상부에 위치하는 곡면부(6)의 접촉부분으로 차단되며, 이 접촉부분을 통과하여도 강압된 등지느러미형체(7)의 접촉부분으로 완전히 차단할 수 있다.Therefore, the water droplets which try to leak to the outside via this seal part are first blocked by the contact part of the curved part 6 located in the upper part, and the dorsal fin body 7 which was pressed down even through this contact part was pressed. It can be completely blocked by the contact part of.
더우기 이 실시예와 같이 스킨층(1c)이 형성되어 있을 경우에는 삼투압에 의한 누수를 보다 한층 방지할 수 있어서 더욱 효과적이다.In addition, when the skin layer 1c is formed as in this embodiment, leakage due to osmotic pressure can be further prevented, which is more effective.
이상으로 설명한 바와같이 본 고안에 의하면 라이닝부재의 단면형상을 평탄부와 그 반대측의 곡면부와로 되도록함과 동시에, 곡면부에 등지느러미 형체를 마련하여 이 등지느러미 형체를 포함하는 곡면부를 공기조화덕트에 접촉시키도록 하였으므로, 등지느러미 형체부분의 압축률이 높고 또한 곡면부의 접촉면적을 크게할 수 있으며, 시일성을 향상시킬 수 있다고 하는 효과를 거둘수 있는 것이다.As described above, according to the present invention, the cross-sectional shape of the lining member is made into the flat portion and the curved portion on the opposite side, and at the same time, the curved portion including the dorsal fin is air-conditioned to provide the dorsal fin shape. Since it is made to contact a duct, the compressibility of a dorsal fin part is high, the contact area of a curved part can be enlarged, and the sealing property can be improved.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP84-185758 | 1984-12-07 | ||
| JP1984185758U JPH0242988Y2 (en) | 1984-12-07 | 1984-12-07 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR860008062U KR860008062U (en) | 1986-07-21 |
| KR890007175Y1 true KR890007175Y1 (en) | 1989-10-20 |
Family
ID=30743220
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019850016139U KR890007175Y1 (en) | 1984-12-07 | 1985-12-04 | Sealling device between air conditioning ducts |
Country Status (2)
| Country | Link |
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| KR (1) | KR890007175Y1 (en) |
-
1984
- 1984-12-07 JP JP1984185758U patent/JPH0242988Y2/ja not_active Expired
-
1985
- 1985-12-04 KR KR2019850016139U patent/KR890007175Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0242988Y2 (en) | 1990-11-15 |
| KR860008062U (en) | 1986-07-21 |
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