KR890006990Y1

KR890006990Y1 - 2 speed timer

Info

Publication number: KR890006990Y1
Application number: KR2019850008662U
Authority: KR
Inventors: 가즈노리 니시까와
Original assignee: 가부시끼가이샤 상교 세이끼세이사꾸쇼; 야마따 로꾸이찌
Priority date: 1985-07-10
Filing date: 1985-07-10
Publication date: 1989-10-13
Also published as: KR860002026U

Abstract

내용 없음.No content.

Description

2 speed timer

제1도는 2스피드 타이머가 전개된 단면측면도.1 is a cross-sectional side view of a two-speed timer deployed.

제2도는 동 케이스내의 타이머의 주요부분 평면도.2 is a plan view of the main part of the timer in the case.

제3도는 케이스내의 하반부가 표시된 주요부분 평면도.3 is a plan view of the main part of the lower half of the case.

제4도는 출력 톱니바퀴의 록킹디스크와 톱니부분과 아이들러 작은 톱니바퀴의 일부 외관사시도.4 is a partial perspective view of the locking disc and the toothed portion of the output gear and the idler small gear.

제5도는 캠 톱니바퀴의 높은면, 경사면, 낮은면의 설명도.5 is an explanatory view of the high, inclined and low surfaces of the cam gear.

제6도는 제1의 톱니바퀴의 기어부의 단면축면도 제6(a)도와 저면도 제6(b)도.6 is a cross-sectional axial view of the gear portion of the first cogwheel, and FIG. 6 (a) and a bottom view of FIG. 6 (b).

제7도는 제11의 톱니바퀴의 피니언부의 평면도 제7(a)도와 단면측면도 제7(b)도.7 is a plan view of a pinion portion of an eleventh wheel, and FIG. 7 (a) and a cross-sectional side view of FIG. 7 (b).

제8도는 제4도의 톱니바퀴와 제1의 톱니바퀴의 맞물림을 보여주는 일부 단면 평면도.FIG. 8 is a partial cross-sectional plan view showing the engagement of the cogwheel of FIG. 4 with the first cogwheel.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

2,3 : 제1의 톱니바퀴 2 : 기어부2,3: first gear 2: gear part

3 : 피니언 2a,3a : 한쪽방향 클러치3: pinion 2a, 3a: one-way clutch

4 : 제2의 톱니바퀴 5 : 제3의 톱니바퀴4: 2nd Gear 5: 3rd Gear

6 : 제4의 톱니바퀴 25 : 시간세트축6: fourth gear 25: time set axis

본 고안은 2개의 전달로를 갖는 2스피드 타이머에 관한 것이다.The present invention is directed to a two speed timer with two transmission paths.

종래 기술에 있어서, 2스피드 타이머로서 예컨대 일본국 실개소 55-158545호 공보와 같이 2개의 지축의 한쪽에 상·하 한쌍의 미끄럼 기어를 부착하여 감속기구의 중간부를 구성하는 한편, 클러치 레버에 자유자재로 회전할 수 있도록 부착한 클러치기어를 다른쪽의 지축에 부착된 상·하 2개의 감속기어에 클러치레버의 요동에 기인하여 동시에 맞물리고 이탈가능하게하여, 클러치 기어가 감속기어로 부터 이탈하고 있을때에 모우터 회전은 상기 한쌍의 미끄럼기어를 통하여 주축에 부착한 메인 기어에 전달되고, 양자의 전달계통에 따라 메인기어의 회전속도가 상이하도록 제안되어 있으나, 윗쪽의 미끄럼기어의 회전이 아랫쪽의 미끄럼기어의 회전보다 빠른 때에는 래칫톱니가 한피치씩 넘어갈때마다 윗쪽의 미끄럼기어가 상·하로 움직이게 되고, 그때마다 하락음을 내는 결점이 있는 동시에 클러치 기어를 동시에 2개의 기어가 맞물리도록 할 필요가 있어 조정이 곤란하였다.In the prior art, as a two-speed timer, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 55-158545, a pair of upper and lower sliding gears are attached to one side of two support shafts to form an intermediate portion of the reduction mechanism, while the clutch lever is free. When the clutch gear is detached from the reduction gear, the clutch gear attached to rotate freely can be engaged and disengaged at the same time due to the swing of the clutch lever to the upper and lower reduction gears attached to the other shaft. The rotor rotation is transmitted to the main gear attached to the main shaft through the pair of sliding gears, and the rotational speed of the main gear is proposed to be different depending on the transmission system of the two gears, but the rotation of the upper sliding gear is the lower sliding surface. When it is faster than the gear rotation, the upper sliding gear moves up and down every time the ratchet teeth move one pitch. The adjustment has been difficult, it is necessary to drop the sound at the same time that the clutch gear at the same time the defective to engage the two gears.

본 고안의 목적은 상기 결점을 감안하여 간단한 구성으로 하락음이 나지 않는 2스피드 타이머를 제안하는데 있다.It is an object of the present invention to propose a two-speed timer that does not sound with a simple configuration in view of the above disadvantages.

본 고안은, 모우터로부터의 출력을 2개의 상이한 전달로를 가지고 있는 일련의 감속톱니바퀴를 통하여 시간세트축으로 전달하는 2스피드 타이머에 있어서, 상기 일련의 감속 톱니바퀴중에 기어부와 피니언부를 한쪽방향 클러치로 결합시킨 제1톱니바퀴와, 이 톱니바퀴와 같은 축이며 또한 독립적으로 회전할 수 있도록 되어 있는 제2의 톱니바퀴와, 상기 기어부 또는 피니언부의 어느 한쪽과 제2의 톱니바퀴에 항상 톱니가 맞물리도록 되어 있는 제3의 톱니바퀴와 변환수단에 의해 상기 기어부 또는 피니언부 중의 어느 한쪽과 상기 제2의 톱니바퀴에 대하여, 상대적으로 스러스트 이동하여 선택적으로 톱니가 맞물리게 되는 제4도의 톱니바퀴를 설치하여, 상기 제3의 톱니바퀴로부터 제2의 톱니바퀴를 거쳐 제4의 톱니바퀴로 출력을 전달하는 제1의 통로와, 제3의 톱니바퀴로부터 제1의 톱니바퀴를 거쳐 제4의 톱니바퀴로 출력을 전달하며 제1의 전달통로와 상이한 속도 비율인 제2의 전달통로를 택일적으로 변환할 수 있도록 한 것이다.The present invention is a two-speed timer that transmits the output from the motor to the time set axis through a series of reduction gears having two different transmission paths, wherein one gear portion and one pinion portion of the series reduction gears are used. The first cogwheel engaged by the directional clutch, a second cogwheel which is coaxial with the cogwheel and which can rotate independently, and either one of the gear section or the pinion section and the second cogwheel at all times; The tooth of FIG. 4 in which thrust wheels are relatively thrusted and selectively engaged with the teeth of the second gear and the second gear by the third gear and the conversion means which the gear is engaged with. A first passage for installing a wheel and transmitting output from the third cogwheel to the fourth cogwheel via the second cogwheel , From the gear of the third through the gear of the first transmission output to a gear of the fourth and it is one to convert the conducting channel of the second transmission path different from the speed ratio of the first in the alternative.

이하 도시한 바와같은 한 실시예에서 본 과안을 설명한다. 2스피드 타이머는 제1도에서 제3도에 이르기까지의 것이며, 케이스(1)에 형성된 축부(1a)에 기어부(2)와 피니언부(3)를 한쪽방향 클러치로 결합시킨 제1의 톱니바퀴가 끼워 맞추어져 코일스프링(10)에 의해 밀려지고, 이 톱니바퀴와 동축이며 독립적으로 회전할 수 있는 제2의 톱니바퀴(4)가 끼워 맞추어지고, 케이스(1)와 뚜껑(11)에 의하여 지지된 축(12)에 기어부(2) 또는 피니언부(3) 중의 어느 한쪽과 제2의 톱니바퀴(4)와 항상 맞물리고 있는 제3의 톱니바퀴(5)가 끼워맞추어지고, 다시 다른축(13)에 변환수단에 의하여 기어부(2)나 피니언부(3)의 어느 한쪽과 제2의 톱니바퀴(4)에 대하여 상대적으로 스러스트 이동하여 택일적으로 톱니가 맞물리게 되는 제4의 톱니바퀴(6)가 끼워 맞추어져서 코일스프링(14)에 의해 밀려지고 있으며 제3의 톱니바퀴(5)는 같은 축의 톱니바퀴(15)와 다른 축(16)에 끼워 맞추어진 감속 톱니바퀴(17),(18)을 통하여 모우터의 출력 톱니바퀴(19)에 맞물려 있다.The present invention will be described in one embodiment as shown below. The two-speed timer ranges from FIG. 1 to FIG. 3 and has a first cogwheel in which the gear portion 2 and the pinion portion 3 are coupled to the shaft portion 1a formed in the case 1 by one-way clutch. The wheel is fitted and pushed by the coil spring 10, and the second cogwheel 4, which is coaxial with the cogwheel and can be rotated independently, is fitted, and the case 1 and the lid 11 are fitted. The third gear 5, which is always engaged with the second gear 4 and either the gear part 2 or the pinion part 3, is fitted to the shaft 12 supported by the shaft 12. Fourth of the gears 2 or the pinion 3 and the second gear 4 relatively thrust relative to the other shaft 13 by means of the conversion means, whereby the teeth are alternately engaged. The cogwheel 6 is fitted and is pushed by the coil spring 14 and the third cogwheel 5 is of the same shaft. Needle meshes with the wheel 15 and the other shaft 16 the output gear 19 of the Motor via a speed reduction gear (17) and (18) fitted to.

상기 제4의 톱니바퀴(6)의 피니언(6a)에는 축(20)에 끼워 맞추어진 피니언(21)과 보호유지판(22)과 스프링판(23)에 프리쿠션으로 결합된 톱니바퀴(24)가 맞물려 있으며, 피니언(21)에 출력톱니바퀴(7)가 맞물리고, 출력톱니바퀴는 시간 세트축(25)에 압입 고정되어 있다. 피니언(21)은 시간세트를 위하여 출력톱니바퀴(7)가 외력에 의해 회동될 때에는 슬립하고, 타이머 작동시의 모우터의 회전시에는 그의 회전이 출력톱니바퀴(7)에 전달되도록 구성되어 있다.The pinion 6a of the fourth cogwheel 6 is coupled to the pinion 21 fitted to the shaft 20, the protective holding plate 22, and the spring plate 23 by a pre-cushion. ) Is engaged, the output cogwheel 7 meshes with the pinion 21, and the output cogwheel is press-fitted to the time set shaft 25. The pinion 21 is configured to slip when the output cogwheel 7 is rotated by an external force for a time set, and to transmit the rotation thereof to the output cogwheel 7 when the motor rotates during timer operation. .

제4의 톱니바퀴(6)는 제2도, 제8도와 같이 스러스트폭이 좁은 톱니부(6b)와 스러스트 폭이 넓은 톱니부(6c)가 형성되어 있으며, 또한 톱니부(6b)의 한쪽에는 단부가 형성된 특수톱니형태로 되어 있다. 그리하여, 제4의 톱니바퀴(4)의 제1도와 같이 제1의 톱니바퀴의 피니언부(3) 또는 제2의 톱니바퀴(4)와 맞물려 모우터의 출력톱니바퀴(19)의 회전이 전달될 때에는 회전되고 시간세트축(25)이 회동되어 제4의 톱니바퀴(6)가 회전되었을 때에는 피니온부(3) 또는 제2의 톱니바퀴(4)에 회전이 전달되지 않는 특수 톱니형태로 형성되어 있다.As for the 4th gear 6, the toothed part 6b with a narrow thrust width and the toothed part 6c with a wide thrust width are formed like FIG. 2, FIG. 8, and one side of the toothed part 6b is provided. It is in the form of a special saw tooth with an end formed. Thus, as shown in FIG. 1 of the fourth cogwheel 4, the rotation of the output cogwheel 19 of the motor is transmitted by engaging with the pinion part 3 of the first cogwheel or the second cogwheel 4. Is rotated and the time set shaft 25 is rotated so that when the fourth gear 6 is rotated, it is formed in a special tooth shape in which rotation is not transmitted to the pinion portion 3 or the second gear 4. It is.

출력톱니바퀴(7)의 뒷면에는 제1도, 제3도, 제4도와 같이 바깥둘레의 1개소에 2개의 톱니부(7a)와, 홈부(7b)와, 높이가 홈부(7b)의 두께의 예컨대 2/3에 달하는 록킹 디스크(7c)와, 환상으로 잘라낸 부분(7d)이 형성되어 있으며, 이 톱니부(7a)와, 홈부(7b)에 아이들 톱니바퀴(8)는 케이스(1)에 형성된 축부(1b)에 있으며, 아이들 톱니바퀴(8)는 케이스(1)에 형성된 축부(1b)에 끼워맞춰져 대·소의 톱니바퀴(8b),(8a)로 구성되어 있으며, 작은 톱니바퀴(8a)는 높이가 높은 톱니부(8c)와 짧은 톱니부(8d)로 형성되어 있으며, 출력톱니바퀴(7)의 회전으로 톱니부(7a)에 의하여 짧은 톱니부(8d)가 보내지면 높은 톱니부(8c)가 홈부(7b)에 들어가서 톱니바퀴(8)가 하나의 톱니부분만큼 보내지며 높은 톱니부(8c)가 홈부(7b)로 빠져나오면 두개의 높은 톱니부(8c)가 록킹디스크(7c)의 바깥둘레에 닿아서 출력톱니바퀴(7)의 회전에 대하여 톱니바퀴(8)는 부동 상태로 되어 간헐적으로 보내지도록 구성되어 있다.On the back side of the output gear 7 are two teeth 7a, a groove 7b, and a height of the groove 7b at one location on the outer circumference, as shown in FIGS. 1, 3, and 4; For example, the locking disc 7c which is 2/3, and the part 7d cut out annularly are formed, and the idle gear 8 is provided in the case 7 by the tooth part 7a and the groove part 7b. The idle gear (8) is formed in the shaft portion (1b) formed in the shaft, and the idle gear (8) fits into the shaft portion (1b) formed in the case (1), and is composed of large and small gears (8b, 8a). 8a) is formed of a high toothed portion 8c and a short toothed portion 8d. If the shorted toothed portion 8d is sent by the toothed portion 7a by the rotation of the output gear 7, the high toothed portion When the part 8c enters the groove part 7b and the cogwheel 8 is sent by one tooth part, and the high tooth part 8c exits the groove part 7b, the two high tooth parts 8c become the locking disc ( At the outer circumference of 7c) In response to the rotation of the output cogwheel 7, the cogwheel 8 is configured to be floating and intermittently sent.

큰 톱니바퀴(8b)는 제3도와 같이 캠 톱니바퀴(9)에 맞물리도록 되어 있고, 캠 톱니바퀴(9)는 제1도, 제3도와 같이 케이스(1)에 형성된 축부분(1c)에 끼워 맞쳐져있는 동시에 원호공(9a)이 형성되어 있어 축(13)이 끼워져 있으며, 원호공(9a)의 윗면주위에는 제3도, 제5도와 같이 높은 면(9b)과 낮은면(9c)의 사이에 경사면(9d)이 형성되어 제4의 톱니바퀴(6)가 윗쪽에서 접하여 상·하로 슬라이드 이동하는 변환수단이 구성되어 있다.The large cogwheel 8b is engaged with the cam cogwheel 9 as shown in FIG. 3, and the cam cogwheel 9 is attached to the shaft portion 1c formed in the case 1 as shown in FIG. While being fitted, an arc hole 9a is formed, and the shaft 13 is fitted, and the upper surface 9b and the lower surface 9c as shown in FIGS. 3 and 5 are arranged around the upper surface of the arc hole 9a. 9d of inclined surfaces are formed in between, and the conversion means which the 4th gear 6 contacts upwards and slides up and down is comprised.

출력톱니바퀴(7)의 시간 세트축(25)의 아래쪽에는 캠(26)이 끼워 맞춰지고, 출력톱니바퀴(7)의 요철부분(7e)에서 일정한 시간을 두고 회전이 연동되어서 접편(도시하지 않음)이 움직여지도록 되어 있다.The cam 26 is fitted below the time set shaft 25 of the output cogwheel 7, and rotation is interlocked for a certain time in the uneven portion 7e of the output cogwheel 7 so as to be unfolded (not shown). Not to move).

제1의 톱니바퀴의 기어부(2)와 피니언부(3)는 제6도, 제7도와 같이 기어부(2)의 하면에 복수의 돌출부(2a)가 형성되어 있으며, 피니언부(3)에 제3의 톱니바퀴(5)쪽으로부터의 회전이 피니언부(3)로 전달되는 방향의 톱니형상(3a)이 형성되어서 제2의 톱니바퀴(4)위에 올려 놓여지도록 되어있다.In the gear part 2 and the pinion part 3 of the first cogwheel, a plurality of protrusions 2a are formed on the lower surface of the gear part 2 as shown in FIGS. 6 and 7, and the pinion part 3 The tooth shape 3a of the direction from which the rotation from the 3rd gear 5 side is transmitted to the pinion part 3 is formed, and is placed on the 2nd gear 4 at the same time.

2스피드 타이머는 예컨대 각도 0°에서 200°의 범위가 시한 10분에 단시간의범위, 각도 200°로부터 300°의 범위가 시한 10분 내지 60분의 저속인 장시간의 범위로 구성되어 있다. 제1도 내지 제3도에서는, 제3의 톱니바퀴(5)에서 제2의 톱니바퀴(4)를 거쳐 제4의 톱니바퀴(6)로 모우터의 출력톱니바퀴(19)의 회전이 저달되는 제1의 전달통로인 일련의 고속상태를 이루고 있으며 접점(도시되지 않음)이 오프된 다이얼(도시되지 않음)에서 「0」의 정지위치에 놓여있다. 장시간의 범위는 시간 세트축(25)의 정지위치로부터 각도면에서 약 200°회동되면 출력톱니바퀴(7)의 톱니부(7a)가 아이들 톱니바퀴(8)내의 작은 톱니바퀴(8a)와 맞물려서 큰 톱니바퀴(8b)가 회동되고 캠 톱니바퀴(9)가 회동되어 제4의 톱니바퀴(6)가 윗쪽으로 슬라이드 이동됨으로서, 제3의 톱니바퀴(5)로부터 제1의 톱니바퀴의 기어부(2)와 피니언부(3)를 거쳐 제4의 톱니바퀴(6)로 모우터출력톱니바퀴(19)의 회전이 전달되는 제1의 전달통로와 상이한 감속비의 일련의 저속 바퀴군인 제2의 전달통로로 구성된다.The two-speed timer is composed of, for example, a long time range in which the range of angles 0 ° to 200 ° is a short time in 10 minutes, and a low speed range of 10 minutes to 60 minutes in the range of angles 200 ° to 300 °. In FIGS. 1 to 3, the rotation of the output gear 19 of the motor is reduced from the third cogwheel 5 to the fourth cogwheel 6 via the second cogwheel 4. The first transmission passage is a series of high-speed states, and the contact (not shown) is placed at the stop position of "0" in the dial (not shown) which is turned off. When the long time range is rotated about 200 ° from the stop position of the time set shaft 25, the gear 7a of the output gear 7 meshes with the small gear 8a in the idle gear 8, As the large cogwheel 8b is rotated and the cam cogwheel 9 is rotated so that the fourth cogwheel 6 slides upward, the gear part of the first cogwheel from the third cogwheel 5 A second series of low speed wheel groups of a reduction gear ratio different from the first transmission passage in which rotation of the motor output gearwheel 19 is transmitted to the fourth gear 6 through the pinion portion 3 and the pinion portion 3; It consists of a transmission passage.

2스피드 타이머의 작동은 시한설정으로 시간 세트축(25)이 시계방향으로 각도 200°의 범위내에서 회동되면 단시간의 시한설정으로 되고, 제4의 톱니바퀴(6)의 스러스트위치는 낮은쪽에 있으며, 모우터의 출력톱니바퀴(19)의 회전은 일련의 고속 바퀴군인 제1의 전달통로를 거쳐 출력톱니바퀴(7)로 전달된다. 그리고 제3의 톱니바퀴(5)→제1의 톱니바퀴의 기어부(2)→피니언부(3)로 전달된 회전은 다음으로의 전달이 없으므로 겉돌고 있게된다.The operation of the two-speed timer is a time limit setting. When the time set shaft 25 is rotated clockwise in the range of 200 °, the time limit setting is short. The thrust position of the fourth gear 6 is at the lower side. The rotation of the output cogwheel 19 of the motor is transmitted to the output cogwheel 7 via a first transmission passage which is a series of high speed wheel groups. The rotation transmitted from the third gear 5 to the gear part 2 to the pinion part 3 of the first cogwheel turns out because there is no transmission to the next.

다음에 시간세트축(25)이 기셰방향으로 예컨대 각도 250°회전되면 상기한 바와같이 장시간의 시한설정으로 되고, 제4의 톱니바퀴(6)의 스러스트위치는 우선 높은쪽에 있게된다. 모우터의 출력톱니바퀴(19)의 회전은 일련의 저속쪽 바퀴군인 제2의 전달통로를 거쳐 출력톱니바퀴(7)에 전달되고, 제3의 톱니바퀴(5)로부터 제2의 톱니바퀴(4)로 전달된 회전은 제2의 톱니바퀴(4)에서 겉돌도록 되어있다.Next, when the time set shaft 25 is rotated in the gusset direction, for example, by an angle of 250 °, a long time is set as described above, and the thrust position of the fourth cogwheel 6 is first higher. The rotation of the output cogwheel 19 of the motor is transmitted to the output cogwheel 7 via the second transmission passage, which is a series of low-speed wheel groups, and from the third cogwheel 5 to the second cogwheel ( The rotation transmitted to 4) is adapted to run out of the second gear 4.

상기 상태에서 모우터가 다시 회전되어서 출력톱니바퀴(7)의 톱니부(7a)가 아이들 톱니바퀴(8)의 작은 톱니바퀴(8a)를 회동하여 캠톱니바퀴(9)가 회동되면 제4의 톱니바퀴(6)는 낮은쪽으로 슬라이드 이동되고, 도중에서 제4의 톱니바퀴(6)는 제1의 톱니바퀴의 피니언부(3)와 제2의 톱니바퀴(4)의 양쪽에 맞물리는 상태로 되고, 피니언부(3)는 기어부(2)와의 사이에 있는 한쪽방향 클러치 기구에 의하여 기어부(2)보다도 빨리 회전하여 이탈하는 것과 같은 상태로 된다. 제4의 톱니바퀴(6)와 피니언부(3)와의 맞물림이 풀려 떨어진후부터는 완전히 일련의 고속폭 바퀴군인 제1의 전달통로로 전달된다.In the above state, when the motor is rotated again and the gear 7a of the output gear 7 rotates the small gear 8a of the idle gear 8 and the cam gear 9 is rotated, the fourth wheel is rotated. The cogwheel 6 slides to the lower side, and the fourth cogwheel 6 is engaged with both the pinion portion 3 of the first cogwheel and the second cogwheel 4 on the way. The pinion portion 3 is in a state of being rotated faster than the gear portion 2 by the one-way clutch mechanism between the gear portion 2 and being released. After the engagement of the fourth gear 6 and the pinion part 3 is released, it is completely transmitted to the first transmission path, which is a series of fast wheel groups.

상기 시한설정시에 있어서, 시간세트축(25)이 시계방향으로 회전되었을 때에는, 그의 외력은 제1의 톱니바퀴의 기어부(2)와 피니언부(3)사이의 한쪽방향 클러치에는 전달방향으로 힘이 가해지므로, 피니언(21)과 톱니바퀴(24)사이의 프리쿠숀이 기능하게 된다. 그리고 시간 세트축(25)이 되돌아가는 방향으로 회동되었을 때에는 기어부(2)와 피니언부(3)는 이탈되는 방향으로 힘이 가해지지만, 그의 전단인 제4의 톱니바퀴(6)의 톱니부(6b)의 톱니형태가 전술한 바와같이 특수 톱니형태로서 회전을 전달하지 않는 형상으로 되어 있으므로, 전자인 경우와 마찬가지로 피니언(21)과 톱니바퀴(24)간의 프리쿠숀이 기능하게 된다. 더우기 이 특수 톱니형태가 구조등의 문제로 채용될 수 없을 때에는 기어부(2)와 피니언부(3)의 미끄럼 토오크를 코일스프링(10)에 의하여 프리쿠션 토오크보다 크게하는 방법으로 대용할 수도 있다.At the time of setting the time, when the time set shaft 25 is rotated clockwise, its external force is transmitted to the one-way clutch between the gear part 2 and the pinion part 3 of the first cogwheel in the transmission direction. Since a force is applied, the precushion between the pinion 21 and the cogwheel 24 functions. When the time set shaft 25 is rotated in a returning direction, the gear portion 2 and the pinion portion 3 are exerted a force in a direction in which the gear portion 2 and the pinion portion 3 are separated, but the toothed portion of the fourth gear 6 that is the front end thereof. As described above, the toothed shape of 6b is a special toothed shape that does not transmit rotation, so that the precushion between the pinion 21 and the gear 24 functions as in the former case. In addition, when this special tooth shape cannot be adopted due to a structure or the like, the sliding torque of the gear part 2 and the pinion part 3 may be substituted by a method in which the coil spring 10 makes it larger than the precushion torque. .

상기와 같이 스피트 타이머가 구성되면, 모우터의 출력 톱니바퀴(19)의 회전은 제1의 전달통로 또는 제2의 전달통로를 통하여 시간세트축(25)으로 전달되고, 제1의 톱니바퀴의 기어부(2)와 피니언부(3) 사이에 설치된 한쪽방향클러치가 작동되는 것은 제4의 톱니바퀴(6)가 상·하로 슬라이드 이동하는 도중 피니언부(3)와 제2의 톱니바퀴(4)에 동시에 맞물려을때 뿐이므로 돌출부(2a)와 톱니바퀴 형상톱니(3a)의 맞물림의 낙하음의 발음시간은 극히 단시간으로 되며, 다른 시간의 회전속도차는 피니언부(3)와 제2의 톱니바퀴(4)의 단면의 평면마찰로 되어서 발음되지 않는다.When the speed timer is configured as described above, the rotation of the output gear 19 of the motor is transmitted to the time set shaft 25 through the first transmission passage or the second transmission passage, and the rotation of the first gear The one-way clutch provided between the gear part 2 and the pinion part 3 is operated when the fourth gear 6 slides up and down, and the pinion part 3 and the second gear 4 ) Only at the same time, the sounding time of the falling sound of the engagement of the projection (2a) and the gear-shaped teeth (3a) is extremely short time, the rotation speed difference of the other time is the pinion (3) and the second gear It becomes planar friction of the cross section of (4), and it is not pronounced.

그리고 시한설정으로 제4의 톱니바퀴(6)가 제2의 톱니바퀴(4)로 부터 제1의 톱니바퀴의 피니언부(3)로 슬라이드 이동될 때, 제2의 톱니바퀴(4)와 제1의 톱니바퀴의 피니언부(3)의 톱니의 위상이 어긋나 있으면, 제4의 톱니바퀴(6)의 스러스트폭이 넓은 톱니부(6c) 윗면이든가 아니면 스러스트폭이 좁은 톱니부(6b) 윗면에 제1의 톱니바퀴의 피니언부(3)가 닿고, 스러스트폭이 넓은 톱니부(6c)위에 닿을 때에는 제1의 톱니바퀴의 피니언부(3)의 회전 또는 제4의 톱니바퀴(6)의 회전 및 상승으로 제8도와 같이 스러스트폭이 넓은 톱니부(6c)와 제1의 톱니바퀴의 피니언부(3)의 톱니(3b)가 충합됨과 동시에 양 톱니바퀴의 톱니끝과 홈이 일치되도록 맞물리고, 그 후는 유연하게 제4의 톱니바퀴(6)가 슬라이드 이동하게 된다.And when the fourth cogwheel 6 is slid from the second cogwheel 4 to the pinion portion 3 of the first cogwheel by the time setting, the second cogwheel 4 and the first If the phase of the teeth of the pinion part 3 of the cogwheel 1 of 1 is shifted, the upper side of the toothed part 6c of the wide thrust width of the 4th gear 6, or the upper side of the toothed part 6b of narrow thrust width When the pinion part 3 of the first cogwheel touches and touches the tooth part 6c having a wide thrust width, the pinion part 3 of the first cogwheel or the rotation of the fourth cogwheel 6 By rotating and raising, the toothed part 6c having a wide thrust width and the toothed part 3b of the pinion part 3 of the first cogwheel are fused together as shown in FIG. After that, the fourth gear 6 slides flexibly after that.

상기 설명에서는 기어부(2)와 피니언부(3)사이에 돌출부(2a)와 톱니바퀴 형상인 톱니(3a)로 한쪽방향클러치를 구성하였지만 코일 스프링으로 한쪽방향클러치를 구성하여도 좋다.In the above description, the one-way clutch is constituted by the protruding portion 2a and the toothed tooth 3a between the gear portion 2 and the pinion portion 3, but the one-way clutch may be constituted by the coil spring.

또한 제4의 톱니바퀴(6)를 상·하로 슬라이드 이동시켰지만, 제1의 톱니바퀴의 기어부(2)나 피니언부(3)나 제2의 톱니바퀴(4)를 상·하로 슬라이드 이동하도록 구성하여도 좋다.Moreover, although the 4th gear 6 was slid up and down, it was made to slide the gear part 2, the pinion part 3, or the 2nd gear 4 of a 1st gearwheel up and down. You may comprise.

상기 설명에서는 제4의 톱니바퀴(6)의 윗면에 스러스트폭이 넓은 톱니(6c)와 좁은 톱니부(6b)를 설정하였지만, 하면에도 폭이 넓은 톱니부와 좁은 톱니부를 설정하여 제1의 톱니바퀴의 피니언부(3)에 맞물리고 있는 제4의 톱니바퀴(6)가 제2의 톱니바퀴(4)로 맞물림이 이동할 때에도 유연하게 슬라이드 이동하도록 구성하여도 좋다. 더우기 제4의 톱니바퀴(6)와 대향하는 제1과 제2의 톱니바퀴의 톱니를 스러스트폭이 넓은 톱니와 좁은 톱니부로 형성하여도 무방하다. 그리고 도면에서는 제4의 톱니(6)가 피니언(6a)에서 다른 톱니바퀴(24)에 맞물려지고 있지만, 제4의 톱니바퀴(6)의 축을 출력으로 하여도 무방하다.In the above description, a wide thrust width 6c and a narrow toothed portion 6b are set on the upper surface of the fourth gear 6, but a wide toothed portion and a narrowed toothed portion are also set on the lower surface of the first tooth 6 The fourth cogwheel 6 engaged with the pinion portion 3 of the wheel may be configured to be slidably and smoothly even when the engagement of the second cogwheel 4 moves. Furthermore, the teeth of the 1st and 2nd gearwheels which oppose the 4th gearwheel 6 may be formed with the tooth which has a wide thrust width, and a narrow tooth part. In addition, although the 4th tooth 6 engages with the other gear 24 in the pinion 6a in the figure, you may make the output of the 4th gearwheel 6 the shaft.

더우기 도면에서는 제1의 톱니바퀴의 피니언부(3)와 제2의 톱니바퀴(4)는 케이스(1)에 설치된 축부(1a)에 의하여 지탱되고 있지만, 한쪽의 톱니바퀴에 축부를 일체로 설치하고 다른쪽의 톱니바퀴를 이 축부에 끼워 맞춰서 지탱하도록 하여도 무방하다.Furthermore, in the drawing, the pinion portion 3 and the second gear 4 of the first cogwheel are supported by the shaft portion 1a provided on the case 1, but the shaft portion is integrally provided on one gear. The other gear may be fitted to this shaft to support it.

고안의 효과에 있어서, 본 고안은 상술한 바와같이 구성되어 있으므로, 한쪽방향클러치의 상·하의 기어부나 피니언부 등의 회전체에 회전속도의 차이가 있어도 하락음 등이 나는 시간은 극히 단시간으로 끝나며, 더우기 톱니바퀴를 상·하로 슬라이드 이동시킴으로서 2가지 회전속도로 변환할 수 도록 하고, 이 변환수단에 한쪽방향 클러치를 가했으므로 구성이 간단하며 조정이 용이한 등 실용상 우수한 효과를 얻을 수 있는 2스피드 타이머를 제공할 수가 있다.In the effect of the present invention, since the present invention is configured as described above, even if there is a difference in the rotational speed between the upper and lower gear parts and the pinion part of the one-way clutch, the time of falling sound ends in a very short time. In addition, by moving the gear wheel up and down, it is possible to convert at two rotational speeds, and one-way clutch is applied to the converting means, so the configuration is simple and the adjustment is easy. You can provide a speed timer.

Claims

A two-speed timer for transmitting a time set shaft through a series of reduction gears having two different transmission paths, wherein the gear unit and the pinion unit combine the gear portion and the pinion portion with one-way clutch in the series of reduction gears. A cogwheel of 1, a second cogwheel which is coaxial with this cogwheel, and which can rotate independently, and a third cogwheel which is always in engagement with either the gear part or the pinion part and the second cogwheel. A cog wheel and a fourth cogwheel which is provided with an alternative thrust movement relative to either the gear part or the pinion part and the second cogwheel by the conversion means, and is engaged with the second cogwheel; The first transmission path which delivers the output to the 4th gearwheel through the gearwheel of the, and the 4th gearwheel through the 1st gearwheel from the 3rd gearwheel to the 4th gearwheel. A two-speed timer, which makes it possible to alternatively convert a second transmission path of a reduction ratio different from the first transmission path that delivers the output.