KR890005070Y1 - 진개 소각로 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

진개 소각로

제1도는 본 고안의 전체 사시도.

제2도는 본 고안의 전체 종단면도.

제3도는 진개소각용 열원공급부에 대한 확대 횡단면도.

제4도는 진개소각용 공기 급기관에 대한 확대사시도.

제5도는 진개소각로의 배치 평면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 회전킬른 2 : 나선조

8 : 소각로 10 : 배기관

12 : 로스톨 13 : 급기공

14 : 급기관 15 : 진개분산관

16 : 소각재 이송콤베아 17 : 이동용활차

18 : 레일 19,19' : 버어너 분사

본 고안은 내부가 중공되어 있는 회전킬른(Rotary Kiln) 내주면에 내선조를 돌설하여서 회전킬른의 회전작용에 의하여 소각용 진개가 소각로 내로 자동적으로 이송되게 함과 동시에 진개 소각시에 발생하는 연소가스를 회전킬른으로 배기하도록 하므로서, 폐열을 회수하여 소각용 진개를 유효하게 건조시키는 한편, 일단 소각된 재는 이송벨트에 의하여 소각로 밖으로 청결하게 집적할수 있도록 하는 진개 소각로에 관한 것이다.

종래에는 재치대 위에 경사지게 재치된 중공회전로의 외주에 일정간격을 두고 적당한 개수의 기어대와 활전대를 착설하며, 중공회전로의 출구 전방에 장치한 폐유버어너의 전방상부에 보조 연료 공급홉퍼를 설치함을 요지로하는 쓰레기 소각장치(공고번호 79-1397)가 알려져 있으나, 이는 회전로 내에서 쓰레기를 소각하도록 되어 있어서 폐유버어너에 의하영 연손된다 하더라도 폐열의 회수가 불충분하여서 효과적인 연소를 기대하기 어렵다.

이와 같은 폐단을 시정하기 위하여 안출한 본원은, 내부가 중공된 회전킬른의 내주면에 나선조를 형성하므로서 호퍼에서 낙하되는 각종 진개는 회전칼른이 회전할때 나선조에 의하여 점진적으로 소각로로 이송이 되어서 소각하게 되는 것이고, 소각로에서 진개가 소각할때 발생하는 연소가스는 회전킬른을 통하여 배기하도록 되어 있으므로 회전킥른내에 들어있는 진개는 강력한 폐기열에 의하여 유효적절하게 건조시킬수가 있어서 별도의 건조시설을 설치할 필요없이 깨끗이 소각 할수 있도록 되어 있는 바, 첨부도면에 의하여 구조를 상술하면 다음과 같다.

내부가 중공된 회전킬른(1)의 내주면에는 나선조(2)가 돌설되어 있으며, 회전킬른(1)의 외주면에는 종동기어(3)와 회전륜(4)(4')을 형성하여서, 각지주(5)(5')상에 설치하여 있는 로울러(6)(6')와 주동기어(7)상에 재치하되, 회전킬른(1)의 선단부는 소각로(8)의 주벽에 관삽하고 그 후단부는 집진관(9)이 설치되고 있는 배기관(10)에 관삽한다.

소각로(8)내부에는 하부에 집회관(11)이 설치된 로스톨(12)을 평행으로 재치하고 급기공(13)이 복수로 천공되어 있는 급기관(14)을 소각로(1)의 내부중앙에 입설하되, 그 상단부에는 진개분산관(15)을 개착하였으며, 집회관(11)하부에는 소각재 이송콤베아(16)을 설치함과 동시에 소각로(8)의 하단부에 이동용 활자(17)를 설치하여서 레일(18)상에 올려 있는 구조이다.

도면중 미설부호, 19, 19'는 버어너 분사구, 20은 급수관, 21은 배수관, 22는 온수관, 23은 호퍼, 24는 받침대, 25는 모우터 이다.

이와 같이 구성된 본 고안은, 모우터(25)를 가동하게 되면 주동기어(7)의 회동에 의하여 종동기어(3)를 구동하게 되므로 회전킬른(1)은 로울러(6)(6')에 받쳐져 있는 상태에서 종동기어(3)와 같이 회동하게 된다.

회전킬른(1)이 회전함에 따라 호퍼(23)로 투입되는 각종 쓰레기나 진개는 회전킬른(1) 내주면에 형성되어 있는 나선조(2)에 의하여 점진적으로 소각로(8) 쪽으로 이송시켜서 온수관(22)을 거쳐서 진개분산관(15) 위에 낙하되어서 사방으로 확산되면서 로스톨(12)상에 분산낙하 된다.

이때, 급기관(14)으로는 연소용 공기를 급기하여서 연소를 촉진시킴과 동시에 급기공(13)으로 공기가 분산되므로 진개분산관(15)상에 낙하되는 진개를 더욱 확산시켜서 연소를 용이하게 함은 물론이고, 버어너 분사구(19)(19')로는 강력한 연소화염을 분사하게 되므로 진개는 로스톨(12)상에서 소각하게 되는데, 진개가 소각로(8) 내에서 소각할때 발생하는 연소가스는 회전킬른(1)의 내부를 통과하여서 배기관(10)을 거쳐서 배기하게 되기때문에 이 고열의 연소가스가 회전킬른(1) 내부를 통과할때 진개는 전부 건조하게 되는 것이다.

진개는 나선조(2)에 의하여 서서히 소각로(8)로 우회하면서 이송되기 때문에 연소가스가 배기할때 침수되어 있는 진개를 충분히 건조시킬수 있어서, 별도의 건조시설을 필요로 하지 아니하며, 일단 소각된 재는 이송콤베아(16)에 의하여 소각로(8) 밖으로 이송하여서 청결하게 집적할수 있으며, 소각로(8)를 레일(18)상에 약4대를 설치하여 두게되므로, 사용도중에 어느 한개가 고장이 발생한다 하더라도 4대중 2대만을 사용하고 나머지 2대는 항상 여분으로 둘수 있어서 소각작업을 중단하는 폐단을 미연에 방지할 수 있다.

버어너 분사구(19)(19') 를 양쪽에서 경사지게 설치하여 있으므로 화염이 소각로(8)를 선회하게 되어서, 진개를 균일하게 소각할수 있으며, 회전킬른(1)도 소각로(8)와 배기관(10)사이에 평행으로 가설한다 하더라도 나선조(2)에 의하여 진개를 소각로(8) 내에 충분히 이송할 수 있다.

Claims (1)

1. 내주면에 나선조(2)를 돌설한 회전킬른(1)의 한쪽은 소각로(8)에 관삽하고 그 타단은 배기관(10)에 회전이 가능하도록 관섭하되, 소각로(8)의 내부에는 급기공(13)이 복수로 천공되어 있는 진개분산관(15)이 상단부에 관착되어 있는 급기관(14)을 설치하고 버어너분사구(19)(19')를 소각로(8)의 내주벽면에 향하도록 경사지게 양쪽에 천공한 다음 공지의 로스톨(12) 하측에는 소각재 이송콤베이어((16)을 설치하고 소각로(8) 하단부에는 레일(18)에 활주할수 있는 이동용 활차(17)를 장치함을 특징으로 하는 진개 소각로.