KR890004816B1 - 축기식 공기총의 밸브개방 및 연발제어장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

축기식 공기총의 밸브개방 및 연발제어장치

제1도는 본 발명의 연속발사 제어용 방아틀뭉치 및 밸브 개방제어장치를 갖는 총본체 부분 사시도.

제2도는 본 발명의 제1도상의 중요한 부분에 대한 분해 사시도.

제3도는 본 발명의 축기식 공기총에 대한 전체 종단면도.

제3(a)도는 본 발명의 밸브 하우징에 대한 종단면도.

제4도는 본 발명을 실시하여 격발직후의 작동 상태를 나타낸 전체 종 단면도.

제4(a)는 하우징내에 끼워져 있는 밸브와 이 밸브를 걸어맞춤(係合)되어 있는 걸림간에 대한 정면도

제4(b)는 본 발명을 구성하고 있는 방아틀 뭉치로서 격발직후의 방아틀 뭉치에 대한 분해 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 밸브하우징 3 : 랙피스톤

3b : 랙기어 3d : 수납실

4 : 밸브계지부재 4b : 대경부

4c : 타원형의 구명 5 : 배기밸브

5a : 밸브로드두부 5b : 밸브로드계지턱

5c : 도기홈 5d : 밸브로드대경부

5e : 밸브로드중간부 6 : 링크

6a : 링크돌기 7 : 링크로드

7a : 장홈 8 : 캠볼트

10 : 탈발스프링 11 : 완충체

12 : 방아쇠계지레버 12a : 방아쇄계지돌기

12b : 방아쇠계지레버계지척 13 : 방아쇠작동레버

13a : 제1돌기 14 : 방아쇠

13b : 선단제2돌기 15 : 피니언

16 : 실탄공급부재 16a : 선단소경부

16b : 랙기어 16c : 중간부

23 : 회전축 24 : 링크지지대

25 : 큰회전축 26 : 회전축

27 : 스프링 28 : 스프링

30 : 고정체 35 : 스프링

36 : 탄발스프링 37 : 대통공

39 : 도기공 40 : 스프링실

44 : 발사실 45 : 탄발스프링

본 발명은 축기식 연발공기총에 관한 것으로, 밸브개방 제어장치와 연속발사 제어 방아틀 뭉치 및 실탄자동 공급장치를 같이 구비하여서 방아쇠의 일동작으로 실탄이 한발식 정확하고 강력하게 발사할수 있도록 하는 축기식 공기총의 밸브 개방 및 연발제어장치에 관한 것이다.

종래에도 축기식 연발공기총에 대하여 다양하게 알려져 있으나, 그중에, 어떠한 것은 방아쇠 작동에 의해 탄창을 회동시켜 발사위치까지 도달하게 한 다음 방아쇠를 더 잡아 당기면 관성체가 탄성 및 관성의 힘으로 회동하여 관성체 돌기가 밸브로드 두부를 가격하는 순간 배기밸브가 개방되어 압력기체가 실탄을 밀어내도록 되어 있으나, 이러한 공기총은 실제 사격에 있어 방아쇠에 부가되는 과정한 탄성부하 때문에 방아쇠를 잡아당기는데 과중한 힘이 요구되어서 정확한 조준이 불가하였고, 또한 종래의 방아쇠가 직접 배기밸브를 개방하도록 설치되어 있는 공기총은 방아쇠를 잡아당기면 방아쇠 돌기가 잡아당기는 인력에 의하여 밸브로드의 두부를 직접 밀어내도록 함과 동시에 밸브를 개방하여 압력기체로 하여금 실탄을 밀어내도록 하고 있으나, 강한 압력기체가 배기밸브로드의 두부를 방아쇠 방향으로 강하게 밀고 있기 때문에 방아쇠를 강한 힘으로 잡아당기지 아니하면 배기밸브로드를 후진시킬수 없으므로 정확한 조준이 어렵고 또한, 정확한 조준을 위하여 방아쇠를 서서히 잡아당길 경우에는 압력기체도 배기밸브의 극히 미소한 개방상태에서 미량이 배기되어 실탄과 같이 총신으로 송출되기 시작하고 이어서 다량의 압력 기체가 배출하게 되므로, 실탄발사위력의 효율이 매우 떨어지는 결점이 있고, 또한 밸브피스톤이 탄발력게 의하여 배기밸브를 밀고 있는 상태에서 방아쇠가 밸브 피스톤의 후단부에서 걸어두기

하였다가 방아쇠를 잡아당기므로 인하여 방아쇠계지돌기가 밸브 피스톤의 후단부에서 아래로 해탈하여서 밸브피스톤을 후진하고 따라서, 배기밸브는 폐쇄됨과 동시에 밸브하우징내에 들어있는 압축 기체만으로 실탄을 발사하게 되는 축기식 공기총에 있어서도, 밸브피스톤의 후단부를 걸어두기 하고 있는 방아쇠계지돌기는 압축기체의 강한 압력에 의하여 강한 후진력을 받게되므로, 위로 상승하려는 반작용을 받아서, 실탄 발사시에 방아쇠를 잡아 당기기가 매우 힘들고, 밸브하우징 내에 들어있는 압축기체 역시 밸브피스톤의 후진으로 밸브하우징 내의 체적이 커지게 되어 압력이 저하되므로 실탄발사 위력이 매우 떨어지는 결점이 있었다.

본 발명의 목적은 이와같은 여러가지 단점들을 시정하고 실탄장전의 불편함을 제거하며 강력한 발사, 정확산 연속발사제어, 신속한 사격, 정확헌 조준 및 다량의 압축 기체를 저장할 수 있는 축기식 연발 공기총을 제공하는 것이다.

이와같은 목적을 달성시키기 위해 본 발명은 개머리에 제2축기실을 설치하고 제2축기실과 총 본체의 실린더 내의 축기실을 연통하고 총 본체의 축기실에 밸브 하우징 선단면이 맞닿도록 설치하며, 밸브 하우징 선단 외경에 요부를 형성 밀봉시일부재를 삽설하여 축기실을 밀폐시키고, 총 본체 실린더와 밸브하우징은 볼트로 고정시키며 밸브 하두징 선단 내경에는 밸브로드에 배기홈과 계지턱을 형성시킨 배기밸브를 삽설하고 밸브로드 중간부 계지턱의 하단 방향의 밸브하우징에 밸브로드의 축선에 수직방향으로 구멍을 형성시키며, 여기에 탄성스프링을 이용하여 탄발력을 갖는 밸브계지부재를 삽설하고 밸브계지부재는 밸브로드와 동심 축선상으로 밸브로드 중간부가 통과하여 정합되지 않게 밸브로드 중간부 직경보다 큰 타원형의 구멍를 형성시킨다.

또한 밸브하우징 후단부에는 소통공과 대통공이 도기공과 연통되게 하며, 대통공내에는 랙피스톤을 미끄럼운동이 가능하도록 삽설하고 랙피스톤의 대경부 상단에는 랙기어를 형성시키며, 랙피스톤의 랙기어와 맞물리어 회전축을 중심으로 회동하는 피니언을 기관부 케이싱에 설치하고, 실탄공급 부재는 그 대경부 하단에 랙기어를 형성시키어 피니언과 맞물리게 피니언 상단 기관부 케이싱에 삽설한다.

또한, 팩피스톤 대경부 하단에 나사식으로 캠 볼트를 부착시키고 캠볼트는 소경부와 대경부를 갖게하며, 캠 볼트 하단에 링크로드를 설치하고 링크로드 후반부에 캠볼트 소경부가 자유자재로 왕래할수 있도록 장홈을 형성시키며, 캠볼트 단턱에 링크로드 장홈부가 얹어있게 하고 링크로드 선단부는 링크와 회전축으로 연결하게하며, 링크는 링크 지지대의 회전축을 중심하여 회종가능케 하고 링크돌기로 밸브 계지부재 하단면을 밀어올릴수 있도록 설치한다.

방아틀 뭉치는 방아쇠계지레버와 방아쇠 작동레버 및 방아쇠의 구조로 형성시키고 캠볼트의 전후진 동작에 의해 방아쇄계지레버와 방아쇠작동레버가 맞물림과 분리의 동작이 가능하도록 회전축에 의해 같이 고정시키면 된다.

첨부도면에 의하여 구조 및 작용효과를 상술하면 다음과 같다.

제2축기실(32)은 통공(33)을 통하여 본체 실린더(1)내에 설치되어 있는 축기실(29)과 연통되어 있다.

총 본체 실린더(1) 내의 축기실(29)과 밸브하우징(2)의 선단면이 맞닿고 있으며 밸브하우징(2)의 외경에는 요부를 형성하여 밀봉시일부재(18)로 압축기체를 밀폐시키며 총본체 실린더(1)와 밸브하우징(2)은 볼트로서 고정된다.

밸브하우징(2)의 선단면은 항상 스프링(35)에 의해서 밸브하우징(2)의 개폐변에 압압되는 배기밸브(5)에 의해서 밀폐되어 있다.

배기밸브(5)의 반대쪽에 있는 랙피스톤(3)은 밸브 하우징(2)의 대통공(37)내에 미끄럼 운동이 가능하도록 삽입되고 밸브 하우징(2)내에는 소통공(37a)과 대통공(37)이 도기공(39)과 직교하도록 형성되어 있다. 도기공(39)은 다시 기관부케이싱(17)에 설치되어 있는 총신(42)로 이어지고 있다.

본 발명에 따라서, 배기밸브는 밸브로드 대경부(5d)에 도기홈(5c)이 형성되어 있으며 배기밸브(5) 개방시의 밸브로드의 휘어짐을 밸브로드 대경부(5d)로 방지되게 형성되어 있으며 또한 중간부(5e)에 계지턱(5b)을 형성하고 있는 배기밸브(5)와 반대편에 설치되어 있는 랙피스톤(3)사이의 밸브하우징(2)의 하단에 배기밸브(5)의 축선과 수직 방향으로 밸브계지부재(4)가 미끄럼 운동이 가능하게 구멍을 형성시켜 밸브계지부재(4)를 삽설하고 밸브 계지부재(4)의 상단부에는 밸브로드중간부(5e)가 통과되어 정합되지 않도록 밸브로드중간부(5e)의 직결보다 큰 타원형의 구멍(4c)을 배기밸브(5)와 동심축선상에 형성시킨다.

밸브계지부재(4)의 소경부에는 요부를 형성시켜 밀봉시일부재링(38)으로 밸브 하우징(2)과 밸브 계지부재(4)사이로 유출되는 압축공기를 밀폐시키게 한다. 밸브계지부재(4)의 하단에는 대경부(4b)를 형성하여 스프링(36)에 의해 단턱을 밀어 밸브계지부재(4)를 하강시키게 되어 있으며 밸브계지부재구멍(4c)에 삽설되어 있는 배기밸브(5)의 로드에 의해 더 이상의 하강을 막고 있다.

또한, 랙피스톤(3)의 대경부 하단에 나사식으로 부착되어 있는 캠볼트(8)는 대경부와 소경부로 구성되어 있으며, 그 하단의 링크로드(7)의 후반부에는 캠볼트(8)의 소경부가 자유자재로 왕복가능하도록 장홈(7a)이 형성되어 있고 캠볼트단턱(8a)에의하여 링크로드(7)후단이 얹혀있어 하강을 막고 있으며 캠볼트소경부후단(8b)에 의하여 링크로드 장홈후단(7b)을 가격하여 링크로드(7)의 후진 동작이 가능하도록 설치되어 있다.

또한 링크로드(7)선단부에는 회전축(22)에 의하여 연결되어 있는 링크(6)가 있으며 링크는 총본체 실린더(1)의 하단에 접합되어 있는 링크지지대(24)에 회전축(23)을 중심으로 회동가능하도록 설치되어 있으며 링크돌기(6a)는 밸브계지부재(4)의 대경부(4b) 하단과 맞닿게 설치되어 있다.

또한 본 발명에 따라 총본체실린더(1)의 후단에 부착된 방아틀 뭉치지지대(41)는 회전축(26)이 삽설되어 정합되도록 구멍이 형성되어 있고 방아틀 뭉치지지대(41)에 회전축(26)을 중심으로 방아쇠 계지레버(12)와 큰 회전축(25)이 회동가능하게 고정되며 방아쇠작동레버(13)는 큰회전축(25)을 중심으로 회동하도록 큰 회전축(25)에 삽설되고 그 하단에는 방아쇠작동레버(13)를 방아쇠계지레버(12)방향으로 회동시키려 하는 스프링(27)이 삽설되고 그 하단 큰 회전축(25)에 방아쇠(14)를 삽설하고 고정핀(34)으로 방아틀 뭉치의 분해를 방지하게 되어 있고, 또한 회전축(26)의 동심축선상으로 스프링(28)을 삽설시켜 큰 회전축(25)을 항상 시계바늘 반대 방향으로 회전시키게 설치되어 있다.

또한 총본체실린더(1)의 후반부 하단에 스프링실(40)을 접합시키고 그 안에 스프링(45)을 삽설시켜 방아쇠계지레버 후단(12d)을 밀게 설치하여 방아쇠게지레버(12)를 항상 회전축(26)을 중심으로 시계바늘 반대방향으로 회동시키게 설치되어 있다. 방아쇠계지레버(12)선단에는 랙피스톤(3)의 계지턱(3a)에 계지되게 계지돌기(12a)를 갖고 있으며 그 하단에는 방아쇠작동레버(13)의 선단 제2돌기(13b)가 얹혀지도록 계지턱(12b)를 갖고 있다.

또한 방아쇠작동레버(13)의 선단부에는 캠볼트(8)의 전진동작에 의하여 부딪혀 방아쇠 계지레버(12)와 분리되는 방향으로 회전되게 제1돌기(13a)를 갖고 있으며 방아쇠계지레버(12)의 계지턱(12b)에 얹혀지도록 제2돌기(13b)를 갖고 있다.

또한 본 발명에 따라 랙피스톤(3)의 후단부에 스프링 삽설구(3d)를 형성시키고 스프링(10)을 삽설한 다음, 완충제(11)와, 스프링(10)의 휘어짐을 방지하기 위해 소경부(31a)를 스프링(10)속에 삽설시킨 스플링심간(31)을 총본체실린더(1)의 후단부내에 넣고 총본체실린더(1)후단을 캡(30)으로 총본체실린더(1)에 나사식으로 고정시키여 밀폐하여 랙피스톤(3)의 대경부 상단에는 랙기어(3b)를 형성시키며 랙피스톤랙기어(3b)와 맞물리어 회전축(20)을 중심으로 회동하는 피니언(15)이 관나부케이싱(17)에 삽설되어 있고 실탄공급부재(16)는 실탄공급부재(16)의 대경부 하단에 형성되어 있는 랙기어(16b)가 피니언(15)과 맞물리게 피니언(15)상단 기관부 케이싱(17)에 미끄럼 운동이 가능하도록 삽설되어 있다.

기관부케이싱(17)에는 탄창삽설구(17a)(제1도참조)를 형성시켜 탄창(19)(제1도참조)이 삽착되도록 되어 있고 탄창(19)(제1도 참조) 선단에는 실탄공급부재(16)의 선단소경부(16a)와 중간부(16c)가 실탄(43)을 총신(42)내의 발사실(44)로 공급할 수 있게 구멍(19a)(제1도참조)이 형성되어 있다.

이와같이 구성된 본 발명의 밸브 개방, 연속발사 제어장치의 작동에 관하여 설명하고자 한다. 먼저 축기실(29, 32)내에 고압의 압축공기를 공지된 방법에 의하여 축기한다.

그다음 핸들(21)(제1도 참조)을 손으로 잡고 방아쇠(14)를 잡아당기면서 랙피스톤(3)을 탄발스프링(10)의 힘으로 천천히 전진시킨다.

이때 랙피스톤 랙기어(3b)와 맞물리어 있는 피니언(15)이 회전축(20)을 중심으로 시계바늘 반대방향으로 회전하면서 피니언(15)의 상단에 위치하여 랙기어(16b)에 의해 맞물려 있는 실탄공급부재(16)를 후진시킨다.

랙피스톤(3)을 환전히 전진시키어 놓은 상태에서 탄창(19)(제1도 참조)을 탄창삽설구(17a)(제1도 참조)에 삽착시킨다.

그런 다음 다시 핸들(21)(제1도 참조)을 잡고 랙피스톤(3)을 후진시키면 방아쇠계지레버(12)의 계지돌기(12a)에 랙피스톤계지턱(3a)이 계지되고 탄창(19)(제1도 참조)내에 다량의 실탄(43)을 주입시키어 놓으면 장전 상태에 놓이게 된다.

방아쇠(14)를 잡아당기면 방아쇠계지레버(12)의 계지턱(12b)에 얹혀있던 방아쇠박동레버(13)의 선단제2돌기(13b)가 방이쇠계지레버(12)를 시계바늘 방향으로 회전시키고 이때 랙피스톤계지턱(3a)의 첨단과 방아쇠계지레버(12)의 계지돌기(12a)의 첨단이 해탈되면서 탄발스프링(10)의 탄발력에 의해 랙피스톤(3)은 고속으로 전진하면서 피니어(15)을 시계바늘 반대방향으로 회전시켜 실탄공급부재(16)를 후진시키며 랙피스톤(3)의 하단에 나착되어 있는 캠볼트(8)는 방아쇠작동레버 제1돌기(13a)를 가격하여 방아쇠계지레버 계지턱(12b)에서 방아쇠작동레버 제2돌기(13b)를 해탈시킨다.

이때 탄발스프링(45)은 다시 방아쇠계지레버(12)를 시계바늘 반대방향으로 회동시켜 랙피스톤(3)을 다시 계지할려 하는 상태에 놓이게 된다.

탄발스프링(10)에 의하여 고속으로 전진한 랙피스톤(3)은 랙피스톤 선단면(3c)으로 밸브로두부(5a)를 가격하여 배기밸브(5)를 개방시킨다.

배기밸브(5)가 전진함과 동시 밸브계지부재(4)가 탄발스프링(36)과 밸브로드도기홈(5c)을 통해 밸브하우징(2)내로 유입되고 있는 압축공기의 힘에 의하여 하단 방향으로 작동하여 밸브계지부재계지턱(4a)에 밸브로드 계지턱(5b)이 계지된다.

이때 압축공기는 밸브로드 도기홈(5c)을 통해 소통공(37a)과 대통공(37)으로 유입되어 랙피스톤 선단면(3c)에 압력을 가해 스프링(10)과 맞서 랙피스톤(3)을 고속으로 후진시키며, 랙피스톤 랙기어(3b)와 맞물리어 있는 피니언(15)을 시계 바늘방향으로 회전시켜 실탄공급부재(16)를 전진 시키며 랙피스톤 선단(3c)이 도기공(39)직전까지 후진하였을때, 실탄(43)은 실탄공급부재선단부(16a)에 의해 도기공(39)을 지나 발사실(44)에 도달한다.

랙피스톤(3)이 도기공(39)을 개방함과 동시 실탄(43)이 발사되며 그 순간 캠볼트(8)의 소경부 후단(8b)이 링크로드 장흠후단(7b)을 가격하여 링크로드(7)를 후진시켜 링크(6)을 시계바늘 방향으로 회동시켜 링크돌기(6a)가 밸브게지부재대경(4b)하단을 밀어 밸브계지부재(4)를 위로 압상시킨다.

이때에 밸브계지부재계지턱(4a)에 계지되어 있던 밸브 로드계지턱(5b)이 벗어나고 배기밸브(5)의 계지가 풀리어 스프링(35)과 축기실(29, 32)내의 압축기체의 힘에 의해 배기빌브(5)는 밸브하우징(2)의 개폐변에 압압되어 축기실(29, 32)의 압축공기를 밀폐시킨다.

또한 랙피스톤선단면(3c)이 도기공(39)을 완전히 지나 후퇴함과 동시에 랙피스톤후단면(3e)은 완충제(11)에 부딕혀 총몸체에 주어지는 충격을 완화시킨다.

그순간 방아쇠계지레버계지돌기(12a)가 스프링(45)의 탄발력에 의해 랙피스톤계지턱(3a)에 계지되어 랙피스톤(3)을 정지시키며 방아쇠를(14)놓으면 스프링(28)(제1도 참조)에 의해 방아쇠(14)는 원위치로 복귀하고 방아쇠작동레버(13)는 스프링(27)에 의해 방아쇠계지레버(12)방향으로 회전하여 방아쇠계지레버계지턱(12b)에 방아쇠작동레버 제2돌기(13b)가 얹혀진다.

본 발명의 장치에서는, 총본체실린더(1)의 축기실(29)과 개머리에 설치된 제2축기실(32)에 다량의 압축기체를 축기하며, 랙피스톤(3)의 가격에 의하여 개방되는 배기밸브(5)에 있어서 밸브로드중간부(5e)에 계지턱(5b)을 형성시키어 배기밸브(5)를 밸브계지부재(4)에 의하여 계지되게 하여 실탄(43)이 발사될때까지 배기밸브(5)를 개방하였다가 랙피스톤(3)의 대경부 하단에 나착되어 있는 캠볼트(8)의 소경부후단(8b)이 링크로드 장홈후단(7b)를 가격하여 링크로드(7)를 후진시켜 링크(6)를 시계방향으로 회동시켜 링크돌기(6a)가 밸브계지부재(4)의 대경부(4b)하단에 압력을 가해 밸브계지부재(4)를 압상시켜 배기밸브계지턱(5b)에서 밸브계지부재계지턱(4a)을 벗어나게 하여 다시 배기밸브(5)를 스프링(35)과 압축기체의 힘으로 원위치로 복귀시켜 밀폐되게 하므로 실탄(43)을 강력하게 발사할수 있으며, 필요이상의 압축기체의 소모를 방지되게 하며 제1, 2 제2축기실(29, 32)에 다량의 압축기체가 축기되어 있으므로 다량의 실탄(43)을 발사할 수 있다.

또한 본 발명에서는 방아틀 뭉치가 방아쇠 계지레버(12)와 방아쇠 작동레버(13) 및 방아쇠(14)로 구성되어 있어 방아쇠(14)를 당기었을때 방아쇠작동레버(13)가 시계바늘 방향으로 회전하여 방아쇠작동레버 선단 제2돌기(13b)로 방아쇠계지레버계지턱(12b)을 가압하여 방아쇠 계지레버(12)를 시계바늘 방향으로 회전시키어 랙피스톤계지턱(3a)의 첨단과 방아쇠 계지레버계지돌기(12a)의 첨단이 해탈되어 랙피스톤(3)이 전진함과 동시 랙피스톤(3) 하단에 나착되어 있는 캠볼트(8)의 대경부가 방아쇠 작동레버 제1돌기(13a)를 가격하여 방아쇠 작동레버(13)를 외측으로 회전시켜 방아쇠계지레버(12)와 방아쇠 작동레버(13)를 해탈시키고 그 순간 방아쇠 계지레버(12)는 스프링(45)에 의해 다시 시계바늘 반대방향으로 회전하여 랙피스톤(3)을 다시 계지하려 하는 대기 상태에 놓이게 된다.

그러므로, 랙피스톤(3)이 탄발스프링(10)과 압축 기체에 의해 고속으로 왕복운동을 한다 해도 정확하게 한번씩 제어할 수 있으며, 스프링(10)과 방아쇠작동레버(12)의 후단부(12d)를 밀어주는 스프링(45)은 힘의 균형을 맞춘 상태에 있으므로 스프링(45)에 방아쇠(14)를 잡아당기는 힘이 조금만 더 첨가되어도 방아쇠(14)는 부드럽게 당겨진다. 그러므로, 연발공기총에 있어서 정확한 조준을 가능케 한다.

또한 본 발명에서는, 랙피스톤(3)의 대경부에 랙기어(3b)를 형성시키고 여기에 맞물리어 회전하는 피니언(15)을 기관부케이싱(17)에 삽설하며 실탄공급부재(16)는 대경부에 랙기어(16b)를 형성시켜 피니어(15)상단 기관부케이싱(17)에 미끄럼 운동이 가능하도록 삽설하고 랙피스톤(3)과 연계동작으로 실탄공급부재(16)가 작동케하여 실탄(43)이 탄창(19)에서 자동으로 발사실(44)에 공급되게 하므로 신속한 사격을 가능케 한다.

Claims (4)

1. 일단부에 스프링(35)이 탄설되어 있는 배기밸브(5)의 밸브로드 대경부(5d)에는 밸브로드 도기홈(5c)을 복수로 요설하고 그 전방에 밸브로드두부(5a)와 계지턱(5b)을 형성 하여서 밸브하우징(2)에 관삽하되, 탄발스프링(36)이 탄설되어 있는 밸브계지부재(4)의 타원형의 구멍(4c)내에 밸브로드중간부(5e)가 들어가 끼워져 있도록, 밸브 계지부재(4)를 밸브하우징(2)의 하부에서 상부로 향하도록 유삽하며, 밸브계지부재(4)의 대경부(4b)이면에는 회전축(23)으로 링크지지대(24)에 유착되어 있는 링크(6)의 링크돌기(6a)가 당접되어 있고 링크(6)의 하단부에는 링크로드(7)의 일단과 유착하며, 장홈후단(7b)이 형성되어 있는 링크로드(7)의 장홈(7a)에는 캠볼트(8)을 느슨하게 끼워서 랙피스톤(3) 후측몸체 이면에 캠볼트(8)를 나사붙임하며, 수납실(3d)내에 탄발스프링(10)을 탄삽하여서 그 후측부를 완충제(11)와 고정체(30)로 견고하게 고정된 랙피스톤(3)의 몸체 표면에는 랙기어(3b)를 형성하여서 피니언(15)에 의하여 선단소경부(16a)와 중간부(16c)가 형성되 있는 실탄 공급부재(16)의 랙기어(16b)와 이맞물림 되어 있으며, 선단부에 선단제 2 돌기(13b)가 돌설되어 있고 그 후측에는 내측으로 제1돌기(13a)가 원호상으로 돌설되어 있는 방아쇠 작동레버(13)의 후측부에 큰회전축(25)을 축삽하여 하단부에 방아쇠(14)를 고정핀(34)으로 고정하되; 스프링(28)으로 방아쇠(14)와 방아쇠 작동레버(13)를 탄지하게 하고, 큰 회전축(25)상부에 회저축(26)으로 같이 축설되어 있는 방아쇠 계지레버(12)의 후단부는 탄발스프링(45)에 의하여 탄지됨과 동시에 그 선단부는 내측으로 회절되어서, 방아쇠계지돌기(12a)가 위로 입설되어 있는 한편 그 하측에 방아쇠계지레버 계지턱(12b)이 형성되어 있고, 스프링(28)은 큰회전축(25)의 상부와 스프링실(40)사이에 탄설되어 있으며, 스프링(27)은 방아쇠작동레버(13)를 내측으로 탄지되게 하며, 밸브하우징(2)의 대통공(37)과 발사실(44)사이에는 동기공(39)이 개통되어 제2축기실(32)과 통공(33)을 거쳐서 밸브로드 도기홈(5c)을 통과하여 압축기체가 대통공(37)내로 배기하도록 되어 있는 축기실 공기총의 밸브 개방 및 연발제어 장치.
2. 제1항에 있어서, 후측부가 큰회전축(25)에 의하여 방아쇠(14)상부에 축착되어 있는 방아쇠 작동레버(13)의 선단제 2 돌기(13b)가 방아쇠 계지레버(12)의 계지턱(12b)에 걸칠수 있고, 캠볼트(8)가 전진하면서 제1돌기(13a)를 외측으로 축출함을 특징으로 하는 축기식 공기총의 밸브개방 및 연발제어장치.
3. 제1항에 있어서, 밸브로드 두부(5a)와 계지턱(5b)이 형성된 배기밸브(5)에 도기홈(5c)을 복수로 요설하여서 밸브계지부재(4)의 타원형의 구멍(4c)에 밸브로드중간부(5e)가 끼워져 있는데, 랙피스톤(3)이 전후진할때, 캠볼트(8)에 의해 링크로드(7)의 후진으로 링크돌기(6a)가 상승하면서 밸브계지부재(4)가 압상되어 밸브계지부재(4)에서 밸브(5)의 계지가 풀려지는 것을 특징으로 하는 축기식 공기총의 밸브개방 및 연발제어장치.
4. 제1항에 있어서, 링크로드(7)의 장홈(7a)에 끼워져 있는 캠볼트(8)가 이면에 나사붙임되어 있는 랙패스톤(3)의 몸체에는 수납실(3d)을 형성하여서 탄발스프링(10)을 탄삽한 다음 완충제(11)와 같이 고정체(30)로 견고하게 고정하고, 랙피스톤(3)의 몸체표면에 형성되어 있는 랙기어(3b)와 선단소경부(16a) 및 중간부(16c)가 형성된 실탄공급부재(16)의 랙기어(16b)와의 사이에는 피니언(15)에 의하여 서로 이 맞물림되어 있음을 특징으로 하는 축기식 공기총의 밸브개방 및 연방제어장치.

Images