KR890002005Y1 - Rear spoiler of vehicles - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D35/00—Vehicle bodies characterised by streamlining
- B62D35/007—Rear spoilers
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Abstract
내용 없음.No content.
Description
제1도는 승용차에 있어서 리어스포일러의 설치사용상태를 예시한 발췌사시도.1 is an excerpt perspective view illustrating the installation use state of the rear spoiler in a passenger car.
제2도는 본 고안의 요부발췌 분해사시도.Figure 2 is an exploded perspective view of the excerpts of the present invention.
제3도는 본 고안의 고정구조를 보여주는 발췌 단면도이다.3 is an excerpt sectional view showing a fixing structure of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 리어스포일러 2 : 트렁크문짝1: rear spoiler 2: trunk door
3 : 이형지 4 : 지지편3: release paper 4: support piece
5 : 고정편 6 : 고정구5: Fastener 6: Fixture
7 : 지지각 7' : 7의 저면7: support angle 7 ': bottom of 7
본 고안은 소형 승용차에 리어 스포일러(REAR SPOILER)를 부착 고정할때 이를 차체에 전혀 흠집을 내지않고 간편히 고정할수 있도록한 승용차용 리어 스포일러의 고정구조에 관한 것이다.The present invention relates to a fixed structure of a rear spoiler for a passenger car that can be easily fixed without damaging the vehicle body when the rear spoiler (REAR SPOILER) is attached and fixed to a small passenger car.
승용차에 있어서 리어 스포일러는 차체의 후방적소, 일반적으로는 차의 뒷쪽에 마련된 트렁크의 문짝에 적절히 부착고정되는 것으로, 이는 주행시 차체의 지붕을 따라 뒷쪽으로 흐르는 공기를 아랫쪽으로 잘 흐르게 하여 이 공기가 차체후방을 하향 압박토록 유동함으로써 특히 차의 고속주행시스 뒷바퀴의 저면에 대한 밀착도를 현저히 높여주어서 안전도의 상승 및 안락한 승차감을 가져오게하고, 또 차체 후방과 뒷바퀴 쪽에서 거슬러 오르는 흙먼지, 대연등을 적의 차단하여 차체를 보다 청결히 유지할 수 있게 해주는 것등의 기능을 지닌 것이다.In passenger cars, the rear spoiler is properly attached to the rear door of the body, usually at the door of the trunk provided at the rear of the car, which ensures that the air flowing backwards along the roof of the body flows well downward while driving. It flows downward downward to increase the adhesion to the bottom of the rear wheels of the high-speed driving system, which leads to an increase in safety and a comfortable ride. It has functions such as keeping the body cleaner.
도면 제1도는 상술한 바와같은 리어 스포일러의 설치 사용상태일례를 도시한 것인데, 종래에는 이러한 리어스포일러(1)를 다수의 스크류우를 이용하여 트렁크 문짝 (2)에 고정해줌으로써 이 트렁크문짝(2)에 그 스크류우공들로 인한 다수의 흠집이 생기게되고, 또 이를 접착제로 부착 고정토록 하는 것은 리어 스포일러(1)의 파손시등 필요한 경우 그 교체설치 또는 탈리 작업이 극히 난해하게 될 뿐만 아니라 이 역시 상기한 접착제로 인해 트렁크문짝(2)의 외관이 오염되거나 흠집이 생기게되는 것을 먼저 어려운 폐단이 있었다.Figure 1 shows an example of the installation use state of the rear spoiler as described above, conventionally by fixing the rear spoiler (1) to the trunk door (2) by using a plurality of screws, the trunk door (2) ), A number of scratches are caused by the screw holes, and attaching and fixing them with an adhesive not only makes the replacement or detachment work extremely difficult when necessary, such as when the rear spoiler 1 is broken, but also First, there was a difficult end to the staining or scratching of the exterior of the trunk door 2 due to the adhesive.
본 고안은 이러한 종래의 폐단들에 대처하기 위한 안출한 것으로 이를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention has been devised to cope with these conventional closures and will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
즉, 본 고안은 그 상면을 접착면으로 구성하고 이에 이형지(3)를 가접착해둔 지지편(4)과 스크류우공(5')을 가진 고정편(5)을형으로 절곡형성한 고정구(6)를 리어스포일러(1)의 양측 지지각(7)저면(7')적소에 그 고정편(5)으로 착탈자재토록 부착고정하되 상기 고정구(6)의 지지편(4)과 스포일러 지지각(7)의 저면(7')사이의 간격내에 트렁크문짝(2)의 측부를 삽지 고정시키도록 하여서된 것이다.That is, the present invention consists of a fixing piece 5 having a support piece 4 and a screw hole 5 ', the upper surface of which is composed of an adhesive surface and the release paper 3 is temporarily bonded thereto. The fastener 6 bent into a shape is fixed to both the support angles 7 and the bottom 7 'of the rear spoiler 1 in place by the fixing piece 5, and the fixing piece 5 is detachably attached thereto. The side of the trunk door 2 is inserted into and fixed within the interval between (4) and the bottom surface 7 'of the spoiler support angle 7.
지지각(7)의 저면(7')에 있어서 고정구(6)의 고정편(5)이 착설되는 부분에는 상기 고정편(5)의 두께정도의 깊이로 요홈부(7″)를 형성하고 이 요홈부(7″)로 부터 고정편(5)의 스크류우공(5')과 대응되는 위치에 소정의 암나사부재(8)를 지지각(7)에 매설하여 상기 지지각(7)및 고정편(5)사이를 스크류우(9)로써 나사결합시켜 주도록 한다.In the bottom surface 7 'of the support angle 7, the recessed part 7 "is formed in the part where the fixing piece 5 of the fastener 6 is mounted in the depth about the thickness of the said fixing piece 5, A predetermined female screw member 8 is embedded at the support angle 7 at a position corresponding to the screw hole 5 ′ of the fixing piece 5 from the recess 7 ″ to support the support angle 7 and the fixing piece. (5) Screw the screws (9) in between.
미설명부호 10은 차체, 11은 상기 차체(10)에 있어서 트렁크문짝(2)의 외주연이 당접되는 부분에 설치된 팩킹부재이다.Reference numeral 10 denotes a vehicle body, and 11 denotes a packing member installed at a portion of the vehicle body 10 in which the outer circumference of the trunk door 2 abuts.
이와같은 구조로된 본 고안은 리어스포일러(1)의 설치시, 우선 이형지(3)를 고정구(6)의 지지편(4)으로 부터 떼어낸 후 상기 지지편(4)과 스포일러지지각(7)의 저면(7')내측사이에 트렁크문짝(2)의 측부가 삽지 개재되게하여 고정편(5)을 요홈부(7″)내에 착지시킨 다음 상기 고정편(5)및 지지간(7) 사이를 스크류우(9)로써 결합고정토록 하여 리어 스포일러(1)를 트렁크문짝(2)에 설치하는 것으로 스포일러가 상술한 고정구(6)의 지지편(4)및 고정편(5)으로 트렁크 문짝(2)에 고정되기 때문에 이 트렁크 문짝(2), 또는 차체(10) 자체에는 스크류우공등으로 인한 여타의 흠집이 전혀 생기지 않을뿐만아니라 차의 외면이 접착제로 인해 오염되는 일도 없어 승용차의 외관에 전혀 손상을 주지 않고 리어스포일러를 간편히 설치해줄 수 있는 잇점을 지닌 것이다.According to the present invention having such a structure, when the rear spoiler 1 is installed, the release paper 3 is first removed from the support piece 4 of the fastener 6, and then the support piece 4 and the spoiler support angle 7 The side of the trunk door 2 is inserted between the inner side of the bottom surface 7 'of the bottom) so that the fixing piece 5 is landed in the groove portion 7 ″, and then the fixing piece 5 and the support portion 7 The rear spoiler 1 is installed on the trunk door 2 by fastening the joints with the screw right 9 to the trunk door 2 by the support piece 4 and the fixing piece 5 of the fastener 6 described above. Since it is fixed to (2), the trunk door (2) or the vehicle body (10) itself does not have any other scratches caused by screw holes or the like, and the exterior of the car is not contaminated by adhesives. It has the advantage of easy installation of the rear spoiler without any damage.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019860001647U KR890002005Y1 (en) | 1986-02-14 | 1986-02-14 | Rear spoiler of vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019860001647U KR890002005Y1 (en) | 1986-02-14 | 1986-02-14 | Rear spoiler of vehicles |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR870013403U KR870013403U (en) | 1987-09-09 |
| KR890002005Y1 true KR890002005Y1 (en) | 1989-04-10 |
Family
ID=19248751
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019860001647U KR890002005Y1 (en) | 1986-02-14 | 1986-02-14 | Rear spoiler of vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR890002005Y1 (en) |
-
1986
- 1986-02-14 KR KR2019860001647U patent/KR890002005Y1/en active IP Right Grant
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR870013403U (en) | 1987-09-09 |
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