KR880012439A - 랜딩 기어 하중 변환기 - Google Patents

Abstract

내용 없음

Description

랜딩 기어 하중 변환기

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 랜딩 기어 하중 변환기를 사용하는 헬리콥터의 부분 측면도, 제2도는 제1도에 도시한 헬리콥터 항공기의 정면도, 제3도는 본 발명의 랜딩 기어 하중 센서의 측면도.

Claims (24)

1. 스키드형 랜딩 기어를 구비한 항공기용 랜딩 기어 하중 센서에 있어서, 로드 베어링 영역을 갖는 전단 비임과, 상기 로드 베어링 영역이 랜딩 기어에 인접하여 위치하도록 전단 비임을 항공기에 장착시키는 수단과, 로드 베어링 영역과 장착수단 사이의 전단 비임상에 위치한 전단 비임상의 전단 하중을 감지하기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 센서.
2. 제1항에 있어서, 전단 하중 감지 수단이 스트레인 게이지 변환기인 것을 특징으로 하는 하중 센서.
3. 제1항에 있어서, 상기 장착 수단이 하중을 받을 때 전단 비임을 편위시킬 수 있도록 항공기와 접촉하는 상기 수단 비임으로부터 연장된 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 센서.
4. 제1항에 있어서, 상기 부하 센서가, 상기 전단 비임상의 굽힘 하중을 감지하기 위한 전단 비임상에 위치한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 센서.
5. 제1항에 있어서, 전단 비임이 제1 및 제2단부와 전후방 측면을 포함하여, 로드 베어링 영역이 제1 및 제2단부 사이에 위치하고 상기 감지 수단이 전단 비임의 전후방 측면상에 제1 및 제2단부에 인접하여 위치하도록 구성된 것을 특징으로 하는 하중 센서.
6. 제1항에 있어서, 상기 감지 수단이 전단 비임상의 작은 두께의 영역안에 위치하는 것을 특징으로 하는 하중 센서.
7. 제5항에 있어서, 항공기에 상기 전단 비임의 하중을 전달하기 위한 제1 및 제2단부 사이의 전단 비임 전방 측면상에 위치한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 센서.
8. 헬리콥터의 스키드형 랜딩 기어용 랜딩 기어 하중 센서에 있어서, 제1 및 제2단부와 전후방 표면 그리고 제1 및 제2단부 사이에 위치한 로드 베어링 영역을 구비한 전단비임과, 상기 로드 베어링 영역이 랜딩 기어에 인접하여 위치하도록 전단 비임을 헬리콥터에 장착시키는 전단 비임의 제1 및 제2단부로부터 각각 연장된 제1 및 제2장착 수단과, 상기 로드 베어링 영역에 인접하여 그리고 전단 비임의 제1단부와 제1장착 수단 사이에 또한 그리고 비임의 제2단부와 제2장착수단 사이에 상기 전단 비임의 전후방 표면상에 위치한 상기 전단 비임상의 전단 하중을 감지하기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 센서.
9. 제8항에 있어서, 상기 전단 하중 감지수단이 스트레인 게이지 변환기를 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 센서.
10. 제8항에 있어서, 헬리콥터에 고 충격력을 전달시키는 로드 베어링 영역에 인접한 전단 비임상에 위치한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 센서.
11. 제8항에 있어서, 전단 비임상의 굽힘 하중을 감지하여 굽힘력의 변환에 상기 전단 비임이 영향을 받지 않도록 하는 전단 하중 감지수단에 인접하여 전단 비임에 부착된 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 센서.
12. 제8항에 있어서, 상기 장착수단이, 하중을 받을 때 전단 비임이 편위될 수 있도록 로드 베어링 영역의 반대쪽으로 헬리콥터로부터 이격되게 전단 비임을 정착시키는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 센서.
13. 제8항에 잇어서, 헬리콥터의 무게를 결정하는 전단 하중 감지수단에 연결된 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 센서.
14. 제1 및 제2크로스 튜브에 의해 상호 연결된 제1 및 제2스키드를 포함하는 랜딩 기어를 구비한 헬리콥터의 무게를 감지하기 위한 랜딩 기어 하중 변환기에 있어서, 제1크로스 튜브에 인접하여 헬리콥터에 장착된 제1 및 제2단부를 구비한 동시에 각각 로드 베어링 영역을 구비한 제1 및 제2전단 비임과, 제2크로스 튜브에 인접하여 헬리콥터에 장착된 제1 및 제2단부를 각각 구비한 동시에 각각 로드 베어링 영역을 구비한 제3 및 제4 전단 비임과, 상기 베어링 영역이 크로스 튜브에 인접하여 위치하도록 헬리콥터에 각 전단 비임을 장착시키는 장착 수단과, 각 전단 비임상의 전단 하중으로 감지하고 각 전단 비임상의 상기 전단 하중을 나타내는 신호를 발생시키는 상기 장착수단과 로드 베어링 영역 사이의 각 전단 비임상에 위치한 수단과, 헬리콥터의 총 무게를 계산하도록 상기 감기수단에 의해 발생된 신호들을 수신하는 프로세서 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 센서.
15. 제14항에 있어서, 헬리콥터의 무게 중심을 계산하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 센서.
16. 제14항에 있어서, 장착수단이 전단 비임의 제1 및 제2단부로부터 연장된 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 센서.
17. 제14항에 있어서, 전단 비임의 과잉 부하시 전단 비임으로부터 하중을 헬리콥터에 전달되도록 헬리콥터와 접촉하는 각 전단 비임상에 장착된 하중 전달 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 센서.
18. 제17항에 있어서, 상기 하중 전달 수단이 헬리콥터로부터 이격되어 있는 것을 특징으로 하는 하중 센서.
19. 제14항에 있어서, 상기 감지 수단이, 전단 비임의 제1단부와 로드 베어링 영역 사이에 그리고 전단 비임의 제2단부와 로드 베어링 영역 사이에 장착된 스트레인 게이지 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 센서.
20. 제14항에 있어서, 상기 각 전단비임상의 굽힘 하중을 감지하는 각 전단 비임상의 감지수단에 인접하여 위치한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 센서.
21. 제19항에 있어서, 스트레인 게이지 수단이 적은 단면적 영역안의 전단 비임에 장착된 것을 특징으로 하는 하중 센서.
22. 제17항에 있어서, 하중 전달수단이 감소된 단면적 영역을 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 센서.
23. 제14항에 있어서, 헬리콥터의 총 무게를 표시하는 프로세서 수단에 연결된 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 센서.
24. 제15항에 있어서, 헬리콥터의 무게 중심을 표시하는 프로세서에 연결된 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 센서.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.