KR880000182Y1

KR880000182Y1 - Structure of the body in a motor vehicle

Info

Publication number: KR880000182Y1
Application number: KR2019830008218U
Authority: KR
Inventors: 미쓰조오 나까노
Original assignee: 마쓰다 가부시끼가이샤; 야마사끼 요시끼
Priority date: 1982-09-24
Filing date: 1983-09-22
Publication date: 1988-03-08
Also published as: JPS6139652Y2; KR840006141U; JPS5947578U

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Car body structure

도면은 본 고안의 실시예를 예시한 것으로,The drawings illustrate an embodiment of the present invention,

제1도는 자동차의 개략측면도.1 is a schematic side view of a motor vehicle.

제2도는 차량 우측후부측창 근방의 체체를 실내쪽에서 본 정면도.2 is a front view of the body near the rear right side window from the inside of the vehicle.

제3도는 이너 쿼오터 패널(Inner quarter panel)의 요부 정면도.3 is a front view of the main portion of the inner quarter panel.

제4도는 제2도에 있어서의 창문용 개구의 전하부(前下部)의 구조를 표시한 요부사시도.4 is a main portion perspective view showing the structure of an electric charge part of the window opening shown in FIG. 2;

제5도 내지 제8도는 각각 제2도에 있어서의 a-a선 내지 d-d선에 따른 단면단면도(斷面端面圖).5 to 8 are cross-sectional sectional views taken along the a-a to d-d lines in FIG. 2, respectively.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 자동차 2 : 차체1: car 2: body

3 : 후부측창(後部側窓) 4 : 창문용 개구(開口)3: rear side window 4: opening for window

5 : 유리 6 : 시일재5: glass 6: sealing material

8 : 이너 쿼오터 패널 8a, 10a : 개구부8: inner quarter panel 8a, 10a: opening

8b : 전부(前部) 8c, 8e, 9a, 10b : 개구연부(緣部)8b: front 8c, 8e, 9a, 10b: opening edge

8d : 보강용접합부 9 : 전측판부재8d: reinforcing welding part 9: front plate member

10 : 외측판(outer panel)10: outer panel

본 고안은 자동차의 차체구조, 특히 캡 오우버(cap over)형 상용차(商用車)의 창부(窓部) 근방의 차체구조에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle body structure, particularly a vehicle body structure near the window of a cap over type commercial vehicle.

종래부터 캡 오우버형 상용차에 있어서는 후부측창의 전방에는 슬라이드 도어가 배설되는 경우(예를 들어 실개소 56-382호 공보)와 전부측창이 형성될 경우가 있어 이 부분의 차체구조는 이들의 형식변경에 대처하기 위하여 복수의 부품으로 분할하여 그것들을 포개 맞추어서 접합시키도록 하고 있다.Conventionally, in a cab over-type commercial vehicle, a slide door is provided in front of the rear side window (for example, publication 56-382) and all side windows may be formed. In order to cope with the problem, the parts are divided into a plurality of parts and the parts are joined to each other in a superimposed manner.

종래 창문용 개구의 개부연부는, 상연과 하연 및 후연에 있어서는 이너 쿼오터 패널과 외측판의 2매를 접합한 구성이며, 전연은 이너 쿼오터 패널과 외측판과 전측판부재와의 3매를 접합한 구성으로 되어 있다.The opening edge of a window opening is conventionally the structure which joined two sheets of an inner quarter panel and an outer side plate in the upper edge, the lower edge, and the trailing edge. The leading edge is three sheets of an inner quarter panel, an outer side plate, and a front plate member. It is a bonded structure.

이 때문에 이 개구연부의 주연에 끼워넣는 시일재가 전연부분(3매 접합부분)에서 개구된 상태로 되어 시일성이 손상된다. 즉 시일재의 끼워넣은 부분은 개구부연의 대반(상연, 하연, 후연)을 점유하는 2매 접합부분의 판두께에 맞추어서 홈을 형성하고 있기 때문에, 전연의 3매 접합부분에서는 판두께가 두껍게 되고, 끼워넣는 부분의 홈이 열리게 되어, 개구연부와 시일재와의 밀착력이 저하하여 시일성이 손상된다.For this reason, the sealing material which fits in the periphery of this opening edge part becomes the state opened at the leading edge part (three joining parts), and the sealing property is impaired. In other words, since the interposed portion of the seal member forms a groove in accordance with the plate thickness of the two joint portions occupying the upper (top, lower, and trailing edges) of the opening edge, the plate thickness becomes thick at the three joint portions of the leading edge. The groove of the part to be opened is opened, and the adhesive force between the opening edge part and the sealing material is lowered, and the sealing property is impaired.

이 문제를 해결하기 위해 판두께의 변화에 따라 홈의 폭도 변경하려면 시일재의 성형이 곤란하며 생산비가 높게 된다.In order to solve this problem, to change the width of the grooves according to the change of the plate thickness, it is difficult to form the sealing material and the production cost is high.

본 고안은 상술한 바와 같은 3매 부분을 보강하기 위한 상부와 하부만으로 하여, 전연의 거의를 절결하여 2매 접합함으로서 시일재의 개구상태가 되는 부분을 감소시켜서 시일성을 향상시키는 것이다.The present invention provides only the upper and lower portions for reinforcing the three pieces as described above, and cuts almost all of the leading edges and joins the two pieces to reduce the portion that becomes the open state of the sealing material, thereby improving the sealability.

즉, 이너 쿼오터 패널을 상부와 하부의 보강용 접합부(8d)를 제외하고 나머지를 절결하도록 하였기 때문에, 창문용 개구부의 접합강도를 유지하면서 시일성을 향상 시킬수가 있다.That is, since the inner quarter panel was cut out except for the upper and lower reinforcing joints 8d, the sealing property can be improved while maintaining the bonding strength of the window openings.

그리하여 본 고안은 이러한 점을 감안하여 창문용 개구를 구성하는 개구부를 형성한 이너 쿼오터 패널의 외측에, 같은 개구부를 형성한 외측판이 배치되고, 또한 이너쿼오터 패널의 실내측 전부에는 전측판 부재가 배치되어 있으며, 상기 창문용 개구의 개구연부는, 그 상연과 하연 및 후연이 이너 쿼오터 패널과 외측판과의 접합에 의하여 형성되고 전연은 이너 쿼오터 패널이 그의 상부와 하부의 보강용 접합부를 남기고 절결되어서 전측판 부재와 외측판과의 접합에 의하여 형성되어 이루어진 자동차의 차체구조를 제공하여 접합판수의 균일화에 의해서 시일성을 향상시켜 누수의 발생을 방지하려고 하는 것이다.Thus, the present invention has been made in view of this point, and an outer plate having the same opening is disposed outside the inner quarter panel which forms the opening constituting the window opening, and the front plate member is provided on all the interior sides of the inner quarter panel. The opening edges of the window openings are formed by joining the upper and lower edges and the trailing edges of the inner quarter panel and the outer plate, and the leading edges of the inner quarter panel are joined to the upper and lower reinforcing joints. It is intended to prevent the occurrence of leakage by providing a vehicle body structure of the vehicle formed by the joining of the front plate member and the outer plate by cutting the left plate member to improve the sealability by the uniformity of the number of plates.

다음에 본 고안의 실시예를 도면에 따라 설명한다.Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

제1도에 표시한 바와 같이 자동차(1)(캠오우버형상용차)의 차체(2)의 후부측면에는 후부측창(3)이 형성되고 이 후부측창(3)은 차체(2)의 창용개구(4)에 대하여 유리(5)가 시일재(6)를 통하여 장착되어서 구성되어 있다.As shown in FIG. 1, a rear side window 3 is formed on the rear side surface of the vehicle body 2 of the automobile 1 (camover type vehicle), and the rear side window 3 is a window opening of the vehicle body 2 ( Regarding 4), the glass 5 is attached through the sealing material 6, and is comprised.

이 후부측창(3)의 전방에는 슬라이드 도어(7)가 배설되어 있다.In front of this rear side window 3, the slide door 7 is arrange | positioned.

상부후부측창(3)의 주변부의 차체구조는 제2도 내지 제8도에 표시한 바와 같이 후부측창(3)에 상당하는 개구부(8a)를 가진 이너 쿼오터패널(8)과 이 이너 쿼오터 패널(8)의 전부(8b)의 실내측에 겹쳐서 접합되는 전측판부재(9)에 의해 실내측내면이 형성되는 한편, 실외측은 상기 이너 쿼오터패널(8)과 전측판부재(9)에 접합되고 후부측창(3)에 상당하는 개구부(10a)를 가진 외측판(10)에 의해 형성되어 있다.The body structure of the periphery of the upper rear side window 3 has an inner quarter panel 8 and an inner quarter having an opening 8a corresponding to the rear side window 3, as shown in FIGS. The inner side surface is formed by the front side plate member 9 which is overlapped and joined to the interior side of the whole 8b of the panel 8, while the outside side is connected to the inner quarter panel 8 and the front side plate member 9. It is formed by the outer board 10 which is joined and has the opening part 10a corresponding to the rear side window 3.

상기 전측판부재(9)는 후부에 이너 쿼오터패널(8)의 개구부(8a)의 상하의 개구연부(8c)와 연속해서 창문용개구(4)의 전연을 형성하는 개구연부(9a)가 설치되고 그의 상하부분이 이너 쿼오터패널(8)에 접합되는 것이다.The front side plate member 9 is provided with an opening edge portion 9a which forms the front edge of the window opening 4 continuously in the rear portion with the upper and lower opening edge portions 8c of the opening portion 8a of the inner quarter panel 8. The upper and lower portions thereof are joined to the inner quarter panel 8.

한편 이너 쿼오터패널(8)은 제3도에 표시한 바와 같이 전부(8b)에서 상기 전측판부재(9)의 개구연부(9a)와 겹치는 부분의 개구부(8a)의 개구연부(8e)는 상하의 보강용 접합부(8d, 8d)를 남겨 놓고 절결되어 있다.On the other hand, as shown in FIG. 3, the inner quarter panel 8 includes the opening edge 8e of the opening 8a of the portion overlapping with the opening edge 9a of the front plate member 9 in the entire 8b. The upper and lower reinforcing joints 8d and 8d are cut away.

상기 이너 쿼오터패널(8)과 전측판부재(9)와의 접합에 의해 실내측의 창문용개구(4)가 전측판부재(9)의 개구연부(9a)와 이너 쿼오터패널(8)의 상기 보강용접합부 (8d)를 포함한 그의 후측개구연부(8c)에 의해 연속해서 형성된다.By joining the inner quarter panel 8 and the front side plate member 9, the window opening 4 on the interior side of the inner side panel member 9 has an opening edge portion 9a of the front side plate member 9 and the inner quarter panel 8. It is formed continuously by the rear opening part 8c including the reinforcing welding joint 8d.

또한 상기 이너 쿼오터패널(8)과 전측판부재(9)의 실외측에 외측판(10)이 접합되고, 그의 개구부(10a)의 개부연부(10b)가 전측판부재(9) 및 이너 쿼오터패널(8)의 개구연부(9a, 8c)와 접합되어서 구성되어 있다.In addition, the outer side plate 10 is joined to the outdoor side of the inner quarter panel 8 and the front side plate member 9, and the open edge 10b of the opening 10a has the front side plate member 9 and the inner side. It is comprised by joining the opening edge part 9a, 8c of the quarter panel 8.

창문용개구(4)의 주연부분은 보강용 접합부(8d)를 제외하고 외측판(10)에 대하여 이너 쿼오터패널(8)는 전측판부재(9)가 접합된 2매 접합구조이고, 보강용접합부 (8d)에 있어서는 제7도 및 제8도에 표시한 바와 같이 외측판(10)과 이너 쿼오터패널( 8)과 전측판부재(9)가 접합된 3매 접합구조로 되어 접합강도의 향상이 도모되고 전체로서는 시일재(6)에 의한 시일성이 향상된다.The periphery of the window opening 4 is a two-piece joint structure in which the inner quarter panel 8 is joined to the front plate member 9 with respect to the outer plate 10 except for the reinforcing joint portion 8d. In the welding joint portion 8d, as shown in FIGS. 7 and 8, the outer plate 10, the inner quarter panel 8, and the front plate member 9 are joined to each other to form a three-piece joint structure. Is improved and the sealing property by the sealing material 6 improves as a whole.

상기 실시예에 있어서는 후부측창(3)의 전방에 슬라이드 도어(7)가 배설되고 전측판부재(9)로서는 필러(filler)의 내면을 형성하는 필러이너의 경우에 대하여 설명하였으나 상기 슬라이드 도어(7)가 배설되지 않는 경우에는 전측판부재로서는 실내벽면을 형성하는 사이드캐널이너가 적용되는 것이며, 이 경우에도 이너쿼오터패널(8)은 동일 구조의 것이 사용되고 겹친 부분은 동일하게 형성된다.In the above embodiment, the slide door 7 is disposed in front of the rear side window 3, and the front plate member 9 has been described in the case of the filler inner which forms the inner surface of the filler. In the case where) is not disposed, a side channel inner which forms an interior wall surface is used as the front plate member. In this case, the inner quarter panel 8 is used in the same structure, and the overlapping portions are formed in the same manner.

이상 설명한 바와 같이 본 고안 차체구조에 의하면 실내측의 창문용 개구를 이너쿼오터패널의 보강용 접합부를 포함하는 그의 후측 개구연부와 이 이너 쿼오터패널의 전부에 겹쳐서 접합된 전측판부재의 개구연부에 의해 형성하여 이 이너 쿼오터패널 및 전측판부재에 대하여 외측판을 접합시키도록 하므로써 창문용 개구의 주연이 보강용 접합부를 제외하고 2매 접합으로 되어 시일성을 향상시켜 물이 새는 것을 방지할 수가 있는 등의 이점을 가지고 있다.As described above, according to the vehicle body structure of the present invention, an opening edge portion of the front plate member joined to the rear side opening edge portion including the interior side window edge including the reinforcing joint portion of the inner quarter panel and the entire inner quarter panel. By forming the outer panel to join the inner quarter panel and the front plate member, the periphery of the window opening becomes two pieces except for the reinforcing joint, which improves the sealing property and prevents water leakage. It has the advantage of being able to.

Claims

In an automobile configured by mounting a rear window (3) on a rear side of a vehicle body, and mounting the glass (5) through the sealing material (6) in the window opening (4) of the vehicle body, An outer panel 10 having the same opening 10a is disposed outside the inner quarter panel 8 having the opening 8a constituting the window opening 4, and the inner The front side plate member 9 is arrange | positioned at all the interior side 8b of the quarter panel 8, The opening edge part of the said window opening part 4 is the inner quarter panel 8 with the upper edge, the lower edge, and the trailing edge. ) Is formed by joining the outer plate and the leading edge is cut away leaving the upper and lower reinforcing joints 8d of the inner quarter panel 8 so that the front plate member 9 and the outer plate 10 are separated. A vehicle body structure which is formed by joining.