KR870001649Y1 - 낚시용 스피닝 리일 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

낚시용 스피닝 리일

제1도는 본 고안의 1부 절결 정면도.

제2도는 본 고안의 요부 종단 정면도.

제3도 및 제4도는 각기 제2도 I-I, II-II선의 종단 측면도.

제5도는 동요부의 정면도.

제6도는 본 고안의 드랙 제동력의 조절범위와 설정상태를 나타낸 설명도.

본 고안은 낚시용 스피닝 리일(spinning reel)의 드랙(drag)조절장치의 계량에 관한 것이다.

스푸울(spool)의 슬립(slip)을 제동하는 드랙 제동력은 낚시줄 굵기, 낚시고기의 종류, 크기 등을 고려하여 설정하는 것이지만, 종래의 제동부재를 나사 보내기 작용으로 압압하여 조절하는 방식은, 그 조절범위가 스푸울을 회전시키지 않는 강압제등에서 제동력이 전혀 작용하지 않는 무제동의 범위까지 연속한 큰 조절폭이 있다.

그러나 낚시질 중에 실제의 드랙 제동력의 조절은, 잡고자 하는 고기가 결정되고, 이에 적합한 낚시줄이 스푸울에 권착되어 있으므로 상기와 같은 큰 조절폭은 필요치 않을 뿐더러, 이와같은 큰 조절폭이 있으면, 낚시질 조업중 고기의 물어뜬는 것에 의하여 낚시끈의 주의가 수면이나 낚시대에 집중하여 조절손잡이를 눈으로 확인하는 일 없이 감각적으로 회동 조절할 때에는 조절손잡이를 필요 이상으로 지나치게 죄이거나 너무 이완되거나 하여서 드랙 제동력을 오조작을 하는 결함이 있고, 또한 조절손잡이는 지나치게 이완되면 회전 저항에 작게 되므로 휴대중이나 조작중에 잘못하여 리일에서 탈락하여 낚시터와 물속이나 풀덩쿨에 낙하하여 분실하거나 하는 결함도 있다.

본 고안의 제1의 특징은 낚시줄의 굵기, 낚시고기의 종류 및 크기 등에 따라서 드랙 제동력의 조절범위를 미리 이것에 맞도록 최적의 범위내에서만 설정하여 선택 사용 할 수 있는 스피닝 리일을 제공하는 것이다.

본 고안의 제2의 특징은 드랙 제동력을 소정의 조절범위에 설정한 후는 조절손잡이의 1회전의 범위내에 있어서 드랙 제동력을 조절할 수 있도록 하여 조절손잡이와 필요 이상의 무용의 회전을 저지하고 익숙치 못한 낚시꾼이라도 조절손잡이를 지나치게 죄이거나 너무 이완시키는 등의 오조작을 하는 것을 방지할 수 있고, 미리 설정된 소정의 조절범위만으로 용이하게 조작할 수 있음과 동시에 저절손잡이가 너무 이완하여 탈락하는 일도 없는 스피닝 리일을 제공하는데 있는 것이다.

본 고안의 제3의 특징은 드랙 제동력의 조절범위의 설정변경에 즈음하여는, 그때마다 조절손잡이를 분리할 것 없이 장착한 채로 신속 용이하게 절환조작할 수 있는 스피닝리일을 제공하는 것에 있다.

본 고안의 그밖의 특징은 이하 상세히 설명하는 실시예로서 명백하다.

본 고안의 상세한 것을 실시예의 도면에 따라 설명하면, 스피닝리일의 광체(筐體)(1)의 후부에는 수푸울 접동축(2)의 결원축부(缺圓軸部)(2')에 축방향 자재로히 일체적으로 회동하도록 삽입 부착한 슬리이브(3)가 회동 자재로 지지되고, 이 슬리이브(3)에는 이것과 일체적으로 계합하는 와셔(4)와 슬리이브(3)에는 회동 자재나 광체(1)에 돌설된 통체(筒體)(5)내주면의 홈공(溝孔)(6)에 계합하는 와셔(7)로서 이루어진 드랙와셔(8)가 삽입 장치됨과 동시에 상기 통체(5)에 진퇴자재로 나합한 조절통(9)과 상기 드랙와셔(8)후단면과의 사이에는 스피링(10)이 계입 장치되어 조절통(9)을 회동하여 진퇴하는 것에 의해 스프링(10)을 통하여 드랙와셔(8)를 통체(5)의 내저면에 강약자재로 압접할 수 있도록 형성되어 있다.

또, 상기 조절통(9)의 후단에 형성된 돌출축부(11)에는 통체(5)의 외측을 덮는 것 같이 형성된 손잡이통(12)의 저부(底部)가 축방향 자재로히 삽입되고, 돌출축부(11)에 나착된 나사(13)의 머리테부분(13')과의 사이에 장치된 용수철(14)로 손잡이통(12)을 전방으로 향해 부세함과 동시에, 조절통(9)의 외주부에서 후방으로 향해 상대향(相對向)으로 돌설된 凸(15,15)는 손잡이통(12)의 내저면의 원주상에 천설된 다수의 凹(16, 16, 16…)중의 상대향하는 凹에 삽입부착이 자재로 형성되어 있고, 다시금 통체(5)의 외면과 손잡이통(12)의 내면에는 각각 계지돌기(17)와 계합돌기(17')가 설치되어 손잡이통(12)의 회동을 1회전으로 규제하고 있다.

그리하여, 상기 통체(5)의 기부상면에는 제동시점(始點)을 나타내는 눈금(18)이 설치되는 동시에 손잡이통(12)의 전단연주면(前端緣周面)에는 제동량을 나타내는 표시눈금이 설치되어 있다.

또한, 도면중 부호(20)는 스푸울축(2)의 선단에 고착된 스푸울, (21)은 낚시줄을 스푸울(20)에 권착시키는 회전자, (22)는 이 회전자를 회전하는 구동치차, (23)은 구동치차(22)를 회동하는 핸들축, (24)는 스푸울축(2)의 접동용 구편(驅片)으로서, 이들은 어느 것이나 통상의 스피닝 리일과 다를 바가 없다.

본 고안 실시예는 상기와 같이 구성되어 있으므로, 손잡이통(12)을 제3도의 위치에서 반시계방향으로 1회전시키면, 통체(5)에 나합되어 있는 조절통(9)은 제2도에서 우측으로 후퇴하고 스프링(10)을 통하여 제동부재(8)에 대한 압접력은 차차로 감소되고 드랙 제동력은 약화되어, 손잡이통(12)이 대략 1회전하여 그 계합돌기(17')가 계지돌기(17)에 접촉 제합하면 드랙 제동력은 가장 약화된다.

그리하여 낚시줄의 굵기, 낚시고기의 종류 및 크기에 의해, 드랙 제동력의 조절범위를 변경할 경우에는 예컨대 조절통(5)의 회전각에 따른 드랙 제동력이 제6도 곡선과 같이 변화하고 손잡이통(12)의 凹부(16)가 제4도와 같이 30˚의 간격으로 12개 철설되어 있다고 한다면, 손잡이통(12)을 용수철(14)에 버티어서 후방으로 잡아 당기면서 회동을 하여 조절통(9)의 凸(15)와 손잡이통(12)의 凹(16)의 삽입 부착위치를 변경함으로서, 드랙 제동력의 조절범위를 제6도 A, B, C와 같이 임의의 범위로 선택 조정할 수가 있다.

또한, 상기 실시예에 있어서는 조절통(9)에 凹(15, 15)를 손잡이(12)에 凹를 각기 설치하고 있지만, 역으로 조절통(9)에 凹(16, 16, 16…)를, 손잡이통(12)에 凸(15, 15)를 형성시킬 수도 있다.

Claims (1)

1. 스피닝리일의 광체에서 후방으로 행해 돌설되고 또한 내주면의 축방향으로 홈공을 설치한 저면이 있는 통체와, 선단에 스푸울을 고착하고 상기 통체와 저부로부터 통체내로 돌출하는 스푸울 접동축과, 통체내에서 스푸울 접등축에 끼워 장치되어 스푸울 접동축과 일체적으로 되어서 회동하는 와셔와 스푸울 접동축에 끼워 장치되어 통체의 홈공에 계합하여 회동 불능인 와셔로서 이루어진 제동부재와, 상기 통체의 외단 개구부에 진퇴 자유로 나사 맞춤한 조절통과, 이 조절통의 내저면과 상기 제동부재 후단면 사이에 끼워진 제동부재를 압접하는 스프링과, 상기 조절통에 그의 원주방향의 위치를 조절 자유로 끼워 부착하는 동시에 통체 외부를 둘러싸도록 형성된 손잡이통과, 이 손잡이통의 내주면에 일체로 설치된 계합돌기와, 상기통체의 외주면에 위치하도록 설치되어 상기 계합돌기를 계지하여 손잡이통의 회동을 대략 1회전으로 규제하는 계지돌기로 구성된 것을 특징으로 하는 낚시용 스피닝 리일.