KR870001510Y1 - 도로 표지구 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

도로 표지구

제1도 본 고안의 사시도.

제2도는 본 고안의 분해사시도.

제3도는 제1도의 Ⅲ-Ⅲ선 단면도로서 노면에 부착된 상태를 도시하고 있다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 도로 표지구 본체 2,2' : 요입부

3,3' : 반사렌즈 4,4' : 고정구

5 : 안내홈 6,6' : 고정나사

7 : 플랜지 F : 삽입체

본 고안은 안전선 또는 중앙분리선을 표시하기 위해 노면에 부착된 도로표지구에 관한 것으로, 특히 삽입체를 표지구 본체에 분리가능하게 설치하여 전후방 반사렌즈를 요입부 양측으로 밀어붙여 반사렌즈가 외부로 이탈되지 않도록 정위치에 고정지지함과 동시에 반사렌즈가 파손되어도 간편한 조작으로 쉽게 보수될 수 있는 조립식 구조의 도로표지구에 관한 것이다.

종래에는 도로표지구 본체 외면에 삽치홈을 요설하고 이 삽치를 외면에 접착제로서 반사렌즈를 접착시켜서 구성된 것이 대부분이었으며, 이는 도로 표지구 외면에 단순히 반사렌즈를 접착시킨 구조로 되어 있기 때문에 사용도중 쉽사리 반사렌즈가 도로 표지구로부터 이탈되어 사용상의 결함이 있었다.

본 고안은 이와같은 종래의 결함을 해소하기 위하여 고안된 것으로 이하, 도면에 의해 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 고안을 도시한 것으로 삽입체가 나사에 의해 도로표지구 본체에 결합된 상태를 도시하고 있다.

제2도 및 제3도에 도시된 바와같이 도로 표지구 본체(1)의 중앙에는 둥그렇고 긴 요입부(2,2')가 형성되고, 요입부(2,2')의 중간에는 반사렌즈(3,3') 및 삽입체(F)가 안치될 정도의 폭과 깊이로 안내홈(5)이 삭설된다. 안내홈(5)쪽의 요입부(2,2')의 깊이는 반사렌즈(3)(3')의 저부가 안내홈의 요입부쪽 측벽에 걸리어 지지되도록 반사렌즈의 저부보다 약간 높게 걸림턱(8)(8')를 형성한다. 삽입체(F)에는 안내홈(5)의 적절한 나사구멍(도시안됨)에서 도로 표지구 본체(1)와 나사 결합하는 고정나사(6)(6')를 수용하는 나사홉을 설치한다. 안내홈(5)의 중앙부 양측으로 2개의 고정구(4)(4')를 본체(1)를 관통하여 지면에 고착되게 박아넣어 본체(1)가 지면에 대해 변위되지 않게 한다. 혹은 상술한 실시예에 본체(1)를 노면에 고착하는 방법으로서 접착제를 이용하여 고정구(4,4')를 사용하는 대신 본체(1)와 노면을 직접 접착할 수도 있다. 이와같이 구성된 본 고안은 도로 표지구 본체(1)를 고정구(4)(4')에 의해 노면에 부착한 후 반사렌즈(3)(3')을 안내홈(5) 양측으로 요입부(2)(2')를 향해 걸림턱(8)(8')에 각각 밀착시키고 상방에서 삽입체(F)를 반사렌즈(3)(3')사이로 안내홈(5)에 삽입한 다음 고정나사(6)(6')로 조이면, 제3도에 도시된 대로 삽입체(F)의 상부 플랜지(7)가 반사렌즈(3)(3')의 측면을 긴밀하게 계지하므로 반사렌즈(3)(3')의 감합상태가 안정되고 견고하게 된다. 또 파손된 반사렌즈(3)(3')를 보수교체할 경우 삽입체(F)의 고정나사(6,6')를 풀고 삽입체를 잡아 당겨 손상된 반사렌즈(3)(3')를 빼낸후 새로운 반사렌즈를 끼운 후 상기 과정을 되풀이하여 안정된 감합상태를 유지시킬 수 있어 이의 보수 공사가 간단하게 되어 도로표지구의 기능과 보수를 현저히 향상시키는 효과를 얻을 수 있다.

Claims (1)

1. 도로 표지구 본체(1) 요입부(2,2')의 중앙에 장방형으로 일정길이를 갖도록 삭설된 걸림턱(8)(8')를 갖는 안내홈(5)와, 상기 안내홈(5)의 바닥을 관통하여 노면에 본체(1)를 고착시키는 고정구(4)(4')와, 반사렌즈 사이로 상기 안내홈(5)내에 삽입되면서 반사렌즈의 측면을 계지하는 상부 플랜지(7)가 달린 삽입체(F)와, 삽입체(F)를 본체(1)에 꼭 조이게하는 고정나사(6)(6')로 구성되어 있는 도로 표지구.