KR860003124A - Anti-theft ignition system and solenoid device - Google Patents

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KR860003124A
KR860003124A KR1019840006364A KR840006364A KR860003124A KR 860003124 A KR860003124 A KR 860003124A KR 1019840006364 A KR1019840006364 A KR 1019840006364A KR 840006364 A KR840006364 A KR 840006364A KR 860003124 A KR860003124 A KR 860003124A
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KR
South Korea
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solenoid
vehicle
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KR1019840006364A
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Korean (ko)
Inventor
리 베톤 아놀드
Original Assignee
마빈 레츠키
판톰 시스템즈 인코오포레이티드
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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
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Abstract

내용 없음No content

Description

도난방지용 점화 시스템 및 솔레노이드장치Anti-theft ignition system and solenoid device

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음As this is a public information case, the full text was not included.

제1도는 본 발명에 따른 도난방지용 점화 시스템에 대한 개략도.1 is a schematic diagram of an anti-theft ignition system according to the present invention.

제2도는 제1도의 점화 시스템에 대한 부분 개략도.2 is a partial schematic view of the ignition system of FIG.

제3도는 본 발명으 솔레노이드 장치에 대한 측면 횡단면도.3 is a side cross-sectional view of the solenoid device of the present invention.

도면의 주요 부분에 대한 설명Description of the main parts of the drawing

(10)점화 시스템, (12)시동기모터, (14)솔레노이드, (16,18)코일, (20)플런저, (26)시동기 모터, (30)샤시 접지, (32,34,36)스터드 단자, (44)마이크로 회로, (60)LSI 칩, (100)SCR, (120)하우징, (122)캡, (126,128,130,132)개구, (124)스푸울, (136)와셔, (140,142)나사식 고정구, (144)원판형 상부, (146)스템부.(10) Ignition system, (12) Starter motor, (14) Solenoid, (16,18) Coil, (20) Plunger, (26) Starter motor, (30) Chassis ground, (32, 34, 36) Stud terminals , (44) Microcircuit, (60) LSI Chip, (100) SCR, (120) Housing, (122) Cap, (126,128,130,132) Opening, (124) Spoul, (136) Washer, (140,142) Screw Fixture , (144) disc top, (146) stem portion.

Claims (19)

제1 및 제2코일을 가지며 그 양코일의 여자가 플런저의 작동에 필요한 솔레노이드를 작동시키기 위하여 폐쇄위치로 이동할 수 있는 점화 스위치를 갖춘 자동차량에 사용하기 위한 전자시스템에 있어서, 점화 스위치와 차량 접지부 사이에 상기 코일중 하나를 접속하기 위한 수단과, 상기 스위치의 작동으로 부터 펄스를 수신하도록 되어 있는 제어수단과, 상기 스위치의 소정의 작동 순서에 대한 상기 제어수단에 의한 수신에 응답하여 동작할 수 있으며, 여자를 위해 상기 코일중 다른 것에 전기적으로 접속되는 제어 가능한 반도체 수단과, 상기 제어가능한 반도체 수단이 차량이 시동시 짧은 기간 동안만 동작될 수 있도록 솔레노이드의 플런저의 작동후 상기 다른 코일을 소자시키기 위한 수단을 구비한 것을 특징으로 하는 도난 방지용 점화 시스템.An electronic system for use in motor vehicles with first and second coils and with an ignition switch in which the excitation of both coils can be moved to the closed position to activate the solenoids necessary for the operation of the plunger, the ignition switch being in contact with the vehicle. Means for connecting one of the coils between branches, control means adapted to receive a pulse from the actuation of the switch, and operable in response to reception by the control means for a predetermined sequence of operation of the switch. Controllable semiconductor means electrically connected to another of the coils for excitation and the other coils after operation of the plunger of the solenoid such that the controllable semiconductor means can only be operated for a short period of time when the vehicle is started. An anti-theft ignition system, characterized in that it has a means for making it. 제1항에 있어서, 상기 회로 수단이 솔레노이드의 하우징 내에 내장된 시스템.The system of claim 1 wherein said circuit means is embedded within a housing of a solenoid. 제2항에 있어서, 상기 제어가능한 반도체 수단이 실리콘 제어 정류기로된 시스템.3. The system of claim 2 wherein said controllable semiconductor means is a silicon controlled rectifier. 제2항에 있어서, 상기 회로 수단이 차량의 엔진이 가동중일때 상기 스위치의 작동에 응답하여 상기회로 수단을 선택적으로 세트시키기 위한 수단을 아울러 구비한 시스템.3. The system of claim 2, wherein the circuit means further comprises means for selectively setting the circuit means in response to the operation of the switch when the engine of the vehicle is running. 운전석에 점화 스위치가 있는 자동 차량에 사용하기 위한 솔레노이드 장치에 있어서, 솔레노이드 하우징과, 제1 및 제2코일이 감겨진 상기 하우징내의 스푸울과, 제어 가능한 반도체 수단 및 제어 수단을 가진 상기 하우징내의회로 수단과, 상기 차량의 전원에 접속하기 위한 상기 솔레노이드 하우징상의 제1단자 수단, 상기 차량의 시동기 모터에 접속하기 위한 상기 솔레노이드 하우징상의 제2단자수단 및 상기 차량의 점화스위치에 접속하기 위한 상기 솔레노이드 하우징상의 제3 단자수단과, 상기 제1 및 제2코일의 여자에 응답하여 축방향으로 이동시키기 위해 상기 스푸울 내에 적어도 부분적으로 삽입될 수 있으며, 차량의 전원으로 부터 시동기 모터에 이르는 회로를 완성하도록 상기 제1 및 제2 단자 수단을 전기적으로 상호 접속하기 위한 접속수단을 동작 시키는 플런저 수단과, 상기 회로 수단의 상기 제어 수단을 상기 제3단자 수단에 접속하기 위한 상기 하우징내의 수단과, 상기 제3 단자 수단과 접지 사이에 상기 제1 코일을 접속하기 위한 상기 하우징내의 수단과, 상기 점화 스위치의 폐쇄를 검지하기 위하여 상기 회로 수단의 입력을 상기 제3 단자 수단에 접속하기 위한 것으로, 상기 제어가능한 반도체 수단을 인에이블 시키도록 소정의 폐쇄 순서를 응답하는 상기 하우징내의 제어 수단과, 상기 제2코일의 한 단부에는 상기 제어가능한 정류기 수단을 접속하고 상기 제2 코일의 다른 단부에는 상기 플리저의 작동에 응답하여 상기 제3 코일을 소자시키기 위하여 상기 제3단자 수단을 접속하기 위한 수단을 구비한 것을 특징으로 하는 솔레노이드 장치.A solenoid device for use in an automotive vehicle having an ignition switch in the driver's seat, the solenoid device comprising: a solenoid housing, a spun in the housing in which the first and second coils are wound, and a circuit in the housing having controllable semiconductor means and control means; Means, a first terminal means on said solenoid housing for connecting to a power source of said vehicle, a second terminal means on said solenoid housing for connecting to a starter motor of said vehicle, and said solenoid housing for connecting to an ignition switch of said vehicle A third terminal means on the top and at least partially inserted into the sprue for axially moving in response to the excitation of the first and second coils, to complete a circuit from the vehicle's power supply to the starter motor Number of connections for electrically interconnecting the first and second terminal means In the housing for connecting the plunger means for operating the control means, in the housing for connecting the control means of the circuit means to the third terminal means, and between the third terminal means and ground. Means and a control in the housing for connecting the input of the circuit means to the third terminal means for detecting the closing of the ignition switch, and responsive to a predetermined closing sequence to enable the controllable semiconductor means. Means and one end of the second coil to connect the controllable rectifier means and another end of the second coil to connect the third terminal means to element the third coil in response to the action of the plunger. Solenoid device comprising a means for. 제5항에 있어서, 상기 하우징이 금속부를 포함하고 상기 회로 수단이 상기 금속부에 내장되는 솔레노이드 장치.6. The solenoid device according to claim 5, wherein the housing includes a metal portion and the circuit means is embedded in the metal portion. 제5항에 있어서, 상기 회로 수단이 단일 칩상에 장착되는 솔레노이드 장치.A solenoid device according to claim 5, wherein the circuit means is mounted on a single chip. 제6항에 있어서, 상기 금속부가 금속 깡통으로 되어 있고, 제1 및 제2와셔 부재가 상기 스푸울의 대향 단부상에 위치하고, 그 구성 요소가 표면을 오그라들게 하여 상기 깡통내에보지되는 솔레노이드 장치.7. The solenoid device according to claim 6, wherein the metal portion is made of a metal can, and first and second washer members are located on opposite ends of the sprue, and components thereof are held in the can by shaping the surface. 제8항에 있어서, 상기 회로 수단이 상기 와셔 부재들 중 하난 상에 장착되는 솔레노이드 장치.9. A solenoid device according to claim 8, wherein said circuit means is mounted on a lower one of said washer members. 제5항에 있어서, 상기 제어 가능한 반도체 수단이 실리콘 제어 정류기인 솔레노이드 장치.6. The solenoid device of claim 5 wherein the controllable semiconductor means is a silicon controlled rectifier. 제5항에 있어서, 상기 회로 수단이 선택적인 동작을 위해 상기 회로 수단을 세트시키기 위한 수단을 구비하며, 상기 세트용 수단이 자동 차량의 엔진이 가동할 때 상기 점화 스위치의 작동에 응답하며, 상기 회로 수단이 엔진이 가동중인자를 검출하기 위한 수단을 아울러 구비한 솔레노이드 장치.6. The apparatus of claim 5 wherein said circuit means comprises means for setting said circuit means for selective operation, said set means being responsive to the operation of said ignition switch when an engine of an automatic vehicle is running, said A solenoid device, wherein the circuit means is provided with means for detecting that the engine is running. 내연기관의 엔진을 시동하는데 사용하기 위한 위한 직류 전원을 갖는 자동차량에 사용하기 위한 장치에 있어서, 엔진이 가동중일때만 제어가능한 상기 차량상의 수단과 상기 제어가능한 수단의 작동을 가능케 하기 위해 상기 제어가능한 수단에 신호를 공급하기 위하여 엔진이 가동중일때 직류 전원상에 중첩된 교류 성분을 검지하기 위한수단을 구비한 것을 특징으로 하는 자동차량용 장치.Apparatus for use on a motor vehicle having a direct current power source for use in starting an engine of an internal combustion engine, the apparatus comprising: the controllable means to enable operation of the controllable means on the vehicle and the controllable means only when the engine is running And means for detecting an alternating current component superimposed on a direct current power source when the engine is running to supply a signal to the means. 제12항에 있어서, 상기 제어 가능한 수단이 엔진의 시동을 불가능케 하기 위한 세트될 수 있는 전펄스를 점화 시스템인 장치.13. An apparatus according to claim 12, wherein said controllable means is a ignition system which can be set to make the engine impossible to start. 제12항에 있어서, 상기 검지 수단이 엔진의 점화 플러그의 점화에 의해 상기 직류 전원상에 중첩된 펄스를 검지하기 위한 주파수 변별 수단을 구비한 장치.13. An apparatus according to claim 12, wherein said detecting means comprises frequency discriminating means for detecting a pulse superimposed on said DC power supply by ignition of an ignition plug of an engine. 제14항에 있어서, 상기 검지 수단이 소정의 시간 주기동안 상기 펄스를 계수하기 위한 수단을 구비한 장치.15. The apparatus according to claim 14, wherein said detecting means comprises means for counting said pulses for a predetermined time period. 제13항에 있어서, 상기 내연기관 엔진이 직류 동작 시동 모터를 구비하며, 상기 검지 수단이 상기 시동기 모터가 가동되는 동안 상기 검지 수단으로 부터 출력신호의 공급을 금지하기 위한 수단을 아울러 구비한 장치.14. The apparatus according to claim 13, wherein the internal combustion engine engine includes a DC operation start motor, and the detection means further includes means for prohibiting the supply of an output signal from the detection means while the starter motor is running. 제16항에 있어서, 상기 전자식 점화 시스템이 소정의 코드를 나타내는 점화 스위치 수단의 연속적인 작동을 검출하기 위한 수단을 구비하며, 상기 코드의 적절한 선택으로 상기 시동기 모터의 작동을 가능케하는 솔레노이드의 작동이 가능케 되는 장치.17. The solenoid of claim 16, wherein the electronic ignition system comprises means for detecting the continuous actuation of the ignition switch means indicative of a predetermined code, the actuation of the solenoid enabling the operation of the starter motor with appropriate selection of the cord. Device enabled. 제17항에 있어서, 상기 점화 시스템이 상기 검지 수단으로 부터의 상기신호에 응답하여서만 시스템을 세트시키기 위한 수단을 구비한 장치.18. The apparatus of claim 17, wherein the ignition system is provided with means for setting the system only in response to the signal from the detection means. 제12항에 있어서, 상기 검지 수단이 펄스들을 변별하기 위한 수단과, 점화플러그의 점화를 나타내는 신속한 상승 및 하강 시간을 갖는 펄스만을 계수하기 위한 수단을 구비한 장치.13. An apparatus according to claim 12, wherein said detecting means comprises means for discriminating pulses and means for counting only pulses having a rapid rise and fall time indicative of ignition of the spark plug. ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.
KR1019840006364A 1984-10-15 1984-10-15 Anti-theft ignition system and solenoid device KR860003124A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100814282B1 (en) * 2006-10-17 2008-03-18 국제종합기계 주식회사 Emergency safety apparatus

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100814282B1 (en) * 2006-10-17 2008-03-18 국제종합기계 주식회사 Emergency safety apparatus

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