KR860002133Y1 - 다색도 동시 날인용 인쇄장치 - Google Patents

다색도 동시 날인용 인쇄장치 Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

다색도 동시 날인용 인쇄장치
제 1 도는 다색도 인쇄(5도 색상)할 명함의 예시도.
제 2 도는 종래 인쇄기의 전체구성을 보인 사시도.
제 3 도는 종래인쇄기에서의 이동로울러와 연결봉의 분리사시도.
제 4 도는 종래 이동로울러의 결합구성을 보인 평단면도.
제 5 도는 본 고안이 적용설치된 전체 사시도.
제 6 도는 본 고안의 배면 사시도.
제 7(a)도, 제7(b) 도는 작동상태를 보인 측면예시도.
제 8 도는 분류식 잉크판의 구성을 보인 사시도.
제 9 도는 제 8 도의 단면도.
제10도는 본 고안 잉크통의 구성을 보인 측단면도.
제11도는 잉크분류통의 격판 사시도.
제12도는 이동로울러의 구성을 보인 단면도.
제13도는 잉크판의 쐐기편을 제거하여 틈없이 평판으로 결합시킨 상태의 예시도.
제14도는 본 고안의 이동로울러 구성과 연결봉과의 결합관계를 보인 분리 사시도.
제15도는 제14도의 결합 단면도.
제16도는 이동로울러의 간격유지용 금속링을 제거하여 틈없이 밀착배열시킨 통로울러로 사용하는 상태도.
제17도는 다색도 인쇄를 위해서 본 고안의 주요구성부를 배열해 보인 개략도.
제18도는 이동로울러의 직선운동에 의해 기존의 평판형 잉크판에 적용하여도 다색도 인쇄가 가능함을 보인 실시예시도.
제19도는 이동로울러를 직선운동만하게 구성하여 기존의 원판형 잉크판에 적용하여도 다색도 인쇄가 가능함을 보인 실시예시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
3 : 이동로울러 4 : 잉크판
5 : 잉크통 6 : 잉크전도로울러
11 : 핸들 12 : 동력전달간
14 : 레버 15 : 스프링
16 : 지축 17 : 지지간
18 : 활자판 19 : 인쇄판
20 : 분류공급판 21 : 조절판
22 : 조절나사 23 : 결판
24 : 사각형 받침틀 25 : 잉크분류판
26 : 조절볼트 27 : 쐐기편
28 : 사각봉
본 고안은 1매의 종이에 여러가지 색도를 동시에 인쇄할 수 있게한 다색도(多色度)동시 날인용 인쇄장치에 관한 것이다. 일반적으로 명함을 예로들면 지정된 지면안에 상호와 마크가 먼저 배열되고, 그 아랫쪽에 직책과 성명이, 그리고 다시 그 아래에 주소와 전화번호가 배열 인쇄된다.
또한 이러한 배열의 명함을 인쇄함에 있어서는 대개 도형만을 칼라화하고 나머지 글자는 단일색(검정)으로 인쇄함이 통상적이며, 이를 위해서 명함지에 먼저 칼라도형을 별도로 인쇄하여 건조시킨후 나머지 글자를 단일색으로 한번에 인쇄하게되는 2공정의 인쇄과정을 거쳐야하는 것이다.
그나마도 도형의 색도가 글씨색(검정)과 다른 단일색일경우에만 2공정에 의해 인쇄처리되는 실정이며 만약 도형의 색도가 2도 또는 3도 색도를 요할때나 글자를 여러색도로 원할때는 3공정 또는 4공정을 거쳐 각각 인쇄처리해야만 원하는 색도 인쇄를 할 수 있게 되는 것이다.
이러한 경우에 단일 공정으로 다색도 인쇄를 할수 있다면 보다 빠른 시간내에 작업능률을 올릴 수 있고 값도싸게 되겠지만, 종래의 명함인쇄기 구성으로는 다색도 인쇄가 용이치못한 것이다.
종래의 명함인쇄기는 본체 전면의 승강 안내대를 따라 상·하 승강작동되는 이동로울러 양단을 제 3 도 및 제 4 도에서와 같이 볼죠인트식으로 형성하여 승강작동시 자동인쇄기는 20m/m정도 수동명함기는 5m/m정도 좌·우 유동을 유발하도록 구성하였으며 이러한 좌·우 유동을 유발시키는 이유는 이동로울러가 상승하여 잉크공급판에 접속될때 잉크가 골고루 묻을 수 있게하는 작동을 하게 한 것으로서, 로울러가 잉크판에 접속될 때 좌우유동으로 일종의 비비는 작동을하여 잉크가 골고루 도포된 상태로 하강하여 활자에 골고루 칠해 줄 수 있도록 함을 목적으로 한 것이다. 때문에 종래 명함 인쇄기의 이동로울러는 좌우 5m/m정도로 지그잭형 승강작동을 하는 것이며 이로인해 잉크가 골고루 칠해져서 선명하고 확실한 인쇄효과를 얻을 수 있게되는 것이며 이와같은 종래의 인쇄기로는 한색갈씩 따로따로 인쇄하여야만 다색도 인쇄를 할 수 있는 것이다.
종래의 인쇄기를 제 2 도에 도시한 것으로서 인쇄기본체(1)의 전단에 안내대(2)를 형성하여 이동로울러(3)가 승강안내를 받을 수 있게 한다. 또한 본체(1)의 상면 중간부에는 단일 평판체의 잉크판(4)을 착설하여 이동로울러(3)가 접속될때마다 잉크가 고르게 확산도포되게 한다.
이동로울러(3)는 핸들(11)과 연결된 ㄷ자형 동력전달간(12)및 연결로드에 의해 연동되며 이동로울러(3)가 왕복 일행정의 작동을 할때마다 원형 잉크판(4)은 한 피치씩 회동하도록 구성되어 있다.
이러한 종래구성에서 문제되는 부분이 이동로울러(3)의 승강작동부로서 그 구성은 제 3 도 및 제 4 도에서와 같이 이동로울러(3)양단에 볼죠인트식으로 연결된 연결봉(13)은 원형봉체로서 레버(14)내에서 승강작동될 수 있도록 끼워져있고 스프링에 의해 항상 하방으로 눌려지도록 설치되어 있으며 제 4 도에서와 같이 이동로울러(3)가 약 5mm정도로 좌우유동이 용이하게 결속되어 있다.
동력전달간(12)의 후단은 본체에 지축(16)으로 유착된 지지간(17)에 결합되어 지지간(17)을 최종지점으로 하여 연동부들이 승강작동을 하게되고 앞쪽에는 활자판(18)과 접면되는 인쇄판(19)이 착설되어 있다.
이러한 종래의 인쇄기로 다색도 명함을 인쇄하는 과정을 설명한다.
즉, 제 1 도에서와 같이 명함 상단의 도형부(A)를 적색으로 하고, 그 아랫쪽 상호부(B)는 녹색, 직함과 성명부(C)는 검정색, 품질보증 표시부(D)는 황색, 주소와 전화번호부(E)는 하늘색으로 하는 5도색갈의 명함을 100장 인쇄한다고하면, 먼저 인쇄기 상단에 착설된 원형 잉크판의 일부측에만 적색잉크를 칠해주고 이동로울러를 여러분 승강작동시켜 적색잉크가 로울러에 골고루 묻게한후 활자판에는 도형판만을 조판하여 주고 인쇄판에 1장의 명함지를 끼워준 상태로 핸들을 들어올려주면 로울러가 하강하여 활자판의 도형부(A) 칠해주며 이때 들려진 핸들을 다시 하강시키면 로울러는 상방으로 올라감과 동시 인쇄판은 활자판에 가압되어 명함지에 적색의 도형부(A)만이 인쇄되면 한장씩 손으로 꺼내며 계속 이러한 방법으로 100장의 명함지에 적색의 도형부(A)만을 먼저 인쇄하여 준다.
이상태에서 잉크를 다시 새것으로 교체하여주고 로울러도 깨끗이 닦아준후 잉크판에 상호부(B)의 색갈인 녹색잉크를 칠해주고 활자판의 도형판을 제게한 대신에 상호 활자만을 조판하여준 상태로 전기한 작동순으로 명함지를 1장씩 넣어 가면서 매번 레버를 승강작동시켜주면 녹색의 상호부(B)가 100장의 명함지에 인쇄되는 제 2 공정이 끝난다.
이상태에서 다시 활자 및 잉크판을 교체하고 검정색잉크를 공급하여 직함과 성명부(C)를 인쇄하는 제 3 공정, 황색잉크로 품질보증 표시부(D)를 인쇄하는 제 4 공정, 하늘색잉크로 주소와 전화번호부(E)를 인쇄하는 제 5 공정의 인쇄과정에 의해 5도색갈의 명함인쇄작업이 완료되는 것이다.
제 1 도의 구획선(F)표시는 각부위를 구분 설명하기 위해 표시한 가상표시선이다.
이렇게 한 종류의 명함 인쇄를 위해서 조판과 잉크 교체작업이 5차적인 작업공정을 거쳐야한다는 것은 극히 비능률적이고도 비생산적인 문제점이 있게됨은 물론, 수차에 걸친 반복인쇄 작업으로기존 인쇄가격에 비해서 4-5배 정도의 가격 상승요인으로 직결된다는 문제점도 뒤따르게 되며 이에따른 제반 기술적 경험과 요령을 필요로 하며 그만큼 불량인쇄 현상도 많게되는 결점을 안게된다.
이를 해결하기 위해 잉크판을 여러쪽판으로 분리형성할 수도 있으나 이동로울러가 좌우 유동되는 한 다색도 동시인쇄는 용이치 못한 것이다.
본 고안은 이와같은 종래의 문제점을 감안해서 기존의 명함 인쇄기에 여러가지 색갈의 잉크를 각각 공급하는 분류식 잉크통과 이동로울러의 직선 승강장치로 구성되는 다색도 동시 인쇄장치를 설치하여 여러가지 색상을 단한번에 인쇄할 수 있게 하므로서 종래의 제반 문제점을 해소할 수 있게함을 목적으로 안출한 것이며 이를 첨부도면에 의해서 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 잉크통을 좁고 넓은 다수의 분류 공급판(20)으로 형성하여 조립시키며 각 경사면마다 조절판(21)을 착설하여 각각의 조절나사(22)에 의해 잉크전도로울러(6)와의 접속 간격이 조절되게 하므로서 잉크 배출량이 조절되게 한다.
잉크전도로울러(6)는 래칫기어(7)에 물려진 포울(8)이 연결로드(9)(10)에 의해 한피치씩 회전한다.
또한 각 분류공급판(20)의 사이마다 격판(23)을 끼워 간격을 갖게 띄워주며 잉크전도로울러(6)도 동일간격을 갖도록 여러 쪽편으로 결합시켜주고 각 간격에는 격판(23)의 전단이 끼워지게 하며 이들 분류공급판(20)과 잉크전도로울러(6)의 배열은 활자 배열에 따라 일치하도록 교체배열하는 것이고 고정볼트(T)로 잉크통(5)을 고정시킨다.
잉크판은 사각형 받침틀(24)내에 넓고 좁은 다수의 잉크분류판(25)을 종방향으로 배열하여 받침틀(24)양쪽의 조절볼트(26)를 이용하여 이들을 조립 또는 해체시킬 수 있게하며 각 잉크분류판(25)사이마다 간격 유지용 쐐기편(27)을 깊숙히 끼워 윗쪽에는 공간부(S)가 형성되게 하므로서 각각의 잉크 분류판(25)에 묻은 응크가 서로 혼합되지 않도록 경계부를 확보하는 것이다.
또한 이동로울러(3)는 여러쪽의 고무로울러를 간격을 갖도록 금속링(30)을 끼워 결합시켜주고 양쪽에는 합성수지 또는 금속 로울러(29)를 끼워 고무로울러들이 유동될 수 없도록 조립하며 잉크분류판(20)과 일치하도록 배열하여 조립하는 것이다.
또한 그 양측에 연결되는 레버(14)의 연결봉은 사각봉(28)으로 형성하여 상단을 이동로울러(3) 양쪽부라켓트(31)의 좁은 각공(32)에 유착시켜 좌우유동없이 오직 직선상으로 승강작동 될 수 있게 한 것이다.
이와같이된 본 고안은 작동상태를 설명하면 다음과 같다.
먼저 제쳐진 인쇄판(19)에 명함지를 재치시키고 핸들(11)을 하방으로 당겨주면 제 7(b)도의 상태에서 잉크로울러(3)는 상승되고 인쇄판(19)은 전진하여 제7(a)도 상태처럼 활자판(18)에 압접되므로서 명함지에 인쇄가 이루어지는 것이며 다시 핸들(11)을 상방으로 밀어주면 인쇄된 명함지는 낙하되고 인쇄판(19)은 다시벌어지며 잉크를 공급받은 이동로울러(3)는 하강하여 다시 활자판(18)에 잉크를 칠해주는 제7(b)도상태로 있게된다.
그러므로 인쇄판(19)내면에 다시 명함지를 공급하여주고 핸들(11)을 당겨주면 이동로울러(3)는 상승하고 인쇄판(19)은 전진하여 활자판(18)에 압접되면서 명함지에 인쇄되게 하는 것이다.
이렇게 핸들(11)의 승강작동에 의해 동력전달간(12)이 이동로울러(3)및 잉크전도로울러(6), 인쇄판(19)을 함께 작동시키는 작동과 그 구동장치는 통상의 인쇄기와 같은 것으로서, 본 고안은 이에 다색도 잉크공급장치를 한것이 특징인바, 먼저 제 1 도에서와 같은 5도색상의 명함을 인쇄할려면 활자판(18)을 제 1 도와 같이 완전히 조판하여 본체에 체결고정시킨다.
그다음 잉크판(4)과 이동로울러(3)및 잉크전도로울러(6)와 잉크통(5)의 쪽편들을 활자판(18)의 A,B,C,D,E와 같은 넓이의 것들로 일직선상에 일치되게 배열하여 준다.
즉 제17도에서와 같이 이동로울러(3), 잉크판(4), 잉크전도 로울러(6), 잉크통(5)에서 각각 하방활자판(18)의 도형부(A)와 같은 넓이의 쪽판을 왼쪽으로 위치시켜 도형활자와 일직선상으로 배열고정시키고, 그 옆에는 상호부(B)와 같은 넓이의 쪽판을 일직선상으로 배열하며, 다시 그 옆에는 성명부(C)와 같은 넓이의 쪽판을 다시 그 옆에는 품질표시부(D)와 같은 넓이의 쪽판을, 다시 그 옆에는 주소, 전화부(E)와 같은 넓이의 쪽판을 일직선상으로 배열고정 시켜준다.
이렇게 각 구성부의 배열이 완료되면 각 잉크통에 해당 색갈의 잉크를 공급시켜 주는 것이며, 도형부(A)와 일치된 잉크통에는 적색잉크를, 상호부(B)와 일치된 잉크통에는 녹색 잉크를, 성명부(C)와 일치된 잉크통에는 검정색잉크를, 품질 표시부(D)와 일치된 잉크통에는 황색잉크를, 주소 및 전화부(E)와 일치된 잉크통에는 하늘색잉크를 주입하여 준다.
이상태에서 제10도에서처럼 잉크통(5)의 각분류공급판(20)단부에 착설된 조절판(21)의 조절나사(22)에 의해 잉크배출량을 조절하여 주며, 글씨가 크고 굵은 경우에는 잉크공급량을 많도록 조절판(21)을 많이 벌어지게 조절하고 글씨가 작고 가늘은 경우에는 잉크공급량이 그만큼 적어지도록 조절판(21)을 잉크 전도로울러(6)에 근접시켜 주는 것이다.
이렇게 배출조절된 잉크는 회전하는 잉크전도로울러(6)외연에 도포되고 승강작동하는 이동로울러(3)는 매번 상승할때 마다 잉크전도로울러(6)와 접촉하면서 잉크를 공급받게 된다.
또한 이동로울러(3)는 3개의 로울러가 맞물려서 결합된 것이므로 상호회전하면서 잉크를 서로 전달하게되며 잉크판(4)에 접촉된 상태로 회전하므로 이동로울러(3)외연의 잉크는 비교적 균일하게 묻게된다.
때문에 전체 색갈이 동시에 공급되어도 각각의 분류 간격에 의해 잉크가 서로 혼합되거나 타측으로 침범하여 다른 색잉크를 오염시키지 않으며 더구나 이동로울러(3)는 직선으로만 승강작동되고 좌우유동은 일체없도록 구성된 것이므로 항상 한길로만 승강작동하면서 해당색갈의 잉크를 각각 해당활자부에만 동시에 칠해줄 수 있게되어 한작동에 다색인쇄가 용이하게 되는 것이다.
이렇게된 본 고안은 이동로울러(3)의 연결봉을 육각 및 사각봉(28)으로 형성하여 로울러가 좌우로 움직이지 않고 전·후 진퇴만 하기때문에 잉크가 옆으로 번지지않고 주어진 영역범위내에서만 칠해질 수 있어 종래 인쇄기를 사용시 로울러가 좌우로 움직이므로인해 1색각씩만 인쇄하여야하는 불편한 문제점을 해결할 수 있으며, 잉크통(5)을 분리식으로 형성하여 다색의 잉크를 각각 격리수장할 수 있게함과 아울러 잉크유출량 조절장치를 설치하여 글자의 크기에 따라 잉크량을 적절히 유출 조절하여 글자의 인쇄가 선명하고 확실하게 할 수 있는 것이며, 이동로울러(3)와 잉크판(4), 잉크통(5) 및 잉크전도로울러(6)의 분리 간격을 형성하므로서 각각의 다른 색갈로된 잉크가 서로 번짐이없이 수직상으로만 칠해져서 원하는 다색도 인쇄가 용이하게 되는 것이다.
또한 1색갈 인쇄나 소량인쇄시 제18도 및 제19도에서처럼 상기 잉크통, 잉크판, 로울러의 간격을 형상하지 않고 평면잉크판, 통로울러 형태로 이어 붙여주고 회전 잉크판도 회전하지 않게 한 후 잉크판에 잉크를 직접 칠해주면 이동로울러(3)가 좌우유동없이 승강작동하므로 각 색갈의 잉크가 옆으로 번지지 않고 일직선상으로 묻혀다가 활자판(18)에 칠해주게되므로 다색도가 동시 인쇄될 수 있는 것이며 본 고안의 다색도 인쇄장치를 인쇄기의 크기가 다른 여러종류의 자동, 수동인쇄기에 적용 설치하여 유용하게 사용될 수 있고 각 부위의 쪽판들만 교체배열하면 언제고 단일작업으로 다색도 인쇄가 이루어지므로 1색갈 인쇄시와 동일한 가격으로 인쇄될 수 있어 종래 여러 공정을 거쳐서 인쇄됨에 의해 1색갈 인쇄시의 가격보다 4-5배 비싸게 인쇄 공급되던 것에 비해서 월등히 시간적으로나 가격면에서 저렴해질 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 인쇄기본체(1) 상방에 잉크전도로울러(6)와 잉크통(5)을 설치한 하방에 잉크판(14)을 설치하고 동력전달간(12)에 의해 이동로울러(3)가 승강작동할 때마다 인쇄판(19)이 활자판(18)에 전달되면서 인쇄되게한 통상의 인쇄기에 있어서 폭이넓고 좁은 다수의 분류공급판(20)을 서로 간격을 갖도록 격판(23)을 끼워 여러색의 잉크를 각각 수장할 수 있는 다수의 소형 잉크통으로 구성되게 조립하고 이들 각 분류공급판(20)경사면에 조절판(21)을 착설하여 후단의 조절나사(22)로 잉크전도로울러(6)와의 간격이 조절되게하며 이동로울러(3)와 잉크전도 로울러(6)는 다수의 넓고 좁은 고무로울러로 결합구성하고 이동로울러(3)의 양측에는 수지 또는 금속로울러(29)를 끼워 좌우유동을 방지하도록하며 이동로울러(3)양단에 사각봉(28)이나 육각봉을 결착시켜 그 하단이 레버(14)에 끼워진 상태로 이동로울러(3)가 좌우유동없이 직선상으로 승강작동되게 한 다색도 동시 날인용 인쇄장치치.
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