KR860000327Y1

KR860000327Y1 - A toy vehicle

Info

Publication number: KR860000327Y1
Application number: KR2019840004782U
Authority: KR
Inventors: 박재일
Original assignee: 박재일
Priority date: 1984-05-23
Filing date: 1984-05-23
Publication date: 1986-03-17
Also published as: KR850009846U

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Animal creatures

제1도는 본 고안의 사시도.1 is a perspective view of the present invention.

제2도는 본 고안의 평면도.2 is a plan view of the present invention.

제3도는 핸들의 중간이 유설된 조인트를 나타낸 정면도.3 is a front view showing a joint in which the middle of the handle is recessed.

제4도는 전ㆍ후륜에 각각 형성된 고정간과 정지간을 나타낸 확대단면도.4 is an enlarged cross-sectional view showing a fixed period and a stop between the front and rear wheels, respectively.

제5도는 전ㆍ후륜에 고착된 래칫기어를 단속하는 정지간의 회동상태를 나타낸 작동상태도.5 is an operating state diagram showing a rotational state between stops intermittently regulating the ratchet gears fixed to the front and rear wheels.

제6도의 (a)는 승마구에 탑승하여 하중을 가하는 상태를 나타낸 측면도.FIG. 6 (a) is a side view showing a state in which a load is applied to a riding gate.

(b)는 승마구가 진행하는 상태를 예시하여 나타낸 측면도.(b) is a side view illustrating a state in which the riding equipment is in progress.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 승물 2 : 탄체1: the second object 2: bullet

3 : 전륜 4 : 후륜3: front wheel 4: rear wheel

5 : 조향기구 6 : 핸들5: steering mechanism 6: handle

7 : 스프링 8 : 연결간7: Spring 8: Between Connections

8' : 안내홈 9 : 래칫기어8 ': Guide groove 9: Ratchet gear

10a,10b : 바퀴축 11 : 고정간10a, 10b: wheel shaft 11: fixed rod

12 : 정지간 13 : 중심핀12: Between stops 13: Center pin

14 : 발판 15 : 회동륜14: scaffold 15: rotating wheel

16 : 안장 17 : 연결곤16: saddle 17: connection

18 : 안장스프링 19 : 외체18: saddle spring 19: outer body

본 고안은 탑승자의 체중을 안장에 가하고 몸을 일으키는 동작을 반복하여 승물을 적은 힘으로 빠르게 전진시켜 말과 같은 동물을 탑승한 느낌을 유아로 부터 느끼게 하므로 재미있는 유희감을 계속 유지하며 승물을 탑승할 수 있도록 고안된 동물형 승물에 관한 것이다.The present invention applies the weight of the occupant to the saddle and repeats the action that causes the body to quickly advance the creature with a small force, so that the feeling of riding an animal such as a horse can be felt from the infant, so that the fun can be maintained while maintaining the fun. It relates to an animal-like creature designed to be.

종래에는 상기의 목적을 달성하기 위하여 국내 실용신안공보 제578호(공고번호 82-2514호)와 일본 공개실용신안공보 실개소 48-29982호이 게재된 것이 있었으나 전자는 견인와이어를 이용하여 회동륜을 회동시켜 본체가 전진하도록 되었기 때문에 많은힘을 가하여만 진행할뿐만 아니라 작동이 원활치 못하므로 그 진행폭이 비교적 좁아 유아가 단시간 탑승에도 싫증과 피로를 쉽게 느끼는등의 결점이 있고 후자에 게재된 것은 판스프링체의 끝단부에 전후륜을 유착하여 탑승자가 하중을 가할 때 본체가 전진토록 구성되었으나 하중을 가한 후 본체를 상승시켜 원위치시킬 경우에는 탑승자의 발을 땅에 짚어야만 상승가능하므로 하중을 가한후 반드시 땅을 짚어야 하는 진행이 번거로울뿐만 아니라 진행폭이 좁고 단시간 탑승에도 쉽게 싫증과 피로를 느낄 수 있는 결점이 있었다.Conventionally, Korean Utility Model Publication No. 578 (Publication No. 82-2514) and Japanese Utility Model Publication No. 48-29982 have been published in order to achieve the above purpose, but the former uses a towing wire to rotate the rotating wheel. Since the main body is rotated to move forward, it not only proceeds with a lot of force, but also does not operate smoothly, and its progress is relatively narrow, which makes it easy for infants to feel tired and tired even in short rides. The main body is configured to move forward when the front and rear wheels are attached to the end of the sieve, but when the body is raised and repositioned after applying the load, it is possible to lift the passenger's foot on the ground. Not only is the process of having to dig the ground cumbersome, but the progress is narrow and you feel tired and tired easily even on a short ride. Which was a drawback.

본 고안은 이러한 종래의 결점을 해소하기 위하여 발판을 별도로 유착하고 방향 전환이 유연하게 함과 동시 큰폭으로 전진가능하게 한것으로서 이를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.In order to solve the above-mentioned shortcomings, the present invention is made by adhering the scaffold separately and making the reversal flexible and simultaneously moving forward, which will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

""형 탄체(2)의 끝단에 전륜(3)과 후륜(4)을 각각 유설하고 전륜(3)의 내측에는 조향기구(5)가 핸들(6)과 수직되게 유설된 통상의 승물(1)을 구성함에 있어서 스프링(7) 양측에 핸들(6)의 좌ㆍ우 회동이 자유롭게 연결간(8)을 고착하되 안내홈(8')의 방향을 서로 직작되게 요설하고 전륜(3)과 후륜(4)에는 래칫기어(9)를 각각 고착하여 바퀴축(10a)(10b)에 고정된 고정간(11) 상단 내측에 정지간(12)을 중심핀(13)으로 유설시켜 래칫기어(9)의 전후 회동을 단속하며 앞쪽의 탄체(2) 하단에 발판(l4)을 유설하여서 된 것을 특징으로 하는 것으로서 도면중 미설명부호 15는 발판(14) 하단에 형성된 회동륜, 16은 안장, 17은 발판(14)과 탄체(2)를 연결하여 승물(1)이 안정되도록 하는 연결곤, 18은 탄체(2)의 전방과 뒷쪽의 바퀴축(10b)에 탄설된 인장스프링, 19는 말등의 형상으로 만든 외체를 각각 표시한다." A normal vehicle 1 having a front wheel 3 and a rear wheel 4 at the ends of the "shaped carcass 2" and a steering mechanism 5 at the inner side of the front wheel 3 are disposed perpendicular to the handle 6, respectively. In the construction, the left and right rotations of the handle 6 are freely fixed to the connecting rod 8 on both sides of the spring 7, and the direction of the guide groove 8 ′ is directly adjusted to each other, and the front wheel 3 and the rear wheel ( 4) The ratchet gears 9 are fixed to the ratchet gears 9 by fixing the ratchet gears 9 to the center pins 13 at the inner side of the upper end of the fixed shaft 11 fixed to the wheel shafts 10a and 10b. The front and rear rotation of the intermittent front of the body (2) characterized in that the footboard (l4) by the flow of the non-explanatory reference numeral 15 in the drawing is formed on the bottom of the footrest (14), the rotation wheel, 16 is the saddle, 17 is A connecting member for connecting the footrest 14 and the body 2 to stabilize the vehicle 1, 18 is a tension spring that is installed on the front and rear wheel shaft 10b of the body 2, 19 is the shape of a horseback Made outdoor Displays, respectively.

이와 같이된 본 고안은 조향기구(5)가 형성된 전륜(3)과 후륜(4)을 연결하는 탄체(2)의 상단을 안장(16)내측으로 수회 권회되도록 하고 핸들(6)의 중단에는 스프링(7)이 고착된 연결간(8)을 유설되게 핀으로 연결하여 첨부도면 제4도에서 표현된 것과 같이 핸들(6)과 연결간(8)이 꺾기게 되여도 작동이 원활하고 좌ㆍ우 방향전환이 유연하게 한다.The present invention as described above allows the upper end of the body 2 connecting the front wheel 3 and the rear wheel 4, on which the steering mechanism 5 is formed, to be wound several times into the saddle 16, and the spring on the stop of the handle 6 Even if the handle 6 and the connection 8 are bent as shown in FIG. Makes the transition flexible.

발판(14)은 탄체(2)의 전방에 유착되어 있고 하단에는 회동륜(15)이 형성되어 승물(1)이 진행되더라도 탑승자의 발이 땅에 닿거나 발판(14)에 힘을 가하여도 불안하지 않도록 하였으며 연결곤(16)으로 탄체(2)의 상단과 연결하였으므로 전륜(3)과 후륜(4)의 간격이 벌어져 발판(14)이 진행될 때 그 간격을 일정거리로 유지함과 동시에 승물(1)이 널어지는등의 안전사고를 방지하게 된다.The footrest 14 is attached to the front of the body 2, and the bottom of the rotating wheel 15 is formed, even if the vehicle 1 is in progress, even if the passenger's foot touches the ground or exerts force on the footrest 14, Since it is connected to the upper end of the carcass 2 by the connecting link 16, the gap between the front wheel 3 and the rear wheel 4 is opened so that the foothold 14 is maintained at a constant distance and the cargo (1) at the same time. This prevents accidents such as accidents.

그리고 전륜(3)의 외측과 후륜(4)의 내측에는 동일한 구조로 래칫기어(9)가 각각 고착되어 있고 바퀴축(10a)(10b)이 고정된 고정간(11) 상단에는 정지간(12)이 중심핀(13)에 유실되게 래칫기어(9)와 접하여 있어 첨부도면 제7도에서 실선으로 표현된 것과 같은 위치에 정지간(12)이 자중으로 래칫기어(9)에 교합되어 있으면 래칫기어(9) 및 전, 후륜(3)(4)은 시계반대방향으로는 회동가능하나 시계방향으로 회전하는 것을 정지간(12)이 래칫기어(9)의 돌기부에 교합되어 전, 후륜(3))(4)의 회전을 방지하지 된다. 이상과 같이 전륜(3)과 후륜(4)의 회전을 단속하는 이유는 첨부도면 제3도에서 표현된 것과 같이 승물(1)의 안장(16)이 탑승한 탑승자가 둔부에 힘을 가할때 전륜(3)과 후륜(4)의 거리가 벌어 지게 되는데, 이때 전륜(3)과 후륜(4)의 회전방향이 시계방향으로 회전하게 되면 승물(1)은 전진하지 못하고 오히려 후진을 하는 경우가 발생하기 때문이며 정지간(12)을 래칫기어(9)의 수직중심선 좌측에 위치하게 되면 전륜(3)과 후륜(4)의 간격이 벌어짐과 동시 앞으로만 전진하게 되는것이다.In addition, the ratchet gears 9 are fixed to the outside of the front wheel 3 and the inside of the rear wheel 4, respectively, and the stop section 12 is fixed to the upper end of the fixed shaft 11 where the wheel shafts 10a and 10b are fixed. ) Is in contact with the ratchet gear 9 so as to be lost to the center pin 13, and if the stop 12 is engaged with the ratchet gear 9 by its own weight at the same position as indicated by the solid line in FIG. The gear 9 and the front and rear wheels 3 and 4 can be rotated counterclockwise, but the stop 12 is engaged with the projection of the ratchet gear 9 so as to rotate clockwise. The rotation of 4) is not prevented. The reason why the rotation of the front wheel 3 and the rear wheel 4 is interrupted as described above is that when the occupant of the saddle 16 of the vehicle 1 exerts force on the buttocks as shown in FIG. The distance between (3) and the rear wheel (4) is to be opened, but when the rotation direction of the front wheel (3) and the rear wheel (4) is rotated in the clockwise direction, the vehicle (1) does not move forward, but rather reverses If the stop 12 is located to the left of the vertical center line of the ratchet gear 9, the distance between the front wheel 3 and the rear wheel 4 is widened and forward only at the same time.

상기와 같은 상태, 즉 전륜(3)과 후륜(4)의 회전방향을 전진하는 쪽으로만 회전가능하게 하여 탑승자가 안장(16)이 힘을 가하면 ""형으로 탄설지게 형설된 탄체(2)가 압착하게 되는데 안장(16)의 위치가 전륜(3)과 후륜(4)의 사이에 있게 되므로 전륜(3),과 후륜(4)의 간격이 벌어지려는 힘이 작용하게되나 후륜(4)은 정지간(12)에 의하여 후진하지 못하게 되어 있고 전륜(3)은 전진이 자유로운 상태이어서 탄체(2)가 하중으로 압착되는 순간 전륜(3)이 회동함과 동시 전진하게 되는 것이다.In this state, that is, only the forward direction of rotation of the front wheels 3 and the rear wheels 4 can be rotated so that the occupant 16 may apply the force to the saddle 16. "Carbon (2) is formed in a coalesced form is compressed, the position of the saddle 16 is between the front wheel (3) and the rear wheel (4), so the gap between the front wheel (3) and rear wheel (4) The force to be made acts, but the rear wheels 4 are prevented from reversing by the stoppage 12, and the front wheels 3 are free to move forward, and the front wheels 3 rotate as soon as the body 2 is compressed by the load. It will move forward with the ship.

탑승자가 안장(16)에 힘을 가하게 될때에는 양발을 발판(14) 위에 재치시킨 후 탄체(2)을 압착하는 하중을 가하게 되므로 이때 작용하는 모든 힘이 안장(6) 또는 발판에 가하여 지므로 힘을 효율적으로 적용할 수 있게되며 위와 같은 작동으로 전륜(3)이 전진한 후에는 다시 약간 몸을 앞으로 기울이며 둔부를 안장(16)으로 부터 분리하게 되면 탄체(2)의 전방과 뒷쪽의 바퀴축(10b)에 탄설되어 있던 인장스프링(18)의 탄력과 탄체(2)의 복원력으로 뒷쪽의 바퀴축(10b)을 전륜(3) 쪽으로 당기게 되고 이때 전륜(3)은 정지간(12)에 의하여 후진은 못하게 되는 것이며 반면 후륜(4)은 전진 가능하게 되므로 후륜(4)이 전륜(3)쪽으로 진행되어 첨부도면 제4도에서 가상선으로 표현한 것과 같이 탄체(2)가 원위치되면서 후륜(4) 만이 전진하게 된다.When the occupant applies force to the saddle 16, both feet are placed on the footrest 14 and then a load is applied to the body 2 so that all the acting forces are applied to the saddle 6 or the footrest. After the front wheel (3) is advanced by the above operation, if the front wheel (3) is advanced, the body is slightly tilted forward again and the buttocks are separated from the saddle (16), and the front and rear wheel axles (10b) of the body (2). ), The rear wheel shaft 10b is pulled toward the front wheels 3 by the elasticity of the tension spring 18 and the restoring force of the body 2, and the front wheels 3 are retracted by the stoppage 12. On the other hand, since the rear wheels 4 are able to move forward, the rear wheels 4 are advanced toward the front wheels 3, and the rear wheels 4 are moved forward while the body 2 is repositioned as represented by the virtual line in FIG. Done.

이러한 작동을 다수회 반복하여 하중을 가했다 몸을 기울이는 운동을 계속하게 되면 마치 말을 탄 것과 같은 승용감을 유아가 느낄 수 있으며 일정속도로 계속 전진하게 되는 것이고 만약승물(1)의 방향을 후퇴시킬 필요가 있을때에는 첨부도면 제7도에서 가상선으로 표현한 것과 같이 전륜(3)과 후륜(4)의 양측에 회전을 단속하는 정지간(12)의 위치를 인위적으로 회동시켜 위에서 와는 반대로 후퇴는 가능하되 전진하지 못하도록한 후 안장(16)에 힘을 가하는 작동을 하면 뒤로 후퇴하게되는 것이다.If you continue to tilt your body after repeating this operation a number of times, the infant will feel as if riding a horse and will continue to move forward at a constant speed. When there is a position as shown in the phantom line in Fig. 7 of the accompanying drawings, the position of the stop section 12 that intermittently rotates on both sides of the front wheels 3 and the rear wheels 4 can be artificially rotated, and the retraction can be reversed from the above. If you force the saddle (16) after preventing it from moving forward, you will retreat backwards.

상술한 바와 같이 본고안은 안장(16)에 가하는 힘을 효율적으로 가할 수 있고 방향전환을 유연하게 작동할 수 있을 뿐만 아니라 탄체(2)의 탄력으로 말을 탄 것과 같은 승용감을 유아가 느끼며 빠른속도로 전진하게 되므로 상쾌함 유희감을 느끼는 동시 전신운동을 하는 운동구의 역할을 동시에 할 수 있는 유용한 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention can effectively apply the force applied to the saddle 16, can flexibly operate the direction change, and the infant feels a ride like a horse riding with the elasticity of the body 2 and has a high speed. As it moves forward, there is a useful effect that can simultaneously play the role of the exercise equipment to exercise the whole body at the same time feel refreshed playfulness.

Claims

" A normal vehicle 1 having a front wheel 3 and a rear wheel 4 at the ends of the "shaped carcass 2" and a steering mechanism 5 at the inner side of the front wheel 3 are disposed perpendicular to the handle 6, respectively. In this configuration, the connecting rod 8 is fixed to the stop of the handle 6, and the ratchet gear 9 is fixed to the front wheel 3 and the rear wheel 4, respectively, to be fixed to the wheel shafts 10a and 10b. By stopping the front and rear rotation of the ratchet gear (9) by leaving the stop section (12) to the inside of the upper end of the liver (11) and the foot plate (14) at the bottom of the front body (2) Animal creatures.

The animal-shaped animal according to claim 1, wherein the spring (7) is secured between the connecting rods (8) in which the notching directions of the guide grooves (8 ') are perpendicular to each other so that the steering wheel (6) can be rotated freely while driving.