KR850002612Y1

KR850002612Y1 - 가스누설 감지밸브 개폐 제어회로

Info

Publication number: KR850002612Y1
Application number: KR2019830008799U
Authority: KR
Inventors: 정영란
Original assignee: 정영란
Priority date: 1983-10-14
Filing date: 1983-10-14
Publication date: 1985-10-24
Also published as: KR850003475U

Abstract

내용 없음.

Description

가스누설 감지밸브 개폐 제어회로

제1도 내지 제2도는 본 고안의 세부 회로도로서,

제1도는 전원부와 가스누설 감지회로부의 회로도.

제2도는 밸브 개폐 제어회로부의 회로도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

A, B : 전원부 C : 가스누설감지회로부

D : 밸브 개폐제어회로부 T.G.S : 가스감지소자

IC₂, IC₃, CI₄: 비교회로 IC₅: 인버터

FF : 플립플롭 1 : 지연회로

2 : 밸브개방회로 3 : 솔레노이드밸브코일

3' : 밸브 5 : 정전류 회로

6 : 경보회로

본 고안은 가스안전 밸브에 있어 연소기 주변의 가스농도를 검출하여 가스누출시 자동으로 밸브를 차단시킬 수 있도록 함과 동시에 밸브개방시에만 순간적으로 많은 전류를 솔레노이드 밸브코일에 공급하여 밸브가 개방되게 하고, 일단 개방완료후에는 적은 전류로 밸브의 개방을 유지시켜 줄수 있도록 하여 가스안전밸브의 전력소모를 최소한으로 줄일수 있도록 한 것이다.

일반적으로 종래의 가스밸브에 있어서는 솔레노이드 밸브를 작동시켜 밸브를 개방하도록 되어 있는바, 이는 밸브개방시 많은 전류를 요하게 되고 또한 밸브가 개방완료된 후에도 솔레노이드밸브 코일에 대전류가 그대로 흐르게 됨으로서 전력소모가 매우 큰 결함이 있고 이에 따라 정전시 밧데리(비상전원)을 이용하게 될때에는 밧데리의 소모가 상당히 커 장시간 사용할 수 없는 결함이 있어 장시간 정전이 된 경우에는 밸브의 기능이 마비되어 안전 밸브로서의 역할을 충분히 발휘할 수 없는 문제점이 있었다.

또한 가스감지 센서(T.G.S)를 이용한 가스경보장치에 있어서는 대체로 주변분위기의 농도를 검출하여 송풍휀이나 경보를 발하게 하는 것이 대부분이었는바, 이는 실내의 환기와 경보효과는 기대할 수 있으나, 근본적으로 가스공급라인을 차단시킬 수 없는 문제점이 있어 부재중에는 가스폭발의 위험이 뒤따르는 등의 여러가지 사용상의 문제점이 있었다.

본 고안은 종래의 이와같은 제반결함을 해소하기 위하여 가스연소기의 분화구 외측에 온도 보상회로와 가스센서를 접설하여 가스연소기의 분화구로부터 가스가 누설되는 상태를 감지하여 즉시 경보와 가스공급라인의 솔레노이드 밸브를 차단시킬 수 있도록 함과 동시에 초기 솔레노이드밸브 개방시에는 순간적으로 대전류를 솔레노이드밸브 코일에 가해주어 밸브를 개방토록 하고 일단 개방완료된 후에는 미세한 전류로 밸브가 개방된 상태를 유지하게하여 적은 전력소모로 밸브의 개폐기능을완벽하게 발휘할 수 있도록 함으로서 장시간 정전의 경우에는 충분히 보조밧데리로서 그 기능을 발휘시킬 수 있도록 한 것으로, 이를 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 고안의 전원부(A)(B)와 가스누설감지회로(C)를 도시한 것으로서, 전원부(A)는 AC전원을 전압강하시켜 브릿지 정류회로(Rf₁)로 정류한 다음, 정전압IC(IC₁)에 의하여 정전압을 얻고 콘덴서(C₁)으로 평활시킨 다음 가스누설감지회로(C)의 전원으로 공급된다. 전원부(A)는 다이오드(D₁)를 통하여 가스누설감지회로(C)의 가스감지소자(T.G.S)의 히터측에 공급되고 가스감지소자(T.G.S)의 출력측을 저항(R₁)(R₂) 및 온도 보상회로(T.H)를 통하여 비교회로(IC₂)의 일측입력측에 연결한다.

비교회로(IC₂)의 출력측에는 저항(R₃)과 콘덴서(C₂)로 구성된 지연회로(1)를 구성하여 비교회로(IC₃)의 일측입력단에 접속하고 이의 타측입력단에는 저항(R₄)과 콘덴서(C₃)를 각입력단에 접속시킨 비교회로(IC₄)의 출력을 다이오드(D₃)를 통하여 접속시킨다.

비교회로(IC₃)의 출력측을 다이오드(D₃)와 저항(R₅)를 통하여 후술하는 밸브개폐제어회로부(D)의 트랜지스터(Q₁)의 베이스에 접속한다.

제2도는 밸브 개폐 제어회로부(D)를 도시한 것으로서, 밸브 개폐 제어회로(D)는 가스누설감지회로(C)의 비교회로(IC₃)에서의 출력을 저항(R₅)를 통하여 트랜지스터(Q₁)의 베이스에 접속 연결하고 이의 콜렉터측에 저항(R₆), 콘덴서(C₄)를 통하여 플립플롭(FF)의 R단자에 접속하고, 플립플롭(FF)의 S단자에는 전원(Vcc)을 스위치(SW)의 a접점, 저항(R₇), 콘덴서(C₅) 및 인번터(IC₅)를 통하여 입력되게 구성하고 스위치(SW)의 b접점측에는 저항(R₈)(R₉) 트랜지스터(Q₂)(Q₃)로 구성한 밸브 개방회로(2)를 접속하고 밸브 개방회로(2)의 트랜지스터(Q₃)의 콜렉터측에 솔레노이드 밸브코일(3)를 접속연결한다.

또한 플립플롭(FF)의 Q출력단에는 저항(R₁₀), 트랜지스터(Q₄)(Q₅) 및 저항(R₁₁), 트랜지스터(Q₆)로 구성된 스위칭회로(4)를 접속연결하고, 트랜지스터(Q₅)의 베이스 단자와 인버터(IC₅) 출력측 사이를 저항(R₁₂)를 개하여 접속연결하고, 트랜지스터(Q₆)의 에미터측에 저항(R₁₃)(R₁₄) 및 트랜지스터(Q₇)(Q₈)로 구성된 정전류회로(5)를 접속연결하고, 이의 트랜지스터(Q₈)의 에미터측에 솔레노이드 밸브코일(3)을 접속연결한다. 또한 플립플롭(FF)의 Q출력단에는 저항(R₁₅), 트랜지스터(Q₉) 및 표시램프(L)와 부저(BUZ)로 구성된 경보회로(6)를 접속연결 한다.

도면중 미설명 부호 R16은 콘덴서(C₂) 방전용저항, R17 및 LED₁은 솔레노이드 밸브코일(3)의 표시램프이고, 3'는 밸브, 3"는 밸브(3')에 착설된 연구자석이고, 3"는 그외측부에 부설된 영구자석이며, 7은 스프링이다.

이와같이 구성된 본 고안의 작동상태를 설명하면, 밸브(3')가 하강하여 가스공급라인(도시없음)을 폐쇄하고 있는 상태에서 밸브(3')는 스피링(7) 및 그하단에 착취된 영구자석(3")과 그 주위의 영구자석(3")의 동일극성에 의한 척력에 의하여 강력히 밀착된 상태로 가스공급라인을 폐쇄시켜주게 되며, 밸브 개폐제어회로부(D)의 스위치(SW)는 접점에 위치하고 있어 전원이 저항(R₇) 및 콘덴서(C₅)를 통하여 인버터(IC₅)에 "HIGH"(이하 "H"라함) 상태로

이와같이 된후 가스연소기(도시없음)를 콕크를 작동시켜 주면 초기 점회되지 않는 상태에서 가스가 누출되고 점화되게 되는바, 이때 가스연소기의 분화구측에 착설된 가스감지소자(T.G.S)가 가스농도를 검출하여 동작하게 되는데, 이때 점화가 이루어지기전에 누설가스가 검출되어 비교회로(IC₂)가 동작한다 하더라고 저항(R₃과 콘덴서(C₂)로 구성된 지연회로(1)가 갖는 시정수 시간동안 비교회로(IC₃)가 동작하지 않게 되고, 이후 가스연소기가 점화되면 콘덴서(C₂)에 충전된 전압은 저항(R₁₆)을 통하여 방전하게 되어 가스누설 감지회로부(C)는 동작하지 않아 트랜지스터(Q₁)이 동작하지 않게 되어 상기의 설명에서와 같은 상태를 유지하게되어 순간적인 미세한 가스 누설시에는 가스누설감지회로(C)가 동작하지 않게 되는 것이다.

이와같은 상태에서 불완전한 콕크의 조작동으로 인한 가스 누설시나 음식물등에 의하여 소화되어 가스가 누설되었을 경우에는 가스누설감지회로부(C)의 가스감지소자(T.G.S)가 가스농도를 검출하게 되어 비교회로(IC₃)(IC₄)(IC₃)가 동작하여 비교회로(IC₂)의 출력상태가 "H"로 되어 트랜지스터(Q₁)를 ON시켜 줌으로서 전원은 트랜지스터(Q₁)을 통하여 바이패스되고, 이에 따라 밸브 개폐제어회로부(D)의 플립플롭(FF)의 R단자에 "L"의 신호가 입력되게 되어 회로 Q출력측에 "H"신호가 나타나 저항(R₁₅), 트랜지스터(Q₉), 표시램프(L) 및 부저(BUZ)로 구성된 경보회로(6)가 동작하여 경보를 발함과 동시에 플립플롭(FF)의 Q출력에는 "L"의 신호가 나타나게 되어 트랜지스터(Q₄) 및 (Q₅)가 OFF됨으로서 솔레노이드 밸브코일(3)의 전원이 차단되어 밸브(3')는 스프링(7)의 탄발력에 의하여 하강, 페쇄되게 되어 연소기에 가스공급을 중단시키게 되므로서 가스의 누출을 방지하게 되는 것이다.

이와같이 된후 누설된 가스를 제거한 다음, 스위치(SW)를 a접점으로 절환시켰다 다시 b접점으로 절환시켜 주면 상기와 같이 재동작하게 되고, 만약 가스가 계속 검출되면 경보가 울림과 동시에 밸브(3')는 계속차단된 상태를 유지하게 되는 것이다.

이와같이 본 고안은 가스연소기의 분화구 주위에 감스감지소자를 설치하여 가스누설을 솔레노이드 밸브를 제어할 수 있음과 동시에 솔레노이드 밸브 개방시에는 많은 전류가 흐르게 하고 일단 개방된 후에는 미세한 전류로 밸브가 개방된 상태를 유지시킬 수 있게 되어 가스 밸브자체의 전력소모를 최소한으로 줄일 수 있게 함으로서 전력의 낭비를 제거할 수 있을뿐만 아니라, 그 소비전력이 적으므로서 비사용 밧데리로서도 장시간 충분히 사용가능 함으로서 장기정전시에도 밸브로서의 기능을 충분히 발휘할 수 있어 가스누설에 따른 안전사고를 완벽하게 방지할 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims

(정정) 가스감지소자(T.G.S)와 비교회로(IC₂)(IC₃)(IC₄) 및 저항(R₃), 콘덴서(C₂)로 구성된 지연회로(1)를 구성한 가스누설 검출회로부(C)를 구성한 가스누설장치에 있어서, 가스누설 검출회로부(C)의 추력측에 트랜지스터(Q₂)(Q₃)로 구성된 밸브개방회로(2)와, 트랜지스터(Q₇)(Q₈)로 구성된 정전류회로(5)를 접속연결한 다음, 밸브 개방회로(2)의 트랜지스터(Q₃) 콜렉터측과 정전류회로(5)의 트랜스터(Q₈) 에미터측에 솔레노이드 밸브코일(3)을 접속연결함을 특징으로 하는 가스누설감지 밸브 개폐 제어회로.