KR850001326A - 스테이플 파이버 처리방법 및 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음

Description

스테이플 파이버 처리방법 및 장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따른 공기제진, 코우밍 및 드라프팅 장치의 제1예를 나타내는 도면.

제2도는 예비도 라프팅로울러를 사용하는 기계적 예비드라프팅 공정을 나타내는, 제1도와 유사한 도면.

Claims (21)

1. 스테이플 파이버 물질의 슬라이버(4),(14),(5)를 다공 표면(1),(11),(50)에 접촉시키고 그 슬라이버를 관통하여 다공표면을 통과하는 공기류를 발생시키는 것을 포함하는 스테이플 파이버 물질 처리 방법에 있어서, 슬라이버가 표면과 미끄럼 운동 마찰 접촉을 행하게 하여 공기류가 그 슬라이버를 관통할때 그 슬라이버를 신장시키는 것을 특징으로 하는 스테이플 파이버 처리방법.
2. 제1항에 있어서, 공기류가 먼저 슬라이버(4),(14),(56)을 통과한 다음 표면(1),(11),(50)을 통과하게 하여 슬라이버가 다공표면에 접촉하여 보유되도록 하는 방향으로 이동하는 것을 특징으로 하는 상기 방법.
3. 상기 항들중 어느 한 항에 있어서, 다공표면(1)(11)이 슬라이버와 그 표면과의 접촉이 최초로 행해지는 위치(8a)(18a)에 대하여 이동하고 이 위치(8a)(18a)에서 다공표면에 투입되는 슬라이버가 급격한 전향운동을 받게되어, 슬라이버내 각개 섬유의 선단부가 다공표면과의 미끄럼 마찰 접촉을 받게되고 그 섬유의 후단부는 상기 급격한 전향운동의 상기 위치를 지나는 슬라이버의 통과에 대한 저항에 의해 보유되는 것을 특징으로 하는 상기 방법.
4. 제1 또는 2항에 있어서, 이동하는 슬라이버(56)에 솔질 작용을 부여하도록 하는 방식으로 회전하는 제1드럼(50) 및 제2드럼(53)의 다공 표면들에 슬라이버(56)가 양측면에서 미끄럼이동 마찰접촉되는 것을 특징으로 하는 상기 방법.
5. 상기 항들중 한 항에 있어서, 슬라이버가 다공표면에 대하여 그 슬라이버를 압박하는 압력부재()(13)(51)와 다공표면(1)(11)(50) 사이에서 통과되는 것을 특징으로 하는 상기 방법.
6. 제4항에 종속되는 제5항에 있어서, 2개의 압력부재(51,55) 즉 제1다공표면(50)과 협동하는 하나의 압력부재(51)와 제2다공 표면(53)과 협동하는 다른 하나의 압력부재(55)가 설치되어 있고; 제1 및 제2다공표면(50,53)과 제1 및 제2압력부(51,55)재가 각각 가장 밀접히 접근하여 입는 지점들 상기 슬라이버 통로 길이가 상기 슬라이버(56)내 가장 긴 섬유의 길이보다 크게 된 것을 특징으로 하는 상기 방법.
7. 제1-6항중 한 항에 있어서 슬라이버가 상기 다공 표면에 접촉하기전에 그 슬라이버를 예비드라프트 하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 상기 방법.
8. 제2항에 있어서 또는 제2항과 제3-7항중 한항과의 조합에 있어서, 상기 다공표면을 통과하는 먼지 및 작은 부스러기를 수집하고 또한 다공 표면을 통과하는 공기류의 영향에 의해, 다공표면에 부착되는 큰 부스러기를 수집하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
9. 다공표면을 가진 회전드럼(1)(11)(50)과 그 드럼의 다공표면을 통하여 반경방향으로 공기흐름을 발생시키기 위한 수단과 드럼의 외부와 접촉하도록 슬라이버를 투입시키기 위한 수단(5) 및 드럼으로부터 전방으로 슬라이버를 송출하기 위한 수단(30)을 포함하는 스테이플 파이버 물질 처리장치에 있어서, 다공표면이 슬라이버와 미끄럼이동 가능하게 접촉하고 그 슬라이버를 신장시키도록 하는 방식으로, 드럼과 슬라이버 사이의 마찰 접촉중 드럼(1)(11)(50)의 이동하는 다공표면에 대하여 상기 슬라이버(4)(14)(56)를 보유시키기 위한 수단(7,8)(17,18)(51)설 이치된 것을 특징으로 하는 스테이플 파이버 처리장치.
10. 제9항에 있어서, 상기 보유 수단은, 슬라이버가 이동방향을 급격히 바꾸고 드럼표면의 원주속도에 비하여 지연되는 부분인 다공드럼표면(1)(11)에의 슬라이버 공급통로의 일부분(8a)(18a)을 포함함을 특징으로 하는 상기 장치.
11. 제10항에 있어서 상기 보유수단이 상기 급격히 이동 방향을 바꾸는 지점(8a)(18a)의 하류 위치에서 드럼의 상기 다공 표면과 회전접촉하는 압력로울(3)(13)을 더 포함하고, 그리하여 슬라이버(4)(14)가 드럼과 압력로울(3)(13)사이에서 드럼(1)(11)과 미끄럼 이동 가능하게 접촉하도록 압압되는 것은 특징으로 하는 상기 장치.
12. 제9-11항중 한 항에 있어서, 상기 공기류 발생수단이 드럼의 부채꼴 부분위에서 그 드럼의 다공표면을 통하여 반경방향 내측으로 향하는 흡인공기류를 발생시키기 위해 수단(5)(23)(60)을 포함하는 것을 특징으로 하는 상기 장치.
13. 제9항에 있어서, 제1드럼(50)의 외측표면으로부터 제2드럼(53)의 외측측표면으로 슬라이버가 이동할 때 굴곡을 받는 슬라이버 통로를 형성하는 제1 및 제2다공드럼(50)(53)과:굴곡지점의 앞 부채꼴 부분에서 제1드럼(50)을 통하여 반경방향 내측으로 흐르는 흡인공기류를 발생하기 위한 수단(60)과:상기 굴곡지점 하류의 제1부채꼴 부분에서 제2드럼(53)을 통하여 반경방향내측으로 흐르는 흡인공기류를 발생하기 위한 수단(61)을 포함함을 특징으로 하는 상기 장치.
14. 제13항에 있어서, 상기 굴곡지점 앞에서 제1드럼과 접촉하도록 슬라이버를 압박하기 위한 제1드럼(50)과 나란히 배치된 제1압력로울(51)과, 상기 굴곡지점 하류에서 제2드럼과 접촉하도록 슬라이버를 압박하기 위해 제2드럼(53)에 인접히 배치된 제2압력로울(55)을 포함함을 특징으로 하는 상기 장치.
15. 제13 또는 14항에 있어서, 제1드럼(50)을 통하여 반경방향 내측으로 흡인공기류를 부여하기 위한 수단이 제1드럼과 접촉하여 있는 굴곡지점 쪽으로 슬라이버 통로의 상류 부분(58)에 강한 흡인공기류를 발생시키기 위한 수단과, 굴곡지점쪽으로 슬라이버통로의 제2하류 부분(59)에 반경방향 내측으로 흐르는 제2의 약한 흡인공기류를 발생시키기 위한 수단을 포함함을 특징으로 하는 상기 장치.
16. 제9-15항중 한 항에 있어서, 상기 회전 드럼의 외부에 부착된 잔여부스러기를 제거하기 위한 수단(62)이 설치된 것을 특징으로 하는 상기 장치.
17. 제16항에 있어서 상기 부스러기 제거수단이 부스러기가 청소되는 각 드럼(53)의 다공표면의 또 다른 부채꼴 부분을 통하여 반경방향 외측으로 흐르는 공기류를 발생시키기 위한 수단(62)을 포함함을 특징으로 하는 상기 장치.
18. 제16 또는 17항에 있어서, 부스러기 제거수단이 부스러기가 청소되는 다공드럼(1)의 외측표면으로 부터 잔여 부스러기를 솔질하여 제거하기 위한 수단(24)를 포함함을 특징으로 하는 상기 장치.
19. 제9-18항중 한 항에 있어서 상기 회전 드럼의 다공표면에 경화된 표면 피복층이 배치된 것을 특징으로 하는 상기 장치.
20. 제19항에 있어서, 상기 피복층이, 상기 드럼의 외부 원통형 표면과 다공 드럼을 관통하는 공기통로의 내부벽돌 모두에 형성되는 것을 특징으로 하는 상기장치.
21. 제9-20항중 한 항에 있어서, 상기 회전드럼(1)의 다공표면에 공급되는 슬라이버(14)를 예비 드라프트하기 위한 수단(19-22)이 설치되는 것을 특징으로 하는 상기 장치.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.