KR840001279Y1 - 100/220v겸용 전압자동 공급 텝레스 모우터 속도 조절회로 - Google Patents

100/220v겸용 전압자동 공급 텝레스 모우터 속도 조절회로 Download PDF

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KR840001279Y1
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KR2019820010049U
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Inventor
구종범
Original Assignee
삼성전자공업주식회사
강진구
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P29/00Arrangements for regulating or controlling electric motors, appropriate for both AC and DC motors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

100/220V겸용 전압자동 공급 텝레스 모우터 속도 조절회로
첨부된 도면은 회로도로서 블럭 A는 본 고안의 요부 회로도이고, 블럭B는 종래의 회로도이다.
* 도면중 주요부분에 대한 부호 설명
블럭 1: 입력 릴레이부 2, 3 : 릴레이 제어회로부
4 : 전압겸용 기능회로
본 고안은 전압 선택스위치를 사용하고 있는 100/220V 겸용모우터 속도 조필 회로에서 모우터 속도 조필을 슬라이드(Slide)식으로 실현한 회로에 있어서 100/220V 필환 스위치 없이 자동으로 필환하려는 회로에 관한 것이다.
종래의 전자 회로를 이용한 슬라이드식 모우터 속도 조절 회로는 전원 전압의 변동에 대처하기 위해 수동식의 선택기능 스위치를 두고 있어서 입력전압의 변동에 따라 스위치의 위치를 인위적으로 절환 해야되기 때문에 접점의 마모등으로 스위치의 수명이 짧아 질수도 있을뿐더러 절환 과정에서 실수로 인하여 100V회로에 220V를 공급할 경우에는 모우터가 소선되는 등 품질상의 문제점이 내포되어 있는 것이다.
본 고안은 이러한 수동식 절환회로에서 문제시되는 제반 결점을 해소시키고자 트라이액을 둔릴레이회로를 입력부에 구성시켜 전압의 변동에 따라 릴레이를 동작 시키므로서 절환 스위칭하던 것을 자동 화하기 위한 목적으로 안출된 것으로 이를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도면과 같이 입력릴레이(1)에 저항(R1~R5), 콘덴서(C1~C5), 인덕턴스(L), 트라이액(T1) 및 릴레이(RL1,RL2)로 결선된 릴레이 제어회로부(2)를 상기의 입력릴레이 (1)의 100V단에 연결하고, 저항(R1~ R5), 콘덴서(C1~C5), 인덕턴스(L) 트라이액 (T1) 및 릴레이(RL3,RL4)로 결선된 릴레이제어 회로부(3)를 상기의 입력 릴레이(1) 220V단에 연결하는 한편, 100V단에는 릴레이 스위치(LS1)를, 220V단에는 릴레이스위치(LS3)을 통하여 모우터(M)에 연결하고, 모우터(M)와 입력릴레이(1)의 공통단 (0)사이에 저항(R6~R13), 콘덴서(C6,C7,C8), 인덕턴스(L2) 트라이액(T3,T4)및 릴레이스위치(LS2, LS4)로서 결선된 모우터 구동회로부(B)를 연결하여서 구성된 것이다.
상기 릴레이 제어 회로부(2,3)의 콘덴서(C3), 인덕턴스(L1), 와 모우터 구동회로부(B)의 콘덴서(C6), 인덕턴스(L2)는 유도성 부하에 의한 소음을 방지하기 위한 것이고, 트라이액(T1,T2,T4)에 병렬로 연결된 릴레이 제어회로부(2,3)의 콘덴서(C5), 저항 (R5)과 모우터 구동회로부(B)의 콘덴서(C8), 저항(R13)은 트라이액 동작시 서지 전압을 흡수하기 위한 것이며, 릴레이제어 회로부(2,3)의 릴레이(RL1,RL2,RL3,RL4)에 병렬로 연결된 저항(R1, R2)과 콘덴서(C1,C2)는 릴레이 보호용이다.
이와 같이 구성된 본 고안의 동작 상태를 설명하면 100/220V겸용 릴레이(1)에 전원이 인가되면 겸용 릴레이(1)가 전압 레벨에 따라 동작하여 100V 릴레이 제어 회로부(2) 또는 220V릴레이 제어회로부(3)에 전원이 공급되어 릴레이(RL1, RL2)또는 릴레이(RL3,RL4)가 동작하게 되는데, 입력 전압이 100V로 인가될 경우에는 릴레이 제어회로부(2)의 릴레이(RL1)가 동작하여 릴레이 스위치(LS1)를 ON시키게 되어 모우터 구동회로부(B)에 100V의 입력을 공급하여 주며, 이와 동시에 릴레이(RL2)도 동작하여 릴레이스위치(LS2)를 ON시키게 되므로 전압겸용 기능회로(4)는 저항(R8)과 저항 (R9)이 병렬로 결선되어 100V전원에 대한 동작 기능을 갖도록 하여서 모우터 구동회로부(B)에 전압을 공급하게 되므로 트라이액(T4)이 동작하여 모우터(M)가 동작하게 되는 것으로 이때 모우터 구동 회로부(B)의 슬라이드 저항(R8)을 가변시키므로서 모우터 속도가 조절 되는 것이며 OFF 기능도 겸하고 있다.
또한 입력이 220V 일때는 100/220V 겸용 릴레이의 220V단자로 연결되어 AC 220V 릴레이 제어회로부(3)에 220V가 공급되어 트라이액(T2)이 동작하여 릴레이 (RL3,RL4)가 동작하게 되는 것인데, 이때는 릴레이(RL3)의 동작으로 릴레이 스위치 (LS3)를 ON시키게 되어 모우터 구동 회로부(B)에 220V입력을 공급하여 주며 이와 동시에 릴레이(RL4)로 동작하여 릴레이 스위치(LS4)를 ON시키게 되므로 전압겸용 기능회로(3)는 저항(R8,R10)과 저항(R9,R11)을 병렬로 결선시켜 220V전원에 대한 기능을 갖도록 하여 모우터 구동 회로부(B)에 전압을 공급하게 되므로 트라이액(T4)이 동작하여 모우터(M)가 구동되는 것이다. 이때에도 100V시와 마찬가지로 슬라이드 저항(R8)을 가변시 키므로서 모우터의 속도를 조절할수 있는 것이다.
이상과 같이 입력단에 릴레이 제어회로를 구성시켜 전압겸용 회로조작을 선택스위치를 이용한 수동 조작에서 가동 조작케 되므로서, 100V 또는 220V 어느 전압을 공급하여도 자동으로 겸용 기능을 발휘하여 모우터가 동작되므로 100V 또는 220V등 전압 구별 없이 사용 가능케 되어서 100V 또는 220V 등의 전원 콘덴트를 구별없이 사용하여도 모우터가 소손될 염려가 없으며, 입력 릴레이부(1)를 100/220V겸용이 아닌 다른 전압겸용 릴레이의 사용과 소자값 변경으로 광대역한 전압겸용 기능을 발휘할수 있는 등 여러지가 유익한 특징을 지닌 것이다.

Claims (1)

  1. 저항(R6,R13), 콘덴서(C6,C7,C8), 인덕턴스(L2), 스위치(LS2,LS4) 및 트라이액 (T3,T4)로 구성된 모우터 구동회로(B)에 있어서 입력 릴레이(1)의 100V단에는 저항(R1,R5), 콘덴서(C1,C5), 인덕턴스(L1), 릴레이(RL1,RL2) 및 트라이액(T2)으로 결선된 릴레이 제어 회로부(2)를 연결하고, 상기 입력릴레이(1)의 220V 단에는 저항 (R1,R5), 콘덴서(C1,C5), 인덕턴스(L1), 릴레이(RL3,RL4) 및 트라이액(T1)으로 결선된 릴레이 제어 회로부(3)를 연결하고, 상기 입력 릴레이(1)의 100V단에는 릴레이 스위치(LS1)을 통하여 모우터(M)에 연결하며 220V단에는 릴레이 스위치(LS3)를 통하여 모우터(M)에 연결하여서 구성된 100/220V 겸용 전압자동 공급 탭레스 모우터 속도 조절회로.
KR2019820010049U 1982-12-15 1982-12-15 100/220v겸용 전압자동 공급 텝레스 모우터 속도 조절회로 KR840001279Y1 (ko)

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