KR820000237B1 - 보강된 교차형 파이프 접속구 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

보강된 교차형 파이프 접속구

제 1 도는 본 발명의 교차형 접속구의 정면도.

제 2 도는 제 1 도 접속구의 측면도.

제 3 도는 본 발명에 따른 교차형 접속구의 다른 실시예의 측면도(부분적인 단면도로 도시한).

제 4 도는 제 3 도의 접속구의 평면도.

제 5 도는 본 발명의 접속구의 또 다른 실시예에 따른 측면도.

본 발명은 교차형 파이프 접속구에 관한 것이다. 보통 수중에서 적용되는 것으로써 사용되는 종래의 교차형 파이프 접속구는 각기 쌍으로 배열된 브랜치(brance) 4개를 가지며 이들 브랜치들은 각기 쌍으로 어느 한 축상에 위치하여서 그 축들은 서로 직각으로 X조인트라고 불리울 수 있는 동일 평면을 이루고 있었다. 그러나 이 공지된 교차형 파이프 접속구는 연해 플랫포옴(offshore platform)의 접속에 있어서 그다지 성공을 거두지 못했다. 이 플랫포옴은 정규적으로 1차 관형멤버로 구성된 형식의 것이며 관형멤버는 K,T,Y 및 X조인트와 같은 접속으로 차례로 서로 연경된 다른 관형멤버에 의해서 지지되었다. 교차접속은 그 구조상 브랜치 또는 레그의 한 마주보는 쌍에 미치는 인장력과 다른 한쌍에 작용하는 압축력 때문에 작은 하중에서도 직경이 줄어들면서 인장력을 받는 부분이 신장되는 취약성이 있으며, 압축력을 받는 부분에 의해 이러한 경향이 더욱 심해진다. 조인트는 큰 중앙 공간 부분을 갖지 때문에 이 취약성을 방지하는데 충분한 구조를 갖지 못한다. 따라서 이 부분에 대한 벽두께를 내부, 외부적으로 증가, 보강시키는 시도가 과거에 행하여졌지만 실질적인 실효를 거두지 못했다.

출원인은 종전 기술의 결점을 경감시킬 목적으로 교차형 조인트 또는 접속구를 고한하였다. 특히 출원인은 하중을 분배하여 전 접속부분을 압축력 및 인장력에 더욱 견고하게 견딜 수 있도록 종래의 접속구 중앙 공간 부분에 각 브랜치 또는 레그에까지 연장된 보강기소(reinforcement element)를 제공하고 있다. 한 실시예에서 보강기소는 접속부 축과 함께 상호 동일평면(coplanar)을 이루는 접속구내에 위치한 판으로 되어 있으며, 보강기소는 또한 접속 브랜치들을 포함하는 접속구의 내면에 거의 인접하는 외부 주변 가장자리를 갖는다. 판을 종래의 교차형 접속구에 삽입하기 위해서는 2개의 절반체의 형태로 접속구를 형성시키거나 접속구를 2개의 절반체로 분할시킨 후 보강판을 삽입하여 절반체를 접속시킬 필요가 있다. 균일한 지지체가 제공되기 때문에 판은 필수적으로 접속부에 끼워 맞추어지게 된다. 판은 실질적으로 각 브랜치의 길이에 따라 확장될 수 있으며 용접에 의해서 적용되는 접속구의 각 브랜치에 취부될 수 있다. 보강판으로 인해서, 완성된 접속구가 전술한 종래의 교차형 접속구보다 하중에 더욱 견고하다는 것은 명백하다. 또한 역시 달리 조립된 교차형 접속구는 필요로 하는 수많은 용접으로 인해 실패의 가능성을 가중시킨다.

다른 실시예에서 본 출원인은 제작에 있어 더욱 경제적인 보강된 교차형 접속구를 고안하였다. 이는 이후의 접속공정에 따른 절반체의 접속형성 혹은 그 구성이 필요되지 않기 때문이다. 이 실시예에서 첫번째 판은 종래의 교차형 접속구내에 위치하여서 일반적으로 그들의 축에 평행하게 중앙 부분을 통해서 한쌍의 브랜치에 대한 각각의 브랜치에 대한 각각의 브랜치에 연속된다. 2차 판은 다른 축에 평행한 접속구내에 위치하여서 그 축에 관련된 한쌍의 브랜치에 대한 각각의 브랜치에 연속된다. 그 후 이 두개의 판들은 서로 견고하게 부착된다. 결과적으로 설치된 기소는 첫번째 실시예에서와 같이 접속구에 꽉 끼이지 않으며 따라서 그 부분에서는 크게 지지되지 않고 있다는 것이 특기할 만하다. 각각 판은 그 관련된 브랜치에 충분히 걸치도록 하는 것이 좋다. 또 각 판은 그 관련된 브랜치에 견고하게 부착될 수 있다. 다음 세 번째 실시예에서는 2차 판이 두개로 분리된 판으로 구성되는데 그 하나는 한쪽 브랜치에로 연속되며 다른 하나의 판은 동일 축상의 다른 브랜치에 연속된다. 이러한 예에서 각 판은 첫번째 판(전체적으로)에 견고하게 부착되며 또한 각 브랜치에도 부착 됨이 가능하다. 두 번째 실시예에서와 같이 세 번째 실시예에서도 결과적인 접속부는 보강되지 않은 접속부 보다 접속부 자체에 대한 압축 및 인장하중에 더욱 견고하지만, 첫째번 실시예의 경우보다는 못하다. 따라서 본 발명의 목적은 새롭고 개선된 보강된 교차형 파이프 접속구를 제공하는데 있는 것이다.

본 발명의 다른 또 하나의 목적은 저렴하게 제조할 수 있는 보강된 교차형 파이프 접속구를 제공하는데 있다.

제 1 도 및 2 도를 참조하면 10은 본 발명의 보강된 교차형 파이프 접속구를 나타내고 있다. 접속부 10은 축 12와 축 14가 동일 평면상에서 서로 직교하는 형태의 종래의 교차형 파이프 접속구 11(바람직 한 것은 강철재질임)을 포함하고 있다. 축 12는 거기에 위치하고 있는 브랜치(brance) 또는 레그 15 및 16(거기에 관통된 원통형 개구와 함께)을 가지며 축 14는 상기와 유사한 브랜치 17 및 18을 갖는다. 브랜치 오프닝은 접속구 11의 중앙 공간 부분 19를 형성하기 위해서 서로 교차된다. 모든 브랜치 단부들은 연해 플랫포옴(offshore platform)의 치수가 유사한 관형 멤버들에 대한 충두용접(butt welding)을 위해 적절히 모서리가 경사되지게 만들어져 있다. 접속구 11은 후술되는 보강기소의 삽입을 위하여 일반적으로 축 14(제 2 도 참조)를 따라 절반체 20,21로 양분 또는 분할된다. 기소가 삽입된 후 절반체들은 용접부 22 및 24에서 바람직하게 전부 충두 용접되는 것이 좋다. 보강기소 25는 접속구 11 내에 위치하고 있으며 일반적으로 축 12및 14와 함께 동일평면을 이룬다. 기소 25는 모든 브랜치를 포함하는 접속구 11의 내면에 밀접히 인접합 외부 주변 가장자리 26의 형태를 갖는 것이 좋다. 또한 기소 25의 가장자리는 제 2 도에 도시한 바와 같이 접속구의 각 브랜치 내면에 양측을 세로방향으로 편리하게 용접하는 것이 좋다.

제 3 도와 4 도를 참조하면 본 발명의 보강된 교차형 파이프 접속구의 다른 실시예가 도시되어 있다. 제 3 도의 접속구는 보강기소의 삽입을 위한 상기 절반체로의 구성이나 분리 및 일체로의 조립 또는 부착이 불필요하게 되어 경제적이다. 그 대신 종래의 교차형 접속구가, 강철인 경우가 바람직하지만, 어떤 변경없이 이용가능하며, 거기에 직접 보강기소가 설치된다. 이와같이 재구성된 접속구들이 본질상 같으므로 제 3 도 접속구의 형태는 28로 표기된 보강기소를 제외하고는 제 1 도와 같은 숫자로 표기되어 있다. 기소 28은 판 29로 구성되는데 판 29는 축 12 및 14와 편행하게 연속되어서 축 14에 관련된 브랜치 17 및 18에까지 확장되며 판 30도 역시 마찬가지이다. 즉 판 30도 축 12 및 14에 평행하며 축 12에 관련된 브랜치 15 및 16으로 연속된다. 도시한 바와 같이 판 29와 30은 접속구 11속에 설치된 후 용접부 31 및 32에서 각각 브랜치 15 및 16에 인접하여 용접된다. 경우에 따라서 제 3 도 및 4도에서 보는 바와 같이, 견고한 기소 28은 사실상 각 브랜치의 내부에 용접될 수 있다. 제 1 도의 실시예와는 달리 제 3 도의 실시예는 브랜치들을 갖는 접속구 11의 전체 내부 표면에 밀접하게 설치되지 않는다. 그러나 사실상 받침대는 접속구 11의 공간부분 19와 모든 브랜치를 통하여 지지되고 있다.

제 5 도를 참조하면 이러한 보강된 접속구는 동축 브랜치를 통해서 연속된 두 개의 판이 사용되지 않는다는 점에서 다르다. 대신 일체판 두 개로 분할 된 판이 사용된다. 이 다른 보강기소는 34로 표기된다. 기소 34는 일체판 35(두 번째 실시예의 판 29와 같은)를 가지며 이는 축 12와 14에 평행하게 축 14에 관련된 브랜치 17 및 18로 확장된다. 분할판 36은 역시 상기 축과 평행하게 설치되며, 일체판 35와 용접부 39에서 연결되어 축 12에 관련된 브랜치 16으로까지 확장된다. 분할판 38도 역시 표기된 축에 평행하여서 용접부 39에서 그 연결된 전체판 35로부터 축 12에 관련된 브랜치 16으로 확장된다. 필요하다면 그 이상의 용접부가 개구 브랜치 14로부터 40 및 41에 적용될 수 있으며 또한 브랜치 18에 대해서도 마찬가지이다. 제 3 도 및 4 도(제 5 도의 평면도와 유사한)에서와 같이, 보강기소 34는 접속구 11내에 설치한 후 필요에 따라 제 5 도 및 제 4 도에 도시된 바와 같이 접속구 브랜치에 용접될 수 있다. 제 5 도의 실시예도 역시 제 1 도의 접속구조를 갖지 않는다. 그러나 접속구의 공간 부분에 대해 보강이 제공되며 따라서 경제적이다.

지금까지 본 발명을 설명하였지만, 이 분야에 숙련된 사람들에게는 본 발명의 원리 또는 첨부된 청구범위에서 벗어남이 없이 여러 가지 변경이 가능하다는 것은 명백하다.

Claims (1)

1. 동일 평면상에서 서로 직교하는 축에 쌍으로 배열된 4개의 브랜치를 갖는 형태의 교차형 파이프 접속구에 있어서, 축과 동일 평면을 이루며 각 브랜치 끝까지 연장하여 각 브랜치를 보강하는 것이 일반적인, 다양한 형태의 보강판과 같은 보강기소를 접속구 내부에 설치하여 접속구를 보강하는 것을 특징으로 하는 보강된 교차형 파이프 접속구.

Images