KR820000170B1 - 윤활유의 여과장치(潤滑油의 濾過裝置) - Google Patents

윤활유의 여과장치(潤滑油의 濾過裝置) Download PDF

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KR820000170B1
KR820000170B1 KR7803363A KR780003363A KR820000170B1 KR 820000170 B1 KR820000170 B1 KR 820000170B1 KR 7803363 A KR7803363 A KR 7803363A KR 780003363 A KR780003363 A KR 780003363A KR 820000170 B1 KR820000170 B1 KR 820000170B1
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KR7803363A
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다게오 마쯔이
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이또오 가쯔야
가부시기 가이샤 이또오 뎃고오쇼
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내용 없음.

Description

윤활유의 여과장치(潤滑油의 濾過裝置)
제 1 도는 본 발명의 윤활유 여과장치의 종단면도.
제 2 도는 제 1 도 A-A의 단면도.
제 3 도는 여과통 및 그 지지부분의 일부분의 확대단면도.
본 발명은 대립(大粒)의 수적(水滴) 및 중질(重質) 슬러지(sludge)의 대부분을 미속강하 분류용사판(微速降下 分流用斜板)에 의한 분리 작용에 의하여 제거(除去)하는 동시에 소형(小型)의 여과통군(濾過筒群)에 의하여 미소수적(微小水滴) 및 슬러지를 포착
Figure kpo00001
여과하는 것을 하나의 소형 여과장치로 겸하여 행할 수 있게 하므로서 내연기관(內燃機關)의 윤활유(潤滑油)의 여과청정(淸淨)을 고도로 행할수 있는 여과 장치에 관한 것이다.
재래의 여과장치는 장치내에 있어서의 기름의 유속(流速)이 비교적 빠르고, 협잡물
Figure kpo00002
은 제거할수 있으나, 수분(水分)의 분리는 불가능한 것이었다.
본 발명은 이상의 재래의 여과장치의 결점을 해소시킬수 있게 하기 위하여 기내(器內)의 기름통과면적을 극도로 크게 하고, 유속을 극히 느리게 하여 침전(沈澱) 분리가 되고 미소한 수적이나 슬러지는 초산(醋酸) 비닐여포(濾布)를 사용한 여과통으로 포착여과시킬수 있게한 윤활유의 여과장치에 관한 것이다.
본 발명을 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 하저면(下底面)(5)을 경사면(傾斜面)으로 한 원통형 동체(胴體)의 주측(周側) 일부에 여과해야 할 윤활유를 동체(1)에 거두어 들이기 위한 유입구(油入口) (2)를 설치하고, 동체(1) 내에는 유입구의 안쪽으로 유입(流入)된 기름을 아래쪽으로 유도하는 분류용사판(分流用斜板)(6)이 있고, 이 분류용사판(6)의 하단부에는 중질슬러지나 대립수적(大粒水滴)을 저부(底部)(19)로 유하(流下)시키기 위한 유하구(流下口)(9 )를 형성하고 동체(胴體) 하저면(5)의 최저부의 주측에는 유하구(9)에서 유하, 침전(沈澱)한 중질슬러지나 대립수적의 대부분을 포함하는 폐유(廢油)를 배출하는 플로우 변(辯)(flow vale)(4)를 설치하였고 분류용사판(6)의 중앙위치에는 이 분류용사판(6)을 관통하는 수직관(垂直管)(7)을 설치하여, 그 상부는 누두상(漏斗狀)으로하여 유입구(2)에서 누두상사판(8)과 동체(胴體)(1)와의 틈(10)을 통하여 승류(昇流)하는 기름에서의 침전물을 하저(下底)로 유도하게 형성하였다.
누두상 사판(8)에서 위쪽에는 복수개(複數個)의 소형 여과통(14)(도시레는 4개의 경우)을 종위치(縱位置)로 병렬
Figure kpo00003
한 여과통군을 배치하여 각각의 여과통 외주(外周)에서 유입되어 여과된 기름은 각 여과통의 상단부(13)를 지탱하는 여과통 취부판(取付板)(11)의 위쪽과 여과통 상개(上蓋)(18)와의 사이에 형성되는 공간(空間)에서 합류(合流)시켜 여과통 위쪽의 주축일부에 설치한 유출구(流出口)(3)에서 취출(取出)하게 되는 윤활유 여과장치이다.
상기와 같은 본 발명의 윤활유의 여과장치의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
본 장치의 작용은 주로 대립수적과 중량 슬러지를 언제나 저부(19)에 침전시켜 일정시간마다 플로우변(4)을 열어 이들 침전물을 포함하는 유분(油分)을 폐유로서 제거하는 동시에 위쪽으로 승류시킨 유분을 다시금 다수의 소형여과통(14)을 병설한 여과통군을 거쳐 미소한 수적 및 미세한 슬러지도 충분히 포착여과하므로서 내연기관의 사용하는 윤활유를 장시간에 걸쳐 열화(劣化)를 방지함을 목적으로 하는 것이다.
유입구(2)를 통과하면 기름의 통과면적이 넓어지므로 기름의 유속은 떨어지고, 중질 슬러지나 대립수적을 포함하는 비교적 무거운 기름은 분류용사판(6)에 따라 유하(流下)하고 그 밖에는 누두상사판(8)과 동체(1)와의 틈(10)을 통하여 승류한다.
기름의 주류(主流)의 저류부(底流部)에서 대립의 수적이나 수괴(水塊) 및 중질 슬러지의 대부분은 유분과 분리하면서 완만하게 유하하고 분류용사판(6)의 하단의 유하구(9)에서 아래쪽에 떨어지고, 저부(19)에 서서히 침전한다.
누두상사판(8)과 동체(1)와의 틈(10)을 통하여 승류한 기름은 각 소형 여과통(14)의 외주에서 유입한다.
기름과 같이 흘러 내린미소 수적은 비닐스폰지 여포(16)의 면에 포착되고, 점차 스폰지의 수직면을 낙하(落下)하여 누두상사판(8)에 집합(集合)하고, 수직관(7)을 통하여 저부(19)로 낙하한다.
소형 여과통(14)으로 되는 여과통군은 내측 지지간의 주위에 적당한 강도의 금망(15)을 감고 그 외주에 눈(目)이 잔 비닐스폰지 여포(16)위 다시 금망(17)을 감아 붙인 것이고, 비닐스폰지의 눈이 잔 모양의 선택에 따라 크기가 다른 입자를 포착 여과할 수 있는 것이다.
물론 미소한 수적도 충분히 포착할 수 있다. 또 각 소형 여과통(14)으로 되는 여과통군의 취부는 그 상단부(13)와 원형 넛트(12)에 의하여 여과통 취부판(11)에 취부하는 것이다.
소형 여과통(14)을 거쳐 여과된 기름은 여과통 취부판(11)과 여과통 상개(18)와의 사이에 모이어 유출구(3)에서 유출한다.
본 발명의 장치는 종위치(縱位置)에 다수의 소형 여과통(14)을 병렬로 배치하므로서 같은 여과동경(胴俓)의 단식(單式) 여과기를 사용하는데 비하여 훨씬 큰 여과면적의 여과장치가 되는 것이다.
본 장치의 가장 특징으로 하는 바는 기름의 유속을 상당히 느리게 하여 침전분리시키고 비닐스폰지 여포(16)으로서 미소수적, 미세슬러지의 포착 여과에 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 본문에 상술하고 도면에 표시한 바와 같이 원통형 동체(1)의 주측(周側)의 위쪽에는 유출구(3), 아래쪽에는 유입구(2), 저부(19)에는 플로우변(4)을 가지고, 동체(1)내에서 초산(醋酸)비닐을 사용한 복수개의 소형 여과통(14)과 누두상 분리판(8) 및 유입구(2)의 안쪽에는 미속강화 분류용사판(斜板)(6)을 가지고 하저면(5)이 경사면을 이루어 대립수적과 중질 슬러지의 침전 분리와 미세한 수적 및 동 슬러지의 포착여과를 겸할수 있는 것을 특징으로 하는 윤활유의 여과장치.
KR7803363A 1978-11-08 1978-11-08 윤활유의 여과장치(潤滑油의 濾過裝置) KR820000170B1 (ko)

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