KR810002298Y1 - 공작기계용 클램프 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

공작기계용 클램프

제1도는 본 고안의 정면도.

제2도는 본 고안의 측면도.

제3도는 종래 클램프의 정면도.

본 고안은 프레스 또는 연삭 공작기계에 부설하게 된 클램프에 관한 것으로, 클램프 본체와 압압대를 핀으로 유착시키고 압압대 후방에 승강볼트를 설치하여 지랫대 원리에 의하여 압지부에서 피가공물을 적은 힘으로 견고히 압압 고정시키는 동시에 착탈작업이 간편하게 한 클램프인 것이다.

종래의 공작기계용 클램프는 여러 종류가 있으나 통상의 클램프는 제3도에서와 같이 클램프 압압대(5)를 고정볼트(2)에 의하여 공작기계의 테이블에 괘설 시키고, 압압대(5)를 고정볼트(2)에 넛트(7)로 조이어 압압대의 전방 압지부로 피가공물을 협지 고정시키게 되는 것이므로 볼트에 나착시킨 넛트(7)를 강하게 조이거나 힘들여서 풀러야 하는 등의 조작이 불편할 뿐 아니라 압압대가 테이블에서 전후 좌우로 이동이 되게 되어 있어 피가공물을 조일 때 지지볼트(8)가 압압대(5)를 상하 지지하나 이때에 지지볼트(8)는 압압대(5)에 아무런 체결력을 가하지 못하여 피가공물이 불안정되게 협지되는 등의 결함이 있는 것이다.

본 고안은 이상의 결함을 감안하여 공작기계 테이블에 형성된 가이드에 클램프를 이동자재로 설치하게 하고 기대가 압압대를 핀으로 유착시키어 일체로 되게 하고 이들 사이에 스프링을 탄설하여 피가공물의 분리작업을 간편하게 하며 특히 압압대의 후방에 조절 볼트를 나착함에 있어 핀과 핀에서 압지부의 거리보다 먼 거리에 위치하게 하여 지랫대의 원리를 이용한 적은 힘으로써 견고히 고정할 수 있는 등 사용이 편리하게 안출한 것으로, 이를 첨부도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.

도면에 표시한 바와 같이 하단에 괘삽구(1)가 일체로 형성된 클램프 본체(2)와 전방에 반환형의 압지부(3)를 돌설시킨 클램프압압대(4)를 핀(5)으로 유착시켜 핀(5)를 중심으로 클램프 압압대(4)가 좌우가 상하로 움직이도록 구성하고 핀(5)으로부터 전방부에는 클램프 본체(2)의 상단면과 클램프 압압대(4) 하단면 각각에 전방에 홀더(6)(6')를 형성하여 스프링(7)를 장설시키고 클램프 본체와 클램프 압압대가 탄지되게 하며 압압대(4)의 압지부(3)와 핀(5)과의 거리보다 먼 위치가 되는 압압대(4) 후단에 록너트(8)와 클램프 볼트(9)가 나착된 승강볼트(10)를 클램프기판(12)에 나착시켜 된 것으로 미설명 부호 12는 이동홀더이다.

이와 같은 된 본 고안은 클램프 본체(2)와 클램프 압압대(4)와 핀(5)으로 유착함으로써 지랫대의 원리에 의하여 핀(5)를 중심으로 전방부는 후단부보다 거리가 짧게 되어 클램프 본체(2)에 나착된 클램프볼트(9)의 조임에 의하여 클램프 하단부는 상승하고 전방부는 하강되어 체결되는 것으로, 적은 힘으로 압압대(4)의 압지부(3)에서 피가공물을 체결할 수 있는 효과가 있는 것이다.

그리고 작업도중 압압대(4)가 움직이는 것을 방지하기 위하여 압압대(4)의 내측으로는 클램프 본체(2)의 내측 상단면과 클램프 압압대 하단면에 형성된 홀더(6)(6')에 탄설된 스프링(7)을 넣어 항상 피가공물을 체결하는 압지부(3)쪽에 안정된 힘이 인가된 후 피가공물을 체결되게 하였으며, 장기간 클램프를 사용할 경우 록너트(8)를 완전하게 죄어주면 지랫대를 이용한 적은 힘으로 안정되게 피가공물이 체결되고, 또한 클램프 볼트(9)의 머리부에 구형상으로 하여 클램프 볼트(9)의 회전시 마찰이 적어지게 하였다.

이와 같이 종래의 클램프 방법에 있어 클램프 압압대를 고정볼트에 넛트로 조이어 압압대의 전방 압지부로 피가공물을 협지 고정시켜야 하는 인장체결 방식의 커다란 체결력을 제거시킨 본원 고안은 레버작용에 의한 지랫대를 이용한 장치로 함으로써 적은 힘으로 커다란 체결력을 얻을 수 있도록 하였으며, 빠른 속도로 착탈작업을 처리할 수 있는 등의 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 도면에 표시한 바와 같이 클램프 본체(2)와 클램프 압압대(4)를 핀(5)으로 유착시키면서 전방부를 스프링(7)으로 탄지시키고 압압대(4)의 압지부(3)와 핀(5)과의 거리보다 먼 위치가 되는 클램프 압압대(4) 후단에 승강볼트(10)를 클램프 몸체(2)에 나착시켜 된 공작기계용 클램프.