KR810002096Y1 - 자동차용 매연 제거기 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 매연 제거기

제1도는 본 고안의 작동상태를 위한 측단면도.

제2도는 A-A선 확대 단면도.

본 고안은 자동차의 마후라 중앙부에 설치하여 유독배기 가스를 제거하게 한 매연 제거기에 관한 것이다.

종래 매연 제거기로서는 여러겹의 훨타를 적층시켜서 된 것이나, 또는 통체내의 별도의 전열히타를 착설하여 배기되는 연소가스를 재연소시켜 배기되게 한 것이 있으나, 이는 구조가 복잡하여 가스가 제거기 본체내에 유입된 후 배출되기까지의 과정상에 있어 부하가 많이 걸리게 되므로 엔진에 무리한 힘이 전가되어 오히려 역효과를 유발하게 되는 결점이 있으며 전열하타를 이용하려면 별도의 전원을 필요로 하는 등의 불편점이 많았기 때문에 실시되지 못하고 있는 실정이다.

본 고안은 이러한 종래의 결점을 시정하기 위해 통체내부에 배기가스가 지기재그형으로 돌아나갈 수 있는 여러개의 격실을 형성하여 그 속에 주입된 물에 마후라에서 유입된 배기가스가 부딪혀 걸러지면서 제거되는 상태로 배출되게 한 것으로 이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

가스유입구(2)와 배출구(3)가 형성된 본체(1)내부에 격실(4)(5)(6)을 구획하여 그 중앙격벽(4')(5')의 상단부(4＂)(5＂)를 내측으로 경사지게 절곡시킨 후 격실(5)(6)의 중앙상방에 경사 간막이판(7)(8)을 착설하며 격실(4)(5)에는 일정량의 물을 주입하고 격실(6)은 수분증발실로 사용되게 하며, 격실(4)내에 연관된 유입관(2')단부 위쪽위치에 다수의 소공(9')이 천공된 분사물받이판(9)을 경사지게 설치하여서 됨을 특징으로 한 게이다.

도면 중 미설명부호 10은 수면유동 방지용 격벽이고, 11은 축적된 끄으름 제거구이며, 12는 계량기, 13은 물 보충구이다.

이와같이 된 본 고안은 물보충구(13)를 통해 적당량의 물을 주입시켜 준 후 통상의 자동차 마후라 중앙부에 연결하여 사용하는 것인 바, 유입구(2)를 통해 유입되는 배기가스가 내부유입관(2')을 통해 하측 수면에 배출되어 물 속에 침적되면서 배기력에 의해 물을 분출시켜 상방으로 분사되게 함과 동시 상방으로 분출되는 물방울은 분사물받이판(9)에 부딪쳐 제 분사되면서 상승되어 격벽(4')을 넘어 다음 격실(5)로 배출되며 다시 이곳에서 수면에 부딪쳐 물과 섞이는 동안 잔여 매연이 재차 제거되어 다음 격실(6)로 유입되어 건조된 상태로 배출구(3)로 배출되는 것이다.

이렇게 된 본 고안은 배기가스가 각 격실(4)(5)(6)을 차례로 통과하는 동안 물에 의해 유독가스 및 매연이 제거되어 배출되는 것이며, 유입구(2)보다 배출구(3)를 넓게 형성하여 본체내부의 가스배출상에 있어 별다른 저항없이 원활하게 배기되게 하므로서 엔진가동력은 물론 차체의 추진력을 배가할 수 있고, 유입관(2')의 단부 보다 약간 높은 위치에 분사물받이판(9)을 착설하므로서 유입관(2')에서 배출되는 가스의 배기력이 수면을 때려 분출시킬 때 상승되는 물방울이 중심 외연쪽으로 확산 상승되어 제1도의 화살표처럼 유입 배출작용에 지장없이 연속적으로 원활하게 이루어질 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 본체(1)내부에 격벽(4')(5')에 의한 격실(4)(5)(6)을 형성하고 그 상방에 경사간막이판(7)(8)을 착설하는 통상의 것에 있어서, 격실(4)내에 연관된 유입관(2')단부 위쪽에 다수의 소공(9')이 천공된 분사 물받이판(9)을 누두형으로 설치하여서 됨을 특징으로 한 자동차용 매연제거기.