KR790001370Y1 - 휘일 체결용 허브너트 - Google Patents

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KR790001370Y1
KR790001370Y1 KR780002948U KR780002948U KR790001370Y1 KR 790001370 Y1 KR790001370 Y1 KR 790001370Y1 KR 780002948 U KR780002948 U KR 780002948U KR 780002948 U KR780002948 U KR 780002948U KR 790001370 Y1 KR790001370 Y1 KR 790001370Y1
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KR
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hub nut
hub
nut
wheel
cap
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KR780002948U
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이기원
정양모
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이기원
정양모
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내용 없음.

Description

휘일 체결용 허브너트
제1도는 본 고안의 일부를 절개한 분해 사시도.
제2도는 제1도의 A-A선 단면도.
제3도는 본 고안을 다른 형체로 실시한 실예를 보인 종단면도.
제4도는 허버너트의 주연면 상단에 소켓렌치 삽지환을 돌설시킨 실시예를 보인 일부 사시도.
제5a도, 5b도는 본 고안의 두부형을 각기 달리 형성한 실시예를 보인 평면도.
제6도는 본 고안을 나착 또는 나해할 때 사용하는 소켓렌치의 사시도.
제7도는 본 고안 사용상태의 요부 단면도.
제8a도, 8b도, 8c도, 8d도, 8e도, 8f도는 본 고안의 두부형을 여러가지의 형태로 형성한 실예를 보인 평면도.
본 고안은 차량의 휘일을 허브에 체결할 때 사용되는 휘일체결용 허브너트에 관한 것이다.
종래의 허브너트는 통상적인 너트나 보울트와 같이 그 외주면이 4각 또는 6각으로 형성되어 있으므로 스패너 및 파이프렌치을 사용하면 누구나 쉽게 나해할 수가 있었기 때문에 휘일이나 타이어의 도난을 당할 염려가 있고 또 이러한 문제점을 감안하여 너트의 두부를 다각원호상으로 요철되게 하거나, 다각 원호 상단부에 돌기편이 형성되게 요철면의 임의형으로 형성하여 두부와 동일형인 스켓렌치 만에의하여 너트를 나착 또는 나해할 수 있도록 한것도 있으나 이 역시 파이프 렌치를 사용하면 누구나 쉽게 나해분해 할수가 있기 때문에 이 또한 완전한 도난 방지의 허브너로 구실을 다하지 못한 결함이 있었다.
본 고안은 종래 그와 같은 제반 결함을 해소하기 위하여 허브너트의 두부를 임의 형으로 요철 형성한 공지의 허브너트에 있어서, 허브너트의 외주면 하단에 단턱을 형성하고 캡의 하단에 내향으로 돌설부를 형성하여 허브너트(1)에 링형의 캡(cap)을 씌워서 캡의 하단 돌설부가 너트의 외주면 하단의 단턱에 걸려서 공회전 하도록 구성하므로써, 허브너트의 두부에 감합할 수 있는 동일형의 소켓렌치 이외에는 허브너트를 나해할 수 없어, 도난 방지를 할 수 있도록 안출한 것인데, 이를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
후두면(1a)에 임의형인 돌출부(2)가 돌설된 공지의 허브너트(1)에 있어서, 허브너트(1)의 외주면 하단에 단턱(5)을 형성하고, 캡(30의 하단에 내향으로 돌설부(4)를 돌설하여 허브너트(1)에 링형의 캡(3)을 씌워서 허브너트(1)의 외주면 하단의 단턱(5)에 캡(3)의 하단 돌출부(4)가 걸려서 공회전 공회전 하도록 구성한 것이다.
도면중 미설명부호 6은 소켓렌지이고, 6a는 소켓이며, 7은 휘일이고, 8은 허브, 9는 허브보울트, 10은 소켓렌치 지지돌환이다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
허브보울트(9)에 휘일(7)을 끼운 다음 허브너트(1)를 나착할 때 허브너트(1)의 후두부면(1a)에 돌설된 돌출부(2)의 형태에 따라 소켓(6a)이 형성된 소켓렌치(6)를 사용하여 공지의 방법으로서 나착 조립하거나, 또는 나해 분해 사용케 되는데 본 고안은 허브너트(1)의 외주면에 링형의 캡(3)이 씌워져서 허브너트(1) 외주면 하단에 형성된 단턱(5)에 캡(3)의 하단이 내향으로 돌설된 돌출부(4)가 걸리게 되어서 캡(3)이 공회전을 거듭함으로서 프라이어나 파이프렌치와 같은 공구로 나해하려 하여도 캡(3)이 계속 헛돌게 되어 허브너트(1)를 절대로 나해할 수 없게 되는 것이다.
따라서 본 고안은 허브너트(1)와 한쌍으로 된 소켓렌치(6)에 의하지 않고는 허브너트(1)를 허브보울트(9)에서 나해할 수 없기 때문에 종래와 같이 각종 공구에 의하여 허브너트(1)가 나해되어 휘일이나 타이어를 도난당하는 것을 최대한 방지할 수 있는 효과를 가지게 되는 것이며, 이용 가치가 우수한 이점이 있다.

Claims (1)

  1. 후두부에 돌출부(2)가 돌설된 공지의 허브너트에 있어서, 허브너트(1)의 외주면 하단에 단턱(5)을 형성하고 캡(3) 하단에 내향으로 돌출부(4)를 형성하여 허브너트 (1)에 링형의 캡(3)을 씌워서 허브너트(1)의 단턱(5)에 돌출부(4)가 걸려서 공회전 하도록 된 휘일 체결용 허브너트.
KR780002948U 1978-05-31 1978-05-31 휘일 체결용 허브너트 KR790001370Y1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101600780B1 (ko) * 2014-12-03 2016-03-08 삼진정공 주식회사 도난 방지용 자동차 휠 너트

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