KR790001062Y1 - 발전기 계자철편의 조립식 고정구 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

발전기 계자철편의 조립식 고정구

제1도는 본 고안의 분해사시도.

제2도는 본 고안의 종단면도.

제3도는 제2도의 A-A선 단면도.

본 고안은 자전차의 라이트에 전류를 공급하는 소형 발전기에 있어서 코일을 권취하여 축심에 따라 회전하는 계자철편을 상하로 구분 형성된 고정체로 용이하게 조립함을 목적으로 한 발전기 계자철편의 조립식 고정구에 관한 것이다.

원래 계자 철편은 축심을 중심으로 정확한 각도를 유지하면서 방사선상으로 연결하여야만 고른 펄스의 발전을 할 수 있는 것으로 종래 계자철편을 상호 용착 하였던 것은 수공업의 형태이기 때문에 정확한 각도의 간격으로 방사선상으로 용착하기 어려운 결점이 있었으며,

실용신안 출원 제72-6024호(공보 제277호 공번 73-390)는 합성수지를 다이스에 사출하여 고정되도록 형성하였던 것은 사출 다이스 제작이 용이하지 않음과 사출전 다이스에 계자 철편을 끼우고, 사출후 다이스의 틈으로 누출된 합성수지를 일일이 절단하여야 하는 번거로움이 있어 제작 속도가 느리고 인력의 소모가 많은 결점이 있었던 것이다.

본 고안은 이와 같은 결점을 시정하기 위하여 안출한 것으로 첨부도면에 의하여 그 구조를 상세히 설명하면 다음과 같다. 외판(a)과 내판(b)을 이음부(c)로 연결하여 "I"자형으로된 공지의 계자철편을 정확한 사이 간격을 유지하여 방사선상으로 상하로 삽착고정 시키는 고정구(1)를 형성함에 있어서 상하로 분리되게 삽착구(2) (2')를 형성하고, 각 삽착구(2)(2')의 외주벽에 지지편(3)(3')을 연결부 (4)(4')로 연결되도록 연설하였으며, 지지편(3)(3')과 연결부(4)(4')의 면부에 삽입홈(5)(5')을 요설하고, 삽착구(2)(2')의 내주벽에 요입홈(6)(6')을 요설하여서 구성된 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용 효과를 설명하면 다음과 같다.

삽착구(2)의 삽입홈(5)에 계자철편의 이음편(a)을 반쯤 삽입시키면 외판(a)은 삽착구(2)의 지지편(3)외면에 밀착되고 내판(b)은 삽착구(2)의 내주벽에 요설된 요입홈(6)에 요입되어 계자철편의 상방 부분이 삽착구(2)에 삽착되며, 계자철편의 노출된 하방 부분의 이음편(c)을 삽착구(2')의 삽입홈(5')에 삽입하여 상하의 삽착구(2)(2')가 네 개의 계자철편을 협지하게 되고 연결부(4)(4')의 외주면에 계자코일을 권취하게 되어 발전기의 고정자를 제작하게 되는 것이다.

이와 같이 본 고안은 "I"형의 계자철편을 상하에서 협지 하도록 계자철편과는 별도로 삽착구(2)(2')를 사출형성 하였기 때문에 종래 것과 같이 계자철편을 사출 다이스 내부에 배열하여 고정자를 형성 하였던 것 보다는 사출다이스의 구조가 간단하여 사출 형성하기가 용이하고, 상하의 삽착구(2)(2')의 삽입홈(5)(5')에 계자철편을 삽입하여 간단히 조립하게 되는 효과가 있어 제작 과정이 매우 간단하고 원가가 절감되는 장점이 있는 것이다.

Claims (1)

1. 삽착구(2)(2')의 각 외주면에 지지편(3)(3')을 연결부(4)(4')로 연설되게 형성하고, 그 연결부에 삽입홈(5)(5')을 요설 하였으며 삽착구(2)(2')의 내주벽에 요입홈(6)(6')을 요설 하여서 된 발전기 계자철편의 조립식 고정구.