KR20240081798A - 궤도 정밀진단 및 성능평가용 야장기입부 - Google Patents

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KR20240081798A
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Abstract

본 발명은 철도 궤도 정밀진단 및 성능평가용 야장기입부에 관한 것으로, 야장기입부는 정밀진단 및 성능평가 대상 전체 궤도를 일정길이로 나눈 진단대상 선로도와; 진단대상 선로도의 궤도에 해당하는 다수의 진단항목 기재부와; 각각의 진단항목에 대한 진단사항을 기재하는 진단결과 기입부와; 일부 진단항목에 대한 진단방법과 지시사항이 기재된 진단방법 및 지시사항 기재부를 포함하여 용지규격 B4 또는 A3의 한 페이지에 출력되는 부분야장을 형성하고, 정밀진단 및 성능평가 대상선로가 연속적으로 이어지는 일정구간에 대응되는 다수 페이지의 상기 부분야장을 출력하여 책자 형태로 묶어서 궤도 정밀진단 및 성능평가용 체크타입 야장기입부로 이루어지는 철도 궤도 정밀진단 및 성능평가용 야장기입부에 관한 발명이다.

Description

궤도 정밀진단 및 성능평가용 야장기입부{Fieldbook for track precision diagnosis and performance evaluation}
본 발명은 철도차량이 운행되는 궤도에 대한 정밀진단과 성능평가용 야장에 관한 것으로, 보다 상세하게 침목의 상면에 레일을 설치한 철도차량 운행용 궤도의 상태를 정밀진단하고 성능을 평가하기 위하여, 진단현장에 대응되는 진단대상 선로와 진단항목을 구분하여 표시하고, 진단현장에서 진단대상과 진단항목을 확인하고 체크하면서 정밀진단을 실시할 수 있도록 하여 간단하고 신속하며 누락없는 진단이 가능하도록 하는 궤도 정밀진단 및 성능평가용 야장기입부에 관한 기술이다.
철도차량용 궤도는 철도시설 유지관리에 관한 사항을 규정한 철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률 제18787호에 의해 궤도전문 기술자에 의한 궤도 정밀진단 및 성능평가를 실시하고 있다.
위 법률에 따라 규정된 궤도 정밀진단 및 성능평가는 레일과 레일체결장치, 침목과 도상, 분기기에 대하여 실시하되, 궤도를 일반구간과 분기기 구간으로 나누고 각부재별 안전성과 내구성 및 사용성을 진단하는 것이다.
구체적으로 레일의 경우에는 레일의 마모(직마모, 편마모), 레일의 균열, 용접결함, 표면손상, 레일 일반이음매 손상, 마모 상태를 진단대상 선로 전체에 대하여 외관을 조사하고, 균열과 용접결합여부는 일정지점의 탐상시험을 통해 조사하며, 마모와 용접부 직진도, 차체 진동가속도, 탈선계수 등은 일정구간 시험을 통해 조사를 실시하게 되어 있다. 나머지 진단 및 평가 대상에 대한 구체적인 사항은 법규에 지정되어 있으므로 자세한 설명을 생략한다.
법규에 따라 현재 궤도 전문기술자에 의한 궤도 정밀진단 및 성능평가 실시를 위한 궤도 정밀진단은 진단대상 선로의 열차운행을 차단한 상태에서 다수의 전문기술자들이, 진단대상 현장을 진단한 후에 정밀진단 항목이 기재된 여러 페이지의 인쇄물에 진단결과를 기재하고 있다.
이에 따라 진단결과 기입시 현장을 재확인하는 경우가 발생되고, 다량의 인쇄물 취급에 불편함이 발생되며, 진단시간도 오래 걸리기 때문에 수차에 걸쳐 열차운행 차단을 요청하고 진단을 실시하고 있어서, 열차 운행에 지장을 초래하거나, 진단기간이 늘어나 궤도 전문기술자에 의한 정밀진단 및 성능평가를 지정된 기일 내에 완료하기 어려운 문제가 발생되고 있다.
본 발명은 상술한 문제점을 해소하기 위한 것으로, 철도차량이 운행되는 궤도의 정밀진단 및 성능평가에 있어서, 침목과 레일이 설치된 정밀진단 대상 궤도의 선로를 일정길이로 나누고, 나누어진 일정길이의 진단대상 선로도와 정밀진단 항목 및 진단결과 기입란을 포함하는 책자 형태의 출력물을 정밀진단 현장에 소지하고 정밀진단을 실시할 수 있도록 하여, 전문기술자가 다량의 정밀진단 항목을 확실하고 간단하게 확인하면서, 정밀진단 대상의 진단과 동시에 진단결과를 정확하고 신속하게 체크하고 기입할 수 있는 책자형태의 야장기입부를 제공하는 목적으로 한다.
상술한 목적을 달성하기 위하여, 철도 궤도 정밀진단 및 성능평가용 야장기입부를 정밀진단 및 성능평가 대상 전체 궤도를 일정길이로 나눈 진단대상 선로도와; 진단대상 선로도의 궤도에 해당하는 다수의 진단항목 기재부와; 각각의 진단항목에 대한 진단사항을 기재하는 진단결과 기입부와; 일부 진단항목에 대한 진단방법과 지시사항이 기재된 진단방법 및 지시사항 기재부를 포함하여 용지규격 B4 또는 A3의 한 페이지에 출력되는 부분야장을 형성하고, 정밀진단 및 성능평가 대상선로가 연속적으로 이어지는 일정구간에 대응되는 다수 페이지의 상기 부분야장을 출력하여 책자 형태로 묶어서 이루어지는 궤도 정밀진단 및 성능평가용 체크타입 야장기입부를 제공하도록 한다.
진단대상 및 성능평가 대상 선로의 일정구간에 대한 다수 페이지의 부분야장을 편철하여 이루어지는 야장기입부는, 콘크리트 침목 궤도 부분야장(101)을 편철하여 이루어지는 콘크리트 침목 부설구간 일반선로 궤도의 안전성 진단 야장기입부(100)와; 목침목 궤도 부분야장(201)을 편철하여 이루어지는 목침목 부설구간 일반선로 궤도의 안전성 진단 야장기입부(200)와; 콘크리트 침목 분기기 궤도 부분야장(301)을 편철하여 이루어지는 콘크리트 침목이 부설된 분기기 궤도의 포인트부, 리드부, 크로싱부에 대한 안정성, 내구성, 사용성 진단 야장기입부(300)와; 목침목 분기기 궤도 부분야장(401)을 편철하여 이루어지는 목침목이 부설된 분기기 궤도의 포인트부, 리드부, 크로싱부에 대한 안정성, 내구성, 사용성 진단 야장기입부(400)와; 신축부 궤도 부분야장(501)을 편철하여 이루어지는 신축부 궤도의 안전성, 내구성, 사용성 진단 야장기입부(500)를 포함하여 형성하도록 한다.
본 발명은 궤도 정밀진단 현장에서 진단과 동시 사용이 가능한 야장기입부를 제공함으로써, 정밀진단자가 진단대상 선로도에 의해 진단대상 궤도를 쉽게 대조하여 파악할 수 있고, 진단대상 궤도상태를 신속하게 확인할 수 있는 효과가 발생된다.
또한 본 발명은 궤도 정밀진단 현장에서 진단과 동시 사용이 가능한 야장기입부를 제공함으로써, 진단대상 궤도와 정밀진단 항목을 동시에 파악하면서 진단하고, 진단결과를 즉시 체크하고 기입할 수 있어, 신속하고 정확하며 누락됨 없는 정밀진단 및 성능평가가 가능해지는 효과가 발생된다.
또한 본 발명은 궤도 정밀진단 현장에서 진단과 동시 사용이 가능한 야장기입부를 제공함으로써, 진단대상 궤도와 정밀진단 항목을 동시에 확인하면서 진단하고, 진단결과를 진단과 동시에 체크하고 기입함으로써, 불명확함을 해소하기 위한 반복진단이 불필요하고 정밀진단 시간을 감축시킬 수 있어서, 진단대상 궤도의 열차운행 중지를 최소화 시킬 수 있는 효과가 발생된다.
또한 본 발명은 야장기입부에 기재된 진단결과를 컴퓨터 시스템에 입력하여 데이터베이스화하고 이를 활용함으로써, 신속하고 정확한 궤도 유지보수 대상 파악이 가능해지고, 궤도 유지보수 및 개량의 우선순위 도출이 용이하며, 합리적으로 궤도의 유지보수 전략을 마련할 수 있는 효과가 발생된다.
도 1은 본 발명에 따른 진단대상 콘크리트 침목 부설구간 일반선로 궤도의 안전성 진단 야장기입부에 포함되는 부분야장을 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 진단대상 목침목 부설구간 일반선로 궤도의 안전성 진단 야장기입부에 포함되는 부분야장을 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 진단대상 콘크리트 침목이 부설된 분기기 궤도의 포인트부, 리드부, 크로싱부에 대한 안정성, 내구성, 사용성 진단 야장기입부에 포함되는 부분야장을 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 진단대상 목침목이 부설된 분기기 궤도의 포인트부, 리드부, 크로싱부에 대한 안정성, 내구성, 사용성 진단 야장기입부에 포함되는 부분야장을 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 진단대상 신축부 궤도의 안전성, 내구성, 사용성 진단 야장기입부에 포함되는 부분야장을 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명에 따른 다수 페이지로 이루어지는 진단대상 궤도의 부분야장을 편철하여 책자 형태로 형성한 야장기입부의 실시예를 촬영한 사진이다.
본 발명은 다음에서 설명하는 실시예에 의해 명확해질 것이나, 실시예는 단지 본 발명을 설명하기 위한 일실시예에 해당하는 것으로, 본 발명의 범위를 제한하기 위한 것이 아니고, 실시예와 균등한 기술을 모두 포함하는 것으로 이해하여야 한다.
본 발명에 따른 궤도 정밀진단 및 성능평가용 야장기입부는 정밀진단 및 성능평가 대상 전체 궤도를 일정길이로 나눈 진단대상 선로도와; 진단대상 선로도의 궤도에 해당하는 다수의 진단항목 기재부와; 각각의 진단항목에 대한 진단사항을 기재하는 진단결과 기입부와; 일부 진단항목에 대한 진단방법과 지시사항이 기재된 진단방법 및 지시사항 기재부를 포함하여 용지규격 B4 또는 A3의 한 페이지에 출력되는 부분야장을 형성하고, 정밀진단 및 성능평가 대상선로가 연속적으로 이어지는 일정구간에 대응되는 다수 페이지의 상기 부분야장을 출력하여 책자 형태로 묶어서 형성한다.
또한 진단대상 및 성능평가 대상 선로의 일정구간에 대한 다수 페이지의 부분야장을 편철하여 이루어지는 야장기입부는, 콘크리트 침목 부설구간 일반선로 궤도의 안전성 진단 야장기입부(100)와; 목침목 부설구간 일반선로 궤도의 안전성 진단 야장기입부(200)와; 콘크리트 침목이 부설된 분기기 궤도의 포인트부, 리드부, 크로싱부에 대한 안정성, 내구성, 사용성 진단 야장기입부(300)와; 목침목이 부설된 분기기 궤도의 포인트부, 리드부, 크로싱부에 대한 안정성, 내구성, 사용성 진단 야장기입부(400)와; 신축부 궤도의 안전성, 내구성, 사용성 진단 야장기입부(500)를 포함하여 형성한다.
콘크리트 침목 부설구간 일반선로 궤도의 안전성 진단 야장기입부(100)에 포함되는 콘크리트 침목 궤도 부분야장(101)은 도 1에 도시한 바와 같이, 콘크리트 침목 또는 목침목 16개 내지 17개로 이루어지는 선로길이 약 10m에 해당하는 콘크리트 침목 궤도 선로도(101a)와 콘크리트 침목 궤도 진단항목(101b) 및 일부 콘크리트 침목 궤도 진단항목(101b)에 대한 콘크리트 침목 궤도 진단방법(101c)을 포함시키되, 상기 콘크리트 침목과 목침목 형상의 상면에는 아래측에서 상부측으로 연속하여 이어지는 일련번호를 기재한다.
목침목 부설구간 일반선로 궤도의 안전성 진단 야장기입부(200)에 포함되는 목침목 궤도 부분야장(201)은 도 2에 도시한 바와 같이, 목침목 16개 내지 17개로 이루어지는 선로길이 약 10m에 해당하는 목침목 궤도 선로도(201a)와 목침목 궤도 진단항목(201b) 및 일부 목침목 궤도 진단항목(201b)에 대한 목침목 궤도 진단방법(201c)을 포함시키되, 상기 목침목 형상의 상면에는 아래측에서 상부측으로 연속하여 이어지는 일련번호를 기재한다.
상기 콘크리트 침목 궤도 진단항목(101b)과 목침목 궤도 진단항목(201b)은 도 1, 2에 표시한 바와 같이, 콘크리트 침목과 콘크리트 침목 사이 그리고 목침목과 목침목 사이 일정영역에 각각 일련번호를 붙여 기재하고, 콘크리트 침목 궤도 진단방법(101c)과 목침목 궤도 진단방법(201c)은 콘크리트 침목 궤도 선로도(101a)와 목침목 궤도 선로도(201a)의 하단 일정영역에 각각 진단관련 지지사항을 포함하여 기재한다.
콘크리트 침목 궤도 진단항목(101b)은 도 1에 도시한 바와 같이, 좌우 레일의 외측에 각각 체결구 탈락, 타이어 밴드 탈락, 절연블럭 탈락 상태를 진단하여 체크하는 진단항목을 상하로 복수열로 나열하고 일정번호를 붙여서 표시하고, 좌측 레일 내측에 좌레일균열, 용접결함, 표면손상, 마모량, 용접부직진도, 레일일반이음매 손상 상태를 진단하여 체크하거나 기재하는 진단항목을 포함하여 상하 복수열로 나열하고 일정번호를 붙여서 표시한다.
또한 콘크리트 침목 궤도 선로도(101a)는 도 1에 나타낸 바와 같이, 콘크리트 침목 우측 레일 내측에 우레일균열, 용접결함, 표면손상, 마모량, 용접부직진도, 레일일반이음매 손상 상태를 진단하여 체크하거나 기재하는 진단항목을 포함하여 상하 복수열로 나열하고 일정번호를 붙여서 표시한다.
또한 콘크리트 침목 궤도 선로도(101a)는 도 1에 나타낸 바와 같이, 콘크리트 침목 상면의 좌측에 균열, 좌내침목균열, 중앙에는 중앙표면손상, 콘크리트 침목 상면 우측에는 균열, 우내침목균열의 침목 상태를 진단하여 체크하거나 기재하는 진단항목을 포함하여 수평으로 나열하고 일정번호를 붙여서 표시한다.
목침목 궤도 부분야장(201)의 목침목 궤도 진단항목(201b)은 도 2에 나타낸 바와 같이, 좌우 레일의 외측에 각각 체결구 탈락, 타이어 밴드 탈락, 목침목 양·보·불 상태를 진단하여 체크하는 진단항목을 포함하여 상하 복수열로 나열하고 일정번호를 붙여서 표시한다.
또한 목침목 궤도 선로도(201a)의 목침목 좌측 레일 내측에는 좌레일균열, 용접결함, 목침목 양·보·불, 마모량, 용접부직진도를 진단하여 체크하거나 기재하는 진단항목을 포함하여 상하좌우 복수열로 나열하고 일정번호를 붙여서 표시한다.
또한 도 2에 나타낸 바와 같이, 목침목 궤도 선로도(201a)의 목침목 우측 레일 외측에 체결구 탈락, 패드 탈락, 목침목 양·보·불의 상태를 조사하여 체크하는 진단항목을 상하로 나열하고 일정번호를 붙여서 표시하고, 우측 레일 내측에 우레일균열, 용접결함, 목침목 양·보·불, 레일마모량, 용접부직진도를 진단하여 체크하거나 기재하는 진단항목을 포함하여 상하 복수열로 나열하고 일정번호를 붙여서 표시한다.
또한 목침목 궤도 선로도(201a)의 목침목 상면 좌측에는 절·부, 체결구주위 절부, 좌중앙 절·부 상태를 체크하거나 기재하는 진단항목을 포함하여 횡으로 나열하고 일정번호를 붙여서 표시하고, 목침목 상면 우측에는 절·부, 체결구주위 절·부, 우중량 절부를 체크하거나 기재하는 진단항목을 포함하여 횡으로 나열하고 일정번호를 붙여서 표시한다.
콘크리트 침목이 부설된 분기기 궤도의 포인트부, 리드부, 크로싱부에 대한 안정성, 내구성, 사용성 진단 야장기입부(300)에 포함되는 콘크리트 침목 분기기 궤도 부분야장(301)은 도 3에 나타낸 바와 같이, 상부측에 진단대상 분기기 부위에 대한 고유번호와 명칭이 기재된 콘크리트 침목 분기기 궤도 선로도(301a)를 도시하고, 콘크리트 침목을 좌측으로부터 일련번호를 표시하며, 콘크리트 침목의 아래측 일정영역에는 침목의 외관 상태를 진단하여 균열과 파손 여부를 진단하여 체크하는 분기기 콘크리트 침목 상태 체크부(301b)를 형성한다.
그리고 콘크리트 침목 분기기 궤도 부분야장(301)의 콘크리트 침목 분기기 궤도 선로도(301a)의 하부 일정영역에 해당 분기기의 포인트부와 리드부 및 크로싱부에 대한 안전성과 내구성 및 사용성을 진단하여 체크하거나 기입하는 진단항목을 콘크리트 침목 분기기 궤도 안전성 진단항목(301c)과 콘크리트 침목 분기기 궤도 내구성 진단항목(301d) 및 콘크리트 침목 분기기 궤도 사용성 진단항목(301e)을 구분하여 3개의 박스에 기재하고 이들을 상하로 배치한다.
상기 콘크리트 침목 분기기 궤도 안전성 진단항목(301c)은 포인트부와 리드부 및 크로싱부에 대한 안정성 진단항목을 상부 박스 내에 기재하고, 콘크리트 침목 분기기 궤도 내구성 진단항목(301d)은 포인트부와 리드부 및 크로싱부에 대한 내구성 진단항목을 중간 박스 내에 기재하며, 콘크리트 침목 분기기 궤도 사용성 진단항목(301e)은 포인트부와 리드부 및 크로싱부에 대한 사용성 진단항목을 하부 박스 내에 기재한다.
구체적으로 콘크리트 침목 분기기 궤도 안전성 진단항목(301c)의 박스 내에 기재되는 포인트부의 안전성 진단항목은 기본레일과 텅레일의 측면마모와 용접부 직진도 측정, 상판의 손상과 균열, 패드의 탈락과 손상, 침목상태, 도상상태, 형식의 관절과 탄성 상태를 포함하여 진단 및 체크하거나 측정하여 수치를 기입하는 진단항목을 일련번호를 붙여서 기재한다.
콘크리트 침목 분기기 궤도 안전성 진단항목(301c)의 박스 내에 기재되는 리드부에 대한 안전성 진단항목은 주레일의 균열과 표면손상, 체결장치의 탈락과 손상 및 파단, 침목의 균열과 파손, 도상의 부족과 분니 및 외관 상태를 체크하는 진단항목을 일련번호를 붙여 기재한다.
콘크리트 침목 분기기 궤도 안전성 진단항목(301c)의 박스 내에 기재되는 크로싱부에 대한 안전성 진단항목은 주레일의 균열, 표면손상, 가드레일의 후렌지웨이 폭과 높이 및 측면마모와 백게이지, 윙레일의 손상과 파단 및 균열, 노스레일의 백게이지와 균열 파단 마모, 미끄럼 및 롤러상판의 작동상태, 체결장치 상태, 침목 및 도상 상태를 체크하거나 측정하여 수치를 기입하는 진단항목을 포함하여 일련번호를 붙여 기재한다.
콘크리트 침목 분기기 궤도 내구성 진단항목(301d) 및 콘크리트 침목 분기기 궤도 사용성 진단항목(301e) 또한 포인트부와 리드부 및 크로싱부에 대한 내구성 및 사용성 진단항목을 각각 기재한다.
목침목이 부설된 분기기 궤도의 포인트부, 리드부, 크로싱부에 대한 안정성, 내구성, 사용성 진단 야장기입부(400)에 포함되는 목침목 분기기 궤도 부분야장(401)은 도 4에 나타낸 바와 같이, 부분야장의 상부측에 진단대상 분기기 부위에 대한 고유번호와 명칭이 기재된 목침목 분기기 궤도 선로도(401a)를 도시한다.
그리고 목침목 분기기 궤도 부분야장(401)의 목침목 분기기 궤도 선로도(401a)에 도시된 목침목 각각의 상단부에 좌측으로부터 일련번호를 표시하며, 목침목의 아래측 일정영역에는 침목의 외관 상태를 진단하여 부패와 할열, 재용으로 상태를 체크하여 표시하는 분기기의 목침목 상태 체크부(401b)를 포함하여 기재한다.
또한 목침목 분기기 궤도 부분야장(401)의 분기기 궤도 선로도(401a) 하부 일정영역에 해당 분기기의 포인트부와 리드부 및 크로싱부에 대한 안전성과 내구성 및 사용성을 진단하여 체크하거나 측정하여 기입하는 진단항목을 목침목 분기기 궤도 안전성 진단항목(401c)과 목침목 분기기 궤도 내구성 진단항목(401d) 및 목침목 분기기 궤도 사용성 진단항목(401e)을 구분하여 3개의 박스에 기재하고 이들을 상하로 배치한다.
상기 목침목 분기기 궤도 안전성 진단항목(401c)은 포인트부와 리드부 및 크로싱부에 대한 안정성 진단항목을 상부 박스 내에 기재하고, 목침목 분기기 궤도 내구성 진단항목(401d)은 포인트부와 리드부 및 크로싱부에 대한 내구성 진단항목을 중간 박스 내에 기재하며, 목침목 분기기 궤도 사용성 진단항목(401e)은 포인트부와 리드부 및 크로싱부에 대한 사용성 진단항목을 하부 박스 내에 기재한다.
그리고 신축부 궤도의 안전성, 내구성, 사용성 진단 야장기입부(500)에 포함되는 신축부 궤도 부분야장(501)은 도 5에 나타낸 바와 같이, 상부측에 진단대상 신축부 궤도 선로도(501a)를 도시하고, 신축부에 부설된 침목 각각의 상단부에 좌측으로부터 일련번호를 표시한다.
또한 상기 신축부 궤도 선로도(501a)의 하부 일정영역에는 신축부에 대한 안전성과 내구성 및 사용성을 진단하여 체크하거나 측정하여 기입하는 진단항목을 신축부 궤도 안전성 진단항목(501b)과 신축부 궤도 내구성 진단항목(501c) 및 신축부 궤도 사용성 진단항목(501d)을 구분하여 3개의 박스에 기재하고 이들을 상하로 배치한다.
이처럼 다수 페이지로 이루어지는 진단대상 선로의 궤도 부위별 부분야장을 형성하고, 도 6의 사진과 같이 이들을 편철하여 선로 궤도 정밀진단 및 성능평가용 체크타입 야장기입부를 궤도 정밀진단 현장에서 진단과 동시에 사용하고, 야장기입부에 기재된 진단결과를 컴퓨터시스템에 입력하여 데이터베이를 구축하여, 진단대상, 진단결과 등을 출력하여 성능평가에 활용할 수 있도록 한다.
상술한 바와 같이, 정밀진단 및 성능평가 대상 선로를 다수개의 짧은 구간으로 나누고, 나누어진 진단대상 선로도와 진단항목 및 진단내용을 기재하는 다수 페이지의 부분야장을 책자 형태로 편철하고, 이를 정밀진단자가 현장에서 진단과 동시에 활용할 수 있도록 함으로써, 정밀진단자가 진단대상 현장과 진단항목을 쉽게 확인할 수 있고, 진단 내용을 즉시 체크하거나 기입할 수 있어, 신속하고 정확하며 누락됨 없는 정밀진단 및 성능평가가 가능해지며, 또한 야장기입부에 기입된 점검결과를 컴퓨터 시스템에 입력하여 활용함으로써, 신속하고 정확한 궤도 유지보수 대상 파악이 가능해지고, 궤도 유지보수 및 개량의 우선순위 도출이 용이하며, 합리적으로 궤도의 유지보수 전략을 마련할 수 있는 효과가 발생된다.
100 : 콘크리트 침목 부설구간 일반선로 궤도의 안전성 진단 야장기입부
101 : 콘크리트 침목 궤도 부분야장 101a : 콘크리트 침목 궤도 선로도
101b : 콘크리트 침목 궤도 진단항목 101c : 콘크리트 침목 궤도 진단방법
200 : 목침목 부설구간 일반선로 궤도의 안전성 진단 야장기입부
201 : 목침목 궤도 부분야장 201a : 목침목 궤도 선로도
201b : 목침목 궤도 진단항목 201c : 목침목 궤도 진단방법
300 : 콘크리트 침목이 부설된 분기기 궤도의 포인트부, 리드부, 크로싱부에 대한 안정성, 내구성, 사용성 진단 야장기입부
301 : 콘크리트 침목 분기기 궤도 부분야장
301a : 콘크리트 침목 분기기 궤도 선로도
301b : 분기기 콘크리트 침목 상태 체크부
301c : 콘크리트 침목 분기기 궤도 안전성 진단항목
301d : 콘크리트 침목 분기기 궤도 내구성 진단항목
301e : 콘크리트 침목 분기기 궤도 사용성 진단항목
400 : 목침목이 부설된 분기기 궤도의 포인트부, 리드부, 크로싱부에 대한 안정성, 내구성, 사용성 진단 야장기입부
401 : 목침목 분기기 궤도 부분야장 401a : 목침목 분기기 궤도 선로도
401b : 분기기 목침목 상태 체크부 401c : 목침목 분기기 궤도 안전성 진단항목
401d : 목침목 분기기 궤도 내구성 진단항목
401e : 목침목 분기기 궤도 사용성 진단항목
500 : 신축부 궤도의 안전성, 내구성, 사용성 진단 야장기입부
501 : 신축부 궤도 부분야장 501a : 신축부 궤도 선로도
501b : 신축부 궤도 안전성 진단항목 501c : 신축부 궤도 내구성 진단항목
501d : 신축부 궤도 사용성 진단항목

Claims (9)

  1. 철도 궤도 정밀진단 및 성능평가용 야장기입부에 있어서
    야장기입부는 정밀진단 및 성능평가 대상 전체 궤도를 일정길이로 나눈 진단대상 선로도와; 진단대상 선로도의 궤도에 해당하는 다수의 진단항목 기재부와; 각각의 진단항목에 대한 진단사항을 기재하는 진단결과 기입부와; 일부 진단항목에 대한 진단방법과 지시사항이 기재된 진단방법 및 지시사항 기재부를 포함하여 용지규격 B4 또는 A3의 한 페이지에 출력되는 부분야장을 형성하고, 정밀진단 및 성능평가 대상선로가 연속적으로 이어지는 일정구간에 대응되는 다수 페이지의 상기 부분야장을 출력하여 책자 형태로 묶어서 궤도 정밀진단 및 성능평가용 체크타입 야장기입부를 형성하는 것을 특징으로 하는 철도 궤도 정밀진단 및 성능평가용 야장기입부.
  2. 제1항에 있어서,
    진단대상 및 성능평가 대상 선로의 일정구간에 대한 다수 페이지의 부분야장을 편철하여 이루어지는 야장기입부는,
    콘크리트 침목 궤도 부분야장(101)을 편철하여 이루어지는 콘크리트 침목 부설구간 일반선로 궤도의 안전성 진단 야장기입부(100)와;
    목침목 궤도 부분야장(201)을 편철하여 이루어지는 목침목 부설구간 일반선로 궤도의 안전성 진단 야장기입부(200)와;
    콘크리트 침목 분기기 궤도 부분야장(301)을 편철하여 이루어지는 콘크리트 침목이 부설된 분기기 궤도의 포인트부, 리드부, 크로싱부에 대한 안정성, 내구성, 사용성 진단 야장기입부(300)와;
    목침목 분기기 궤도 부분야장(401)을 편철하여 이루어지는 목침목이 부설된 분기기 궤도의 포인트부, 리드부, 크로싱부에 대한 안정성, 내구성, 사용성 진단 야장기입부(400)와;
    신축부 궤도 부분야장(501)을 편철하여 이루어지는 신축부 궤도의 안전성, 내구성, 사용성 진단 야장기입부(500)를 포함하여 형성하는 것을 특징으로 하는 철도 궤도 정밀진단 및 성능평가용 야장기입부.
  3. 제2항에 있어서,
    콘크리트 침목 궤도 부분야장(101)과 목침목 궤도 부분야장(201)은 상부측에 침목 16개 내지 17개로 이루어지는 선로길이 약 10m에 해당하는 선로도를 도시하고,
    침목 형상의 상면에는 아래측에서 상부측으로 연속하여 이어지는 일련번호를 기재하며, 침목과 침목 사이 일정영역에는 진단항목을 기재하고, 선로도의 하단 일정영역에는 진단방법 및 진단관련 지지사항을 기재하는 것을 특징으로 하는 철도 궤도 정밀진단 및 성능평가용 야장기입부.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 콘크리트 침목 궤도 부분야장(101)의 콘크리트 침목과 콘크리트 침목 사이 일정영역에 기재하는 진단항목은 좌우 레일의 외측에 각각 체결구 탈락, 타이어 밴드 탈락, 절연블럭 탈락 상태를 조사하여 체크하는 진단항목을 상하로 복수열로 나열하고 일정번호를 붙여서 표시하고, 좌측 레일 내측에 좌레일균열, 용접결함, 표면손상, 마모량, 용접부직진도, 레일일반이음매 손상 상태를 조사하여 체크하거나 기재하는 진단항목을 포함하여 상하 복수열로 나열하고 일정번호를 붙여서 표시하는 것을 특징으로 하는 철도 궤도 정밀진단 및 성능평가용 야장기입부.
  5. 제4항에 있어서,
    콘크리트 침목의 우측 레일 내측에 우레일균열, 용접결함, 표면손상, 마모량, 용접부직진도, 레일일반이음매 손상 상태를 조사하여 체크하거나 기재하는 진단항목을 포함하여 상하 복수열로 나열하고 일정번호를 붙여서 표시하고,
    콘크리트 침목 상면의 좌측에는 균열, 좌내침목균열, 중앙에는 중앙표면손상, 콘크리트 침목 상면 우측에는 균열, 우내침목균열의 침목 상태를 조사하여 체크하거나 기재하는 진단항목을 포함하여 수평으로 나열하고 일정번호를 붙여서 표시하는 것을 특징으로 하는 철도 궤도 정밀진단 및 성능평가용 야장기입부.
  6. 제2항에 있어서,
    목침목 궤도 부분야장(201)의 목침목과 목침목 사이 일정영역에 기재하는 진단항목은 좌우 레일의 외측에 각각 체결구 탈락, 타이어 밴드 탈락, 목침목 양·보·불 상태를 조사하여 체크하는 진단항목을 포함하여 상하 복수열로 나열하고 일정번호를 붙여서 표시하고,
    목침목의 좌측 레일 내측에는 좌레일균열, 용접결함, 목침목 양·보·불, 마모량, 용접부직진도를 조사하여 체크하거나 기재하는 진단항목을 포함하여 상하좌우 복수열로 나열하고 일정번호를 붙여서 표시하며,
    목침목의 우측 레일 외측에 체결구 탈락, 패드 탈락, 목침목 양·보·불의 상태를 조사하여 체크하는 진단항목을 상하로 나열하고 일정번호를 붙여서 표시하고, 우측 레일 내측에 우레일균열, 용접결함, 목침목 양·보·불, 레일마모량, 용접부직진도를 조사하여 체크하거나 기재하는 진단항목을 포함하여 상하 복수열로 나열하고 일정번호를 붙여서 표시하고,
    상기 목침목 상면 좌측에는 절·부, 체결구주위 절부, 좌중앙 절·부 상태를 체크하거나 기재하는 진단항목을 포함하여 횡으로 나열하고 일정번호를 붙여서 표시하고, 목침목 상면 우측에는 절·부, 체결구주위 절·부, 우중량 절부를 체크하거나 기재하는 진단항목을 포함하여 횡으로 나열하고 일정번호를 붙여서 표시하는 것을 특징으로 하는 철도 궤도 정밀진단 및 성능평가용 야장기입부.
  7. 제2항에 있어서,
    콘크리트 침목 분기기 궤도 부분야장(301)은 상부측에 진단대상 분기기 부위에 대한 고유번호와 명칭이 기재된 분기기 궤도 선로도(301a)를 도시하고,
    콘크리트 침목을 좌측으로부터 일련번호를 표시하며,
    콘크리트 침목의 아래측 일정영역에는 침목의 외관 상태를 진단하여 균열과 파손 여부를 진단하여 체크하는 분기기 콘크리트 침목 상태 체크부(301b)를 형성하고,
    분기기 궤도 선로도(301a)의 하부 일정영역에는 콘크리트 침목 분기기 궤도 안전성 진단항목(301c)과 콘크리트 침목 분기기 궤도 내구성 진단항목(301d) 및 콘크리트 침목 분기기 궤도 사용성 진단항목(301e)을 구분하여 3개의 박스에 기재하고 이들을 상하로 배치하는 것을 특징으로 하는 철도 궤도 정밀진단 및 성능평가용 야장기입부.
  8. 제2항에 있어서,
    목침목 분기기 궤도 부분야장(401)은 상부측에 진단대상 분기기 부위에 대한 고유번호와 명칭이 기재된 목침목 분기기 궤도 선로도(401a)를 도시하고,
    목침목 분기기 궤도 선로도(401a)에 도시된 목침목 각각의 상단부에 좌측으로부터 일련번호를 표시하며,
    목침목의 아래측 일정영역에는 침목의 외관 상태를 진단하여 부패와 할열, 재용으로 상태를 체크하여 표시하는 목침목 상태 체크부(401b)를 포함하여 기재하고,
    목침목 분기기 궤도 선로도(401a) 하부 일정영역에는 목침목 분기기 궤도 안전성 진단항목(401b)과 목침목 분기기 궤도 내구성 진단항목(401c) 및 목침목 분기기 궤도 사용성 진단항목(401d)을 구분하여 3개의 박스에 기재하고 이들을 상하로 배치하는 것을 특징으로 하는 철도 궤도 정밀진단 및 성능평가용 야장기입부.
  9. 제2항에 있어서,
    신축부 궤도 부분야장(501)은 상부측에 진단대상 신축부 궤도 선로도(501a)를 도시하고, 신축부에 부설된 침목 각각의 상단부에 좌측으로부터 일련번호를 표시하며,
    신축부 궤도 선로도(501a)의 하부 일정영역에는 신축부 궤도 안전성 진단항목(501b)과 신축부 궤도 내구성 진단항목(501c) 및 신축부 궤도 사용성 진단항목(501d)을 구분하여 3개의 박스에 기재하고 이들을 상하로 배치하는 것을 특징으로 하는 철도 궤도 정밀진단 및 성능평가용 야장기입부.

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