KR20240081359A

KR20240081359A - 풍력 터빈의 발전기 회전자용 축방향 시일

Info

Publication number: KR20240081359A
Application number: KR1020230162906A
Authority: KR
Inventors: 닐스 카를 프리덴달; 소렌 포울젠; 퓨야딘 페트로닉; 킴 톰젠; 모르텐 토르하우게
Original assignee: 지멘스 가메사 리뉴어블 에너지 아/에스
Priority date: 2022-11-30
Filing date: 2023-11-22
Publication date: 2024-06-07
Also published as: US20240175427A1; EP4379209A1; CN118110787A

Abstract

본 발명은 축방향 시일(10), 고정 부재(16) 및 발전기 회전자(13)를 포함하는 풍력 터빈의 고정 부재(16)와 발전기 회전자(13) 사이의 간극을 밀봉하기 위한 밀봉 배열체에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 고정 부재(16)는 윤활제 챔버(12)와 공기 챔버(11) 사이에 배열되고, 발전기 회전자(13)는 회전 축(15)을 중심으로 회전하도록 구성되며, 시일(10)은 고정 부재(16)의 단부에 배열된다. 시일(10)은 발전기 회전자(13)와 접촉하도록 구성된 제1 립(5)을 포함하며, 제1 립(5)은 제1 립(5)과 발전기 회전자(13) 사이의 접촉부에서 윤활제의 누출을 허용하도록 구성된다. 시일(10)은 제1 립(5) 및 회전 축(15)에 대해 반경방향 외측에 배열된 제2 립(6)을 더 포함한다.

Description

풍력 터빈의 발전기 회전자용 축방향 시일 {AXIAL SEAL FOR A GENERATOR ROTOR OF A WIND TURBINE}

본 발명은 고정 부재와 발전기 회전자 사이의 간극을 밀봉하기 위한 풍력 터빈의 밀봉 배열체에 관한 것이다. 본 발명은 또한 상기 밀봉 배열체를 포함하는 풍력 터빈에 관한 것이다.

풍력 터빈들은 전기 에너지 생성에 점점 더 많이 사용되고 있다. 풍력 터빈은 타워 및 타워에 장착된 나셀(nacelle)을 포함하며, 나셀에는 허브가 부착된다. 블레이드 회전자는 허브에 장착되어 발전기에 결합된다. 복수의 블레이드들이 블레이드 회전자로부터 연장된다. 블레이드들은 블레이드들 위를 지나가는 바람이 블레이드 회전자를 회전시켜 발전기를 구동하는 방식으로 배향된다. 따라서, 블레이드들의 회전 에너지는 발전기의 일부로서의 발전기 회전자로 전달되고, 그 후 발전기는 기계적 에너지를 전기로 변환하여 전기를 전력망으로 전송한다.

풍력 터빈의 구동 트레인의 회전 부품들로 인해, 적절한 윤활이 필요하다. 따라서, 필요한 윤활을 제공할 수 있도록 회전 부품들에 윤활제 챔버들이 배열된다. 의도하지 않은 윤활제 누출들은 잦은 유지보수가 필요하게 되고 유지보수 과정에서 전력 생산 손실을 초래하므로 피해야 한다. 이러한 누출들을 대응하고 윤활제 챔버들을 공기 챔버들로부터 분할하기 위해, 베어링과 구동 트레인의 고정된 부품과 움직이는 부품 사이에 시일들이 사용된다.

최신 풍력 터빈 발전기들의 메인 베어링들은 DE 10 2010 019 442 A1 또는 US 4 895 458 A에서 도시되는 바와 같이, 원래 소형 및 오일 윤활식 적용예들을 위해 설계된 표준 싱글-립 고무 시일들로 밀봉된다. 그러나 작동 중에 풍력 터빈의 베어링 배열은 높은 축방향 하중 및 반경방향 하중을 받고, 이로 인해 특히 베어링의 고정 부품과 회전 부품 사이에서 베어링이 변형될 수 있으므로 시일 설계가 대형 그리스 윤활 적용예들에는 적합하지 않다는 것이 밝혀졌다. 따라서, 표준 싱글-립 고무 시일들은 하중 상황들에서 베어링을 밀착되게 유지할 수 없다.

표준 싱글-립 고무 시일들은 일반적으로 베어링의 회전 링 또는 베어링이 지지하는 회전 샤프트와 같은 회전 부품에 대해 회전식으로 밀봉되는 밀봉 립을 갖는다. 밀봉 립이 회전 표면에서 미끄러질 수 있도록 밀봉 립에 윤활되어야 한다. 또한, 외부로부터 먼지와 습기가 베어링 영역으로 유입되는 것을 방지하기 위해 추가적인 먼지 시일이 적용될 수 있다.

특히, 풍력 터빈들의 메인 베어링들인 유체 필름 베어링들의 경우, 많은 양의 윤활이 필요하다. 회전 표면에서 미끄러지게 하기 위해, 그리고 너무 높은 항력과 립 손상을 방지하기 위해, 립 시일들을 윤활해야 하기 때문에 윤활제 챔버들과 공기 챔버들 사이의 일부 누출은 피할 수 없다. 그러나 효율적인 시일들을 통해, 윤활제 챔버들로부터 새어나오는 많은 양의 누출을 방지해야 한다.

유체 필름 베어링이 발전기 회전자에 밀착 배열된 직접 구동 터빈들의 경우, 시일에 충분한 윤활이 제공되어야 하며 동시에 윤활제, 특히 오일이 윤활제 챔버 외부로 누출되는 것을 최소화해야 한다. 일반적으로, 폐쇄형 베어링 시스템은 적절한 베어링 윤활을 보장하고 메인 샤프트가 회전하면 얇은 윤활제 필름 층이 형성될 수 있도록 윤활제로 채워진다. 유체 필름 베어링 작동과 베어링 구성요소들의 접촉 표면들에 필요한 윤활제 양을 확보하기 위해, 폐쇄형 시스템은 밀폐된 챔버들인 윤활제 챔버들에 윤활제가 채워진다. 폐쇄형 베어링 시스템의 일부로서, 윤활제가 폐쇄형 시스템 밖으로 유출되는 것을 방지하기 위한 립 시일들이 적용된다.

발전기 회전자의 표준 밀봉 해결책들은 베어링으로부터의 윤활제 누출을 방지하기 위해 회전 또는 고정 샤프트에 반경방향 샤프트 시일들을 포함한다.

현재 풍력 터빈들의 기술의 발전은 더 많은 풍력 에너지를 얻기 위해 더 긴 블레이드들과 더 높은 타워들로 풍력 터빈들의 크기를 늘리는 경향이 있다. 더 많은 에너지가 생산됨에 따라, 구동 트레인 구성요소들, 즉 기어박스, 발전기 또는 전력 전자 장치들과 구동 트레인 구성요소들에 연결된 구성요소들의 크기와 무게도 규모가 또한 증가하였다. 풍력 터빈 구성요소들의 크기가 커짐에 따라, 윤활 요구 사항들이 커지고 공기 챔버들로의 다량의 누출을 방지하기 위해 윤활제 챔버들을 효율적으로 밀봉해야 할 필요가 있다. 따라서, 풍력 터빈의 빠른 성장에 적응할 수 있는 밀봉 배열체들의 시일들이 필요하다.

따라서, 본 발명의 목적은 종래 기술에서 공지된 문제들을 극복하고, 특히 향상된 밀봉을 제공하며 윤활제의 의도하지 않은 누출들을 최소화하는 밀봉 배열체를 제공하는 것이다.

이는 청구항 1에 따른 풍력 터빈용 밀봉 배열체 및 청구항 15에 따른 상기 밀봉 배열체를 포함하는 풍력 터빈에 의해 달성된다.

본 발명에 따르면, 풍력 터빈의 밀봉 배열체는 축방향 시일, 고정 부재 및 발전기 회전자를 포함하여 고정 부재와 발전기 회전자 사이의 간극을 밀봉한다.

발전기 회전자는 고정자와 함께 그리고 메인 샤프트를 통해 허브로부터 발전기 회전자로 전달되는 회전 운동에 의해 전기를 생성하는 발전기의 회전 구성요소이다.

고정 부재는 풍력 터빈의 구동 트레인의 메인 베어링의 일부일 수 있다. 특히, 고정 부재는 유체 필름 베어링의 일부일 수 있다.

본 발명에 따르면, 고정 부재는 윤활제 챔버와 공기 챔버 사이에 배열된다. 윤활제 챔버는 윤활제, 특히 오일을 수용하는 챔버이다. 공기 챔버는 공기를 수용하는 챔버이다. 윤활제 챔버와 공기 챔버 사이에 약간의 누출이 발생할 수 있으며, 누출된 오일은 오일 수집 시스템에서 수집되어 공기 챔버로부터 파이프들을 통해 배출될 수 있다. 이러한 누출은 예를 들어, 밀봉 배열체의 시일을 윤활하기 위해 필요할 수 있다.

본 발명에 따르면, 발전기 회전자는 회전 축을 중심으로 회전하도록 구성된다. 회전 축은 발전기 회전자와 메인 샤프트가 회전할 때 중심이 되는 구동 트레인의 종방향 축일 수 있다.

본 발명에 따르면, 시일은 고정 부재의 단부에 배열된다. 고정 부재와 발전기 회전자 사이의 간극을 밀봉함으로써, 윤활제 챔버와 공기 챔버 사이의 간극을 통한 오일 누출을 최소화한다.

본 발명에 따르면, 시일은 발전기 회전자와 접촉하도록 구성된 제1 립을 포함한다. 립의 팁과 발전기 회전자의 접촉은 립이 발전기 회전자의 표면에서 미끄러지도록 구성되므로 미끄러짐 접촉이다.

본 발명에 따르면, 제1 립은 제1 립과 발전기 회전자 사이의 접촉부에서 윤활제의 누출을 허용하도록 구성된다. 누출은 제1 립을 윤활하고 미끄러짐 속성들을 개선하여, 립 교체로 인해 더 빈번한 유지 보수 작업들을 초래할 수 있는 너무 높은 항력 및 립 손상을 방지한다.

본 발명에 따르면, 시일은 제1 립 및 회전 축에 대해 반경방향 외측에 배열된 제2 립을 더 포함한다. 제2 립은 제1 립과 발전기 회전자 사이의 접촉부에서의 윤활제의 누출에 의해 적어도 부분적으로 윤활된다. 따라서, 시일의 제1 립은 윤활제의 대부분이 간극을 통해 흐르는 것을 차단하지만, 제2 립을 윤활하기 위해 약간의 누출은 허용한다. 제1 립을 통과하는 윤활제, 특히 오일은 그 후, 제2 립에 의해 억제되는데, 제2 립이 백업 역할을 하며 공기 챔버로의 누출을 더욱 최소화한다.

립 시일이 최적으로 작동하려면, 립이 윤활되어야 하며, 립 시일이 윤활제에 노출되지 않으면 마모되어 자주 교환해야 한다. 제1 립의 누출을 제어함으로써, 제2 립의 적절한 윤활이 보장된다. 제2 립으로부터 공기 챔버로의 추가 누출은 누출 수집 시스템을 통해 수집된 다음 여과되어 윤활제 챔버로 다시 펌핑될 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 제1 립 및/또는 제2 립은 고정 부재와 발전기 회전자 사이에서 회전 축에 대해 적어도 부분적으로 축 방향으로 연장된다. 시일은 축방향 시일이기 때문에, 축 방향은 적어도 하나의 립에 의해 차단되어야 한다.

본 발명의 다른 바람직한 실시예에 따르면, 제1 립 및/또는 제2 립은 고정 부재와 발전기 회전자 사이에서 회전 축에 대해 적어도 부분적으로 반경방향으로 연장된다. 적어도 부분적으로 반경 방향으로 연장됨으로써, 시일과 접촉하는 그리스 또는 오일과 같은 상당한 양의 윤활제가 밀봉 영역으로부터 윤활제 챔버의 내부로 이동하여 윤활제 챔버를 빠져나갈 수 없게 된다. 립은 윤활제를 윤활제 챔버의 내부 공간으로 전달하기 위해 윤활제 챔버의 내부 공간을 향할 수 있다. 따라서, 본 실시예에서, 시일은 윤활제와 발전기 회전자 사이의 상대적인 회전 운동을 이용한다.

본 발명의 다른 바람직한 실시예에 따르면, 윤활제 챔버는 회전 축에 대해 시일의 반경방향 내부 일부에 배열된다.

본 발명의 다른 바람직한 실시예에 따르면, 공기 챔버는 회전 축에 대해 시일의 반경 방향 외부 일부에 배열된다.

본 발명의 다른 바람직한 실시예에 따르면, 시일은 제3 립 및/또는 추가 립들을 더 포함하며, 립들 각각은 개개의 립과 발전기 회전자 사이의 접촉부에서 윤활제의 누출을 허용하도록 구성된다. 추가로 제공되는 각각의 추가 립은 공기 챔버로의 윤활제 누출을 더욱 최소화한다.

본 발명의 다른 바람직한 실시예에 따르면, 각각의 립은 별도의 밀봉 요소에 배열된다. 따라서, 시일은, 자체적으로 각각 밀봉 립을 포함하는 적어도 2개의 밀봉 요소들을 포함한다. 이러한 구성을 사용하면, 단일 밀봉 요소들을 더 쉽게 교체할 수 있다.

본 발명의 다른 바람직한 실시예에 따르면, 적어도 2개의 립들은 적어도 하나의 밀봉 요소와 일체로 형성된다. 립들과 밀봉 요소 사이의 일체형 연결은 개별 구성요소들의 표면들을 함께 영구적으로 결합하여 상당한 손상 없이는 원래의 개별 구성요소들로 분리할 수 없는 단일 구성요소를 생성하는 영구 결합 방법들을 사용하여 달성할 수 있다. 시일을 생산하는 동안 일체형 연결이 이루어질 수도 있다. 이 경우, 시일을 생산하는 데 사용되는 몰드는 밀봉 요소의 형상뿐만 아니라 양쪽 립들의 형상을 모두 포함한다.

본 발명의 다른 바람직한 실시예에 따르면, 시일은 고무와 같은 탄성 물질을 포함한다. 고무 또는 플라스틱은 유연한 시일들을 허용하는 동시에 유밀 배리어를 제공한다. 이러한 유형의 시일의 유연성은 허용 오차들도 보상할 수 있다.

본 발명의 다른 바람직한 실시예에 따르면, 시일은 통합 스프링 부재를 포함하며, 스프링 부재는 적어도 부분적으로 제1 립을 통해 연장된다. 밀봉 립과 발전기 회전자 사이의 충분한 접촉 압력을 보장하기 위해, 스프링 부재, 특히 가터 스프링이 밀봉 립에 제공된다. 가터 스프링은 제1 립의 원주 방향 그루브 내에서 제1 밀봉 립의 윤활 챔버를 향하는 측에 위치할 수 있다.

스프링은 강철로 만들어질 수 있으며, 일정한 접촉 립 힘을 보장하고 축 방향의 베어링 처짐들을 보상한다.

본 발명의 다른 바람직한 실시예에 따르면, 시일은 각각의 립에 대해 통합 스프링 부재를 포함하며, 스프링 부재는 적어도 부분적으로 개개의 립을 통해 연장된다.

본 발명의 다른 바람직한 실시예에 따르면, 고정 부재는 윤활제 챔버와 공기 챔버 사이에서 윤활제가 유동하는 것을 허용하기 위한 채널을 더 포함한다.

채널은 윤활제 챔버에서 과압을 완화하는 데 사용되는 압력 완화 채널과 같은 윤활제 챔버와 공기 챔버 사이에 이미 제공된 채널일 수 있다. 이러한 채널들은 일반적으로 오리피스 내 스크류를 포함하여 채널을 통한 오일 누출을 제한하는 동시에 과압을 보상할 수 있다.

대안적으로, 채널은, 윤활제가 윤활제 챔버로부터 공기 챔버로 통과할 수 있도록 고정 부재에서 천공될 수 있어, 이에 의해 공기 챔버를 대면하는 시일의 일부를 윤활시킨다.

본 발명의 다른 바람직한 실시예에 따르면, 채널은 시일의 립들을 윤활하기 위해 적어도 부분적으로 시일을 향해 연장된다. 고정 부재의 채널은 시일까지 연장될 수 있고, 시일은 윤활제가 밀봉 립들에 도달하여 립들의 적절한 윤활을 보장할 수 있도록 시일 내부에 채널들을 포함할 수 있다.

본 발명의 다른 바람직한 실시예에 따르면, 고정 부재는 시일을 제 포지션에 보유지지하기 위한 시일 클램핑 플레이트를 더 포함한다. 시일 클램핑 플레이트는 볼트, 나사, 핀, 리벳, 나사산 또는 스터드와 같은 체결 수단에 의해 고정 부재에 체결될 수 있다.

본 발명의 다른 바람직한 실시예에 따르면, 윤활제는 오일이다. 윤활제로서의 오일은 통상적으로 유체 필름 베어링들에 사용된다.

본 발명의 다른 바람직한 실시예에 따르면, 적어도 하나의 밀봉 립의 팁은 마모를 줄이고 발전기 회전자 표면에서 립의 미끄럼을 개선하기 위해 테프론을 포함한다.

본 발명의 다른 바람직한 실시예에 따르면, 발전기 회전자는 베어링 외륜에 고정적으로 결합된다.

본 발명의 다른 바람직한 실시예에 따르면, 베어링 외륜은 경화 베어링 외륜이다.

본 발명의 또 다른 양태는 전술한 바와 같은 밀봉 배열체를 포함하는 풍력 터빈에 관한 것이다.

본 명세서의 필수적인 부분인 본 발명의 특성들에 대한 이해를 용이하게 하기 위해, 일부 도면들이 첨부되며, 도면들은 예시적이지만 이에 한정되지 않는 특성을 갖는다:
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 밀봉 배열체를 도시한다.
도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 밀봉 배열체를 도시한다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 밀봉 배열체를 도시한다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 밀봉 배열체를 도시한다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 밀봉 배열체를 도시한다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 밀봉 배열체를 도시한다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 밀봉 배열체를 도시한다.
도 8 및 도 9는 밀봉 립들의 회전 축에 대한 두 가지 서로 다른 배향들을 도시한다.
도 10은 스프링 부재를 포함하는 밀봉 립을 도시한다.

도 1은 축방향 시일(10), 고정 부재(16) 및 발전기 회전자(13)를 포함하는 풍력 터빈의 고정 부재(16)와 발전기 회전자(13) 사이의 간극을 밀봉하기 위한 밀봉 배열체를 도시한다. 고정 부재(16)는 윤활제 챔버(12)와 공기 챔버(11) 사이에 배열된다. 발전기 회전자(13)는 회전 축(15)을 중심으로 회전하도록 구성된다. 시일(10)은 고정 부재(16)의 단부에 배열된다. 시일(10)은 발전기 회전자(13)와 접촉하도록 구성된 제1 립(5)을 포함한다. 제1 립(5)은 제1 립(5)과 발전기 회전자(13) 사이의 접촉부에서 윤활제의 누출을 허용하도록 구성된다. 시일(10)은 제1 립(5) 및 회전 축(15)에 대해 반경방향 외측에 배열된 제2 립(6)을 더 포함한다. 제2 립(6)은 제1 립(5)과 발전기 회전자(13) 사이의 접촉부에서의 윤활제의 누출에 의해 적어도 부분적으로 윤활된다. 제1 립(5) 및 제2 립(6)은 부분적으로는 축 방향으로, 그리고 부분적으로는 고정 부재(16)와 발전기 회전자(13) 사이에서 회전 축(15)을 향해 반경 방향으로 연장된다. 윤활제 챔버(12)는 회전 축(15)에 대해 시일(10)의 반경방향으로 내부 일부에 배열된다. 제1 립(5)은 제1 밀봉 요소(1)에 배열된다. 제2 립(6)은 제2 밀봉 요소(2)에 배열된다. 고정 부재(16)는 윤활제 챔버(11)와 공기 챔버(12) 사이에서 윤활제가 유동하는 것을 허용하기 위한 채널(23)을 더 포함하고, 채널(23)은 윤활제 챔버(11)와 공기 챔버(12) 사이에서 반경방향으로 연장된다. 고정 부재(16)는 시일(10)을 제 포지션에 보유지지하기 위한 시일 클램핑 플레이트(21)를 더 포함한다. 시일 클램핑 플레이트(21)는 볼트와 같은 체결 수단(24)에 의해 고정 부재(16)에 체결된다.

도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 밀봉 배열체를 도시한다. 본 도면에서는 채널(23)이 존재하지 않으므로, 제2 립(6)의 윤활은 제1 립(5)과 발전기 회전자(13) 사이의 접촉부에서의 윤활제의 누출에 의해 이루어진다.

도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 밀봉 배열체를 도시한다. 본 실시예에서, 제1 립(5) 및 제2 립(6)은 제1 밀봉 요소(1)와 일체로 형성된다.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 밀봉 배열체를 도시한다. 본 실시예에서, 시일(10)은 제3 립(7)을 더 포함하며, 립들(5, 6, 7) 각각은 개개의 립(5, 6, 7)과 발전기 회전자(13) 사이의 접촉부에서 윤활제의 누출을 허용하도록 구성된다.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 밀봉 배열체를 도시한다. 본 실시예에서, 시일(10)은 제3 립(7)을 더 포함하며, 각각의 립(5, 6, 7)은 별도의 밀봉 요소(1, 2, 3)에 배열된다. 채널(23)은 각각의 개별 밀봉 요소(1, 2, 3) 사이의 영역을 윤활하기 위해 개별 밀봉 요소들(1, 2, 3)의 각각의 분리부를 향해 연장되는 고정 부재(16)에 제공되어, 각각의 립(5, 6, 7)에 충분한 윤활을 제공한다.

도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 밀봉 배열체를 도시한다. 본 실시예에서, 제1 립(5) 및 제2 립(6)은 고정 부재(16)와 발전기 회전자(13) 사이에서 부분적으로는 축 방향으로 그리고 부분적으로는 회전 축(15)으로부터 반경 방향으로 멀어지는 쪽으로 연장된다.

도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 밀봉 배열체를 도시한다. 본 실시예에서는, 각각의 개별 밀봉 요소(1, 2) 사이에 채널(23)이 제공되어, 개별 밀봉 요소들(1, 2) 사이의 영역을 윤활한다.

도 8 및 도 9는 밀봉 립들(5)의 회전 축(15)에 대한 두 가지 서로 다른 배향들을 도시한다.

도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 밀봉 배열체를 도시한다. 시일(10)은 통합 스프링 부재(25)를 포함하며, 스프링 부재(25)는 제1 립(5)을 통해 연장된다. 스프링 부재(25)는 강철로 만들어질 수 있으며, 일정한 접촉 립 힘을 보장하고 축 방향의 베어링 처짐들을 보상한다.

1 제1 밀봉 요소
2 제2 밀봉 요소
3 제3 밀봉 요소
5 제1 립
6 제2 립
7 제3 립
10 시일
11 공기 챔버
12 윤활제 챔버
13 발전기 회전자
14 하우징
15 회전 축
16 고정 부재
21 시일 클램핑 플레이트
23 채널
24 체결 수단
25 스프링 부재

Claims

축방향 시일(seal)(10), 고정 부재(16), 및 발전기 회전자(13)를 포함하며, 상기 고정 부재(16)와 상기 발전기 회전자(13) 사이의 간극을 밀봉하기 위한 풍력 터빈(wind turbine)의 밀봉 배열체로서,
상기 고정 부재(16)는 윤활제 챔버(lubricant chamber)(12)와 공기 챔버(11) 사이에 배열되고,
상기 발전기 회전자(13)는 회전 축(15)을 중심으로 회전하도록 구성되고,
상기 시일(10)은 상기 고정 부재(16)의 단부에 배열되고,
상기 시일(10)은 상기 발전기 회전자(13)와 접촉하도록 구성된 제1 립(lip)(5)을 포함하고,
상기 제1 립(5)은 상기 제1 립(5)과 상기 발전기 회전자(13) 사이의 접촉부에서 윤활제의 누출을 허용하도록 구성되고,
상기 시일(10)은 상기 제1 립(5)과 상기 회전 축(15)에 대해 반경방향 외측에 배열된 제2 립(6)을 더 포함하며,
상기 제2 립(6)은 상기 제1 립(5)과 상기 발전기 회전자(13) 사이의 접촉부에서의 윤활제의 누출에 의해 적어도 부분적으로 윤활되는,
풍력 터빈의 밀봉 배열체.
제1 항에 있어서,
상기 제1 립(5) 및/또는 상기 제2 립(6)은 상기 고정 부재(16)와 상기 발전기 회전자(13) 사이에서 상기 회전 축(15)에 대해 적어도 부분적으로 축 방향으로 연장되는,
풍력 터빈의 밀봉 배열체.
제1 항 또는 제2 항에 있어서,
상기 제1 립(5) 및/또는 상기 제2 립(6)은 상기 고정 부재(16)와 상기 발전기 회전자(13) 사이에서 상기 회전 축(15)에 대해 적어도 부분적으로 반경 방향으로 연장되는,
풍력 터빈의 밀봉 배열체.
제1 항 내지 제3 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 윤활제 챔버(12)는 상기 회전 축(15)에 대해 상기 시일(10)의 반경방향 내부 일부에 배열되는,
풍력 터빈의 밀봉 배열체.
제1 항 내지 제4 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 공기 챔버(11)는 상기 회전 축(15)에 대해 상기 시일(10)의 반경방향 외부 일부에 배열되는,
풍력 터빈의 밀봉 배열체.
제1 항 내지 제5 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 시일(10)은 제3 립(7) 및/또는 추가 립들을 더 포함하며, 상기 립들(5, 6, 7) 각각은 상기 개개의 립(5, 6, 7)과 상기 발전기 회전자(13) 사이의 접촉부에서 윤활제의 누출을 허용하도록 구성되는,
풍력 터빈의 밀봉 배열체.
제1 항 내지 제6 항 중 어느 한 항에 있어서,
각각의 립(5, 6, 7)이 별도의 밀봉 요소(1, 2, 3)에 배열되는,
풍력 터빈의 밀봉 배열체.
제1 항 내지 제6 항 중 어느 한 항에 있어서,
적어도 2개의 립들(5, 6, 7)이 적어도 하나의 밀봉 요소(1, 2, 3)와 일체로 형성되는,
풍력 터빈의 밀봉 배열체.
제1 항 내지 제8 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 시일(10)이 고무와 같은 탄성 중합체 재료를 포함하는,
풍력 터빈의 밀봉 배열체.
제1 항 내지 제9 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 시일(10)은 통합 스프링 부재(integrated spring member)(25)를 포함하고, 상기 스프링 부재(25)는 적어도 부분적으로 상기 제1 립(5)을 통해 연장되는,
풍력 터빈의 밀봉 배열체.
제1 항 내지 제9 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 시일(10)은 각각의 립(5, 6, 7)에 대해 통합 스프링 부재(25)를 포함하고, 상기 스프링 부재(25)는 적어도 부분적으로 상기 개개의 립(5, 6, 7)을 통해 연장되는,
풍력 터빈의 밀봉 배열체.
제1 항 내지 제11 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 고정 부재(16)는 상기 윤활제 챔버(11)와 상기 공기 챔버(12) 사이에서 윤활제가 유동하는 것을 허용하기 위한 채널(23)을 더 포함하는,
풍력 터빈의 밀봉 배열체.
제12 항에 있어서,
상기 채널(23)은 상기 시일(10)의 립들(5, 6, 7)을 윤활하기 위해 적어도 부분적으로 상기 시일(10)을 향해 연장되는,
풍력 터빈의 밀봉 배열체.
제1 항 내지 제13 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 윤활제는 오일인,
풍력 터빈의 밀봉 배열체.
제1 항 내지 제14 항 중 어느 한 항에 따른 밀봉 배열체를 포함하는 풍력 터빈.