KR20240059832A - 차량용 전동식 오일펌프 구동장치 및 그 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 전동식 오일펌프 구동장치 및 그 방법이 개시된다. 본 발명의 차량용 전동식 오일펌프 구동장치는, 변속기에서 작동유의 오일온도를 측정하는 온도센서; 및 온도센서를 통해 측정한 오일온도를 입력받아 오일펌프를 구동시키는 구동모듈;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 전동식 오일펌프 구동장치 및 그 방법{APPARATUS FOR OPERATING ELECTRIC OIL PUMP OF VEHICLE AND METHOD THEREOF}
본 발명은 차량용 전동식 오일펌프 구동장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 온도센서를 통해 측정한 변속기의 오일온도를 내부 네트워크를 경유하지 않고 직접 입력받아 오일펌프를 구동하는 차량용 전동식 오일펌프 구동장치 및 그 방법에 관한 것이다.
최근 환경에 대한 관심이 높아지면서 연비는 높이고 배출 가스는 저감시킬 수 있는 친환경 자동차가 활발히 연구되고 있다. 친환경 자동차는 전기 자동차(EV: Electric Vehicle)와 하이브리드 자동차(HEV: Hybrid Electric Vehicle)를 대표적인 예로들 수 있다.
전기 자동차는 엔진 없이 전기 모터의 동력만으로 주행하는 자동차로 정의될 수 있다. 하이브리드 자동차는 일반적으로 두 가지 동력원을 함께 사용하는 자동차로 정의될 수 있으며, 두 가지 동력원은 주로 엔진과 전기 모터가 될 수 있다.
하이브리드 자동차는 내연기관만 구비하고 있는 차량에 비해 연비가 우수하고 동력성능이 뛰어날 뿐만 아니라 배기가스 저감에도 유리하기 때문에 최근 많은 개발이 이루어지고 있다. 그리고 전기 자동차는 뛰어난 경제성과 성능, 우수한 주행감 등 전기 자동차만의 고유 특성을 가지고 있어 하이브리드 자동차와 더불어 지속적인 개발이 이루어지고 있다.
한편, 최근에는 운전자가 차량을 운전하지 않아도 스스로 움직이는 자율주행 자동차가 개발되고 있다.
자율주행 자동차는 주변 사물을 인식할 수 있는 각종 센서와 성능 높은 그래픽 처리 장치를 이용해서 차량에 마련된 각 장치 및 차량 주변의 상황을 감지하고, 감지 결과에 따라 차량에 마련된 각 장치의 구동을 제어하여 주행한다.
이러한 각종 센서는 사람처럼 사물과 사물의 거리를 측정하고, 위험을 감지하여 사각지대없이 모든 지역을 볼 수 있도록 도와준다. 그리고 그래픽 처리 장치는 여러 대의 카메라를 통해 자동차의 주변 환경을 파악하고, 그 이미지를 분석해서 자동차가 안전하게 주행할 수 있도록 도와준다.
본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 제10-2022-0130388호(2022.09.27. 공개, 친환경 자동차 및 그 제어 방법)에 개시되어 있다.
이와 같이 친환경 자동차 및 자율주행 자동차의 경우 많은 센서를 비롯하여 제어기가 사용되고 있기 때문에 서로 호환성을 유지하기 위해 차량 내부 네트워크를 통해 각종 데이터 및 제어신호를 교환하고 있다.
또한, 실시간 제어를 위하여 제어기 사이에 전송하는 데이터를 고도로 암호화하기 어렵기 때문에 쉽게 해킹의 위험에 노출될 수 있어 차량의 기능이 고도화 되면서 사이버 보안의 중요성은 더욱 더 커지고 있다.
이러한 친환경 자동차 및 자율주행 자동차를 구동시키는 구동시스템의 감속기 또는 변속기에는 전동식 오일펌프가 구비되어 작동유를 순환시켜 구동시스템에 유압이 형성되도록 하거나 냉각시킬 수 있다.
이때 작동유의 오일온도를 측정한 측정값은 내부 네트워크를 통해 MCU로 전달되고, MCU에서 오일온도에 따른 목표 RPM을 전송하여 전동식 오일펌프를 구동시키게 된다.
이와 같이 전동식 오일펌프를 구동시키기 위해 내부 네트워크를 사용하기 때문에 사이버 보안 및 많은 내부 네트워크를 이용하는 자율주행 자동차의 경우 차량 네트워크의 자원이 부족하게 되면 추가적인 속도를 확보하기 위해 빠른 네트워크 자원을 설치하기 위한 원가 상승이 발생되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점들을 개선하기 위하여 안출된 것으로, 일 측면에 따른 본 발명의 목적은 온도센서를 통해 측정한 변속기의 오일온도를 내부 네트워크를 경유하지 않고 직접 입력받아 오일펌프를 구동하는 차량용 전동식 오일펌프 구동장치 및 그 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 일 측면에 따른 차량용 전동식 오일펌프 구동장치는, 변속기에서 작동유의 오일온도를 측정하는 온도센서; 및 온도센서를 통해 측정한 오일온도를 입력받아 오일펌프를 구동시키는 구동모듈;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 구동모듈은, 오일온도가 설정온도를 초과하면 설정된 RPM으로 오일펌프를 구동시키는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 구동모듈은, 마이컴으로부터 고장신호가 입력되면 오일펌프의 구동을 중지시키는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 구동모듈은, 마이컴과 직접 배선으로 연결되어 고장신호를 입력받는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 측면에 따른 차량용 전동식 오일펌프 구동방법은, 구동모듈이 온도센서로부터 변속기에서 측정한 작동유의 오일온도를 입력받는 단계; 및 구동모듈이 입력받은 오일온도에 기초하여 오일펌프를 구동시키는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 오일펌프를 구동시키는 단계는, 구동모듈이 오일온도가 설정온도를 초과하면 설정된 RPM으로 오일펌프를 구동시키는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 구동모듈이 마이컴으로부터 고장신호가 입력되면 오일펌프의 구동을 중지시키는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 측면에 따른 차량용 전동식 오일펌프 구동장치 및 그 방법은 온도센서를 통해 측정한 변속기의 오일온도를 내부 네트워크를 경유하지 않고 직접 입력받아 오일펌프를 구동함으로써, 내부 네트워크를 사용하지 않는 구동모듈의 사용으로 원감을 절감할 수 있을 뿐만 아니라 내부 네트워크 자원의 부족 현상을 미연에 예방할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전동식 오일펌프 구동장치를 나타낸 블록 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전동식 오일펌프 구동방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 전동식 오일펌프 구동장치 및 그 방법을 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전동식 오일펌프 구동장치를 나타낸 블록 구성도이다.
도 1에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전동식 오일펌프 구동장치는, 온도센서(10) 및 구동모듈(20)을 포함한다.
온도센서(10)는 변속기에서 작동유의 오일온도를 측정하여 구동모듈(20)에 제공할 수 있다.
이때 온도센서(10)는 구동모듈(20)과 직접 연결되어 차량의 내부 네트워크를 경유하지 않고 구동모듈(20)에 측정한 오일온도를 제공할 수 있다.
구동모듈(20)은 온도센서(10)를 통해 측정한 오일온도를 입력받아 오일펌프(30)를 구동시킬 수 있다.
여기서 구동모듈(20)은 입력된 오일온도가 설정온도를 초과하면 설정된 RPM으로 오일펌프(30)를 구동시킬 수 있다.
이때 구동모듈(20)은 오일온도에 따라 미리 설정된 RPM을 테이블 형태로 저장하여 오일온도에 대응되는 RPM으로 오일펌프(30)를 구동시킬 수도 있다.
한편, 구동모듈(20)은 마이컴(40)과 직접 배선으로 연결되어 마이컴(40)으로부터 고장신호가 입력되면 오일펌프(30)의 구동을 중지시킬 수도 있다.
즉, 마이컴(40)에서 다른 제어기의 상태를 기반으로 온도센서(10)가 고장인 것으로 판단될 경우, 고장신호를 구동모듈(20)로 출력하여 오일펌프(30)가 작동되지 않도록 할 수도 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 의한 차량용 전동식 오일펌프 구동장치에 따르면, 온도센서를 통해 측정한 변속기의 오일온도를 내부 네트워크를 경유하지 않고 직접 입력받아 오일펌프를 구동함으로써, 내부 네트워크를 사용하지 않는 구동모듈의 사용으로 원감을 절감할 수 있을 뿐만 아니라 내부 네트워크 자원의 부족 현상을 미연에 예방할 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전동식 오일펌프 구동방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전동식 오일펌프 구동방법에서는 먼저, 구동모듈(20)이 마이컴(40)으로부터 고장신호가 입력되는지 판단한다(S10).
여기서, 구동모듈(20)은 마이컴(40)과 직접 배선으로 연결되어 마이컴(40)으로부터 고장신호를 입력받을 수 있다.
S10 단계에서 마이컴(40)으로부터 고장신호의 입력여부를 판단하여 고장신호가 입력된 경우 구동모듈(20)은 오일펌프(30)의 구동을 중지시킬 수 있다(S50).
즉, 마이컴(40)에서 다른 제어기의 상태를 기반으로 온도센서(10)가 고장인 것으로 판단될 경우, 고장신호를 구동모듈(20)로 출력하여 오일펌프(30)가 작동되지 않도록 할 수도 있다.
S10 단계에서 고장신호가 입력되는지 판단하여 고장신호가 입력되지 않은 경우, 구동모듈(20)은 온도센서(10)로부터 변속기에서 측정한 작동유의 오일온도를 입력받는다(S20).
여기서 온도센서(10)는 구동모듈(20)과 직접 연결되어 차량의 내부 네트워크를 경유하지 않고 구동모듈(20)에 측정한 오일온도를 제공할 수 있다.
S20 단계에서 오일온도를 입력받은 후 구동모듈(20)은 입력된 오일온도와 설정온도를 비교한다(S30).
S30 단계에서 오일온도와 설정온도를 비교한 후 설정온도를 초과하는 경우, 구동모듈(20)은 설정된 RPM으로 오일펌프(30)를 구동시킨다(S40).
반면, S30 단계에서 오일온도와 설정온도를 비교한 후 설정온도 미만인 경우, 구동모듈(20)은 오일펌프(30)의 구동을 정지시킬 수 있다(S50).
이때 구동모듈(20)은 오일펌프(30)를 구동시키기 위한 설정온도와 오일펌프(30)의 구동을 정지시키기 위한 설정온도를 다르게 설정할 수도 있다.
한편, 구동모듈(20)은 오일온도에 따라 미리 설정된 RPM을 테이블 형태로 저장하여 오일온도에 대응되는 RPM으로 오일펌프(30)를 구동시킬 수도 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 의한 차량용 전동식 오일펌프 구동방법에 따르면, 온도센서를 통해 측정한 변속기의 오일온도를 내부 네트워크를 경유하지 않고 직접 입력받아 오일펌프를 구동함으로써, 내부 네트워크를 사용하지 않는 구동모듈의 사용으로 원감을 절감할 수 있을 뿐만 아니라 내부 네트워크 자원의 부족 현상을 미연에 예방할 수 있다.
본 명세서에서 설명된 구현은, 예컨대, 방법 또는 프로세스, 장치, 소프트웨어 프로그램, 데이터 스트림 또는 신호로 구현될 수 있다. 단일 형태의 구현의 맥락에서만 논의(예컨대, 방법으로서만 논의)되었더라도, 논의된 특징의 구현은 또한 다른 형태(예컨대, 장치 또는 프로그램)로도 구현될 수 있다. 장치는 적절한 하드웨어, 소프트웨어 및 펌웨어 등으로 구현될 수 있다. 방법은, 예컨대, 컴퓨터, 마이크로프로세서, 집적 회로 또는 프로그래밍 가능한 로직 디바이스 등을 포함하는 프로세싱 디바이스를 일반적으로 지칭하는 프로세서 등과 같은 장치에서 구현될 수 있다. 프로세서는 또한 최종-사용자 사이에 정보의 통신을 용이하게 하는 컴퓨터, 셀 폰, 휴대용/개인용 정보 단말기(personal digital assistant: "PDA") 및 다른 디바이스 등과 같은 통신 디바이스를 포함한다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10 : 온도센서
20 : 구동모듈
30 : 오일펌프
40 : 마이컴

Claims (7)

  1. 변속기에서 작동유의 오일온도를 측정하는 온도센서; 및
    상기 온도센서를 통해 측정한 상기 오일온도를 입력받아 오일펌프를 구동시키는 구동모듈;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 전동식 오일펌프 구동장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 구동모듈은, 상기 오일온도가 설정온도를 초과하면 설정된 RPM으로 상기 오일펌프를 구동시키는 것을 특징으로 하는 차량용 전동식 오일펌프 구동장치.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 구동모듈은, 마이컴으로부터 고장신호가 입력되면 상기 오일펌프의 구동을 중지시키는 것을 특징으로 하는 차량용 전동식 오일펌프 구동장치.
  4. 제 3항에 있어서, 상기 구동모듈은, 상기 마이컴과 직접 배선으로 연결되어 상기 고장신호를 입력받는 것을 특징으로 하는 차량용 전동식 오일펌프 구동장치.
  5. 구동모듈이 온도센서로부터 변속기에서 측정한 작동유의 오일온도를 입력받는 단계; 및
    상기 구동모듈이 입력받은 상기 오일온도에 기초하여 오일펌프를 구동시키는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 전동식 오일펌프 구동방법.
  6. 제 5항에 있어서, 상기 오일펌프를 구동시키는 단계는, 상기 구동모듈이 상기 오일온도가 설정온도를 초과하면 설정된 RPM으로 상기 오일펌프를 구동시키는 것을 특징으로 하는 차량용 전동식 오일펌프 구동방법.
  7. 제 1항에 있어서, 상기 구동모듈이 마이컴으로부터 고장신호가 입력되면 상기 오일펌프의 구동을 중지시키는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 전동식 오일펌프 구동방법.
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