KR20240051618A - 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치 - Google Patents
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Abstract
충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치에 대한 발명이 개시된다.
개시된 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치는, 중량물의 저면에 고정되는 탑플레이트와 상기 탑플레이트의 하부에 링너트로 결합되는 선회부를 매개로 선회 가능하게 설치되는 몸체와 상기 몸체의 양측에 회전중심축을 중심으로 일정량 회전 운동 가능하게 설치되는 완충브라켓과 상기 완충브라켓에 회전되도록 설치되는 바퀴로 이루어지는 캐스터부; 상기 캐스터부의 몸체 내부에 완충부재가 내장되어 바퀴가 완충작용을 하여 노면이 고르지 못하더라도 바퀴가 항상 지면과 접촉하여 구를 수 있도록 몸체와 바퀴의 간격이 변하면서 바퀴가 일정량의 높이 내에서 움직일 수 있게 하여 바퀴와 노면의 접지 및 비접지 과정에서 발생되는 충격 및 진동, 소음 발생을 방지하는 완충부; 및 상기 완충부에 의해 완충작용을 하면서 바퀴의 높이가 일정 범위내에서 변화하게 되는 임의의 높이에서도 상기 캐스터부의 바퀴 제동과 몸체의 선회에 대한 제동을 하나의 브레이크 패달에 의해 동시에 제어할 수 있는 제동부를 포함한다.
개시된 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치는, 중량물의 저면에 고정되는 탑플레이트와 상기 탑플레이트의 하부에 링너트로 결합되는 선회부를 매개로 선회 가능하게 설치되는 몸체와 상기 몸체의 양측에 회전중심축을 중심으로 일정량 회전 운동 가능하게 설치되는 완충브라켓과 상기 완충브라켓에 회전되도록 설치되는 바퀴로 이루어지는 캐스터부; 상기 캐스터부의 몸체 내부에 완충부재가 내장되어 바퀴가 완충작용을 하여 노면이 고르지 못하더라도 바퀴가 항상 지면과 접촉하여 구를 수 있도록 몸체와 바퀴의 간격이 변하면서 바퀴가 일정량의 높이 내에서 움직일 수 있게 하여 바퀴와 노면의 접지 및 비접지 과정에서 발생되는 충격 및 진동, 소음 발생을 방지하는 완충부; 및 상기 완충부에 의해 완충작용을 하면서 바퀴의 높이가 일정 범위내에서 변화하게 되는 임의의 높이에서도 상기 캐스터부의 바퀴 제동과 몸체의 선회에 대한 제동을 하나의 브레이크 패달에 의해 동시에 제어할 수 있는 제동부를 포함한다.
Description
본 발명은 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 간결한 제동 구성에 의해 몸체와 바퀴의 회전을 동시에 제동되게 하면서 또한 바퀴의 높이가 변화하는 임의의 높이에서도 몸체의 선회와 바퀴의 회전을 안정적으로 제동시킬 수 있게 한 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치에 관한 것이다.
일반적으로 캐스터는 이동의 용이성으로 인해 많이 쓰여지고 있다. 즉, 중량의 산업용 기계나 제품에는 운반이 용이하도록 캐스터가 설치되는데, 캐스터는 중량물의 운반시 적은 힘으로 운반이 가능하도록 전후 방향으로 회전이동 하도록 되어 있음은 물론, 그 자체가 360도 회전 가능하도록 구성되어 있다.
따라서, 중량물의 기계나 제품의 운반은 용이하게 할 수 있게되나 이동 설치 후 상기 바퀴가 회전하지 않게 제동시킬 수 있는 제동장치(브레이크 장치)가 필요하게 된다.
이러한 제동장치에 대해서는 이미 여러 가지의 구성들이 제안된 바 있다. 일 예로서 캐스터의 전방부나 후방부에 나사부를 형성하고 있는 받침판을 설치하여 그 받침판이 지면과 접촉되도록 하는 것에 의해 캐스터가 지면으로부터 들려 있는 상태로 되도록 하여 캐스터를 고정하도록 한 것이 있다. 그러나, 이는 상기 받침판을 작동시키기가 매우 번거롭고 불편한 문제점이 있었다.
또한, 상기 바퀴의 외주면에 밀착되도록 패드를 설치하여 그 패드를 바퀴의 외주면과 밀착되도록 하는 것에 의해 바퀴의 회전을 방지하도록 한 것이 있다. 그러나, 이는 상기 바퀴의 회전만을 제동할 수 있을 뿐 그 바퀴 자체가 360회전 되는 것을 제동하지는 못하였다.
이러한 문제점을 해결하고자 바퀴의 회전을 제동함음 물론, 그 바퀴 자체가 360도 회전되지 않도록 하는 것이 특허 등록번호 제10-185259호의 중량물 이동바퀴의 브레이크장치로 개시되어 있으나, 이러한 제동 구성은 구조가 복잡하고, 조작에 있어 큰 힘을 요하게 되는 등의 어려움이 있었다.
또한, 특허 등록번호 제10-0466166호에 개시된 캐스터의 브레이크 장치는 캐스터가 고르지 못한 노면상에서 운전될 때, 일반형 캐스터(완충 기능이 없는 캐스터)는 바퀴가 지면에 닿았다 떨어졌다를 반복하게 되고, 특히 떨어졌다 닿는 시점에서(비접지 -> 접지) 순간적으로 충격이 가해져 캐스터가 장착되어 있는 장비 또는 대차에 그 충격과 진동을 고스란히 전달하게 되고, 이로 인한 적재물 파손이나, 소음을 발생시키는 문제점이 있다.
이러한 캐스터의 브레이크 장치는 회전잠금기능에 대한 해제시의 문제점이 있었다. 즉, 회전잠금장치의 기능 해제가 별도의 스프링 장치가 없이 패달작동에 의한 와이어의 위치 복원에만 의지되므로, 간혹 와이어의 꺽임이나 작동시의 부품간의 마찰로 인하여 위치 복원이 원할하지 못할때 회전잠금기능을 하는 요철부의 완전한 접촉 해제가 되지 않게 되어 잠금 해제후에도 캐스터 몸체가 360°원할한 회전을 하지 못하는 문제가 있었다.
특히, 완충 기능을 갖는 캐스터에서는 바퀴 높이 변화에 의한 와이어 위치(자세)의 변화로 인한 회전잠금기능에 문제점이 있었다. 즉, 페달을 누를때 연결된 와이어를 당겨줌과 페달 복원시 와이어를 밀어줌에 의한 와이어 장력에 의해 회전잠금장치가 작동하게 되는데, 완충 캐스터의 기능인 바퀴 높이가 변할때에 와이어 위치(자세)가 덩달아 변하면서 와이어의 장력이 일정하게 유지되지 못해 몸체의 회전잠금기능이 유지되지 못하는 문제점 있었다.
또한, 종래의 완충 기능을 갖는 캐스터의 브레이크 장치는 와이어가 필수적으로 설치되어야 함에 따라 부품수가 많아 조립성이 떨어지고, 제조원가 상승요인되는 단점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 개발된 것이다. 이를 달성하기 위한 본 발명의 목적은, 간결한 제동 구성으로 캐스터 몸체의 회전과 바퀴의 회전을 동시에 제동되게 하면서, 또한 바퀴의 높이가 변화하는 임의의 높이에서도 몸체의 선회와 바퀴의 회전을 안정적으로 제동시킬 수 있게 한 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치는, 중량물의 저면에 고정되는 탑플레이트와 상기 탑플레이트의 하부에 링너트로 결합되는 선회부를 매개로 선회 가능하게 설치되는 몸체와 상기 몸체의 양측에 회전중심축을 중심으로 일정량 회전 운동 가능하게 설치되는 완충브라켓과 상기 완충브라켓에 회전되도록 설치되는 바퀴로 이루어지는 캐스터부; 상기 캐스터부의 몸체 내부에 완충부재가 내장되어 바퀴가 완충작용을 하여 노면이 고르지 못하더라도 바퀴가 항상 지면과 접촉하여 구를 수 있도록 몸체와 바퀴의 간격이 변하면서 바퀴가 일정량의 높이 내에서 움직일 수 있게 하여 바퀴와 노면의 접지 및 비접지 과정에서 발생되는 충격 및 진동, 소음 발생을 방지하는 완충부; 및 상기 완충부에 의해 완충작용을 하면서 바퀴의 높이가 일정 범위내에서 변화하게 되는 임의의 높이에서도 상기 캐스터부의 바퀴 제동과 몸체의 선회에 대한 제동을 하나의 브레이크 패달에 의해 동시에 제어할 수 있는 제동부를 포함하고, 상기 제동부는, 상기 캐스터부에 구비되는 몸체의 선회를 제동시키도록 선회부의 링너트 하부면에 제1요철이 형성되고 상기 제1요철에 맞물리는 제2요철이 상단부에 형성되며, 상기 캐스터부에 구비되는 바퀴의 회전을 제동시키도록 하단부에는 바퀴의 외면에 접촉되어 바퀴의 회전을 제동시키는 스톱퍼(Stopper)가 상기 바퀴의 외주면에 소정 간격만큼 이격된 상태를 이루도록 설치되어, 상단부에 형성되는 제1요철과 하단부에 설치되는 스톱퍼에 의해 몸체와 바퀴를 동시에 제동할 수 있게 중앙부를 기준으로 회전 작동하는 락 플레이트 스프링(Lock-Plate Spring); 상기 락 플레이트 스프링의 회전축 역할을 하도록 설치되며, 상기 완충브라켓이 회전중심축을 중심으로 일정량 회전 운동할 때 완충브라켓의 최고높이와 최저높이를 제어하며, 무부하시 바퀴의 초고높이를 결정하도록 상기 완충브라켓에 호형상의 작동홈이 형성되고 상기 작동홈을 관통하도록 설치되는 리미트 축(Limit Shaft); 상기 리미트 축을 중심으로 상기 락 플레이트 스프링을 회전 작동시킬 수 있도록 상기 스톱퍼를 눌러줄 수 있는 작동돌부가 돌출 형성되어 브레이크 기능을 작동 및 해제 시켜주는 브레이크 패달(Brake Pedal); 상기 브레이크 패달의 작동시 브레이크 패달이 정위치로 복원될 수 있도록 상기 스톱퍼에 하단이 고정 설치되는 코일스프링(Coil Spring); 및 상기 코일스프링의 회전축 역할을 하도록 설치되며, 몸체의 양측에 설치되는 완충브라켓의 간격을 유지하는 제1 스페이서 축(Spacer Shaft)을 포함한다.
상기 제동부는, 상기 바퀴를 구속하고 있는 완충브라켓이 회전중심축을 중심으로 회전시 중량물의 저면에 고정되는 탑플레이트 기준에서 바퀴의 높이가 일정 범위 내에서 변화하더라도, 변화되는 임의의 높이에서도 몸체의 선회와 바퀴의 회전을 안정적으로 제동시킬 수 있도록 상기 스톱퍼는 상기 바퀴의 높이 변화 부분과 높이 고정 부분의 위치 변경에 대응하여 슬라이드 되게 상기 락 플레이트 스프링에 상기 스톱퍼가 슬라이드 되게 설치하였다.
상기 락 플레이트 스프링은, 판 형상으로 이루어지며, 상단에는 제2요철이 형성되고 하단에는 스톱퍼가 슬라이드 되게 결합되는 슬라이드면이 형성되며 중앙에는 리미트 축에 설치되어 리미트 축을 중심으로 회전 작동하는 판스프링 몸체; 상기 판스프링 몸체의 상단과 리미트 축의 사이에 절곡 형성되어 선회부의 하부를 지속적으로 밀어줄 수 있는 소정 텐션을 부여하는 상부텐션지지부; 및 상기 판스프링 몸체의 하단과 리미트 축의 사이에 절곡 형성되어 스톱퍼를 지속적으로 밀어줄 수 있는 소정 텐션을 부여하는 하부텐션지지부로 이루어지게 한 것이다.
상기 판스프링 몸체의 하단에 형성되는 슬라이드면의 양측부에는 상기 스톱퍼의 양단을 지지할 수 있도록 지지단부를 절곡 형성하였다.
상기 코일스프링은, 상기 제1 스페이서 축에 삽입될 수 있도록 원형으로 절곡 형성되는 축삽입부; 상기 축삽입부로부터 상부로 돌출되게 절곡 형성되어 상기 리미트 축에 지지되어 소정 텐션을 부여하는 지지부; 및 상기 축삽입부로부터 하부로 돌출되게 절곡 형성되어 스톱퍼를 고정할 수 있도록 상기 스톱퍼의 양측면에는 고정홀이 형성되고, 상기 고정홀에 끼움 고정되도록 단부가 내측으로 절곡 형성되어 스톱퍼를 고정하는 스톱퍼고정부로 이루어진다.
상기 완충부는, 상기 완충브라켓과 연결된 바퀴를 지속적으로 밀어올려 주는 역할을 하도록 상기 몸체에 내장되도록 설치되는 탄성 러버로 이루어지는 완충부재; 및 상기 완충부재를 눌러주어 완충기능을 부여할 수 있도록 완충부재에 밀착 설치되며, 몸체의 양측에 설치되는 완충브라켓의 간격을 유지하는 제2 스페이서 축(Spacer Shaft)을 포함한다.
본 발명의 하기 실시예에 따른 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치에 의하면, 몸체의 회전과 바퀴의 회전을 동시에 제동되게 하고, 또한 바퀴의 높이가 변화하는 임의의 높이에서도 몸체의 선회와 바퀴의 회전을 안정적으로 제동하는 것을 간결한 제동 구성으로 달성할 수 있게 한 효과를 제공한다.
도 1은 본 발명의 사시도이고,
도 2는 본 발명의 분리 사시도이고,
도 3은 본 발명의 캐스터의 높이(위치)고정부분과 높이(위치)변화부분을 나타낸 도면이고,
도 4는 본 발명의 구조를 나타낸 도면이고,
도 5는 본 발명의 제동부가 작동된 상태를 나타낸 도면이고,
도 6은 본 발명의 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치에 구비되는 탑 플레이트 스프링과 코일스프링 및 스톱퍼의 분리 상태를 나타낸 사시도이고,
도 7은 본 발명의 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치에 구비되는 탑 플레이트 스프링과 코일스프링 및 스톱퍼의 결합 상태를 나타낸 도면이고,
도 8은 본 발명의 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치에 구비되는 브레이크 패달을 나타낸 사시도이고,
도 9는 본 발명의 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치가 제동/해제된 상태에서 완충 작용되는 상태를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 분리 사시도이고,
도 3은 본 발명의 캐스터의 높이(위치)고정부분과 높이(위치)변화부분을 나타낸 도면이고,
도 4는 본 발명의 구조를 나타낸 도면이고,
도 5는 본 발명의 제동부가 작동된 상태를 나타낸 도면이고,
도 6은 본 발명의 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치에 구비되는 탑 플레이트 스프링과 코일스프링 및 스톱퍼의 분리 상태를 나타낸 사시도이고,
도 7은 본 발명의 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치에 구비되는 탑 플레이트 스프링과 코일스프링 및 스톱퍼의 결합 상태를 나타낸 도면이고,
도 8은 본 발명의 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치에 구비되는 브레이크 패달을 나타낸 사시도이고,
도 9는 본 발명의 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치가 제동/해제된 상태에서 완충 작용되는 상태를 나타낸 도면이다.
이하에서는, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.
본 발명의 설명에 앞서, 이하의 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며, 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니된다.
또한, 본 발명의 개념에 따른 실시예는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로, 특정 실시예를 도면에 예시하고 본 명세서에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시예들을 특정한 개시 형태에 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경물, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
또한, 본 발명의 구성들은 직접적인 접촉이나 연결뿐만 아니라 구성과 구성 사이에 다른 구성을 통해 접촉이나 연결된 것도 같은 범위로 해석하도록 한다.
도 1 내지 도 9에 도시되어 있는 바와 같이, 본 발명에 따른 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치는, 캐스터부(100)와 완충부(200) 및 제동부(300)를 포함한다.
상기 캐스터부(100)는 중량물의 저면에 고정시킬 수 있도록 체결공(112)이 형성되되는 탑플레이트(110)가 구비되고, 상기 탑플레이트(110)의 하부에 선회부(130)를 매개로 선회되도록 몸체(120)가 설치되며, 상기 몸체(120)의 양측으로 완충브라켓(140)이 회전중심축(150)을 중심으로 일정량 회전 운동 가능하게 설치되고, 상기 완충브라켓(140)에는 바퀴(160)가 회전되도록 설치되는 것이 바람직하다.
이때, 상기 선회부(130)는 탑플레이트(110)의 하부에 몸체(120)가 선회 가능하게 구성되는 것이 바람직하다. 즉, 몸체(120)의 선회기능을 부여하는 볼(114)에 의한 플레이트 마모를 방지하기 위한 볼시트(Ball seat)(116)가 구비되며, 볼과 함께 베어링 역할을 하며, 하부면에 형성되는 제1요철(132a)이 스위블 락(Swivel lock) 기능을 할 수 있게 링너트(Ring Nut)(132)가 설치되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 몸체(120)와 완충브라켓(140)의 사이에는 링베어링(152)이 설치되어, 완충브라켓(140)과 몸체(120)와의 간격유지 및 힌지 부품류의 내구성을 증대시키도록 한다.
도시된 바와 같이, 상기 완충부(200)는 캐스터부(100)의 몸체(120) 내부에 완충부재(210)가 내장되어 바퀴(160)가 완충작용을 하여 노면이 고르지 못하더라도 바퀴(160)가 항상 지면과 접촉하여 구를 수 있도록 몸체(120)와 바퀴(160)의 간격이 변하면서 바퀴가 일정량의 높이 내에서 움직일 수 있게 하여 바퀴(160)와 노면의 접지 및 비접지 과정에서 발생되는 충격 및 진동, 소음 발생을 방지한다.
도시된 바와 같이, 상기 제동부(300)는 완충부(200)에 의해 완충작용을 하면서 바퀴(160)의 높이가 일정 범위내에서 변화하게 되는 임의의 높이에서도 상기 캐스터부(100)의 바퀴 제동과 몸체의 선회에 대한 제동을 하나의 브레이크 패달(340)에 의해 동시에 제어할 수 있도록 구성되는데, 이러한 제동부(300)에는 락 플레이트 스프링(Lock-Plate Spring)(310)이 구비됨이 바람직하다.
상기 락 플레이트 스프링(310)은 캐스터부(100)에 구비되는 몸체(120)의 선회를 제동시키도록 선회부(130)의 링너트(132) 하부면에 형성되는 제1요철(132a)에 맞물리는 제2요철(312a)이 상단부에 형성되며, 상기 락 플레이트 스프링(310)의 하단부에는 캐스터부(100)에 구비되는 바퀴(160)의 회전을 제동시키도록 바퀴(160)의 외면에 접촉되어 바퀴의 회전을 제동시키는 스톱퍼(Stopper)(320)가 상기 바퀴(160)의 외주면에 소정 간격만큼 이격된 상태를 이루도록 설치된다.
이와 같은 상기 락 플레이트 스프링(310)은 판스프링 몸체(312)와 상부텐션지지부(314) 및 하부텐션지지부(316)를 포함한다.
상기 판스프링 몸체(312)는 판 형상으로 이루어지며, 상단에는 제2요철(312a)이 형성되고 하단에는 스톱퍼(320)가 슬라이드 되게 결합되는 슬라이드면(316a)이 형성되며, 중앙에는 리미트 축(330)에 설치되어 리미트 축(330)을 중심으로 회전 작동한다.
또한, 상기 상부텐션지지부(314)는 선회부(130)의 하부를 지속적으로 밀어줄 수 있는 소정 텐션을 부여하도록 판스프링 몸체(312)의 상단과 리미트 축(330)의 사이를 절곡되도록 형성되는 것이 바람직하고, 상기 하부텐션지지부(316)는 스톱퍼(320)를 지속적으로 밀어줄 수 있는 소정 텐션을 부여하도록 상기 판스프링 몸체(312)의 하단과 리미트 축(330)의 사이를 절곡 형성하는 것이 바람직하다.
한편, 상기 판스프링 몸체(312)의 하단에 형성되는 슬라이드면(316a)의 양측부에는 상기 스톱퍼(320)의 양단을 지지할 수 있도록 지지단부(318)가 절곡 형성된다.
이러한 락 플레이트 스프링(310)는 상단부에 형성되는 제1요철(132a)과 하단부에 설치되는 스톱퍼(320)에 의해 몸체(120)와 바퀴(160)를 동시에 제동할 수 있도록 중앙부를 기준으로 회전 작동하게 리미트 축(330)에 설치되는 것이 바람직하다. 즉, 상기 락 플레이트 스프링(310)의 회전축 역할을 하도록 리미트 축(Limit Shaft)(330)이 설치되는 것이 바람직하다.
상기 리미트 축(330)은 완충브라켓(140)이 회전중심축(150)을 중심으로 일정량 회전 운동할 때 완충브라켓(140)의 최고높이와 최저높이를 제어하며, 무부하시 바퀴(160)의 초고높이를 결정하도록 상기 완충브라켓(140)에 호형상의 작동홈(142)이 형성되고 상기 작동홈(142)을 관통하도록 설치되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 제동부(300)에는 브레이크 기능을 작동 및 해제 시켜주는 브레이크 패달(Brake Pedal)(340)이 구비된다.
상기 브레이크 패달(340)은 리미트 축(330)을 중심으로 상기 락 플레이트 스프링(310)을 회전 작동시킬 수 있도록 상기 스톱퍼(320)를 눌러줄 수 있는 작동돌부(342)가 돌출 형성된다.
또한, 상기 브레이크 패달(340)의 작동시 브레이크 패달이 정위치로 복원될 수 있도록 상기 스톱퍼(320)에 하단이 고정 설치되는 코일스프링(Coil Spring)(350)이 구비된다.
이때, 상기 코일스프링(350)의 회전축 역할을 하도록 제1 스페이서 축(Spacer Shaft)(360)이 설치되며, 상기 제1 스페이서 축(360)은 몸체(120)의 양측에 설치되는 완충브라켓(140)의 간격을 유지하는 역할을 할 수 있도록 설치된다.
이와 같은 코일스프링(350)은 상기 제1 스페이서 축(360)에 삽입될 수 있도록 원형으로 절곡 형성되는 축삽입부(352)와 상기 축삽입부(352)로부터 상부로 돌출되게 절곡 형성되어 상기 리미트 축(330)에 지지되어 소정 텐션을 부여하는 지지부(354)와, 상기 축삽입부(352)로부터 하부로 돌출되게 절곡 형성되어 스톱퍼(320)를 고정할 수 있도록 상기 스톱퍼(320)의 양측면에는 고정홀(322)이 형성되고, 상기 고정홀(322)에 끼움 고정되도록 단부가 내측으로 절곡 형성되어 스톱퍼(320)를 고정하는 스톱퍼고정부(356)로 이루어진다.
즉, 상기 코일스프링(350)은 축삽입부(352)와 지지부(354) 및 스톱퍼고정부(356)가 형성되도록 강선(철선)을 절곡하여 구성한 것이다.
도시된 바와 같이, 상기 완충부(200)는 완충브라켓(140)과 연결된 바퀴(160)를 지속적으로 밀어올려 주는 역할을 하도록 상기 몸체(120)에 내장되도록 탄성 러버로 이루어지는 완충부재(210)가 설치되며, 상기 완충부재(210)를 눌러주어 완충기능을 부여할 수 있도록 완충부재(210)에 밀착 설치되며, 몸체(120)의 양측에 설치되는 완충브라켓(140)의 간격을 유지하는 제2 스페이서 축(Spacer Shaft)(220)을 포함한다.
본 발명에 따른 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치는, 바퀴(160)를 구속하고 있는 완충브라켓(140)이 회전중심축(150)을 중심으로 회전시, 중량물의 저면에 고정되는 탑플레이트(110) 기준에서 바퀴(160)의 높이가 일정 범위 내에서 변화하더라도, 상기 제동부(300)는 변화되는 임의의 높이에서도 몸체(120)의 선회와 바퀴(160)의 회전을 안정적으로 제동시킬 수 있도록 상기 스톱퍼(320)는 상기 바퀴의 높이 변화 부분과 높이 고정 부분의 위치 변경에 대응하여 슬라이드 되도록 상기 락 플레이트 스프링(310)에 스톱퍼(320)가 슬라이드 되게 설치된다.
이와 같이 구성되는 본 발명의 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치는 브레이크 패달(Brake pedal)(340)을 발로 밟으면, 몸체 회전과 바퀴 회전을 동시에 제동되게 할 수 있다. 즉, 충격흡수식 캐스터의 몸체 회전과 바퀴 회전 동시에 제동하기 위해서는 높이 고정 부분(몸체부분)과 높이 변화 부분(바퀴부분)의 두가지 부분의 위치(높이)변경에 유기적으로 대응 해야하는데, 종래의 제품은 위치 변경에 대응하기 위한 장치로서 와이어를 사용하므로 인하여 부품의 종류가 너무 많아 조립공정수가 증대되고, 그 결과 제작 비용이 높아지게 되는 단점이 있었으나, 본 발명은 이러한 단점을 해결하였다.
또한, 본 발명에 따른 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치는, 높이 고정 부분에서 몸체의 회전을 제동하기 위해서는 부품들의 위치(높이)가 변경되어서는 안되므로, 위치 변화가 발생하지 않는 몸체(120)에 지지되는 리미트 축(330)에 락 플레이트 스프링(310)이 설치되도록 구성되며, 몸체의 회전을 제동하기 위한 작동은 브레이크 패달(340)을 누르면 락 플레이트 스프링(310)이 회전 작동하여 락 플레이트 스프링(310)의 상단에 형성된 제2요철(312a)이 링너트(132)의 하부면에 형성된 제1요철(132a)에 맞물리도록 삽입되어 제동된다.
그리고, 높이 변화 부분에서 바퀴의 회전을 제동하기 위해서는 바퀴의 위치(높이)에 따라 수시로 제동장치의 위치가 변경되어야 하므로, 바퀴(160)가 설치되는 완충브라켓(140)의 간격을 유지하도록 구비되는 제1 스페이서 축(360)에 코일 스프링(350)을 설치하고, 코일스프링(350)에 스톱퍼(320)가 고정되게 설치되며, 바퀴의 회전을 제동하기 위한 작동은 브레이크 패달(340)을 누르면 락 플레이트 스프링(310)이 회전 작동하도록 스톱퍼(320)를 눌러줌으로 바퀴(160)의 외주면을 스톱퍼(320)로 눌러주어 제동된다.
또한, 본 발명은 높이 변화 부분과 높이 고정 부분의 위치 변경에 대응하기 위해 스톱퍼(320)의 변화 부분과, 락 플레이트 스프링(310)의 고정부분에서 서로 슬라이드하여 위치(높이)변경에 대응하는 역활을 수행하도록 하였으며, 이는 종래의 제품에서 와이어의 역활에 해당된다. 특히, 코일스프링(350)은 락(Lock), 언락(Unlock)시 브레이크 패달(340)이 정위치로 복원되는 기능이 갖는다.
이상에서와 같은 기술적 구성에 의해 본 발명의 기술적 과제가 달성되는 것이며, 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나 여기에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능한 것임은 물론이다.
100 : 캐스터부
110 : 탑플레이트 120 : 몸체 130 : 선회부 132 : 링너트
132a : 제1요철 140 : 완충브라켓
142 : 작동홈 150 : 회전중심축
160 : 바퀴 200 : 완충부
210 : 완충부재 220 : 제2 스페이서 축
300 : 제동부 310 : 락 플레이트 스프링
312 : 판스프링 몸체 312a : 제2요철
314 : 상부텐션지지부 316 : 하부텐션지지부 316a : 슬라이드면 318 : 지지단부 320 : 스톱퍼 330 : 라미트 축 340 : 브레이크 패달 342 : 작동돌부
350 : 코일스프링 352 : 축삽입부
354 : 지지부 356 : 스톱퍼고정부
360 : 제1 스페이서 축
110 : 탑플레이트 120 : 몸체 130 : 선회부 132 : 링너트
132a : 제1요철 140 : 완충브라켓
142 : 작동홈 150 : 회전중심축
160 : 바퀴 200 : 완충부
210 : 완충부재 220 : 제2 스페이서 축
300 : 제동부 310 : 락 플레이트 스프링
312 : 판스프링 몸체 312a : 제2요철
314 : 상부텐션지지부 316 : 하부텐션지지부 316a : 슬라이드면 318 : 지지단부 320 : 스톱퍼 330 : 라미트 축 340 : 브레이크 패달 342 : 작동돌부
350 : 코일스프링 352 : 축삽입부
354 : 지지부 356 : 스톱퍼고정부
360 : 제1 스페이서 축
Claims (6)
- 중량물의 저면에 고정되는 탑플레이트와 상기 탑플레이트의 하부에 링너트로 결합되는 선회부를 매개로 선회 가능하게 설치되는 몸체와 상기 몸체의 양측에 회전중심축을 중심으로 일정량 회전 운동 가능하게 설치되는 완충브라켓과 상기 완충브라켓에 회전되도록 설치되는 바퀴로 이루어지는 캐스터부;
상기 캐스터부의 몸체 내부에 완충부재가 내장되어 바퀴가 완충작용을 하여 노면이 고르지 못하더라도 바퀴가 항상 지면과 접촉하여 구를 수 있도록 몸체와 바퀴의 간격이 변하면서 바퀴가 일정량의 높이 내에서 움직일 수 있게 하여 바퀴와 노면의 접지 및 비접지 과정에서 발생되는 충격, 진동 및 소음 발생을 방지하는 완충부; 및
상기 완충부에 의해 완충작용을 하면서 바퀴의 높이가 일정 범위내에서 변화하게 되는 임의의 높이에서도 상기 캐스터부의 바퀴 제동과 몸체의 선회에 대한 제동을 하나의 브레이크 패달에 의해 동시에 제어할 수 있는 제동부;를 포함하고,
상기 제동부는, 상기 캐스터부에 구비되는 몸체의 선회를 제동시키도록 선회부의 링너트 하부면에 제1요철이 형성되고 상기 제1요철에 맞물리는 제2요철이 상단부에 형성되며, 상기 캐스터부에 구비되는 바퀴의 회전을 제동시키도록 하단부에는 바퀴의 외면에 접촉되어 바퀴의 회전을 제동시키는 스톱퍼(Stopper)가 상기 바퀴의 외주면에 소정 간격만큼 이격된 상태를 이루도록 설치되어, 상단부에 형성되는 제1요철과 하단부에 설치되는 스톱퍼에 의해 몸체와 바퀴를 동시에 제동할 수 있게 중앙부를 기준으로 회전 작동하는 락 플레이트 스프링(Lock-Plate Spring);
상기 락 플레이트 스프링의 회전축 역할을 하도록 설치되며, 상기 완충브라켓이 회전중심축을 중심으로 일정량 회전 운동할 때 완충브라켓의 최고높이와 최저높이를 제어하며, 무부하시 바퀴의 초고높이를 결정하도록 상기 완충브라켓에 호형상의 작동홈이 형성되고 상기 작동홈을 관통하도록 설치되는 리미트 축(Limit Shaft);
상기 리미트 축을 중심으로 상기 락 플레이트 스프링을 회전 작동시킬 수 있도록 상기 스톱퍼를 눌러줄 수 있는 작동돌부가 돌출 형성되어, 브레이크 기능을 작동 및 해제 시켜주는 브레이크 페달(Brake Pedal);
상기 브레이크 페달의 작동시 브레이크 페달이 정위치로 복원될 수 있도록 상기 스톱퍼에 하단이 고정 설치되는 코일스프링(Coil Spring); 및
상기 코일스프링의 회전축 역할을 하도록 설치되며, 몸체의 양측에 설치되는 완충브라켓의 간격을 유지하는 제1스페이서 축(Spacer Shaft);을 포함하여 된 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치. - 제1항에 있어서,
상기 제동부는, 상기 바퀴를 구속하고 있는 완충브라켓이 회전중심축을 중심으로 회전시 중량물의 저면에 고정되는 탑플레이트 기준에서 바퀴의 높이가 일정 범위 내에서 변화하더라도, 변화되는 임의의 높이에서도 몸체의 선회와 바퀴의 회전을 안정적으로 제동시킬 수 있도록 상기 스톱퍼는 상기 바퀴의 높이 변화 부분과 높이 고정 부분의 위치 변경에 대응하여 슬라이드 되게 상기 락 플레이트 스프링에 상기 스톱퍼가 슬라이드 되게 설치된 것을 특징으로 하는 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치. - 제1항에 있어서,
상기 락 플레이트 스프링은, 판 형상으로 이루어지며, 상단에는 제2요철이 형성되고 하단에는 스톱퍼가 슬라이드 되게 결합되는 슬라이드면이 형성되며 중앙에는 리미트 축에 설치되어 리미트 축을 중심으로 회전 작동하는 판스프링 몸체;
상기 판스프링 몸체의 상단과 리미트 축의 사이에 절곡 형성되어 선회부의 하부를 지속적으로 밀어줄 수 있는 소정 텐션을 부여하는 상부텐션지지부; 및
상기 판스프링 몸체의 하단과 리미트 축의 사이에 절곡 형성되어 스톱퍼를 지속적으로 밀어줄 수 있는 소정 텐션을 부여하는 하부텐션지지부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치. - 제3항에 있어서,
상기 판스프링 몸체의 하단에 형성되는 슬라이드면의 양측부에는 상기 스톱퍼의 양단을 지지할 수 있도록 지지단부가 절곡 형성된 것을 특징으로 하는 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치. - 제1항에 있어서,
상기 코일스프링은, 상기 제1 스페이서 축에 삽입될 수 있도록 원형으로 절곡 형성되는 축삽입부;
상기 축삽입부로부터 상부로 돌출되게 절곡 형성되어 상기 리미트 축에 지지되어 소정 텐션을 부여하는 지지부; 및
상기 축삽입부로부터 하부로 돌출되게 절곡 형성되어 스톱퍼를 고정할 수 있도록 상기 스톱퍼의 양측면에는 고정홀이 형성되고, 상기 고정홀에 끼움 고정되도록 단부가 내측으로 절곡 형성되어 스톱퍼를 고정하는 스톱퍼고정부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치. - 제1항에 있어서,
상기 완충부는, 상기 완충브라켓과 연결된 바퀴를 지속적으로 밀어올려 주는 역할을 하도록 상기 몸체에 내장되도록 설치되는 탄성 러버로 이루어지는 완충부재; 및
상기 완충부재를 눌러주어 완충기능을 부여할 수 있도록 완충부재에 밀착 설치되며, 몸체의 양측에 설치되는 완충브라켓의 간격을 유지하는 제2 스페이서 축(Spacer Shaft);을 포함하는 것을 특징으로 하는 충격흡수식 캐스터의 이중 제동장치.
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2022
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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