KR20240009855A - 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물 - Google Patents

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KR20240009855A
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Abstract

본 발명은 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량이 감속 운행하도록 유도함으로써 스쿨존 내에서 사고 발생을 줄일 수 있도록 하는 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물에 관한 것이다.
본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물은 스쿨존 내의 인도와 인접한 도로 외측에 지그재그 패턴으로 펜스를 설치하여 운전자가 주의를 갖고 운행하도록 유도하고, 이에 따라 스쿨존 내에서 사고 발생을 저감시킬 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물은 펜스 각도를 조절 가능하게 하여 도로의 주행 가능 영역을 확장시키거나 축소시킬 수 있고, 이에 따라 긴급 차량이 원활하게 통행할 수 있도록 하고, 다른 차량들은 저속으로 운행하도록 유도하여 스쿨존 내에서 사고 발생을 저감시킬 수 있다.

Description

차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물{School zone fence structure for inducing vehicle deceleration}
본 발명은 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량이 감속 운행하도록 유도함으로써 스쿨존 내에서 사고 발생을 줄일 수 있도록 하는 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물에 관한 것이다.
일반적으로 스쿨존(school zone)은 어린이의 통행의 대부분이 이루어지는 학교 통학로를 중심으로 정문에서 일정 범위 이내의 구역을 안전관리대상으로 지정하여 신호기나 안전표지 등의 안전시설을 확충하고 차량의 통행속도 규제나 통행의 금지, 주차규제 등의 교통정온화 기법을 실행함으로써, 운전자의 주의를 유도하여 교통사고의 위험에서 어린이를 보호하는 특별구역을 의미한다.
상기 교통정온화 기법이란 사나운 교통을 진정시킨다는 뜻으로, 학교, 골목길 등 보행자 보호가 우선시 되는 곳에 설치하여, 차량의 흐름을 제어할 수 있게 만드는 것을 말한다.
한편, 스쿨존의 경우 어린이들이 교통사고의 위험에 노출되는 빈도가 가장 높은 장소인 통학로에 설치되나, 통학로의 대부분이 주거지역에 속해 있고 어린이들의 생활공간으로도 이용되기 때문에 다른 지역에 비하여 사고위험이 매우 높다.
스쿨존에서 발생한 어린이 교통사고는 주로 성인의 교통사고와 비교하여 교통상황과 도로환경에 대한 신체적 또는 정신적 대처능력의 차이로 인한 교통사고로 분석되고 있다.
어린이 교통사고 중에서 보행 중에 일어나는 교통사고가 전체 어린이 교통사고의 70% 이상을 차지하고 있어서 큰 문제가 되고 있다.
그리하여 스쿨존에는 횡단보도, 안전펜스, 시케인 등의 어린이 보호를 위한 다수의 시설이 설치된다.
스쿨존의 어린이 보호를 위한 종래의 횡단보도는 보행자가 가로로 건너다닐 수 있도록 차도 위에 형성되는데, 상기 차도 위에 표시되는 횡단보도의 문양은 소정의 폭과 크기를 갖는 다수의 횡단보도 표시띠가 차도를 가로질러 소정간격으로 이격 형성된다. 상기 횡단보도 표시띠는 소정간격의 갭을 두고 각각 평행하게 형성되어 횡단보도 표시띠와 갭이 연속되어 이루어진다.
또한, 종래의 스쿨존의 어린이 보호시설인 안전 펜스는 인도와 차도 사이에 금속재의 펜스가 설치되어, 보행자가 차도로 진입하지 못하게 하고, 차량이 인도로 침범하는 것을 방지한다.
그리고 스쿨존의 어린이 보호 시설인 시케인(Chicane)은 도로 선형을 굴곡화시키는 것으로서, 차량의 속도 저감을 유도하는 시설이다.
그러나, 종래의 시케인의 경우에는 도로 상황 및 주변 환경에 따라 도로 자체를 굴절 또는 굴곡화하기가 어렵고, 도로폭이 좁아 긴급 상황시 차량의 진입에 지장이 있으며, 야간 시간대에 운전자의 시인성이 좋지 않아 교통사고가 발생할 위험성이 높은 문제점이 있다.
대한민국 공개실용신안 20-2010-0000968 대한민국 공개특허 10-2020-0093828 대한민국 공개특허 10-2011-0106997
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제를 해결하기 위한 것으로서, 스쿨존 내의 인도와 인접한 도로 외측에 지그재그 패턴으로 펜스를 설치하여 운전자가 주의를 갖고 운행하도록 유도하는 스쿨존 펜스구조물을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 펜스 각도를 조절 가능하게 하여 도로의 주행 가능 영역을 확장시키거나 축소시킬 수 있도록 함으로써 필요에 따라 긴급 차량이 원활하게 통행할 수 있도록 하거나 차량이 저속으로 운행하도록 유도하여 스쿨존 내에서 사고 발생을 저감시킬 있는 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물은 스쿨존 내의 도로 중앙선을 따라 복수가 일정 간격 이격되게 배열되고 서로 대향되는 일 면과 타 면을 관통하고 특정 패턴으로 개방된 적어도 하나 이상의 개구부가 형성된 펜스본체와, 상기 펜스본체의 길이방향 양측 단부에 각각 구비되는 제1펜스브라켓 및 제2펜스브라켓을 포함하는 펜스부와; 상기 펜스본체 상부에 설치되는 태양광발전부와; 상기 펜스본체의 일 면 및 타 면에 각각 설치되는 발광표시부와; 상기 펜스본체에 내장되며 태양광발전부에서 발전된 전력을 저장하고, 상기 발광표시부에 전력을 공급하는 배터리부와; 상기 펜스본체의 일 면 및 타 면에 각각 설치되는 반사표시부와; 상기 펜스부들 사이에 설치되는 지주체와, 상기 지주체에 중앙부가 결합되고 양측 단부가 각각 상기 제1펜스브라켓과 상기 제2펜스브라켓에 결합되는 지주브라켓을 포함하는 지주부;를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물의 상기 지주브라켓은 상기 펜스부의 각도를 가변하여 스쿨존 내의 도로의 차량 주행 가능 영역을 확장 또는 축소시킬 수 있도록 상기 지주체에 대해 회전 가능하게 결합되고, 상기 지주브라켓은 상기 지주체와 결합된 중앙부로부터 서로 대향되는 방향으로 연장되어 상기 제1펜스브라켓과 상기 제2펜스브라켓에 각각 체결되는 제1체결브라켓과 제2체결브라켓을 구비하고, 상기 제1체결브라켓에는 상기 제1펜스브라켓의 체결 위치를 가변할 수 있도록 상기 제1체결브라켓의 길이방향을 따라 연장된 장공의 제1가변체결슬롯이 형성되고, 상기 제2체결브라켓에는 상기 제2펜스브라켓의 체결 위치를 가변할 수 있도록 상기 제2체결브라켓의 길이방향을 따라 연장된 장공의 제2가변체결슬롯이 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물은 상기 펜스부의 각도를 가변하여 스쿨존 내의 도로의 차량 주행 가능 영역을 확장 또는 축소시킬 수 있도록 상기 지주부에 대해 상기 펜스부를 회전 가능하게 지지하는 각도가변조절부;를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물의 상기 각도가변조절부는 일 단이 상기 지주브라켓에 대해 회전 가능하게 결합되고 타 단이 상기 제1펜스브라켓에 회전 가능하게 결합되는 제1중계회전브라켓과, 일 단이 상기 지주브라켓에 대해 회전 가능하게 결합되고 타 단이 상기 제2펜스브라켓에 회전 가능하게 결합되는 제2중계회전브라켓을 포함하고, 상기 제1중계회전브라켓에는 상기 제1펜스브라켓의 체결 위치를 가변할 수 있도록 상기 제1중계브라켓의 길이방향을 따라 연장된 장공의 제1중계가변체결슬롯이 형성되고, 상기 제2중계회전브라켓에는 상기 제2펜스브라켓의 체결 위치를 가변할 수 있도록 상기 제2중계회전브라켓의 길이방향을 따라 연장된 장공의 제2중계가변체결슬롯이 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물의 상기 개구부의 바닥에는 빗물이나 이물질이 도로 측으로 흐를 수 있도록 상기 펜스본체의 폭 방향 중심으로부터 상방으로 돌출되고 상기 펜스본체를 중심으로 양측 도로를 향해 경사지진 제1경사면과 제2경사면이 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물의 상기 지주체는 상기 도로에 수직으로 고정 설치되는 지주봉과, 상기 지주봉을 감싸도록 형성되고 측면에는 서로 다른 평면을 형성하는 복수의 반사면이 형성된 반사블록과, 상기 반사블록의 각 반사면에 도포되는 반사도료층을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물의 상기 반사블록은 상기 각 반사면이 도로 측을 향하도록 상부에서 하부로 연장될수록 단면적이 점진적으로 축소되게 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물은 상기 지주부에 설치되어 상기 지주체 주변의 보행자를 감지하는 보행자감지부와; 상기 펜스부에 설치되어 상기 보행자감지부에서 보행자가 감지될 시, 발광하는 경광부;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물.
본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물은 스쿨존 내의 인도와 인접한 도로 외측에 지그재그 패턴으로 펜스를 설치하여 운전자가 주의를 갖고 운행하도록 유도하고, 이에 따라 스쿨존 내에서 사고 발생을 저감시킬 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물은 펜스 각도를 조절 가능하게 하여 도로의 주행 가능 영역을 확장시키거나 축소시킬 수 있고, 이에 따라 긴급 차량이 원활하게 통행할 수 있도록 하고, 다른 차량들은 저속으로 운행하도록 유도하여 스쿨존 내에서 사고 발생을 저감시킬 수 있다.
도 1 내지 5는 본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물을 나타낸 도면.
도 2는 본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물의 지주부를 나타낸 도면.
도 3은 본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물의 다른 실시 예에 따른 지주부를 나타낸 도면.
도 4는 본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물의 다른 실시 예에 따른 지주부를 나타낸 도면.
도 5 및 도 6은 본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물의 작동을 나타낸 도면.
도 7은 본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물의 또 다른 실시 예에 따른 지주부를 나타낸 도면.
도 8 및 도 9는 본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물의 작동을 나타낸 도면.
도 10은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물을 나타낸 사시도.
이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물에 대하여 상세하게 설명한다.
도 1 내지 도 3에는 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물이 도시되어 있다. 도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물은 펜스부(10)와, 태양광발전부(20)와, 발광표시부(30)와, 배터리부와, 반사표시부(40)와, 지주부(50)를 포함하여 구성할 수 있다.
펜스부(10)는 스쿨존 내의 도로 중앙선을 따라 복수가 일정 간격 이격되게 배열 설치되는 것으로서, 펜스본체(11)와, 제1펜스브라켓(17) 및 제2펜스브라켓(18)을 포함하여 구성할 수 있다.
펜스본체(11)는 좌우 길이가 상하 길이보다 긴 사각 박스 형상으로 형성된다. 펜스본체(11)에는 서로 대향되는 일 면과 타 면을 관통하고 특정 패턴으로 개방된 적어도 하나 이상의 개구부(12)가 형성된다.
개구부(12)의 바닥에는 펜스본체(11)의 폭 방향 중심으로부터 상방으로 돌출된 돌출부(13)가 형성되고, 돌출부(13)의 단부로부터 펜스본체(11)의 일 면과 타 면을 향해 하향 경사진 제1경사면(14)과 제2경사면(15)이 형성된다. 제1경사면(14)과 제2경사면(15)을 통해 개구부(12) 측으로 유입된 빗물이나 이물질을 양측 도로 측으로 흘러 배출될 수 있도록 한다.
도로를 향하는 펜스본체(11)의 하부에는 펜스본체(11)를 지면에 대해 지지하기 위한 복수의 받침다리가 구비된다. 받침다리는 펜스본체(11)로부터 돌출되는 길이를 조절할 수 있는 구조를 적용하여 필요에 따라 펜스본체(11) 내측으로 인입시킬 수도 있고, 펜스본체(11) 외측으로 돌출되게 할 수도 있다.
제1펜스브라켓(17)은 펜스본체(11)의 길이방향 일 측 단부에 외측으로 노출되게 설치되고, 제2펜스브라켓(18)은 펜스본체(11)의 길이방향 타 측 단부에 외측으로 노출되게 설치된다. 제1펜스브라켓(17) 및 제2펜스브라켓(18)은 펜스본체(11)의 상부와 하부에 모두 구비된다. 그리고, 제1펜스브라켓(17)과 제2펜스브라켓(18)에는 체결볼트와 체결너트를 포함하는 체결수단을 이용하여 지주에 구비된 지주브라켓(70)과 체결할 수 있게 체결구멍이 형성된다. 제1펜스브라켓(17)과 제2펜스브라켓(18)은 동일한 구조로 형성된다.
태양광발전부(20)는 펜스본체(11) 상부에 복수가 설치되며, 태양광을 이용하여 전력을 생산한다. 태양광발전부(20)에서 생산된 전력은 배터리부에 저장된다.
발광표시부(30)는 펜스본체(11)의 서로 대향되는 일 면과 타 면에 각각 설치된다. 발광표시부(30)는 펜스본체(11)의 일 면과 타 면에 각각 매설될 수 있으며, 운전자에게 주의를 요하도록 알리는 주의표지판과 같은 형상 및 디자인을 가질 수 있다. 발광표시부(30)는 빛을 방출하는 LED모듈과, LED모듈의 작동을 제어하는 발광제어부와, 내부에 LED모듈을 설치할 수 있게 설치공간이 마련되고 LED모듈에서 방출되는 빛이 통과할 수 있게 일 측에 개방구가 형성되며 펜스본체(11)의 일 면과 타 면에 각각 형성된 매설홈에 삽입 설치되는 케이스 및 케이스를 밀봉하도록 케이스의 개방구에 결합되고 빛이 투과할 수 있게 형성되고 발광표시부(30) 외부로 적색의 빛을 방출할 수 있도록 적색 색소 또는 형광체를 함유하여 형성된 투광커버를 포함하여 구성할 수 있다. 발광표시부(30)는 LED모듈을 지속적으로 온 상태를 유지하도록 제어할 수도 있고, 점멸하도록 제어할 수도 있다.
배터리부는 펜스본체(11)에 내장되고, 태양광발전부(20)에서 발전된 전력을 저장하ㅁ며, 저장된 전력을 발광표시부(30)에 공급한다.
반사표시부(40)는 펜스본체(11)의 일 면 및 타 면에 각각 설치된다. 반사표시부(40)는 펜스본체(11)에 형성된 개구부(12)의 형상을 따라 개구부(12) 주변에 설치된다. 반사표시부(40)는 펜스본체(11)에 부착하거나 떼어낼 수 있도록 반사테이프 또는 반사시트로 형성될 수 있다. 또한, 반사표시부(40)는 차량의 전조등이나 오토바이, 퀵보드, 자전거 등에서 발생하는 빛을 받을 시 발광할 수 있게 구성할 수 있다.
지주부(50)는 펜스부(10)들을 지지하는 것으로서, 지주체(60)와, 지주브라켓(70)을 포함하여 구성할 수 있다.
지주체(60)는 스쿨존 내의 도로 중앙선을 따라 배열되고, 펜스부(10)들 사이에 설치된다. 지주체(60)는 하단이 도로에 고정설치되고 수직으로 설치된다. 지주체(60)의 하단에는 지면에 밀착되어 고정되는 플랜지부(65)가 마련되고, 플랜지부(65)는 지면에 매설되는 앵커볼트와 앵커볼트에 체결되는 너트부재에 의해 지면에 고정될 수 있다.
지주체(60)는 도로에 수직으로 고정 설치되는 지주봉(61)과, 지주봉(61)을 감싸도록 형성되고 측면에는 서로 다른 평면을 형성하는 복수의 반사면(63)이 형성된 반사블록(62)과, 반사블록(62)의 각 반사면(63)에 도포되는 반사도료층을 포함하여 구성할 수 있다.
반사블록(62)은 도 2에 도시된 바와 같이 각 반사면(63)이 도로와 직각을 이루도록 수직방향을 형성할 수도 있고, 도 3에 도시된 바와 같이 각 반사면(63)이 도로와 경사를 이루면서 각 반사면(63)이 도로 측을 향하도록 상부에서 하부로 연장될수록 단면적이 점진적으로 축소되게 형성할 수 있다.
지주브라켓(70)은 직선상으로 형성되고 길이 중심 부분이 지주체(60)에 고정 결합된다. 지주브라켓(70)의 중앙부에는 지주체(60)가 통과할 수 있게 통과홀이 마련된다. 그리고, 지주브라켓(70)의 일 측에는 제1펜스브라켓(17)에 결합될 수 있도록 중앙부로부터 일 측으로 연장된 제1체결브라켓(71)이 형성되고, 타 측에는 제2펜스브라켓(18)에 결합될 수 있도록 제1체결브라켓(71)과 반대 방향으로 연장된 제2체결브라켓(72)이 형성된다.
본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물의 지주브라켓(70)은 앞서 설명한 바와 같이 지주체(60)에 고정 설치할 수도 있으나, 필요에 따라 지주체(60)에 대해 회전가능하게 결합시킬 수도 있다.
도 4 내지 도 6에는 지주브라켓(70)을 지주체(60)에 대해 회전 가능하게 결합시킨 구조가 나타나 있다. 이 경우, 지주브라켓(70)을 통해 펜스부(10)의 각도를 가변하여 스쿨존 내의 도로의 차량 주행 가능 영역을 확장 또는 축소시킬수 있다.
이를 위해 제1체결브라켓(71)에는 제1펜스브라켓(17)의 체결 위치를 가변할 수 있도록 제1체결브라켓(71)의 길이방향을 따라 연장된 장공의 제1가변체결슬롯(71A)이 형성된다.
그리고, 제2체결브라켓(72)에는 제2펜스브라켓(18)의 체결 위치를 가변할 수 있도록 제2체결브라켓(72)의 길이방향을 따라 연장된 장공의 제2가변체결슬롯(72A)이 형성된다.
지주브라켓(70)이 지주체(60)에 대해 회전 가능하게 결합되고, 제1체결브라켓(71)과 제2체결브라켓(72) 각각에 장공의 제1가변체결슬롯(71A)과 제2가변체결슬롯(72A)을 형성함으로써 도 4에 나타난 바와 같이 직선으로 배열된 펜스본체(11)를 도 5에 나타난 바와 같이 펜스본체(11)를 지그재그 형태로 각도를 가변시킬 수 있다.
이와 같은 본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물은 펜스본체(11)의 각도를 가변함으로써 차량이 주행 가능한 영역을 확장시키거나 또는 축소시킬 수 있고, 이에 따라 긴급 차량은 원활하게 통행할 수 있도록 하고, 다른 차량들은 저속으로 운행하도록 유도하여 스쿨존 내에서 사고 발생을 저감시킬 수 있다.
한편, 도 7 내지 도 9에는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물이 도시되어 있다. 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물은 각도가변조절부(80)를 더 구비한다.
각도가변조절부(80)는 펜스부(10)의 각도를 가변하여 스쿨존 내의 도로의 차량 주행 가능 영역을 확장 또는 축소시키기 위한 것으로서, 지주부(50)에 대해 펜스부(10)를 회전 가능하게 지지한다.
더욱 상세하게, 각도가변조절부(80)는 제1중계회전브라켓(81)과, 제2중계회전브라켓(82)을 포함하여 구성할 수 있다.
제1중계회전브라켓(81)은 일 단이 지주브라켓(70)의 제1체결브라켓(71)에 대해 회전 가능하게 결합되고 타 단이 제1펜스브라켓(17)에 회전 가능하게 결합된다. 제1중계회전브라켓(81)은 일정 길이를 가진다. 그리고, 제1중계회전브라켓(81)은 제1체결브라켓(71) 또는 제1펜스브라켓(17)의 체결 위치를 가변할 수 있도록 길이방향을 따라 연장된 장공의 제1중계가변체결슬롯(81A)이 형성된다.
제2중계회전브라켓(82)은 일 단이 지주브라켓(70)의 제2체결브라켓(72)에 대해 회전 가능하게 결합되고, 타 단이 제2펜스브라켓(18)에 회전 가능하게 결합된다. 제2중계회전브라켓(82)은 일정 길이를 가진다. 그리고, 제2중계회전브라켓(82)은 제2체결브라켓(72) 또는 제2펜스브라켓(18)의 체결 위치를 가변할 수 있도록 길이방향을 따라 연장된 장공의 제2중계가변체결슬롯(82A)이 형성된다.
본 실시 예에서는 제1중계회전브라켓(81)과 제2중계회전브라켓(82) 각각에 제1중계가변체결슬롯(81A)과 제2중계가변체결슬롯(82A)을 형성한 것을 적용하였으나, 제1중계가변체결슬롯(81A) 또는 제2중계가변체결슬롯(82A)과 같은 장공의 슬롯을 제1체결브라켓(71)과 제2체결브라켓(72)에 각각 형성하거나, 제1펜스브라켓(17)과 제2펜스브라켓(18)에 각각 형성할 수도 있다. 또한, 제1중계가변체결슬롯(81A) 또는 제2중계가변체결슬롯(82A)과 같은 장공의 슬롯을 제1체결브라켓(71)과 제2체결브라켓(72), 제1펜스브라켓(17)과 제2펜스브라켓(18) 모두에 각각 형성할 수도 있다. 이 경우, 펜스본체(11)의 각도 변화를 더 크게 할 수 있다.
한편, 본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물은 도 10에 도시된 바와 같이 스쿨존 내의 횡단보도 근처의 보행자를 감지하는 보행자감지부(110)와, 보행자감지부(110)에서 보행자가 감지될 시, 운전자에게 보행자의 존재를 표시하도록 발광하는 경광부(120)를 더 구비할 수 있다.
도 10을 참조하면, 보행자감지부(120)는 커버부와, 인체감지센서를 포함하여 구성할 수 있다.
커버부는 지주체(60) 상단에 설치되고, 일정 길이를 가지며 내부가 빈 원통 형상으로 형성된다. 커버부는 하단이 지주체 상단에 고정되며, 내부에 설치되는 적외선을 이용한 인체감지센서를 통해 지주체 주변의 보행자를 감지할 수 있도록 원주방향을 따라 투광창이 형성된다. 투광창에는 빗물이나 이물질이 커버부 내부로 유입되는 것은 방지하고 투명한 보호유리 또는 보호필름이 설치될 수 있다.
인체감지센서는 커버부 내에 설치되고, 투광창을 통해 적외선을 방출 및 반사된 적외선을 수신할 수 있도록 구성된다. 인체감지센서는 적외선을 이용하여 지주체 주변의 보행자를 감지 가능한 PIR센서를 적용할 수 있다.
경광부(120)는 펜스본체(11) 상단에 설치되며, 주변으로 방출할 수 있는 경광등으로 구성할 수 있다. 경광부는 적색, 녹색, 황색의 빛을 각각 방출할 수 있는 것을 적용할 수 있다. 경광부는 펜스부를 따라 복수가 설치될 수 있으며, 경광부(120)는 배터리부에서 공급되는 전력에 의해 구동되며, 인체감지센서에서 보행자가 감지된 경우 점등되거나 점멸될 수 있다. 일 예로, 보행자가 감지된 경우 녹색의 빛을 방출하고, 보행자가 없는 경우에는 적색 빛을 방출할 수 있다.
그리고, 경광부는 횡단보도와 가장 인접한 펜스부에 설치되는 경광부는 횡단보도와 상대적으로 먼 측에 위치하는 펜스부에 설치된 경광등보다 더 길고 크게 형성할 수 있다. 그리고, 경광부는 횡단보도 신호등과 연계하여 횡단보도 신호등과 동일한 색상의 빛을 방출할 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명에 따른 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물은 첨부된 도면을 참조로 설명하였으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호의 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의해서만 정해져야 할 것이다.
10 : 펜스부
20 : 태양광발전부
30 : 발광표시부
40 : 반사표시부
50 : 지주부
60 : 지주체
70 : 지주브라켓
80 : 각도가변조절부

Claims (5)

  1. 스쿨존 내의 도로 중앙선을 따라 복수가 일정 간격 이격되게 배열되고 서로 대향되는 일 면과 타 면을 관통하고 특정 패턴으로 개방된 적어도 하나 이상의 개구부가 형성된 펜스본체와, 상기 펜스본체의 길이방향 양측 단부에 각각 구비되는 제1펜스브라켓 및 제2펜스브라켓을 포함하는 펜스부와;
    상기 펜스본체 상부에 설치되는 태양광발전부와;
    상기 펜스본체의 일 면 및 타 면에 각각 설치되는 발광표시부와;
    상기 펜스본체에 내장되며 태양광발전부에서 발전된 전력을 저장하고, 상기 발광표시부에 전력을 공급하는 배터리부와;
    상기 펜스본체의 일 면 및 타 면에 각각 설치되는 반사표시부와;
    상기 펜스부들 사이에 설치되는 지주체와, 상기 지주체에 중앙부가 결합되고 양측 단부가 각각 상기 제1펜스브라켓과 상기 제2펜스브라켓에 결합되는 지주브라켓을 포함하는 지주부;를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 지주브라켓은 상기 펜스부의 각도를 가변하여 스쿨존 내의 도로의 차량 주행 가능 영역을 확장 또는 축소시킬 수 있도록 상기 지주체에 대해 회전 가능하게 결합되고,
    상기 지주브라켓은 상기 지주체와 결합된 중앙부로부터 서로 대향되는 방향으로 연장되어 상기 제1펜스브라켓과 상기 제2펜스브라켓에 각각 체결되는 제1체결브라켓과 제2체결브라켓을 구비하고,
    상기 제1체결브라켓에는 상기 제1펜스브라켓의 체결 위치를 가변할 수 있도록 상기 제1체결브라켓의 길이방향을 따라 연장된 장공의 제1가변체결슬롯이 형성되고,
    상기 제2체결브라켓에는 상기 제2펜스브라켓의 체결 위치를 가변할 수 있도록 상기 제2체결브라켓의 길이방향을 따라 연장된 장공의 제2가변체결슬롯이 형성된 것을 특징으로 하는 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 펜스부의 각도를 가변하여 스쿨존 내의 도로의 차량 주행 가능 영역을 확장 또는 축소시킬 수 있도록 상기 지주부에 대해 상기 펜스부를 회전 가능하게 지지하는 각도가변조절부;를 더 구비하고,
    상기 각도가변조절부는 일 단이 상기 지주브라켓에 대해 회전 가능하게 결합되고 타 단이 상기 제1펜스브라켓에 회전 가능하게 결합되는 제1중계회전브라켓과, 일 단이 상기 지주브라켓에 대해 회전 가능하게 결합되고 타 단이 상기 제2펜스브라켓에 회전 가능하게 결합되는 제2중계회전브라켓을 포함하고,
    상기 제1중계회전브라켓에는 상기 제1펜스브라켓의 체결 위치를 가변할 수 있도록 상기 제1중계브라켓의 길이방향을 따라 연장된 장공의 제1중계가변체결슬롯이 형성되고,
    상기 제2중계회전브라켓에는 상기 제2펜스브라켓의 체결 위치를 가변할 수 있도록 상기 제2중계회전브라켓의 길이방향을 따라 연장된 장공의 제2중계가변체결슬롯이 형성된 것을 특징으로 하는 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 지주체는 상기 도로에 수직으로 고정 설치되는 지주봉과, 상기 지주봉을 감싸도록 형성되고 측면에는 서로 다른 평면을 형성하는 복수의 반사면이 형성된 반사블록과, 상기 반사블록의 각 반사면에 도포되는 반사도료층을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 지주부에 설치되어 상기 지주체 주변의 보행자를 감지하는 보행자감지부와;
    상기 펜스부에 설치되어 상기 보행자감지부에서 보행자가 감지될 시, 발광하는 경광부;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 차량감속유도를 위한 스쿨존 펜스구조물.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20100000968U (ko) 2008-07-21 2010-01-29 재단법인 거창화강석연구센터 화강석을 이용한 스쿨존
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KR20200093828A (ko) 2019-01-29 2020-08-06 주식회사 군장종합건설 스쿨존의 횡단보도를 어린이가 안전하게 건너가도록 횡단보도와 차도에 게이트를 설치하는 방법

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