KR20240007458A - 건축물의 보 성형을 위한 서포트 유닛 - Google Patents

Abstract

본 발명은 타설 방식으로 축조되는 건축물의 보 일체형 슬래브 성형을 위한 거푸집 지보에 관한 것으로, 특히 보 거푸집에 적어도 하나 이상의 동바리들을 집단화하여 성기게 배치됨과 아울러 대차 방식으로 이동 설치되게 한 건축물의 보 성형을 위한 서포트 유닛을 제공함에 있다.
본 발명은 수직 방향에서 간격을 가지고 전후좌우로 병렬 배치되는 적어도 하나 이상의 동바리들 사이 수평 방향 위아래에서 가로 건너 설치되는 연결대들로 인접 측과 상호 결합하여 이룬 집단화로 보 거푸집 떠받침이 성기게 배치됨과 아울러 하부에서 설치되어 시공 현장의 바닥을 타고 구름 이동되게 하는 바퀴를 이용해 대차 방식으로 운반되게 한 건축물의 보 성형을 위한 서포트 유닛으로써, 서포트 유닛의 동바리들 중 외측의 양 동바리들을 결합하는 연결대 들중 최저의 연결대를 회전 중심축으로 하여 접이식으로 설치되어 접힘 시 서포트 유닛을 바닥으로부터 들어올려 운반을 수행하고, 펼침 시에는 서포트 유닛이 바닥으로 내려앉아 보 거푸집 떠받침을 수행하게 하는 다리형 운반대를 구비하여서, 간단한 원터치 조작으로 서포트 유닛의 설치 및 해체가 가능하게 된다.

Description

건축물의 보 성형을 위한 서포트 유닛{A support unit for beam-forming of Buildings}

본 발명은 타설 방식으로 축조되는 건축물의 보 일체형 슬래브 성형을 위한 거푸집 지보에 관한 것으로, 특히 보 거푸집에 적어도 하나 이상의 동바리들을 집단화하여 성기게 배치됨과 아울러 대차 방식으로 이동 설치되게 한 건축물의 보 성형을 위한 서포트 유닛에 관한 것이다.

타설 방식으로 축조되는 건축물의 보 일체형 슬래브 성형은 대략 가설재를 이용하고 있는데, 그러한 가설재는 수개의 단위판재들이 평면적으로 정렬 조합되어 이루는 거푸집과 그 거푸집의 저면에서 가로 또는 세로방향으로 배열되는 수개의 받침목들을 떠받치는 다수 개의 금속 파이프형 동바리들이 전후좌우에서 개별적으로 밀접 배치되는 지보로 이루고 있는 것이다.

이러한 지보에서 동바리는 근래 기술 혁신에 따른 가설재의 강화로 적은 동바리 설치 수에서 지보 구조물의 안정화를 얻고 따라 설치 및 해체 작업이 간편 용이함은 물론 시공 능률 향상을 위해 적어도 하나 이상의 개별 동바리들을 합하여 한덩어리로 집단화하고 대차 방식으로 이동 설치되는 서포트 유닛들이 개발되어 사용하고 있다.

대차 방식의 서포트 유닛들은 적어도 하나 이상의 동바리들이 저면을 관통하여 설치되어 한덩어리로 집단화되게 대차상에 탑재되거나 또는 동바리들 사이의 수평 방향에서 가로 건너 설치되는 연결대들로 상호 결합하여 한덩어리로 집단화되게 함과 아울러, 전자 서포트 유닛의 대차 저면에 구비되는 바퀴 또는 후자 서포트 유닛 동바리의 하부 외측에서 병행하게 부가적으로 고정 설치되어 손 조작의 나사 회전이나 지렛 방식의 레버 승강에 의해 바닥으로부터 오르내리는 출몰 방식의 바퀴가 구비되는 봉형의 운반대를 구비하여서, 선 시공 현장에서 타설된 콘크리트의 양생이 완료되어 가설재의 서포트 유닛을 후 시공 현장으로 운반 시 봉형의 운반대 바퀴를 이용하여 간단히 이동시키고 있는 것이다.

그런데 이러한 대차 방식의 서포트 유닛에서 전자의 경우는 대차의 저면에 고정 설치되는 바퀴와 동바리 하단의 받침판이 바닥에 맞닿아 있다 선 시공 완료 후 서포트 유닛의 이동이 요구 될 시 비교적 중량물인 서포트 유닛의 동바리 하부에 구비되는 받침판을 나사의 회전 조작에 의해 바닥으로부터 들어올려 받침 상태가 해제된 상태에서 바퀴를 이용하여 이동되게 하고 있는 것으로, 중량물인 서포트 유닛 동바리의 하부 받침판 회전 조작 작업이 매우 불편하고 용이하지 않은 문제가 따르고 있다.

그리고 후자의 경우는 서포트 유닛 동바리의 하부 외측에 병행하게 고정 설치되는 봉형의 운반대에서 손 조작의 나사 회전이나 지렛 방식의 레버 승강에 의해 바닥으로부터 오르내리는 출몰 방식의 바퀴를 이용하여 이동되게 하고 있는 것으로, 봉형의 운반대 바퀴가 손 조작의 나사 회전에 의한 오르내림 작업이 번거롭고 간단하지 않은 문제와 비교적 중량물인 서포트 유닛을 지렛 방식의 레버로 들어올리고 그 위치를 유지하는 것은 구조적으로 안정되지 못한 문제점이 따르고 있는 것이다.

따라서, 전후 양자의 서포트 유닛은 설치 및 해체 작업이 용이하지 못하였을 뿐 아니라 시공성이 저조한 등의 많은 문제점이 있는 것이다.

대한민국 등록실용신안 20-0475021 대한민국 등록특허 10-1310847 대한민국 등록특허 10-2111100

본 발명은 상기에서와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 원터치 방식의 간단한 조작으로 서포트 유닛의 설치 및 해체가 가능하게 하여 시공성을 향상시킬 수 있는 건축물의 보 성형을 위한 서포트 유닛을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 서포트 유닛의 보 거푸집 받침 시 다리형 운반대가 결속 부재를 이용하여 서포트 유닛의 동바리와 확고히 결합되게 함으로서, 지보 구조물의 운반 중 안전사고를 방지시킬 수 있는 건축물의 보 성형을 위한 서포트 유닛을 제공함에 있다.

이러한 본 발명의 목적은 타설 방식으로 축조되는 건축물의 보 일체형 슬래브 성형을 위한 거푸집 지보에 관한 것으로, 특히 보 거푸집에 적어도 하나 이상의 동바리들을 집단화하여 성기게 배치됨과 아울러 대차 방식으로 이동 설치되게 한 건축물의 보 성형을 위한 서포트 유닛을 제공함에 있다.

본 발명은 수직 방향에서 간격을 가지고 전후좌우로 병렬 배치되는 적어도 하나 이상의 동바리들 사이 수평 방향 위아래에서 가로 건너 설치되는 연결대들로 인접 측과 상호 결합하여 이룬 집단화로 보 거푸집 떠받침이 성기게 배치됨과 아울러 하부에서 설치되어 시공 현장의 바닥을 타고 구름 이동되게 하는 바퀴를 이용해 대차 방식으로 운반되게 한 건축물의 보 성형을 위한 서포트 유닛으로써, 서포트 유닛의 동바리들 중 외측의 양 동바리들을 결합하는 연결대 들중 최저의 연결대를 회전 중심축으로 하여 접이식으로 설치되어 접힘 시 서포트 유닛을 바닥으로부터 들어올려 운반을 수행하고, 펼침 시에는 서포트 유닛이 바닥으로 내려앉아 보 거푸집 떠받침을 수행하게 하는 다리형 운반대를 구비하여서, 간단한 원터치 조작으로 서포트 유닛의 설치 및 해체가 가능하게 된다.

본 발명에 따른 건축물의 보 성형을 위한 서포트 유닛에 의하면, 서포트 유닛에 접이식으로 설치되는 다리형 운반대를 작업자의 간단한 단번의 발 조작에 의한 접힘 또는 펼침으로 설치 및 해체되게 함으로서, 지보 구조물의 설치 및 해체 작업이 간편하고 따라 시공성을 높이는 효과가 있다.

또 본 발명은 서포트 유닛의 보 거푸집 받침 시 다리형 운반대가 결속 부재를 이용하여 서포트 유닛의 동바리와 확고히 결합되게 함으로서, 지보 구조물의 운반이 안정되고 안전사고를 방지하는 효과도 있는 것이다.

도 1은 본 발명 건축물의 보 성형을 위한 서포트 유닛의 전체적인 구성을 개략적으로 보여 주는 정면도로서, 좌측의 서포트 유닛은 보 거푸집을 떠받쳐 설치된 모습이고 우측의 서포트 유닛은 해체되어 후 시공 현장으로 운반을 대기하는 모습이다.
도 2는 도 1의 A-A선 부분을 따라 절단하여 보여 주는 측 단면도.
도 3의 (a)(b)는 도 2의 B-B선 부분을 따라 절단하여 보여 주는 평 단면도로서,
(a)는 서포트 유닛의 동바리에 다리형 운반대가 접혀 결속 부재로 결합되어 보 거푸집의 운반 시 모습이고,
(b)는 결속 부재가 해제되어 서포트 유닛의 동바리로부터 다리형 운반대가 펼쳐져 보 거푸집의 받침 수행 시 모습이다.
도 4의 (a)(b)는 본 발명 건축물의 보 성형을 위한 서포트 유닛 사용 상태 설명도로서,
(a)는 서포트 유닛의 동바리에 다리형 운반대가 접혀 결합 상태에서 운반 시의 모습을 보인 설명도이고,
(b)는 서포트 유닛의 동바리로부터 다리형 운반대가 분리되어 펼친 상태에서 보 거푸집의 받침 모습을 보인 설명도이다.

다음 본 발명의 일 실시 예에 관해 설명하겠다. 도 1 내지 3에는 본 발명에 따른 건축물의 보 성형을 위한 서포트 유닛이 상세하게 도시되어 있다.

본 발명은 타설 방식으로 축조되는 건축물의 보 일체형 슬래브 성형을 위한 거푸집 지보, 즉 보 거푸집(10)에 적어도 하나 이상의 동바리들이 한덩어리로 집단화되어 성기게 배치됨과 아울러 대차 방식으로 이동 설치되게 한 건축물의 보 성형을 위한 서포트 유닛을 제공하는 것이다.

서포트 유닛(20)은 수직 방향에서 간격을 가지고 전후좌우로 병렬 배치되는 적어도 하나 이상의 동바리들(22) 사이 수평 방향 위아래에서 가로 건너 설치되는 연결대들(24)로 인접 측과 상호 결합하여 이룬 집단화로 보 거푸집 떠받침이 성기게 배치됨과 아울러 하부에서 설치되어 시공 현장의 바닥을 타고 구름 이동되게 하는 바퀴를 이용해 대차 방식으로 운반되게 하고 있다. 이때 서포트 유닛(20)은 대략 강관으로 이룬다.

이와 같은 서포트 유닛(20)은 종래와 동일 한 것이고, 본 발명에서의 핵심적인 기술은 슬래브 보의 양생 완료 후 선 시공처에서 후 시공처로 서포트 유닛(20)의 운반 시 작업자의 간단한 조작, 즉 원터치 방식으로 서포트 유닛(20)을 보 거푸집(10)의 받침 상태에서 운반 상태로 간단히 전환할 수 도 있도록 한 구조 혁신에 그 특징이 있다.

본 발명은 서포트 유닛(20)의 동바리들(22) 중 외측의 양 동바리들(22)을 결합하는 연결대들(24) 중 최저의 연결대(22)를 회전 중심축으로 하여 접이식으로 설치되어 접힘 시 서포트 유닛(20)을 바닥으로부터 들어올려 운반을 수행하고, 펼침 시에는 상기 서포트 유닛이 바닥으로 내려앉아 보 거푸집(10)의 떠받침을 수행하게 하는 다리형 운반대(30)를 갖는다.

이때 서포트 유닛(20)의 동바리들(22)은 여러 단위 부재들(22a)이 위아래로 끼워 맞춤 조립되어 건축물의 층고에 따라 그 길이 조절됨과 아울러 그 중앙에 설치되는 나사 조임 방식의 높낮이 조절 부재(26)를 이용하여 시공 현장에서 미세한 높낮이가 추가적으로 재 조절되게 하고 있는 것이다.

다리형 운반대(30)는 한 쌍의 세로 부재들(32)과, 이 세로 부재들(32) 각 상단에서 일체로 구비되어 서포트 유닛(20) 최저의 연결대(24)에 자유로이 회전 가능하게 끼워지는 축수 부재(34), 그리고 세로 부재들(32) 하단 교차 방향에서 일체로 설치되는 가로 부재(36)의 양단부에 한 쌍으로 설치된 바퀴들(38)로 이루고 있다.

그리고 다리형 운반대(30)는 서포트 유닛(20)의 최저 연결대(24)와 동바리(22) 하단 사이의 길이(L1) 보다 더 긴 길이(L2)를 갖는다.

이를 더 설명하면 다리형 운반대(30)가 서포트 유닛(20)의 동바리(22)에 접힘 시 그 다리형 운반대(30)는 수직 상태로 곧게 세워져 그 길이(L2)에 의해 서포트유닛(20) 하단이 시공 현장 바닥으로부터 들어올짐과 동시 다리형 운반대(30)의 바퀴(38)는 시공 현장의 바닥에서 구름 이동하며 서포트 유닛(20)의 운반이 가능하게 하고 있는 것이다.

한편 다리형 운반대(30)의 가로 부재(36) 양측에는 도 3의 (a)에서와 같이 다리형 운반대(30)가 동바리(22)에 접힘과 동시 다리형 운반대(30)의 가로 부재(36)를 동바리(22)와 결속시키거나 또는 도 3의 (b)에서와 같이 결속 상태가 해제되어 다리형 운반대(30)가 동바리(22)로부터 분리되어 펼쳐지게 하는 C형 결속 부재(39)가 더 구비된다. 이때 결속 부재(39)는 다리형 운반대(30)를 서포트 유닛(20)의 동바리(22)에 확고하게 결합 또는 분리되게 하고 있는 것으로 가설물의 구조적 안정성을 높이고 안전사고를 예방하게 될 것이다.

이때 도 3의 (a)는 서포트 유닛(20)의 운반 시 모습이고 도 3의 (b)는 서포트 유닛(20)이 보 거푸집(10)의 떠받침을 수행하는 모습이다.

그러면 도 4의 (a)(b)를 참조하여 본 발명 건축물의 보 성형을 위한 서포트 유닛(20) 사용 과정을 설명하겠다.

도 4의 (a)는 서포트 유닛(20) 안쪽에서 작업자가 발을 이용하여 도면에서 표시한 화살표 방향으로 단 한 번의 밀음 조작에 의해 다리형 운반대(30)를 서포트 유닛(20)의 동바리(22) 측으로 접음과 동시 결속 부재(39)로 다리형 운반대(30)가 서포트 유닛(20)의 동바리(22)와 결합된 모습을 보이고 있다. 이때 다리형 운반대(30)가 접힘과 동시 서포트 유닛(20)은 시공 현장 바닥으로부터 들어올려지고 다리형 운반대(30)의 바퀴(38)은 시공 현장 바닥을 타고 구름 이동하며 소기의 서포트 유닛(20)의 운반을 수행하게 될 것이다.

도 4의 (b)는 서포트 유닛(20) 바깥쪽에서 작업자가 먼저 다리형 운반대(30)의 결속 부재(39)를 해제한 후 작업자의 발을 이용하여 도면에서 표시한 화살표 방향으로 단 한 번의 밀음 조작에 의해 다리형 운반대(30)를 서포트 유닛(20)의 동바리(22)로부터 펼쳐 분리시킨 모습을 보이고 있다. 이때 다리형 운반대(30)가 펼침과 동시 서포트 유닛(20)은 시공 현장 바닥으로부터 내려앉고 서포트 유닛(30)은 보 거푸집(10)의 받침을 수행하게 된다.

이상에서와 같이 본 발명의 일 실시 예에 관해 설명하였으나, 본 발명은 이에 국한되지 않고 청구범위에 기재된 범위 내에서 변경이 가능할 것이다.

10: 보 거푸집
20: 서포트 유닛
22: 동바리
24: 연결대
26: 높낮이 조절 부재
30: 다리형 운반대
32: 세로 부재
34: 축수 부재
36: 가로 부재
38: 바퀴
39: 결속 부재

Claims (4)

1. 수직 방향에서 간격을 가지고 전후좌우로 병렬 배치되는 적어도 하나 이상의 동바리들 사이 수평 방향 위아래에서 가로 건너 설치되는 연결대들로 인접 측과 상호 결합하여 이룬 집단화로 보 거푸집 떠받침이 성기게 배치됨과 아울러 하부에서 설치되어 시공 현장의 바닥을 타고 구름 이동되게 하는 바퀴를 이용해 대차 방식으로 운반되게 한 건축물의 보 성형을 위한 서포트 유닛으로써,
   상기 서포트 유닛의 상기 동바리들 중 외측의 양 동바리들을 결합하는 연결대 들중 최저의 연결대를 회전 중심축으로 하여 접이식으로 설치되어 접힘 시 상기 서포트 유닛을 바닥으로부터 들어올려 운반을 수행하고, 펼침 시에는 상기 서포트 유닛이 바닥으로 내려앉아 보 거푸집 떠받침을 수행하게 하는 다리형 운반대를 구비하여서 된 것을 특징으로 하는 건축물의 보 성형을 위한 서포트 유닛.
2. 제1항에 있어서,
   상기 다리형 운반대는 상기 최저 연결대와 상기 동바리 하단 사이의 길이 보다 더 긴 길이를 가지고 있는 것을 더 포함하는 건축물의 보 성형을 위한 서포트 유닛.
3. 제1항에 있어서,
   상기 다리형 운반대는 한 쌍의 세로 부재들과, 이 세로 부재들 각 상단에서 일체로 구비되어 상기 최저의 연결대에 자유로이 회전 가능하게 끼워지는 축수 부재, 그리고 상기 세로 부재들 하단 교차 방향에서 일체로 설치되는 가로 부재의 양단부에 한 쌍으로 설치된 바퀴들로 이룬 건축물의 보 성형을 위한 서포트 유닛.
4. 제1항 또는 제3항에 있어서
   상기 다리형 운반대의 가로 부재 양측에 상기 다리형 운반대의 접힘 시 상기 동바리와 일체로 결합 또는 분리 되게 하는 결속 부재가 구비된 것을 더 포함하는 건축물의 보 성형을 위한 서포트 유닛.