KR20230171208A - Transfer System and Method for Multiple Elevator Groups - Google Patents
Transfer System and Method for Multiple Elevator Groups Download PDFInfo
- Publication number
- KR20230171208A KR20230171208A KR1020220071503A KR20220071503A KR20230171208A KR 20230171208 A KR20230171208 A KR 20230171208A KR 1020220071503 A KR1020220071503 A KR 1020220071503A KR 20220071503 A KR20220071503 A KR 20220071503A KR 20230171208 A KR20230171208 A KR 20230171208A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- transfer
- floor
- elevator
- destination floor
- group
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 17
- 230000008569 process Effects 0.000 claims description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B1/00—Control systems of elevators in general
- B66B1/24—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration
- B66B1/2408—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration where the allocation of a call to an elevator car is of importance, i.e. by means of a supervisory or group controller
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B1/00—Control systems of elevators in general
- B66B1/34—Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system
- B66B1/3407—Setting or modification of parameters of the control system
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B3/00—Applications of devices for indicating or signalling operating conditions of elevators
- B66B3/002—Indicators
- B66B3/006—Indicators for guiding passengers to their assigned elevator car
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B2201/00—Aspects of control systems of elevators
- B66B2201/20—Details of the evaluation method for the allocation of a call to an elevator car
- B66B2201/243—Distribution of elevator cars, e.g. based on expected future need
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B2201/00—Aspects of control systems of elevators
- B66B2201/40—Details of the change of control mode
- B66B2201/403—Details of the change of control mode by real-time traffic data
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B2201/00—Aspects of control systems of elevators
- B66B2201/40—Details of the change of control mode
- B66B2201/46—Switches or switchgear
- B66B2201/4607—Call registering systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Elevator Control (AREA)
Abstract
본 발명은 휴대폰과 같은 개인 단말기가 없는 상태에서 승객의 이동 경로 상 환승이 요구되어지는 경우에, 해당 승객이 최초 승장 내 행선층 입력장치에서 최종 목적층을 등록하면 엘리베이터 그룹 간 또는 그룹 내 환승 호출을 자동으로 등록하고 정보 표시기 상에 환승 호출 정보를 표시함에 따라 승객에게 요구되어지는 기기 및 행동을 최소화하여 해당 승객이 환승 상 겪을 수 있는 불편함을 최소화하는 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템 및 제어 방법을 제안한다.The present invention provides a transfer call between elevator groups or within a group when a transfer is required on the passenger's movement route in the absence of a personal terminal such as a mobile phone, and the passenger registers the final destination floor on the destination floor input device in the first platform. We propose a multi-elevator group transfer system and control method that minimizes the inconvenience that passengers may experience during transfer by automatically registering and displaying transfer call information on the information display, thereby minimizing the devices and actions required by passengers. do.
Description
본 발명은 휴대폰과 같은 개인 단말기가 없는 상태에서 승객의 이동 경로 상 환승이 요구되어지는 경우에, 엘리베이터 그룹 간 또는 그룹 내 환승 호출을 자동으로 등록하고 정보 표시기 상에 환승 호출 정보를 표시함에 따라 승객에게 요구되어지는 기기 및 행동을 최소화하여 해당 승객이 환승 상 겪을 수 있는 불편함을 최소화하는 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템 및 제어 방법에 관한 것이다.The present invention automatically registers transfer calls between elevator groups or within a group and displays transfer call information on the information display when a transfer is required on the passenger's movement route without a personal terminal such as a mobile phone. It relates to a multi-elevator group transfer system and control method that minimizes the inconvenience that passengers may experience during transfer by minimizing the devices and actions required for them.
빌딩 내 여러 엘리베이터 그룹이 존재하고 개별 엘리베이터 그룹은 담당하는 층 범위가 지정되어 있는 상태에서 승객이 한 번의 엘리베이터 승하차로 최종 목적층까지 이동하지 못하는 경우에 해당 승객에게 엘리베이터 환승이 요구되어진다. 빌딩이 고층화/대형화됨에 따라 엘리베이터 환승은 빌딩 내에서 빈번하게 발생하게 되며, 이에 따른 승객 불편함을 최소화하고 빌딩 내 교통량 처리 효율성을 향상시키는 엘리베이터 시스템의 필요성이 대두되고 있다.When there are multiple elevator groups in a building and each elevator group has a designated floor range, if a passenger cannot get on and off the elevator to the final destination floor, the passenger is required to transfer to the elevator. As buildings become taller and larger, elevator transfers occur frequently within the building, and the need for an elevator system that minimizes passenger inconvenience and improves the efficiency of handling traffic within the building is emerging.
관련 선행문헌으로는 대한민국 등록특허 제10-1796938호(2017.11.13.)이 공개되어 있다. 해당 문헌에서는 개인 무선 단말기를 통해 개별 승객이 출발층과 목적층으로 구성된 정보를 획득하여 최적의 경로를 제공하는 것으로 개인 무선 단말기가 필요하며 개인 단말기를 휴대해야 제공된다는 문제점이 있었다.Related prior literature is Republic of Korea Patent No. 10-1796938 (November 13, 2017). In the literature, a personal wireless terminal is needed to provide an optimal route by allowing individual passengers to obtain information consisting of departure and destination floors through a personal wireless terminal, and there was a problem in that a personal wireless terminal was required to be carried.
본 발명은 휴대폰과 같은 개인 단말기가 없는 상태에서 승객의 이동 경로 상 환승이 요구되어지는 경우에, 해당 승객이 최초 승장 내 행선층 입력장치에서 최종 목적층을 등록하면 엘리베이터 그룹 간 또는 그룹 내 환승 호출을 자동으로 등록하고 정보 표시기 상에 환승 호출 정보를 표시함에 따라 승객에게 요구되어지는 기기 및 행동을 최소화하여 해당 승객이 환승 상 겪을 수 있는 불편함을 최소화하는 것을 목적으로 한다. 또한, 환승층에서 환승 호출을 복수의 엘리베이터 그룹에서 서비스가 가능한 경우에, 엘리베이터 그룹 별 교통량을 실시간으로 평가하고, 이를 바탕으로 환승 호출의 목적층으로 서비스 가능한 층 범위를 그룹화하여 산출된 개별 층 범위를 개별 엘리베이터 그룹 별로 배정함으로써, 빌딩 내 교통량 처리 효율성을 향상시키는 것을 목적으로 한다.The present invention provides a transfer call between elevator groups or within a group when a transfer is required on the passenger's movement route in the absence of a personal terminal such as a mobile phone, and the passenger registers the final destination floor on the destination floor input device in the first platform. The purpose is to minimize the inconvenience that passengers may experience during transfers by automatically registering and displaying transfer call information on the information display, thereby minimizing the devices and actions required from passengers. In addition, when a transfer call at a transfer floor can be serviced by multiple elevator groups, the traffic volume for each elevator group is evaluated in real time, and based on this, the range of floors that can be serviced as the destination floor of the transfer call is grouped and the individual floor range is calculated. The purpose is to improve the efficiency of handling traffic in the building by allocating to each individual elevator group.
본 발명에 따른 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템은, 승객이 승장에 구비된 행선층 입력장치를 통해 목적층 등록 시 신규 호출 정보를 중앙 환승 제어부에 전송하고, 중앙 환승 제어부에서 수신되는 환승 필요 여부에 따라 환승층 또는 목적층을 선택하여 승장 호출을 엘리베이터 최적 호기에 할당하고 행선층 입력장치에 제공하는 엘리베이터 그룹부; 상기 엘리베이터 그룹부를 통해 수신된 신규 호출정보 및 목적층 정보에 따라 실시간 교통량을 확인하여 환승 필요 여부를 판단하고 해당 승객의 목적층 이동을 위한 최적 호기를 할당하여 엘리베이터 그룹부에 및 승장 정보 표시기에 전송하는 중앙 환승 제어부; 및 상기 중앙 환승 제어부로부터 수신된, 목적층과 목적층에 대한 최적 호기를 표시하는 승장 정보 표시부를 포함하며; 별도의 개인 식별 기기 없이 자동으로 엘리베이터 환승 서비스를 제공하는 것을 특징으로 한다.The multi-elevator group transfer system according to the present invention transmits new call information to the central transfer control unit when a passenger registers the destination floor through a destination floor input device provided in the platform, and transfers according to the need for transfer received from the central transfer control unit. An elevator group unit that selects a floor or destination floor, assigns a platform call to the optimal elevator unit, and provides it to the destination floor input device; Based on the new call information and destination floor information received through the elevator group unit, real-time traffic volume is checked to determine whether transfer is necessary, and the optimal car for the passenger to move to the destination floor is assigned and transmitted to the elevator group unit and platform information display. A central transfer control unit that does; And a boarding information display unit that displays the destination floor and the optimal number for the destination floor, received from the central transfer control unit; It is characterized by automatically providing an elevator transfer service without a separate personal identification device.
바람직하게는, 상기 중앙 환승 제어부는, 빌딩 내 모든 엘리베이터 그룹의 개별 엘리베이터 별 서비스층을 실시간으로 인식하고, 이 정보를 참조하여 신규 호출 발생 시 해당 호출의 환승 필요 여부를 판단하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the central transfer control unit recognizes the service floor for each individual elevator of all elevator groups in the building in real time, and determines whether a transfer is necessary for the call when a new call occurs by referring to this information.
또한 바람직하게는, 상기 중앙 환승 제어부는, 신규 호출의 환승 필요 시에 신규 호출이 발생한 엘리베이터 그룹 내 환승으로 처리할 지, 다른 엘리베이터 그룹 간 환승으로 처리할지를 결정하는 것을 특징으로 한다.Also preferably, the central transfer control unit is characterized in that, when a transfer for a new call is required, it determines whether to process the new call as a transfer within the elevator group in which the new call occurred or as a transfer between other elevator groups.
또한 바람직하게는, 상기 중앙 환승 제어부는, 자동으로 환승층을 중간 목적층으로 변환하여 신규 호출 발생 그룹 내 신규 호출 발생층과 환승층을 서비스할 수 있는 엘리베이터 중 최적 엘리베이터를 할당하는 것을 특징으로 한다.Also preferably, the central transfer control unit automatically converts the transfer floor into an intermediate destination floor and allocates the optimal elevator among the elevators capable of servicing the new call generation floor and transfer floor within the new call generation group. .
또한 바람직하게는, 상기 중앙 환승 제어부는, 빌딩 내 모든 엘리베이터 그룹의 교통량을 실시간으로 연산하고 이를 참조하여 빌딩 내 환승층 별 최적 서비스 가능 층 범위를 그룹화하고, 실시간으로 유연하게 개별 층 범위를 개별 엘리베이터 그룹에 배정하는 것을 특징으로 한다.Also preferably, the central transfer control unit calculates the traffic volume of all elevator groups in the building in real time, groups the optimal serviceable floor ranges for each transfer floor in the building with reference to this, and flexibly adjusts the individual floor ranges to individual elevators in real time. It is characterized by assignment to groups.
또한 바람직하게는, 상기 중앙 환승 제어부는, 환승층을 중간 목적층으로 하는 호출이 할당된 엘리베이터가 환승층에 도착 시에 다음 환승 대상 그룹 및 엘리베이터 호기를 결정하는 것을 특징으로 한다.Also preferably, the central transfer control unit determines the next transfer target group and elevator number when an elevator assigned a call with the transfer floor as the intermediate destination floor arrives at the transfer floor.
또한 바람직하게는, 상기 승장 정보 표시부는, 환승층에서 승객이 하차한 엘리베이터 그룹 승장에서 해당 승객에 대한 목적층에 대하여 다음 환승 대상 그룹 ID 및 위치 정보를 알려주는 것을 특징으로 한다.Also preferably, the platform information display unit is characterized in that it informs the next transfer target group ID and location information about the destination floor for the passenger at the elevator group platform where the passenger gets off at the transfer floor.
또한 바람직하게는, 상기 중앙 환승 제어부는, 환승층에서 하차한 승객이 다음 환승 대상 엘리베이터 그룹까지의 이동 시간을 고려하여 다음 환승 대상 엘리베이터 그룹에 환승층을 출발층으로, 최종 목적층을 목적층으로 하는 호출을 자동으로 등록하고, 다음 환승 대상 그룹 내 환승층과 최종 목적층을 서비스할 수 있는 엘리베이터 중 최적 엘리베이터를 할당하는 것을 특징으로 한다.Also preferably, the central transfer control unit considers the travel time of a passenger who gets off at a transfer floor to the next transfer target elevator group, and sets the transfer floor to the departure floor and the final destination floor to the next transfer target elevator group. It is characterized by automatically registering calls and allocating the optimal elevator among elevators that can service the transfer floor and final destination floor within the next transfer target group.
또한 바람직하게는, 상기 승장 정보 표시부는, 환승층 다음 환승 대상 엘리베이터 그룹 승장에서 환승 승객에게 최종 목적층 별로 할당된 엘리베이터 ID 정보를 알려주는 것을 특징으로 한다.Also preferably, the platform information display unit informs transfer passengers of elevator ID information assigned to each final destination floor at a transfer target elevator group platform next to the transfer floor.
본 발명에 따른, 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템 제어 방법은, 승객이 행선층 입력장치를 통해 목적층을 입력하는 목적층 입력단계; 중앙 환승 제어부에서 승객이 입력한 목적층에 대하여 엘리베이터 그룹의 교통량을 실시간으로 확인하여 환승 필요 여부를 판단하는 환승 여부 판단 단계; 상기 환승 여부 판단 단계를 통하여, 환승이 필요한 경우 환승층을 목적층으로 설정하여 엘리베이터 그룹 내 최적 호기를 할당하며, 환승이 필요 없는 경우 목적층을 목적층으로 설정하여 엘리베이터 그룹 내 최적 호기를 할당하는 엘리베이터 호기 할당 단계; 및 상기 엘리베이터 호기 할당 단계를 통해 할당된 엘리베이터의 ID 정보와 위치 정보 및 목적층 정보를 안내하는 안내 단계를 포함하며; 별도의 개인 식별 기기 없이 자동으로 엘리베이터 환승 서비스를 제공하는 것을 특징으로 한다.According to the present invention, a method for controlling a multiple elevator group transfer system includes a destination floor input step in which a passenger inputs a destination floor through a destination floor input device; A transfer decision step in which the central transfer control unit checks the traffic volume of the elevator group in real time for the destination floor entered by the passenger to determine whether transfer is necessary; Through the above transfer decision step, if transfer is necessary, the transfer floor is set as the destination floor and the optimal unit in the elevator group is assigned. If transfer is not necessary, the destination floor is set as the destination floor and the optimal unit in the elevator group is assigned. Elevator breath allocation step; And a guidance step of providing ID information, location information, and destination floor information of the elevator assigned through the elevator number assignment step; It is characterized by automatically providing an elevator transfer service without a separate personal identification device.
또한 바람직하게는, 상기 엘리베이터 호기 할당 단계에서 환승층을 목적층으로 설정한 경우, 환승층에서 하차한 승객이 다음 환승 대상 엘리베이터 그룹까지의 이동 시간을 고려하여 다음 환승 대상 엘리베이터 그룹에 환승층을 출발층으로, 최종 목적층을 목적층으로 하는 호출을 자동으로 등록하고, 다음 환승 대상 그룹 내 환승층과 최종 목적층을 서비스할 수 있는 엘리베이터 중 최적 엘리베이터를 할당하는 것을 특징으로 한다.Also preferably, when the transfer floor is set as the destination floor in the elevator number allocation step, the passenger who gets off at the transfer floor departs the transfer floor to the next transfer target elevator group in consideration of the travel time to the next transfer target elevator group. It is characterized by automatically registering calls with the final destination floor as the destination floor and allocating the optimal elevator among the elevators that can service the transfer floor and the final destination floor within the next transfer target group.
본 발명에 따르면, 환승 호출 등록 자동화 및 승장 표시기 상 환승 정보를 표시함으로써 환승 필요 승객에게 요구되어지는 기기 및 행동을 최소화하는 효과를 갖는다.According to the present invention, it has the effect of minimizing the devices and actions required for passengers requiring transfer by automating transfer call registration and displaying transfer information on the boarding point indicator.
환승층 별 환승 호출의 목적층으로 서비스 가능한 층 범위를 그룹화하여 산출된 개별 층 범위를 개별 엘리베이터 그룹 별로 배정함에 따른 빌딩 내 교통량 처리 효율성 향상되는 효과를 갖는다.This has the effect of improving traffic handling efficiency within the building by assigning the individual floor range calculated by grouping the serviceable floor range as the destination floor of the transfer call for each transfer floor to each individual elevator group.
도 1은 본 발명에 따른 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템을 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템 서비스 절차를 나타내는 실시예이다.
도 3은 본 발명에 따른 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템 제어 방법을 나타내는 순서도이다.1 is a diagram showing a multi-elevator group transfer system according to the present invention.
Figure 2 is an embodiment showing a service procedure for a multi-elevator group transfer system according to the present invention.
Figure 3 is a flowchart showing a method for controlling a multi-elevator group transfer system according to the present invention.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the attached drawings.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것을 달성하는 방법은 첨부된 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.The advantages and features of the present invention and how to achieve it will become clear by referring to the embodiments described in detail below along with the accompanying drawings.
그러나 본 발명은 이하에 개시되는 실시예들에 의해 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below and will be implemented in various different forms, but the present embodiments only serve to ensure that the disclosure of the present invention is complete and are within the scope of common knowledge in the technical field to which the present invention pertains. It is provided to fully inform those who have the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims.
또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우, 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.Additionally, in describing the present invention, if it is determined that related known techniques may obscure the gist of the present invention, detailed description thereof will be omitted.
도 1은 본 발명에 따른 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템을 나타내는 도면이고, 도 2는 본 발명에 따른 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템 서비스 절차를 나타내는 실시예이고, 도 3은 본 발명에 따른 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템 제어 방법을 나타내는 순서도이다.Figure 1 is a diagram showing a multi-elevator group transfer system according to the present invention, Figure 2 is an embodiment showing a service procedure of the multi-elevator group transfer system according to the present invention, and Figure 3 is a multi-elevator group transfer system control according to the present invention. This is a flowchart showing the method.
도 1 내지 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템은, 본 발명은 최초 호출 및 환승 호출을 서비스하는 개별 엘리베이터 그룹부(100)와 환승 호출 정보를 안내하는 승장 정보 표시부(300) 및 승객의 호출이 그룹 간 또는 그룹 내 환승 대상 호출 여부를 판정하고 개별 엘리베이터 그룹의 교통량을 실시간으로 연산하여 환승 호출 목적층 범위를 유연하게 그룹화하여 개별 엘리베이터 그룹부에 배정하는 중앙 환승 제어부(200)로 구성된다. Referring to Figures 1 and 2, the multiple elevator group transfer system according to the present invention includes an individual elevator group unit 100 that services initial calls and transfer calls, and a platform information display unit 300 that provides transfer call information. ) and a central transfer control unit (200) that determines whether a passenger's call calls for an inter-group or intra-group transfer, calculates the traffic volume of each elevator group in real time, flexibly groups the transfer call destination floor range, and assigns it to the individual elevator group. ) is composed of.
엘리베이터 그룹부(100)는, 승객이 승장에 구비된 행선층 입력장치(10)를 통해 목적층 등록 시 신규 호출 정보를 중앙 환승 제어부(200)에 전송하고, 중앙 환승 제어부(200)에서 수신되는 환승 필요 여부에 따라 환승층 또는 목적층을 선택하여 승장 호출을 엘리베이터 최적 호기에 할당하고 행선층 입력장치(10)에 제공한다.The elevator group unit 100 transmits new call information to the central transfer control unit 200 when a passenger registers the destination floor through the destination floor input device 10 provided in the platform, and receives the information received from the central transfer control unit 200. Depending on whether transfer is necessary, the transfer floor or destination floor is selected and the platform call is assigned to the optimal elevator number and provided to the destination floor input device 10.
중앙 환승 제어부(200)는 엘리베이터 그룹부(100)를 통해 수신된 신규 호출정보 및 목적층 정보에 따라 실시간 교통량을 확인하여 환승 필요 여부를 판단하고 해당 승객의 목적층 이동을 위한 최적 호기를 할당하여 엘리베이터 그룹부(100) 및 승장 정보 표시부(300)에 전송한다.The central transfer control unit 200 checks the real-time traffic volume according to the new call information and destination floor information received through the elevator group unit 100, determines whether transfer is necessary, and allocates the optimal car for the passenger to move to the destination floor. It is transmitted to the elevator group unit 100 and the boarding information display unit 300.
승장 정보 표부(300)는, 중앙 환승 제어부(200)로부터 수신된, 목적층과 목적층에 대한 최적 호기를 표시하도로고 하여, 별도의 개인 식별 기기 없이 자동으로 엘리베이터 환승 서비스를 제공하는 것을 특징으로 한다.The platform information table 300 displays the destination floor and the optimal number for the destination floor received from the central transfer control unit 200, and automatically provides elevator transfer service without a separate personal identification device. do.
여기서 최적 호기는, 환승을 위해 최적화된 엘리베이터 그룹부(100) 중 최소시간과 최단거리를 이동함을 통하여 환승할 수 있는 엘리베이터 호기를 의미하는 것으로 이것에 의해 빌딩 내 교통량(엘리베이터 이용 인원수) 처리 효율성이 향상되는 효과를 갖는다.Here, the optimal unit refers to the elevator unit that can transfer by moving the minimum time and shortest distance among the elevator group units 100 optimized for transfer, which results in the efficiency of handling traffic volume (number of people using the elevator) in the building. This has an improving effect.
즉, 승장에서 행선층 입력장치(10)를 통해 승객이 목적층 등록 시에 해당 엘리베이터 그룹은 중앙 환승 제어부(200) 측으로 환승 필요 여부 판정을 요청하고 중앙 환승 제어부(200)로부터 해당 승객의 호출이 그룹 간 또는 그룹 내 환승이 요구되어진다는 것을 응답받을 경우, 승객이 위치한 층 상에 환승층을 목적층으로 하는 승장 호출을 해당 엘리베이터 그룹 내 최적 호기에 할당하고 할당 정보가 행선층 입력장치(10) 또는 별도의 승장 정보 표시부(300) 상에 안내되도록 한다. 해당 할당 호기가 환승층에 도착 시에 해당 엘리베이터 그룹(100)은 해당 승객의 환승층 도착을 중앙 환승 제어부(200) 측으로 전송한다. In other words, when a passenger registers the destination floor through the destination floor input device 10 at the platform, the corresponding elevator group requests the central transfer control unit 200 to determine whether a transfer is necessary, and the central transfer control unit 200 receives a call from the passenger. When receiving a response that an inter-group or intra-group transfer is requested, a platform call with the transfer floor as the destination floor on the floor where the passenger is located is assigned to the optimal elevator group and the assignment information is sent to the destination floor input device (10) ) or be guided on a separate platform information display unit 300. When the assigned car arrives at the transfer floor, the elevator group 100 transmits the passenger's arrival at the transfer floor to the central transfer control unit 200.
중앙 환승 제어부(200)에 의해 다음 환승 대상 그룹 정보를 전송받은 해당 엘리베이터 그룹부(100)는 승장 정보 표시부(300)에 다음 환승 대상 그룹 정보를 표시하여 승객이 어느 엘리베이터 그룹으로 이동해야 하는지를 알 수 있게한다. 중앙 환승 제어부(200)에 의해 다음 환승 대상 엘리베이터 그룹부(100)로 판단된 엘리베이터 그룹은 전송된 해당 승객의 최종 목적층 정보를 기반으로 현재 해당 승객이 위치한 환승층을 출발층으로 하고 해당 승객의 최종 목적층 또는 다음 환승층을 도착층으로 하는 승장 호출을 해당 엘리베이터 그룹 내 최적 호기에 할당하고 이를 승장 정보 표시부(300)를 통해 안내하여 해당 승객에게 환승 서비스가 자동으로 이루어지게 한다. The elevator group unit 100, which has received the next transfer target group information by the central transfer control unit 200, displays the next transfer target group information on the platform information display unit 300 so that passengers can know which elevator group to move to. let it be The elevator group determined by the central transfer control unit 200 to be the next transfer destination elevator group unit 100 sets the transfer floor where the passenger is currently located as the departure floor based on the transmitted final destination floor information of the passenger, and sets the transfer floor where the passenger is currently located as the departure floor. A platform call with the final destination floor or the next transfer floor as the arrival floor is assigned to the optimal unit in the relevant elevator group and is notified through the platform information display unit 300, so that transfer service is automatically provided to the relevant passengers.
또한, 호기 별 서비스층을 실시간으로 중앙 환승 제어부(200) 측으로 전송한다.In addition, the service floor for each unit is transmitted to the central transfer control unit 200 in real time.
또한, 중앙 환승 제어부(200)는 개별 엘리베이터 그룹부(100)로부터 해당 그룹 내 호기 별 서비스층을 실시간으로 전송받고 이를 참조하여 승객 호출 발생 시에 그룹 간 또는 그룹 내 환승 필요 여부를 판단하여 승객 호출이 발생한 엘리베이터 그룹부(100) 측으로 응답한다. In addition, the central transfer control unit 200 receives the service floor for each unit within the group in real time from the individual elevator group unit 100, refers to this, and determines whether inter-group or intra-group transfer is necessary when a passenger call occurs to call the passenger. The elevator group unit 100 where this occurred responds.
해당 승객의 환승층 도착을 엘리베이터 그룹측으로 전송받을 경우에 다음 환승 대상 그룹을 탐색하고 해당 승객이 하차한(또는 하차 예정인) 엘리베이터 그룹부 측으로 다음 환승 대상 그룹 정보를 응답한다. When the arrival of the passenger at the transfer floor is transmitted to the elevator group, the next transfer target group is searched and the next transfer target group information is returned to the elevator group where the passenger got off (or is scheduled to get off).
또한, 환승 대상 엘리베이터 그룹부(100) 측으로 해당 승객의 최종 목적층 정보를 전송하여 다음 환승 대상 그룹에서 승객의 최종 목적층 또는 다음 환승층을 도착층으로 하는 승장 호출이 등록되게 한다. In addition, the information on the passenger's final destination floor is transmitted to the transfer target elevator group unit 100 so that a platform call with the passenger's final destination floor or the next transfer floor as the arrival floor is registered in the next transfer target group.
그리고 실시간으로 연산되는 개별 엘리베이터 그룹의 교통량을 참조하여 개별 환승층에서의 환승 호출 목적층 범위를 유연하게 그룹화하고 이를 개별 엘리베이터 그룹부에 배정한다. In addition, referring to the traffic volume of individual elevator groups calculated in real time, the range of transfer call destination floors at individual transfer floors is flexibly grouped and assigned to individual elevator group units.
이렇게 산출된 정보는 승객을 서비스할 수 있는 다음 환승 대상 그룹이 복수일 경우에 참조되어 다음 환승 대상 그룹이 결정된다.The information calculated in this way is referred to when there are multiple next transfer target groups that can serve the passenger, and the next transfer target group is determined.
또한, 승장 정보 표시부(300)는, 승객이 환승층에서 하차 시에 다음 환승 대상 그룹 정보를 안내하고 다음 환승 대상 그룹에서 해당 승객이 어느 호기를 탑승해야 하는지를 안내한다.In addition, the platform information display unit 300 provides information on the next transfer target group when a passenger gets off at the transfer floor and guides the passenger on which car in the next transfer target group to board.
도 2를 참조하여 중앙 환승 제어부의 서비스 절차를 살펴보면, 개별 엘리베이터 그룹부(100)는 A그룹과 B그룹으로 구분할 수 있다.Looking at the service procedure of the central transfer control unit with reference to FIG. 2, the individual elevator group unit 100 can be divided into A group and B group.
해당 실시예에서는 A그룹부는 저층부 B그룹부는 고층부로 설정하였다.In this example, group A was set as a low-rise part and group B was set as a high-rise part.
빌딩 로비층(1F)의 행선층 입력장치(10) 상에서 목적층 65층을 입력한다.Enter the 65th floor of the destination floor on the destination floor input device 10 on the building lobby floor (1F).
행선층 입력장치(10)는 A그룹(저층부)의 호기 중 1대를 할당하고 승객에게 할당 호기(E1)를 안내한다.The destination floor input device 10 allocates one of the machines in Group A (lower floor) and guides the passenger to the assigned machine E1.
A그룹의 할당 호기(E1)는 로비층(1F)에 도착, 승객 탑승하고 환승층 33층을 목적층으로 자동 등록 후 33층으로 출발한다.Group A's assigned plane (E1) arrives at the lobby floor (1F), boardes passengers, automatically registers the 33rd transfer floor as the destination floor, and departs for the 33rd floor.
승객은 환승층 33층에 도착하여 하차 후 환승층 승강장에 있는 승강 정보 표시부(300)를 통해 다음 환승 엘리베이터 그룹(B그룹) 정보를 확인하고 해당 그룹으로 이동한다. 그룹 간 거리를 고려하여 B그룹부의 할당 호기(E2) 정보를 B그룹 승장 정보 표시부에 표시한다. B그룹 승장 정보 표시부(300)를 통해 B그룹 할당 호기 정보(환승 호기(E2) 및 목적층(65F))를 확인한다.Passengers arrive at the 33rd floor of the transfer floor, get off, check information on the next transfer elevator group (Group B) through the elevator information display unit 300 on the transfer floor platform, and move to the corresponding group. Considering the distance between groups, the assigned car (E2) information for Group B is displayed on the Group B victory information display. Check the Group B assigned car information (transfer car (E2) and destination floor (65F)) through the Group B boarding information display unit 300.
환승 승객은 B그룹(고층부)의 할당 호기 승강장 앞으로 이동하여 대기하고, B그룹부의 할당 호기(E2)가 환승층 33층에 도착하면 탑승하고, 환승 승객이 탑승 후 최종 목적층 65층에 도착하여 하차한다.Transfer passengers move to the front of the platform for the assigned unit of Group B (high floors) and wait, and board when the assigned unit (E2) of Group B arrives at the 33rd floor of the transfer floor. After boarding, transfer passengers arrive at the 65th floor of the final destination floor. Get off.
이것에 의해 환승 호출 등록 자동화 및 승장 표시기 상 환승 정보를 표시함으로써 환승 필요 승객에게 요구되어지는 기기 및 행동을 최소화할 수 있다.This can minimize the devices and actions required for passengers needing a transfer by automating transfer call registration and displaying transfer information on the platform indicator.
또한, 중앙 환승 제어부(200)는, 빌딩 내 모든 엘리베이터 그룹의 개별 엘리베이터 별 서비스층을 실시간으로 인식하고, 이 정보를 참조하여 신규 호출 발생 시 해당 호출의 환승 필요 여부를 판단할 수 있다.In addition, the central transfer control unit 200 can recognize the service floor for each individual elevator of all elevator groups in the building in real time and refer to this information to determine whether a transfer is necessary for the call when a new call occurs.
또한, 중앙 환승 제어부(200)는, 신규 호출의 환승 필요 시에 신규 호출이 발생한 엘리베이터 그룹 내 환승으로 처리할 지, 다른 엘리베이터 그룹 간 환승으로 처리할지를 결정할 수 있고, 자동으로 환승층을 중간 목적층으로 변환하여 신규 호출 발생 그룹 내 신규 호출 발생층과 환승층을 서비스할 수 있다.In addition, when a transfer for a new call is required, the central transfer control unit 200 can determine whether to process it as a transfer within the elevator group in which the new call occurred or as a transfer between other elevator groups, and automatically selects the transfer floor as an intermediate destination floor. By converting to , you can service new call generation floors and transfer floors within the new call generation group.
또한, 중앙 환승 제어부(200)에서 빌딩 내 모든 엘리베이터 그룹의 교통량을 실시간으로 연산하고 이를 참조하여 빌딩 내 환승층 별 최적 서비스 가능 층 범위를 그룹화하고, 실시간으로 유연하게 개별 층 범위를 개별 엘리베이터 그룹에 배정할 수 있으며, 환승층을 중간 목적층으로 하는 호출이 할당된 엘리베이터가 환승층에 도착 시에 다음 환승 대상 그룹 및 엘리베이터 호기를 결정할 수 있다.In addition, the central transfer control unit 200 calculates the traffic volume of all elevator groups in the building in real time, refers to this, groups the optimal serviceable floor range for each transfer floor in the building, and flexibly assigns individual floor ranges to individual elevator groups in real time. The next transfer target group and elevator number can be determined when the elevator assigned to the call with the transfer floor as the intermediate destination floor arrives at the transfer floor.
또한, 중앙 환승 제어부(200)는, 환승층에서 하차한 승객이 다음 환승 대상 엘리베이터 그룹까지의 이동 시간을 고려하여 다음 환승 대상 엘리베이터 그룹에 환승층을 출발층으로, 최종 목적층을 목적층으로 하는 호출을 자동으로 등록하고, 다음 환승 대상 그룹 내 환승층과 최종 목적층을 서비스할 수 있는 엘리베이터 중 최적 엘리베이터를 할당할 수 있다.In addition, the central transfer control unit 200 considers the travel time for passengers who get off at the transfer floor to the next transfer target elevator group and sets the transfer floor to the departure floor and the final destination floor to the next transfer target elevator group. Calls can be automatically registered and the optimal elevator can be assigned among the elevators that can service the transfer floor and final destination floor within the next transfer target group.
또한, 승장 정보 표시부(300)는, 환승층에서 승객이 하차한 엘리베이터 그룹 승장에서 해당 승객에 대한 목적층에 대하여 다음 환승 대상 그룹 ID 및 위치 정보를 알려주고, 환승층 다음 환승 대상 엘리베이터 그룹 승장에서 환승 승객에게 최종 목적층 별로 할당된 엘리베이터 ID 정보를 알려줄 수 있다.In addition, the platform information display unit 300 informs the passenger of the next transfer target group ID and location information for the destination floor for the passenger at the elevator group platform where the passenger got off at the transfer floor, and transfers at the next transfer destination elevator group platform on the transfer floor. Passengers can be notified of elevator ID information assigned to each final destination floor.
도 3을 참조하여 본 발명에 따른 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템 제어 방법을 살펴보면, 승객이 행선층 입력장치(10)를 통해 목적층을 입력하는 목적층 입력단계(S100)와, 중앙 환승 제어부(200)에서 승객이 입력한 목적층에 대하여 엘리베이터 그룹의 교통량을 실시간으로 확인하여 환승 필요 여부를 판단하는 환승 여부 판단 단계(S200)와, 환승 여부 판단 단계(S200)를 통하여, 환승이 필요한 경우 환승층을 목적층으로 설정하여 엘리베이터 그룹 내 최적 호기를 할당하며(S220), 환승이 필요 없는 경우 목적층을 목적층으로 설정하여 엘리베이터 그룹 내 최적 호기를 할당(S210)하는 엘리베이터 호기 할당 단계(S300) 및 엘리베이터 호기 할당 단계(S300)를 통해 할당된 엘리베이터의 ID 정보와 위치 정보 및 목적층 정보를 안내하는 안내 단계(S400)를 포함하며, 별도의 개인 식별 기기 없이 자동으로 엘리베이터 환승 서비스를 제공할 수 있다.Looking at the method for controlling the multiple elevator group transfer system according to the present invention with reference to FIG. 3, the destination floor input step (S100) in which a passenger inputs the destination floor through the destination floor input device (10), and the central transfer control unit (200) Through the transfer decision step (S200), which determines whether transfer is necessary by checking the traffic volume of the elevator group in real time for the destination floor entered by the passenger, and the transfer decision step (S200), if transfer is necessary, the transfer floor is selected. The elevator unit allocation step (S300) and the elevator unit allocation step (S220) where the destination floor is set as the destination floor and the optimal unit within the elevator group is allocated (S220), and if transfer is not necessary, the destination floor is set as the destination floor and the optimal unit within the elevator group is allocated (S210). It includes a guidance step (S400) that guides the ID information, location information, and destination floor information of the elevator assigned through the elevator allocation step (S300), and can automatically provide an elevator transfer service without a separate personal identification device.
또한, 목적층에 도착한 후 최종 목적층에 도착 여부를 확인하고(S500) 최종 목적층에 도착한 경우 엘리베이터 환승 서비스가 종료되고, 최종 목적층이 아닌 환승층을 목적층으로 설정(S220)한 이후에 환승층에 도착한 경우, 최종 목적층을 목적층으로 설정하거나 최종 목적층으로 이동하기 위한 환승층을 목적층으로 설정하여 엘리베이터 그룹 내 최적 호기를 할당하는 것을 특징으로 한다.In addition, after arriving at the destination floor, check whether you have arrived at the final destination floor (S500), and when you arrive at the final destination floor, the elevator transfer service is terminated, and the transfer floor, not the final destination floor, is set as the destination floor (S220). When arriving at the transfer floor, the final destination floor is set as the destination floor, or the transfer floor for moving to the final destination floor is set as the destination floor to allocate the optimal unit within the elevator group.
또한, 엘리베이터 호기 할당 단계(S300)에서 환승층을 목적층으로 설정(S220)한 경우, 환승층에서 하차한 승객이 다음 환승 대상 엘리베이터 그룹까지의 이동 시간을 고려하여 다음 환승 대상 엘리베이터 그룹에 환승층을 출발층으로, 최종 목적층을 목적층으로 하는 호출을 자동으로 등록하고, 다음 환승 대상 그룹 내 환승층과 최종 목적층을 서비스할 수 있는 엘리베이터 중 최적 엘리베이터를 할당하는 것을 특징으로 한다.In addition, when the transfer floor is set as the destination floor in the elevator number allocation step (S300) (S220), a passenger who gets off at the transfer floor is assigned to the transfer floor in the next transfer target elevator group, considering the travel time to the next transfer target elevator group. It is characterized by automatically registering calls with the departure floor as the departure floor and the final destination floor as the destination floor, and allocating the optimal elevator among the elevators that can service the transfer floor and the final destination floor in the next transfer target group.
따라서 본 발명에 따르면, 환승층 별 환승 호출의 목적층으로 서비스 가능한 층 범위를 그룹화하여 산출된 개별 층 범위를 개별 엘리베이터 그룹 별로 배정함에 따른 빌딩 내 교통량 처리 효율성이 향상되는 효과를 갖는다.Therefore, according to the present invention, the efficiency of handling traffic in a building is improved by assigning individual floor ranges calculated by grouping serviceable floor ranges as destination floors for transfer calls for each transfer floor to individual elevator groups.
또한, 별도의 개인 식별 기기(스마트폰과 같은 무선 통신 단말기 등) 없이 자동으로 엘리베이터 환승 서비스를 제공하여 사용자가 편리하게 엘리베이터를 환승할 수 있으며, 환승을 위해 최적화된 엘리베이터 그룹부를 안내하여 최소시간과 최단거리를 이동함을 통하여 빌딩 내 교통량 처리 효율성이 향상되는 효과를 갖는다.In addition, it provides an elevator transfer service automatically without the need for a separate personal identification device (wireless communication terminal such as a smartphone, etc.), allowing users to conveniently transfer elevators, and guides them to the elevator group optimized for transfer, minimizing the time and effort. By traveling the shortest distance, the efficiency of handling traffic within the building is improved.
지금까지 본 발명에 따른 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템 및 제어 방법에 관한 구체적인 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러가지 실시 변형이 가능함은 자명하다. 그러므로 본 발명의 범위에는 설명된 실시예에 국한되어 전해져서는 안되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.Although specific embodiments of the multi-elevator group transfer system and control method according to the present invention have been described so far, it is obvious that various implementation modifications are possible without departing from the scope of the present invention. Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the described embodiments, but should be determined by the claims and equivalents thereof as well as the claims described later.
즉, 전술된 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술 될 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 그 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.That is, the above-described embodiments should be understood in all respects as illustrative and not restrictive, and the scope of the present invention is indicated by the claims to be described later rather than the detailed description, and the meaning and scope of the claims and All changes or modified forms derived from the equivalent concept should be construed as falling within the scope of the present invention.
10: 행선지 입력부
100: 개별 엘리베이터 그룹부
200: 중앙 환승 제어부
300: 승장 정보 표시부10: Destination input unit
100: Individual elevator group department
200: Central transfer control unit
300: Victory information display unit
Claims (11)
상기 엘리베이터 그룹부를 통해 수신된 신규 호출정보 및 목적층 정보에 따라 실시간 교통량을 확인하여 환승 필요 여부를 판단하고 해당 승객의 목적층 이동을 위한 최적 호기를 할당하여 엘리베이터 그룹부에 및 승장 정보 표시기에 전송하는 중앙 환승 제어부; 및
상기 중앙 환승 제어부로부터 수신된, 목적층과 목적층에 대한 최적 호기를 표시하는 승장 정보 표시부를 포함하며;
별도의 개인 식별 기기 없이 자동으로 엘리베이터 환승 서비스를 제공하는 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템.
When a passenger registers a destination floor through the destination floor input device provided at the platform, new call information is transmitted to the central transfer control unit, and the platform call is made by selecting the transfer floor or destination floor according to the need for transfer received from the central transfer control unit. An elevator group unit that allocates to the optimal elevator and provides it to the destination floor input device;
Based on the new call information and destination floor information received through the elevator group unit, real-time traffic volume is checked to determine whether transfer is necessary, and the optimal car for the passenger to move to the destination floor is assigned and transmitted to the elevator group unit and platform information display. A central transfer control unit that does; and
It includes a platform information display unit that displays the destination floor and the optimal number for the destination floor, received from the central transfer control unit;
A multi-elevator group transfer system that automatically provides elevator transfer services without a separate personal identification device.
상기 중앙 환승 제어부는,
빌딩 내 모든 엘리베이터 그룹의 개별 엘리베이터 별 서비스층을 실시간으로 인식하고, 이 정보를 참조하여 신규 호출 발생 시 해당 호출의 환승 필요 여부를 판단하는 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템.
In claim 1,
The central transfer control unit,
A multi-elevator group transfer system that recognizes the service floor for each individual elevator of all elevator groups in a building in real time and refers to this information to determine whether the call needs to be transferred when a new call occurs.
상기 중앙 환승 제어부는,
신규 호출의 환승 필요 시에 신규 호출이 발생한 엘리베이터 그룹 내 환승으로 처리할 지, 다른 엘리베이터 그룹 간 환승으로 처리할지를 결정하는 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템.
In claim 2,
The central transfer control unit,
A multi-elevator group transfer system that determines whether to process a new call as a transfer within the elevator group in which the new call occurred or as a transfer between other elevator groups when a transfer is required for a new call.
상기 중앙 환승 제어부는,
자동으로 환승층을 중간 목적층으로 변환하여 신규 호출 발생 그룹 내 신규 호출 발생층과 환승층을 서비스할 수 있는 엘리베이터 중 최적 엘리베이터를 할당하는 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템.
In claim 3,
The central transfer control unit,
A multi-elevator group transfer system that automatically converts transfer floors into intermediate destination floors and allocates the optimal elevator among the elevators that can service new call floors and transfer floors within the new call generation group.
상기 중앙 환승 제어부는,
빌딩 내 모든 엘리베이터 그룹의 교통량을 실시간으로 연산하고 이를 참조하여 빌딩 내 환승층 별 최적 서비스 가능 층 범위를 그룹화하고, 실시간으로 유연하게 개별층 범위를 개별 엘리베이터 그룹에 배정하는 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템.
In claim 1,
The central transfer control unit,
A multi-elevator group transfer system that calculates the traffic volume of all elevator groups in a building in real time, groups the optimal serviceable floor range for each transfer floor in the building by referring to this, and flexibly assigns individual floor ranges to individual elevator groups in real time.
상기 중앙 환승 제어부는,
환승층을 중간 목적층으로 하는 호출이 할당된 엘리베이터가 환승층에 도착 시에 다음 환승 대상 그룹 및 엘리베이터 호기를 결정하는 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템.
In claim 4 or claim 5,
The central transfer control unit,
A multi-elevator group transfer system that determines the next transfer target group and elevator number when an elevator assigned a call with the transfer floor as the intermediate destination floor arrives at the transfer floor.
상기 승장 정보 표시부는,
환승층에서 승객이 하차한 엘리베이터 그룹 승장에서 해당 승객에 대한 목적층에 대하여 다음 환승 대상 그룹 ID 및 위치 정보를 알려주는 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템.
In claim 6,
The boarding information display unit,
A multi-elevator group transfer system that informs the next transfer destination group ID and location information about the destination floor for the passenger at the elevator group platform where the passenger gets off at the transfer floor.
상기 중앙 환승 제어부는,
환승층에서 하차한 승객이 다음 환승 대상 엘리베이터 그룹까지의 이동 시간을 고려하여 다음 환승 대상 엘리베이터 그룹에 환승층을 출발층으로, 최종 목적층을 목적층으로 하는 호출을 자동으로 등록하고, 다음 환승 대상 그룹 내 환승층과 최종 목적층을 서비스할 수 있는 엘리베이터 중 최적 엘리베이터를 할당하는 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템.
In claim 6,
The central transfer control unit,
A passenger who gets off at the transfer floor automatically registers a call with the transfer floor as the departure floor and the final destination floor as the destination floor in the next transfer destination elevator group, considering the travel time to the next transfer destination elevator group, and the next transfer destination elevator group automatically registers a call with the transfer floor as the departure floor and the final destination floor as the destination floor. A multi-elevator group transfer system that allocates the optimal elevator among the elevators that can service the transfer floor and final destination floor within the group.
상기 승장 정보 표시부는,
환승층 다음 환승 대상 엘리베이터 그룹 승장에서 환승 승객에게 최종 목적층 별로 할당된 엘리베이터 ID 정보를 알려주는 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템.
In claim 8,
The boarding information display unit,
A multi-elevator group transfer system that informs transfer passengers of the elevator ID information assigned to each final destination floor at the next transfer destination elevator group platform on the transfer floor.
중앙 환승 제어부에서 승객이 입력한 목적층에 대하여 엘리베이터 그룹의 교통량을 실시간으로 확인하여 환승 필요 여부를 판단하는 환승 여부 판단 단계;
상기 환승 여부 판단 단계를 통하여, 환승이 필요한 경우 환승층을 목적층으로 설정하여 엘리베이터 그룹 내 최적 호기를 할당하며, 환승이 필요 없는 경우 목적층을 목적층으로 설정하여 엘리베이터 그룹 내 최적 호기를 할당하는 엘리베이터 호기 할당 단계; 및
상기 엘리베이터 호기 할당 단계를 통해 할당된 엘리베이터의 ID 정보와 위치 정보 및 목적층 정보를 안내하는 안내 단계를 포함하며;
별도의 개인 식별 기기 없이 자동으로 엘리베이터 환승 서비스를 제공하는 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템 제어 방법.
A destination floor input step in which a passenger inputs the destination floor through a destination floor input device;
A transfer decision step in which the central transfer control unit checks the traffic volume of the elevator group in real time for the destination floor entered by the passenger to determine whether transfer is necessary;
Through the transfer decision step, if transfer is necessary, the transfer floor is set as the destination floor and the optimal unit in the elevator group is assigned. If transfer is not necessary, the destination floor is set as the destination floor and the optimal unit in the elevator group is assigned. Elevator air allocation step; and
It includes a guidance step of providing ID information, location information, and destination floor information of the elevator assigned through the elevator number assignment step;
A method for controlling a multi-elevator group transfer system that automatically provides elevator transfer service without a separate personal identification device.
상기 엘리베이터 호기 할당 단계에서 환승층을 목적층으로 설정한 경우,
환승층에서 하차한 승객이 다음 환승 대상 엘리베이터 그룹까지의 이동 시간을 고려하여 다음 환승 대상 엘리베이터 그룹에 환승층을 출발층으로, 최종 목적층을 목적층으로 하는 호출을 자동으로 등록하고, 다음 환승 대상 그룹 내 환승층과 최종 목적층을 서비스할 수 있는 엘리베이터 중 최적 엘리베이터를 할당하는 다중 엘리베이터 그룹 환승 시스템 제어 방법.In claim 10,
If the transfer floor is set as the destination floor in the elevator number allocation step,
A passenger who gets off at the transfer floor automatically registers a call with the transfer floor as the departure floor and the final destination floor as the destination floor in the next transfer destination elevator group, considering the travel time to the next transfer destination elevator group, and the next transfer destination elevator group automatically registers a call with the transfer floor as the departure floor and the final destination floor as the destination floor. A multi-elevator group transfer system control method that allocates the optimal elevator among the elevators that can service the transfer floor and final destination floor within the group.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020220071503A KR20230171208A (en) | 2022-06-13 | 2022-06-13 | Transfer System and Method for Multiple Elevator Groups |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020220071503A KR20230171208A (en) | 2022-06-13 | 2022-06-13 | Transfer System and Method for Multiple Elevator Groups |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20230171208A true KR20230171208A (en) | 2023-12-20 |
Family
ID=89376914
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020220071503A KR20230171208A (en) | 2022-06-13 | 2022-06-13 | Transfer System and Method for Multiple Elevator Groups |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20230171208A (en) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101796938B1 (en) | 2015-10-12 | 2017-11-13 | 현대엘리베이터 주식회사 | Transfer system of transport installation in building using by a* algorithm and the control method thereof |
-
2022
- 2022-06-13 KR KR1020220071503A patent/KR20230171208A/en unknown
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101796938B1 (en) | 2015-10-12 | 2017-11-13 | 현대엘리베이터 주식회사 | Transfer system of transport installation in building using by a* algorithm and the control method thereof |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AU2019201668B2 (en) | Providing control commands to an elevator system with a personal terminal device | |
| KR102548844B1 (en) | Reassignment of elevators for mobile device users | |
| US9284158B2 (en) | Elevator system | |
| JP5091875B2 (en) | Elevator car identification related to call | |
| FI124267B (en) | Lift system | |
| JP2015030613A (en) | Elevator control system | |
| KR20060127914A (en) | Elevator arrangement with hall call destination input | |
| US9561932B2 (en) | Method for identifying an elevator allocated by an elevator system, arrangement for identifying an elevator allocated by an elevator system and an elevator system | |
| US9126806B2 (en) | Elevator system with distributed dispatching | |
| CN105307963A (en) | A method in allocation of an elevator and an elevator system | |
| US10183836B2 (en) | Allocating destination calls using genetic algorithm employing chromosomes | |
| US9580271B2 (en) | Elevator system configured to decentralize allocation of hall calls | |
| CN104271481A (en) | Elevator system | |
| EP3733577A1 (en) | Elevator car assignment based on a detected number of waiting passengers | |
| KR20180008738A (en) | A method of assigning a passenger car by military management elevator device and military management | |
| KR101619326B1 (en) | Taxi stand menegement system and method for Taxi stand management | |
| JP5579238B2 (en) | Elevator group management control device and elevator group management control method | |
| KR20230171208A (en) | Transfer System and Method for Multiple Elevator Groups | |
| JP6341301B2 (en) | Elevator group management system | |
| CN113213286B (en) | Group management control elevator | |
| KR101660278B1 (en) | Elevator control system based on the position of wireless frequency and the control method thereof | |
| KR100295881B1 (en) | Elevator group management control apparatus and method | |
| WO2022201334A1 (en) | Elevator group management system | |
| JP3373687B2 (en) | Elevator control device | |
| JP2022006565A (en) | Elevator group management system |