KR20230162260A - Anchor device for mooring of floating offshore structures - Google Patents

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KR20230162260A
KR20230162260A KR1020220061928A KR20220061928A KR20230162260A KR 20230162260 A KR20230162260 A KR 20230162260A KR 1020220061928 A KR1020220061928 A KR 1020220061928A KR 20220061928 A KR20220061928 A KR 20220061928A KR 20230162260 A KR20230162260 A KR 20230162260A
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mooring
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connection
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buoyancy control
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KR1020220061928A
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박공만
신상성
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세호엔지니어링 주식회사
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Abstract

본 발명은, 해상에 부유하는 해양 구조물이 계류지점에 계류되도록 계류라인과 연결상태로 해저면에 고정 설치되는 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치에 있어서, 내측에 부력조절 공간부가 형성되고, 일측에는 부력조절 공간부에 연결되어 부력조절 공간부로의 해수 유입량을 제어하면서 부력을 조절하는 부력조절밸브가 형성된 본체, 본체의 저면에 상호 이격되게 형성되어, 본체가 해저면에 박힘상태로 고정되게 하는 복수의 고정핀, 본체의 측면부에 상호 이격되게 연결 설치되며, 계류라인의 길이방향 일단을 연결되게 하는 복수의 라인연결 고리부를 포함하는 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치를 제공한다.The present invention relates to an anchor device for mooring a floating marine structure that is fixedly installed on the seabed in connection with a mooring line so that the marine structure floating in the sea is moored at a mooring point, wherein a buoyancy control space is formed on the inside and on one side. A main body formed with a buoyancy control valve that is connected to the buoyancy control space and controls the inflow of seawater into the buoyancy control space and controls buoyancy. A plurality of valves are formed on the bottom of the main body to be spaced apart from each other, so that the main body is fixed in a stuck state on the sea floor. An anchor device for mooring a floating marine structure is provided, which includes a fixing pin and a plurality of line connection rings that are installed and spaced apart from each other on the side surface of the main body and connect longitudinal ends of the mooring line.

Description

부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치{Anchor device for mooring of floating offshore structures}Anchor device for mooring of floating offshore structures}

본 발명은, 해상에 부유하는 각종 해양 구조물을 특정 지점에서 계류시 해저면에 고정되는 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치에 관한 것이다.The present invention relates to an anchor device for mooring floating marine structures, which is fixed to the sea floor when mooring various marine structures floating in the sea at a specific point.

일반적으로, 해상에서 풍력이나 태양광을 이용한 발전이나 원유 채굴 작업을 진행하는 특수목적 해양 구조물은 해상을 이동하기도 하지만 필요에 따라 해상의 특정 지점에 머무른 상태로 부유하는 경우가 많다.In general, special-purpose marine structures that carry out power generation using wind or solar power or crude oil mining at sea move around the sea, but often remain floating at a specific point in the sea when necessary.

그러나 해상에서 부유하는 해양 구조물의 특성상 장시간 고정된 위치를 유지하기는 쉽지 않다. 해류의 영향이나 수시로 변하는 해상의 기상조건 등은 해양 구조물의 위치를 변동시키는 주요원인이 된다. 추진장치나 자세제어장치를 이용하더라도 해상에서 일정한 위치를 지속적으로 유지하는 데에는 한계가 있다.However, due to the nature of marine structures floating in the sea, it is not easy to maintain a fixed position for a long time. The influence of ocean currents and constantly changing sea weather conditions are the main causes of changes in the location of marine structures. Even if a propulsion device or attitude control device is used, there are limits to continuously maintaining a certain position at sea.

이로 인해, 해양 구조물과 해저면을 계류라인(Mooring line)과 앵커(Anchor) 장비 등으로 연결하여 해양 구조물을 해상에 계류시키는 기술이 사용된다. 이러한, 계류라인은 해양 구조물을 계류시키기 위해 와이어 장비 등을 이용하여 형성한 일종의 고정 구조물로서 다수의 와이어 등으로 이루어진다.For this reason, a technology is used to moor marine structures at sea by connecting the marine structures and the seabed with mooring lines and anchor equipment. This mooring line is a type of fixed structure formed using wire equipment to moor marine structures and is made up of a number of wires.

이때, 해상 구조물 하나당 주로 3 ~ 4개의 앵커를 설치하여 고정 장치로서의 역할을 하도록 하며, 계류라인의 강성 및 길이, 앵커의 크기 및 하중특성을 해저 지질에 따른 설계를 통하여 선정하고, 설치 공정을 통하여 지정된 위치에 설치 한다. 특히, 대단지의 해상구조물을 설치할 경우 수백개의 앵커 및 계류라인을 필요로 하게 된다.At this time, 3 to 4 anchors are usually installed per offshore structure to serve as anchoring devices. The stiffness and length of the mooring line, the size and load characteristics of the anchor are selected through design according to the seabed geology, and through the installation process. Install it in the designated location. In particular, when installing a large offshore structure, hundreds of anchors and mooring lines are required.

이같이, 대단지의 해상 구조물을 계류시키고자 할 경우 앵커 및 계류라인의 이송 및 설치가 번거로움과 더불어 설치시간 및 설치비용이 많이 소요되는 문제점이 있다. 또한, 해상 구조물의 계류지점에 따른 계류라인의 설치위치 조절이 쉽지 않다는 점에서 계류작업에 애로가 많은 문제점이 있다.As such, when attempting to moor a large offshore structure, there is a problem in that transport and installation of anchors and mooring lines is cumbersome and requires a lot of installation time and installation costs. In addition, there are many problems with mooring work in that it is not easy to adjust the installation position of the mooring line according to the mooring point of the offshore structure.

이같은, 계류용 앵커에 대한 관련 기술은, 대한민국 등록특허공보 제10-1878918호(2018.08.16), 대한민국 공개특허공보 제10-2015-0115051호(2015.10.14)에 제시된다.Such related technologies for mooring anchors are presented in Korean Patent Publication No. 10-1878918 (2018.08.16) and Korean Patent Publication No. 10-2015-0115051 (2015.10.14).

본 발명은, 계류지점으로 이동을 쉽게 할 수 있게 함과 더불어 해양 구조물에 따라 중량 조절 및 계류라인의 설치위치 조절을 가능하게 하여 계류작업을 쉽고 안정적으로 수행할 수 있는 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치를 제공하는데 목적이 있다.The present invention is an anchor for mooring floating marine structures that allows easy movement to the mooring point and enables easy and stable mooring work by adjusting the weight and installation position of the mooring line depending on the marine structure. The purpose is to provide a device.

본 발명은, 해상에 부유하는 해양 구조물이 계류지점에 계류되도록 계류라인과 연결상태로 해저면에 고정 설치되는 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치에 있어서, 내측에 부력조절 공간부가 형성되고, 일측에는 부력조절 공간부에 연결되어 부력조절 공간부로의 해수 유입량을 제어하면서 부력을 조절하는 부력조절밸브가 형성된 본체, 상기 본체의 저면에 상호 이격되게 형성되어, 본체가 해저면에 박힘상태로 고정되게 하는 복수의 고정핀, 상기 본체의 측면부에 상호 이격되게 연결 설치되며, 계류라인의 길이방향 일단을 연결되게 하는 복수의 라인연결 고리부를 포함하는 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치를 제공한다.The present invention relates to an anchor device for mooring a floating marine structure that is fixedly installed on the seabed in connection with a mooring line so that the marine structure floating in the sea is moored at a mooring point, wherein a buoyancy control space is formed on the inside and on one side. A main body formed with a buoyancy control valve that is connected to the buoyancy control space and controls the buoyancy while controlling the amount of seawater inflow into the buoyancy control space, and is formed on the bottom of the main body to be spaced apart from each other, so that the main body is fixed in a stuck state on the sea floor. An anchor device for mooring a floating marine structure is provided, including a plurality of fixing pins, a plurality of line connecting hooks installed to be spaced apart from each other on a side surface of the main body, and a plurality of line connection rings connecting one end of the mooring line in the longitudinal direction.

또한, 상기 본체의 상면에는 상단 끝 부분에 걸림단이 형성된 'T'자형 단면의 블럭 설치돌기가 마련되고, 일측에는 상기 블럭 설치돌기에 대응되게 체결되도록 블력 삽입홈이 형성되어, 본체의 블럭 설치돌기에 체결상태로 본체의 연결 설치시, 본체의 중량을 증대시키는 중량 증대블럭을 더 구비할 수 있다.In addition, the upper surface of the main body is provided with a block installation protrusion of a 'T' shaped cross section with a locking end formed at the upper end, and a pressure insertion groove is formed on one side to be fastened corresponding to the block installation protrusion, allowing the block installation of the main body. When the main body is connected and installed in a fastened state to the protrusion, a weight increasing block may be further provided to increase the weight of the main body.

또한, 상기 본체의 측면부에는 본체의 둘레 방향으로 연장되게 계류위치 조절레일부가 마련되고, 상기 계류위치 조절레일부에는 본체의 둘레 방향으로 상호 이격되게 복수의 고정체결홈이 형성되며, 상기 라인연결 고리부는, 일단에는 상기 본체의 측면부에서 본체의 둘레방향으로 슬라이딩 이동 가능하도록 계류위치 조절레일부에 삽입되게 계류위치 연결레일홈이 형성되고, 일측에는 상하방향으로 관통하도록 연결체결홈이 형성된 위치이동 연결바디, 상기 위치이동 연결바디의 타단으로부터 본체의 외측방향으로 연장되게 형성되며, 일측에는 계류라인을 삽입 고정하는 계류고정고리가 마련된 계류라인 연결바디, 상기 계류라인 연결바디의 연결체결홈을 통해 계류위치 조절레일부의 고정체결홈에 삽입 설치되어, 위치이동 연결바디가 본체의 계류위치 조절레일부 상에서 이동 배치된 상태로 고정 결합되게 하는 고정 체결부재를 포함할 수 있다.In addition, a mooring position control rail part is provided on the side part of the main body to extend in the circumferential direction of the main body, a plurality of fixing grooves are formed in the mooring position control rail part to be spaced apart from each other in the circumferential direction of the main body, and the line connection ring The unit has a mooring position connecting rail groove formed on one end to be inserted into the mooring position adjustment rail so as to be able to slide in the circumferential direction of the main body from the side part of the main body, and a position movement connection formed on one side with a connection fastening groove so as to penetrate in the up and down direction. A body, a mooring line connection body formed to extend from the other end of the position movable connection body in an outer direction of the main body, and provided on one side with a mooring fixing ring for inserting and fixing the mooring line, and the mooring line connection body is provided through a connection fastening groove of the mooring line connection body. It may include a fixed fastening member that is inserted into the fixed fastening groove of the position control rail part and allows the position movable connection body to be fixedly coupled in a movably arranged state on the mooring position control rail part of the main body.

또한, 상기 부력조절 공간부는 본체의 내측에 상호 이격되게 복수개가 마련될 수 있다.Additionally, a plurality of the buoyancy control space parts may be provided to be spaced apart from each other on the inside of the main body.

본 발명에 따른 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치는, 본체의 내측에 부력조절 공간부를 구비하여, 계류지점으로 본체를 이동시 부력조절 공간부를 통한 부력 증대로 본체가 부유상태가 되게 할 수 있는 바, 계류지점으로의 이동을 쉽게 할 수 있게 한다. 그리고, 계류지점의 해저면에 설치시에는 부력조절 공간부에 해수를 채워 본체의 중량을 증대시킬 수 있음과 더불어 라인연결 고리부의 위치이동 연결바디를 본체의 계류위치 조절레일부 상에서 위치 조절한 상태로 고정이 가능한 바, 해양 구조물에 따라 안정적인 계류상태를 유지되게 할 수 있고, 계류라인의 설치도 쉽게 할 수 있게 된다.The anchor device for mooring a floating marine structure according to the present invention is provided with a buoyancy control space on the inside of the main body, and when moving the main body to the mooring point, the buoyancy is increased through the buoyancy control space so that the main body can be placed in a floating state, Makes it easy to move to the mooring point. In addition, when installed on the seafloor at the mooring point, the weight of the main body can be increased by filling the buoyancy control space with seawater, and the position of the line connection ring part's position-moving connection body is adjusted on the mooring position control rail part of the main body. Since it can be fixed, a stable mooring state can be maintained depending on the marine structure, and mooring lines can be easily installed.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치의 측면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치의 평면도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치의 부분 측면도이다.Figure 1 is a side view of an anchor device for mooring a floating marine structure according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a plan view of an anchor device for mooring a floating marine structure according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a partial side view of an anchor device for mooring a floating marine structure according to another embodiment of the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the attached drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치의 측면도이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치의 평면도이다. 도 1 및 도 2를 참조하면, 일 실시예의 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치는, 본체(100), 고정핀(200), 라인연결 고리부(300)를 구비한 상태로 해저면에 고정 배치되어, 계류라인(도면미도시)을 통해 해상에 부유하는 해양 구조물(도면미도시)과 연결되어, 해양 구조물이 계류지점에 계류상태를 유지되게 한다.Figure 1 is a side view of an anchor device for mooring a floating marine structure according to an embodiment of the present invention, and Figure 2 is a plan view of an anchor device for mooring a floating marine structure according to an embodiment of the present invention. Referring to Figures 1 and 2, the anchor device for mooring a floating marine structure in one embodiment is provided with a main body 100, a fixing pin 200, and a line connection hook 300 and is fixed to the seafloor. It is connected to an offshore structure (not shown) floating on the sea through a mooring line (not shown), allowing the marine structure to remain moored at the mooring point.

상기 본체(100)는 일 실시예에 따른 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치의 주몸체를 구성하는 부분이다. 이러한, 본체(100)는 육면체 형태를 가지는 것으로 도시하였으나, 이에 한정하지 않고 해저면의 형태에 따라 다양한 형상을 가지도록 형성될 수 있음은 물론이다.The main body 100 is a part that constitutes the main body of the anchor device for mooring floating marine structures according to one embodiment. Although the main body 100 is shown as having a hexahedral shape, it is of course not limited to this and can be formed to have various shapes depending on the shape of the seafloor.

그리고, 상기 본체(100)의 내측에는 해수를 채울 수 있는 부력조절 공간부(101)가 형성된다. 여기서, 부력조절 공간부(101)는 본체(100)의 부력 조절을 정밀하게 할 수 있도록 본체(100)의 내측에 상호 이격되게 복수개의 분할된 구역으로 마련될 수 있다. 이때, 부력조절 공간부(101)가 복수개의 분할된 구역으로 마련될 경우, 본체(100)의 상하방향으로 상호 이격되게 복수개가 배치되거나, 본체(100)의 좌우 및 전후방향으로 상호 이격되게 복수개가 배치되거나, 또는 본체(100)의 상하 및 좌우와 전후방향으로 상호 이격되게 복수개가 배치될 수 있다.And, a buoyancy control space 101 that can be filled with seawater is formed inside the main body 100. Here, the buoyancy control space 101 may be provided as a plurality of divided sections spaced apart from each other inside the main body 100 to precisely control the buoyancy of the main body 100. At this time, when the buoyancy control space 101 is provided as a plurality of divided sections, a plurality of them are arranged to be spaced apart from each other in the vertical direction of the main body 100, or a plurality of them are spaced apart from each other in the left and right and forward and backward directions of the main body 100. may be arranged, or a plurality of them may be arranged to be spaced apart from each other in the top and bottom, left and right, and forward and backward directions of the main body 100.

더불어, 본체(100)의 일측에는 부력조절 공간부(101)와 연결되도록 설치된 부력조절밸브(110)를 결합 구비할 수 있다. 이러한, 부력조절밸브(110)는 부력조절 공간부(101)로의 해수 유입량을 제어하면서 본체(100)의 부력을 조절되게 한다. 이같이, 부력조절밸브(110)는 본체(100) 내측의 부력조절 공간부(101)로의 해수 유입량을 제어를 통해 본체(100)의 부력을 조절할 수 있는 바, 계류지점으로 본체(100)의 이동시에는 본체(100) 내측의 부력조절 공간부(101)로의 해수 유입이 이루어지지 않게 하여 본체(100)가 해상에 부유상태로 이동을 가능하게 하고, 계류지점에 본체(100)의 이동 완료시에는 본체(100) 내측의 부력조절 공간부(101)로의 해수 유입이 이루어지게 하면서 본체(100)의 중량을 증대시켜 본체(100)가 계류지점의 해저면에 가라앉아 배치될 수 있게 한다. 이때, 부력조절밸브(110)는 별도의 계류작업 선박에서 와이파이나 적외선 통신 또는 블루투스와 같은 무선수단 또는, 케이블과 같은 유선수단을 통해 연결상태로 동작하는 전자밸브를 적용하거나, 계류작업 선박과 유압라인을 통해 연결되어 유압공급에 따라 동작하는 유압밸브를 적용할 수 있다. 여기서, 부력조절밸브(110)는 작업 선박에 구비된 펌프수단과 공급라인을 통해 연결되어 해수를 공급받을 수 있다.In addition, one side of the main body 100 may be equipped with a buoyancy control valve 110 installed to be connected to the buoyancy control space 101. This buoyancy control valve 110 controls the amount of seawater flowing into the buoyancy control space 101 and adjusts the buoyancy of the main body 100. In this way, the buoyancy control valve 110 can adjust the buoyancy of the main body 100 by controlling the amount of seawater inflow into the buoyancy control space 101 inside the main body 100, when the main body 100 moves to the mooring point. It prevents the inflow of seawater into the buoyancy control space 101 inside the main body 100, allowing the main body 100 to move in a floating state on the sea, and when the movement of the main body 100 is completed at the mooring point, the main body 100 (100) While allowing seawater to flow into the inner buoyancy control space 101, the weight of the main body 100 is increased so that the main body 100 can be placed by sinking on the sea floor at the mooring point. At this time, the buoyancy control valve 110 applies an electronic valve that operates in a connected state through a wireless means such as Wi-Fi, infrared communication, or Bluetooth on a separate mooring vessel, or a wired end such as a cable, or applies hydraulic pressure to the mooring vessel. A hydraulic valve that is connected through a line and operates according to the hydraulic supply can be applied. Here, the buoyancy control valve 110 can be connected to the pump means provided on the work vessel through a supply line to receive seawater.

도 3을 참조하면, 상기 본체(100)의 상면에는 블럭설치돌기(120)가 돌출되게 마련될 수 있다. 이때, 블럭설치돌기(120)는 본체(100)의 상면에 상호 이격되게 복수개가 형성될 수 있다. 그리고, 블럭설치돌기(120)는 상단 끝 부분에 걸림단(120a)을 돌출되게 형성시킨 'T'자형 수직단면을 가지도록 형성될 수 있다. 이같이, 걸림단(120a)은 이후 설명될 중량 증대블럭(121)을 삽입 체결시 측방에서 수평방향으로 슬라이딩상태로 삽입 체결이 이루어지게 하는 바, 수직방향에 대한 결합력을 증대시켜 본체(100)를 해저면에 가라앉힐 때 중량 증대블럭(121)이 이탈되는 것을 방지할 수 있게 한다. 또한, 블럭설치돌기(120)의 길이방향 양측에는 중량 증대블럭(121)을 체결 설치한 상태에서 증량 증대블럭(121)을 걸림상태로 이탈을 방지하도록 이탈방지볼트(120b)를 삽입 체결되게 하는 고정볼트삽입홈(120d)이 관통 형성될 수 있다.Referring to FIG. 3, a block installation protrusion 120 may be provided to protrude from the upper surface of the main body 100. At this time, a plurality of block installation protrusions 120 may be formed on the upper surface of the main body 100 to be spaced apart from each other. In addition, the block installation protrusion 120 may be formed to have a 'T'-shaped vertical cross-section with a stopping end 120a protruding at the upper end. In this way, the stopping end 120a allows the weight increasing block 121, which will be described later, to be inserted and fastened in a sliding state from the side in the horizontal direction, thereby increasing the coupling force in the vertical direction to secure the main body 100. This prevents the weight increase block 121 from being separated when sinking to the sea floor. In addition, on both sides of the block installation protrusion 120 in the longitudinal direction, a separation prevention bolt (120b) is inserted and fastened to prevent the weight increase block 121 from being separated while the weight increase block 121 is fastened and installed. A fixing bolt insertion groove (120d) may be formed through.

그리고, 상기 본체(100)의 상부에는 본체(100)의 중량을 증대시키기 위해 본체(100)에 착탈 가능하게 결합되는 중량 증대블럭(121)을 구비할 수 있다. 이러한, 중량 증대블럭(121)은 육면체 형태로 형성된 것으로 도시하였으나, 이에 한정하지 않고 다양한 다면체 형태로 형성될 수 있으며, 중량 증대블럭(121)의 일측에는 블럭설치돌기(120)에 대응되게 체결되도록 블럭 삽입홈(121a)이 형성된다. 즉, 블럭 삽입홈(121a)은 'T'자형 수직단면 형태를 가지도록 형성될 수 있다. 이때, 중량 증대블럭(121)은 앞서 설명한 본체(100)와 같이 내측에 해수를 채울 수 있는 공간부(도면미도시)가 형성될 수도 있다. 여기서, 중량 증대블럭(121)에 형성된 공간부는 중량 증대블럭(121)의 중량 조절을 정밀하게 할 수 있도록 중량 증대블럭(121)의 내측에 상호 이격되게 복수개의 분할된 구역으로 마련될 수 있다. 이때, 중량 증대블럭(121)에 형성된 공간부가 복수개의 분할된 구역으로 마련될 경우, 중량 증대블럭(121)의 상하방향으로 상호 이격되게 복수개가 배치되거나, 중량 증대블럭(121)의 좌우 및 전후방향으로 상호 이격되게 복수개가 배치되거나, 또는 중량 증대블럭(121)의 상하 및 좌우와 전후방향으로 상호 이격되게 복수개가 배치될 수 있다.In addition, a weight increasing block 121 that is detachably coupled to the main body 100 may be provided on the upper part of the main body 100 to increase the weight of the main body 100. The weight increase block 121 is shown as being formed in a hexahedral shape, but is not limited to this and can be formed in various polyhedral shapes. One side of the weight increase block 121 is fastened to correspond to the block installation protrusion 120. A block insertion groove (121a) is formed. That is, the block insertion groove 121a may be formed to have a 'T'-shaped vertical cross-section. At this time, the weight increase block 121 may have a space (not shown) formed on the inside that can be filled with seawater, like the main body 100 described above. Here, the space formed in the weight increase block 121 may be formed into a plurality of divided sections spaced apart from each other inside the weight increase block 121 to precisely control the weight of the weight increase block 121. At this time, when the space formed in the weight increase block 121 is provided as a plurality of divided sections, a plurality of them are arranged to be spaced apart from each other in the vertical direction of the weight increase block 121, or the left and right sides and front and rear of the weight increase block 121 A plurality of blocks may be arranged to be spaced apart from each other in a direction, or a plurality of blocks may be arranged to be spaced apart from each other in the top and bottom, left and right, and forward and backward directions of the weight increase block 121.

더불어, 상기 중량 증대블럭(121)의 일측에는 공간부와 연결되도록 설치된 해수유입밸브(도면미도시)를 결합 구비할 수 있다. 이러한, 해수유입밸브는 중량 증대블럭(121)의 공간부로의 해수 유입량을 제어하면서 중량 증대블럭(121)의 중량을 변경되게 할 수 있다.In addition, one side of the weight increase block 121 may be equipped with a seawater inlet valve (not shown) installed to be connected to the space. This seawater inflow valve can change the weight of the weight increase block 121 while controlling the amount of sea water inflow into the space of the weight increase block 121.

또한, 상기 본체(100)의 측면부에는 본체(100)의 둘레 방향으로 연장되게 계류위치 조절레일부(130)가 형성될 수 있다. 이러한, 계류위치 조절레일부(130)는 이후 설명될 라인연결 고리부(300)의 위치이동 연결바디(310)를 본체(100)에 연결되게 한 상태에서 본체(100) 둘레로 슬라이딩 이동되게 가이드한다. 이때, 계류위치 조절레일부(130)는 외측 끝단에 상하방향으로 돌기가 형성된 '┤' 수직단면 형태로 형성될 수 있다. 그리고, 계류위치 조절레일부(130)에는 본체(100)의 둘레 방향으로 상호 이격되게 복수의 고정체결홈(131)이 관통 형성될 수 있다. 이러한, 고정체결홈(131)에는 라인연결 고리부(300)의 고정 체결부재(330)를 삽입상태로 연결될 수 있게 한다.Additionally, a mooring position adjustment rail portion 130 may be formed on the side surface of the main body 100 to extend in the circumferential direction of the main body 100. This mooring position control rail part 130 guides the position movement connection body 310 of the line connection ring part 300, which will be described later, to slide around the main body 100 while being connected to the main body 100. do. At this time, the mooring position control rail unit 130 may be formed in a '┤' vertical cross-sectional shape with protrusions formed at the outer end in the vertical direction. In addition, a plurality of fastening grooves 131 may be formed through the mooring position adjustment rail portion 130 to be spaced apart from each other in the circumferential direction of the main body 100. The fixed fastening member 330 of the line connection ring portion 300 can be connected to the fixed fastening groove 131 in an inserted state.

상기 고정핀(200)은 본체(100)를 해저면에 가라앉힌 경우, 본체(100)를 해저면에 박힘상태로 고정되게 되게 하는 부분이다. 이러한, 고정핀(200)은 본체(100)의 저면에 상호 이격되게 복수개가 형성될 수 있다. 이때, 고정핀(200)의 하단 끝단은 해저면에 안정적인 박힘이 이루어질 수 있도록 쐐기모양으로 형성될 수 있다. 그리고, 고정핀(200)의 하단 끝부분 외측면에는 하측에서 상측으로 갈수록 단면이 넓어지는 고정날개부(도면미도시)가 형성되어, 고정핀(200)의 하단을 해저면에 박힘시, 해저면과의 접촉면적을 증대시킴과 더불어 해저면에 박힘된 상태에서 쉽게 빠지지 않도록 저항력을 증대되게 한다.The fixing pin 200 is a part that ensures that the main body 100 is fixed to the seabed when the main body 100 is sunk on the seafloor. A plurality of these fixing pins 200 may be formed on the bottom of the main body 100 to be spaced apart from each other. At this time, the lower end of the fixing pin 200 may be formed in a wedge shape so that it can be stably embedded in the seafloor. In addition, on the outer surface of the lower end of the fixing pin 200, a fixing wing portion (not shown) whose cross-section becomes wider from the bottom to the top is formed, so that when the lower end of the fixing pin 200 is driven into the seabed, In addition to increasing the contact area with the surface, resistance is increased so that it does not fall off easily when embedded in the seabed.

상기 라인연결 고리부(300)는 해양 구조물에 연결된 계류라인의 단부를 본체(100)에 연결되게 하는 부분이다. 즉, 라인연결 고리부(300)에는 계류라인의 길이방향 일단을 연결 배치하여, 해양 구조물이 계류라인을 통해 본체(100)에 연결되면서 계류지점에 계류상태를 유지할 수 있게 한다. 이러한, 라인연결 고리부(300)는 본체(100)의 측면부에 연결 설치되는데, 이때 계류라인의 길이방향 일단을 본체(100)에 연결시, 복수의 계류라인을 각각 연결되게 할 수 있도록 상호 이격되게 복수개가 본체(100)의 측면부에 구비될 수 있다. 여기서, 라인연결 고리부(300)는 위치이동 연결바디(310), 계류라인 연결바디(320), 고정 체결부재(330)를 포함한다.The line connection ring part 300 is a part that connects the end of the mooring line connected to the marine structure to the main body 100. That is, the longitudinal end of the mooring line is connected to the line connecting ring portion 300, so that the marine structure can be connected to the main body 100 through the mooring line and maintain a mooring state at the mooring point. These line connection rings 300 are connected and installed on the side surface of the main body 100. At this time, when connecting the longitudinal end of the mooring line to the main body 100, they are spaced apart from each other so that a plurality of mooring lines can be connected to each other. A plurality of them may be provided on the side portion of the main body 100. Here, the line connection ring portion 300 includes a position movable connection body 310, a mooring line connection body 320, and a fixed fastening member 330.

상기 위치이동 연결바디(310)는 본체(100)의 둘레방향으로 슬라이딩 이동 가능하도록 본체(100)의 계류위치 조절레일부(130)에 연결되는 부분이다. 이러한, 위치이동 연결바디(310)의 일단에는 계류위치 조절레일부(130)에 슬라이딩 이동 가능하도록 삽입되게 계류위치 연결레일홈(311)이 형성된다. 여기서, 계류위치 연결레일홈(311)은 계류위치 조절레일부(130)에 대응되게 삽입되도록 '┤' 수직단면 형태로 형성된다.The position movable connection body 310 is a part connected to the mooring position control rail portion 130 of the main body 100 so as to be able to slide in the circumferential direction of the main body 100. At one end of the position movable connection body 310, a mooring position connection rail groove 311 is formed to be slidably inserted into the mooring position adjustment rail part 130. Here, the mooring position connection rail groove 311 is formed in a '┤' vertical cross-sectional shape to be inserted correspondingly into the mooring position adjustment rail part 130.

그리고, 상기 위치이동 연결바디(310)의 일측에는 상하방향으로 관통하도록 연결체결홈(312)이 형성된다. 이러한, 연결체결홈(312)은 계류위치 조절레일부(130)의 고정체결홈(131)으로 삽입되는 고정 체결부재(330)를 관통상태로 연결되게 한다.In addition, a connection fastening groove 312 is formed on one side of the position movable connection body 310 to penetrate in the vertical direction. This connection fastening groove 312 allows the fixed fastening member 330 inserted into the fixed fastening groove 131 of the mooring position adjustment rail part 130 to be connected in a penetrating state.

상기 계류라인 연결바디(320)는 위치이동 연결바디(310)의 타단으로부터 본체의 외측방향으로 연장되게 일체상태로 형성되는 부분이다. 이러한, 계류라인 연결바디(310)의 일측에는 계류라인의 단부를 삽입 고정하는 계류고정고리(320)가 마련된다.The mooring line connection body 320 is a part that is integrally formed to extend from the other end of the position movement connection body 310 toward the outside of the main body. A mooring fixing ring 320 is provided on one side of the mooring line connecting body 310 to insert and secure the end of the mooring line.

상기 고정 체결부재(330)는 위치이동 연결바디(310)를 본체(100)의 계류위치 조절레일부(130) 상에서 이동 배치한 후, 위치이동 연결바디(310)가 계류위치 조절레일부(130) 상에서 고정상태로 결합 유지되게 하는 부분이다. 이러한, 고정 체결부재(330)는 계류라인 연결바디(310)의 연결체결홈(312)을 통해 계류위치 조절레일부(130)의 고정체결홈(131)에 삽입되게 설치한다. 여기서, 고정 체결부재(330)는 볼트와 너트를 구성되어, 볼트를 연결체결홈(312)과 고정체결홈(131)에 삽입되게 배치한 후, 볼트의 단부에 너트를 체결하여 위치이동 연결바디(310)가 계류위치 조절레일부(130) 상에 고정상태로 결합되게 할 수 있다.The fixed fastening member 330 moves and arranges the position movable connection body 310 on the mooring position control rail part 130 of the main body 100, and then the position movable connection body 310 moves the mooring position control rail part 130. ) This is the part that keeps it connected in a fixed state. This fixed fastening member 330 is installed to be inserted into the fastening groove 131 of the mooring position adjustment rail portion 130 through the connection fastening groove 312 of the mooring line connection body 310. Here, the fixed fastening member 330 consists of a bolt and a nut, and the bolt is arranged to be inserted into the connection fastening groove 312 and the fixed fastening groove 131, and then the nut is fastened to the end of the bolt to create a position-moving connection body. (310) can be coupled to the mooring position control rail portion 130 in a fixed state.

이와 같이, 구성되는 일 실시예에 따른 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치의 설치작업을 설명하면 다음과 같다.In this way, the installation work of the anchor device for mooring a floating marine structure according to an embodiment configured as described above will be described as follows.

먼저, 계류지점으로 이동시에는 본체(100)의 부력조절 공간부(101)에 해수를 채우지 않은 상태로 본체(100)를 해수면에 부유되게 한 후, 작업 선박을 이용하여 이동되게 한다.First, when moving to the mooring point, the main body 100 is floated on the sea level without filling the buoyancy control space 101 of the main body 100 with sea water, and then moved using a work vessel.

상기 라인연결 고리부(300)의 계류라인 연결바디(320)에 형성된 계류고정고리(320a)에는 계류라인의 길이방향 일단을 연결하고, 계류라인의 길이방향 타단에는 부이(도면미도시)를 연결한 상태로 본체(100) 상부에 배치한다.One longitudinal end of the mooring line is connected to the mooring fixing ring 320a formed on the mooring line connecting body 320 of the line connecting ring portion 300, and a buoy (not shown) is connected to the other longitudinal end of the mooring line. It is placed on the upper part of the main body 100 in one state.

그리고, 상기 라인연결 고리부(300)의 위치이동 연결바디(310)를 본체(100)의 계류위치 조절레일부(130) 상에서 위치이동시킨 후, 고정 체결부재(330)로 위치이동 연결바디(310)가 계류위치 조절레일부(130)에 고정상태로 결합되게 한다.Then, after moving the position movable connection body 310 of the line connection ring part 300 on the mooring position adjustment rail part 130 of the main body 100, the position movable connection body ( 310) is coupled to the mooring position control rail part 130 in a fixed state.

이후, 상기 본체(100)의 부력조절밸브(110)를 개방시켜 본체(100)의 부력조절 공간부(101)로 해수를 유입시켜, 본체(100)의 중량을 증대시켜 계류지점의 해저면에 가라앉게 한다.Thereafter, the buoyancy control valve 110 of the main body 100 is opened to allow seawater to flow into the buoyancy control space 101 of the main body 100, thereby increasing the weight of the main body 100 so that it is placed on the sea bottom at the mooring point. Let it sink.

그리고, 작업 선박은 부이를 통해 해수면에 떠있는 계류라인의 단부를 해양 구조물로 이동시킨 후, 해양 구조물에 고정되게 결합 설치한다.Then, the work vessel moves the end of the mooring line floating on the sea surface to the marine structure through a buoy, and then attaches and installs it to be fixed to the marine structure.

이와 같이, 일 실시예에 따른 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치는, 본체(100)의 내측에 부력조절 공간부(101)를 구비하여, 계류지점으로 본체(100)를 이동시 부력조절 공간부(101)를 통해 부력 증대로 본체(100)가 부유상태가 되게 할 수 있는 바, 계류지점으로의 이동을 쉽게 할 수 있게 한다. 그리고, 계류지점의 해저면에 설치시에는 부력조절 공간부(101)에 해수를 채워 본체(100)의 중량을 증대시킬 수 있음과 더불어 라인연결 고리부(300)의 위치이동 연결바디(310)를 본체(100)의 계류위치 조절레일부(130) 상에서 위치 조절한 상태로 고정이 가능한 바, 해양 구조물에 따라 안정적인 계류상태를 유지되게 할 수 있고, 계류라인의 설치도 쉽게할 수 있게 한다.As such, the anchor device for mooring a floating marine structure according to an embodiment is provided with a buoyancy control space 101 on the inside of the main body 100, and when moving the main body 100 to the mooring point, the buoyancy control space ( Through 101), the main body 100 can be made to float by increasing buoyancy, making it easy to move to the mooring point. In addition, when installed on the seafloor at the mooring point, the weight of the main body 100 can be increased by filling the buoyancy control space 101 with seawater, and the position of the line connection ring 300 can be moved to the connection body 310. Since it can be fixed in a position-adjusted state on the mooring position control rail part 130 of the main body 100, a stable mooring state can be maintained depending on the marine structure, and the mooring line can be easily installed.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.The present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, but these are merely exemplary, and those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the technical spirit of the attached claims.

100: 본체 101: 부력조절 공간부
110: 부력조절밸브 120: 블럭설치돌기
121: 중량증대블럭 130: 계류위치 조절레일부
200: 고정핀 300: 라인연결 고리부
310: 위치이동 연결바디 320: 계류라인 연결바디
330: 고정 체결부재100: Main body 101: Buoyancy control space part
110: Buoyancy control valve 120: Block installation protrusion
121: Weight increase block 130: Mooring position control rail part
200: fixing pin 300: line connection ring
310: Position movement connection body 320: Mooring line connection body
330: Fixed fastening member

Claims (4)

해상에 부유하는 해양 구조물이 계류지점에 계류되도록 계류라인과 연결상태로 해저면에 고정 설치되는 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치에 있어서,
내측에 부력조절 공간부가 형성되고, 일측에는 부력조절 공간부에 연결되어 부력조절 공간부로의 해수 유입량을 제어하면서 부력을 조절하는 부력조절밸브가 형성된 본체;
상기 본체의 저면에 상호 이격되게 형성되어, 본체가 해저면에 박힘상태로 고정되게 하는 복수의 고정핀;
상기 본체의 측면부에 상호 이격되게 연결 설치되며, 계류라인의 길이방향 일단을 연결되게 하는 복수의 라인연결 고리부;를 포함하는 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치.In the anchor device for mooring floating marine structures, which is fixedly installed on the seafloor in connection with a mooring line so that the floating marine structures are moored at the mooring point,
A main body having a buoyancy control space formed on the inside and a buoyancy control valve connected to the buoyancy control space on one side to control buoyancy while controlling the amount of seawater flowing into the buoyancy control space;
A plurality of fixing pins formed on the bottom of the main body to be spaced apart from each other to fix the main body in a stuck state on the sea floor;
An anchor device for mooring a floating marine structure comprising a plurality of line connection rings that are installed to be spaced apart from each other on the side surfaces of the main body and connect one end of the mooring line in the longitudinal direction. 청구항 1에 있어서,
상기 본체의 상면에는 상단 끝 부분에 걸림단이 형성된 'T'자형 단면의 블럭 설치돌기가 마련되고,
일측에는 상기 블럭 설치돌기에 대응되게 체결되도록 블력 삽입홈이 형성되어, 본체의 블럭 설치돌기에 체결상태로 본체의 연결 설치시, 본체의 중량을 증대시키는 중량 증대블럭을 더 구비하는 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치.In claim 1,
On the upper surface of the main body, a block installation protrusion with a 'T' shaped cross section is provided with a locking end at the upper end,
A floating marine structure further comprising a weight increase block on one side of which a force insertion groove is formed to be fastened correspondingly to the block installation protrusion, and which increases the weight of the main body when the main body is connected and installed in a fastened state to the block installation protrusion of the main body. Mooring anchor device. 청구항 1에 있어서,
상기 본체의 측면부에는 본체의 둘레 방향으로 연장되게 계류위치 조절레일부가 마련되고,
상기 계류위치 조절레일부에는 본체의 둘레 방향으로 상호 이격되게 복수의 고정체결홈이 형성되며,
상기 라인연결 고리부는,
일단에는 상기 본체의 측면부에서 본체의 둘레방향으로 슬라이딩 이동 가능하도록 계류위치 조절레일부에 삽입되게 계류위치 연결레일홈이 형성되고, 일측에는 상하방향으로 관통하도록 연결체결홈이 형성된 위치이동 연결바디,
상기 위치이동 연결바디의 타단으로부터 본체의 외측방향으로 연장되게 형성되며, 일측에는 계류라인을 삽입 고정하는 계류고정고리가 마련된 계류라인 연결바디,
상기 계류라인 연결바디의 연결체결홈을 통해 계류위치 조절레일부의 고정체결홈에 삽입 설치되어, 위치이동 연결바디가 본체의 계류위치 조절레일부 상에서 이동 배치된 상태로 고정 결합되게 하는 고정 체결부재를 포함하는 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치.In claim 1,
A mooring position adjustment rail is provided on the side of the main body to extend in the circumferential direction of the main body,
A plurality of fastening grooves are formed in the mooring position control rail portion to be spaced apart from each other in the circumferential direction of the main body,
The line connection ring part,
At one end, a mooring position connection rail groove is formed to be inserted into the mooring position adjustment rail part so that it can slide in the circumferential direction of the main body from the side part of the main body, and on one side, a position movable connection body is formed with a connection fastening groove to penetrate in the up and down direction,
A mooring line connection body that is formed to extend from the other end of the position movable connection body in an outward direction of the main body and is provided with a mooring fixing ring on one side for inserting and fixing the mooring line,
A fixed fastening member that is inserted and installed into the fixed fastening groove of the mooring position control rail portion through the connection fastening groove of the mooring line connection body, so that the position movable connection body is fixedly coupled in a movable state on the mooring position control rail portion of the main body. An anchor device for mooring a floating marine structure comprising a. 청구항 1에 있어서,
상기 부력조절 공간부는 본체의 내측에 상호 이격되게 복수개가 마련된 부유식 해양 구조물 계류용 앵커장치.
In claim 1,
The buoyancy control space is an anchor device for mooring a floating marine structure in which a plurality of buoyancy control space units are provided to be spaced apart from each other on the inside of the main body.
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