KR20230159741A - 연료전지 시스템용 가스 재순환 블로워 - Google Patents

연료전지 시스템용 가스 재순환 블로워 Download PDF

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김학수
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조민성
한석원
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모터이엔지 주식회사
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Abstract

본 발명에 의하면, 회전축선을 중심으로 하는 고리 형상의 스테이터와, 상기 스테이터에 대해 상기 회전축선을 중심으로 축회전하는 로터를 구비하는 전기 회전 모터; 상기 로터의 회전에 의해 축회전하는 임펠러; 내부에 상기 전기 회전 모터와 상기 임펠러가 설치되는 설치 공간을 제공하는 하우징; 및 상기 설치 공간에 설치되어서 상기 설치 공간을 상기 스테이터가 위치하는 제1 분리 공간과, 상기 로터와 상기 임펠러가 위치하는 제2 분리 공간으로 분할하고, 상기 제1 분리 공간과 상기 제2 분리 공간 사이의 기밀 상태를 유지시키는 기밀 구조를 포함하며, 상기 기밀 구조는, 상기 스테이터와 상기 임펠러 사이에 배치되는 판상의 고리 형태의 기초판과, 상기 기초판으로부터 돌출되어서 상기 스테이터의 내부 영역을 통과하는 포켓을 구비하고 전체가 일체로 형성되는 전기 절연성 재질의 기밀 부재를 포함하며, 상기 포켓은 바닥과, 상기 기초판의 내주로부터 연장되어서 상기 바닥과 이어지는 측벽을 구비하는 가스 재순환 블로워가 제공된다.

Description

연료전지 시스템용 가스 재순환 블로워 {GAS RECIRCULATION BLOWER FOR FUEL CELL SYSTEM}
본 발명은 연료전지 시스템용 가스 재순환 블로워(blower)에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 가스 재순환 블로워에 구비되는 기밀 구조에 관한 것이다.
일반적으로 연료전지 시스템은 연료전지 스택의 성능 확보 및 수명 증대를 위해 전지 반응에 필요한 양보다 많은 수소와 공기를 연료전지 스택에 공급하며, 연료전지 스택에 공급된 수소의 20 ~ 40%는 반응하지 않고 연료전지 스택으로부터 배출된다. 연료전지 시스템은 연료 사용 효율을 높이기 위하여 연료전지 스택에서 배출되는 미반응 수소를 연료전지 스택으로 재순환시키는 가스 재순환 블로워를 더 구비한다.
일반적으로 연료전지 시스템에서 사용되는 가스 재순환 블로워는 전기 회전 모터와, 전기 회전 모터에 의해 회전하여 수소 가스를 유동시키는 임펠러(impeller)를 구비한다. 전기 회전 모터는 스테이터(stator)와, 임펠러가 결합되고 스테이터에 대해 회전하는 로터(rotor)를 구비하는데, 임펠러가 위치하는 가스 유동 공간으로부터 수소 또는 수증기가 스테이터로 유입될 경우, 녹이 발생할 수 있고 스파크의 위험도 있기 때문에, 스테이터를 가스 유동 공간과 기밀시키는 기밀 구조가 필요하다.
본 발명과 관련된 선행특허문헌인 공개특허 제10-2012-0067493호에는 로터와 스테이터 사이에 원통형의 절연재를 설치하여, 스테이터로 수소 또는 수증기가 유입되는 것을 막는 기밀 구조가 기재되어 있으나, 이러한 종래의 기밀 구조는 원통형의 절연재의 양단에 실링 부재가 결합되고, 실링 부재를 설치하기 위한 홈 구조도 가공되어야 하기 때문에, 전체 구조가 복잡하고, 제조 및 조립 등에 시간이 많이 소요된다.
대한민국 공개특허공보 공개번호 10-2012-0067493 (2012.06.26)
본 발명의 목적은 부품 수와 조립 공정을 줄여서 비용 및 조립 시간을 절약할 수 있는 연료전지 시스템용 가스 재순환 블로워를 제공하는 것이다.
상기한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 측면에 따르면, 회전축선을 중심으로 하는 고리 형상의 스테이터와, 상기 스테이터에 대해 상기 회전축선을 중심으로 축회전하는 로터를 구비하는 전기 회전 모터; 상기 로터의 회전에 의해 축회전하는 임펠러; 내부에 상기 전기 회전 모터와 상기 임펠러가 설치되는 설치 공간을 제공하는 하우징; 및 상기 설치 공간에 설치되어서 상기 설치 공간을 상기 스테이터가 위치하는 제1 분리 공간과, 상기 로터와 상기 임펠러가 위치하는 제2 분리 공간으로 분할하고, 상기 제1 분리 공간과 상기 제2 분리 공간 사이의 기밀 상태를 유지시키는 기밀 구조를 포함하며, 상기 기밀 구조는, 상기 스테이터와 상기 임펠러 사이에 배치되는 판상의 고리 형태의 기초판과, 상기 기초판으로부터 돌출되어서 상기 스테이터의 내부 영역을 통과하는 포켓을 구비하고 전체가 일체로 형성되는 전기 절연성 재질의 기밀 부재를 포함하며, 상기 포켓은 바닥과, 상기 기초판의 내주로부터 연장되어서 상기 바닥과 이어지는 측벽을 구비하는 가스 재순환 블로워가 제공된다.
본 발명에 의하면 앞서서 기재한 본 발명의 목적을 모두 달성할 수 있다. 구체적으로, 가스 재순환 블로워에 모터의 스테이터와 임펠러 사이에 배치되는 판상의 고리 형태의 기초판과, 상기 기초판으로부터 돌출되어서 상기 스테이터의 내부 영역을 통과하는 포켓을 구비하고 전체가 일체로 형성되는 전기 절연성 재질의 기밀 부재가 사용되므로, 전체 부품 수가 감소하여 비용이 절약되고 조립 시간이 단축될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 시스템용 가스 재순환 블로워의 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 연료전지 시스템용 가스 재순환 블로워의 단면도이다.
도 3은 도 1에 도시된 연료전지 시스템용 가스 재순환 블로워의 내부 구조를 도시한 사시도이다.
도 4는 도 3에 도시된 내부 구조의 저면도이다.
도 5는 도 2에 도시된 연료전지 시스템용 가스 재순환 블로워의 기밀 부재를 도시한 사시도이다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예의 구성 및 작용을 상세하게 설명한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 시스템용 가스 재순환 블로워(이하, '가스 재순환 블로워'로 약칭함)가 도 1에는 사시도로서 도시되어 있고, 도 2에는 단면도로서 도시되어 있다. 도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 재순환 블로워(100)는 전기 회전 모터(110)와, 임펠러(140)와, 기밀 구조(150)와, 제1, 제2 베어링(170a, 170b)과, 하우징(180)을 포함한다. 가스 재순환 블로워(100)는 연료전지 시스템에서 연료전지 스택으로부터 배출되는 미반응 수소 가스를 연료전지 스택으로 재공급한다.
도 2를 참조하면, 전기 회전 모터(110)는 스테이터(120)와, 스테이터(130)에 대해 회전축선(A)을 중심으로 축 회전하는 로터(130)를 구비한다.
스테이터(120)는 하우징(180)에 결합되어서 고정된다. 도 2, 도 3 및 도 4를 참조하면, 스테이터(120)는 전체적으로 회전축선(A)을 중심으로 하는 고리 형상이다. 스테이터(120)의 내부 영역을 로터(130)가 통과한다. 스테이터(120)는 코어(121)와, 코어(121)에 권취되는 권선 코일(미도시)을 구비한다.
코어(121)는 회전축선(A)을 중심으로 하는 고리 형상의 요크부(122)와, 요크부(122)로부터 반경방향 안쪽으로 돌출되어서 형성되는 복수개의 치부(125)들과, 복수개의 치부(125)들 각각으로부터 반경방향 양쪽으로 각각 연장되어서 형성되는 복수개의 머리부(127)들을 구비한다.
요크부(122)는 회전축선(A)을 중심으로 하는 고리 형상이다. 요크부(122)의 외주면(123)에는 하우징(180)이 밀착하고, 요크부(122)의 내주면(124)에는 복수개의 치부(125)들이 형성된다.
복수개의 치부(125)들 각각은 요크부(122)의 내주면(124)으로부터 반경방향 안쪽으로 돌출되어서 형성된다. 복수개의 치부(125)은 회전축선(A)에 대한 원주방향을 따라서 차례대로 배치된다. 복수개의 치부(125)들 각각에 권선 코일(미도시)이 권취된다. 복수개의 치부(125)들 각각의 끝단에 머리부(127)가 형성된다.
복수개의 머리부(127)들 각각은 복수개의 치부(125)들 각각의 반경방향 안쪽 끝단에 위치한다. 머리부(127)는 치부(125)로부터 원주방향 양쪽으로 각각 연장되어서 형성된다. 복수개의 머리부(127)들 중 반경방향을 따라서 이웃한 두 머리부(127)들 사이에는 빈 틈인 슬릿(128)이 형성된다.
권선 코일(미도시)은 코어(121)에 구비되는 복수개의 치부(125)들 각각에 권취되어서 형성된다.
로터(130)는 회전축선(A)을 따라서 연장되는 회전 샤프트(131)와, 회전 샤프트(131)에 고정되어서 설치되는 복수개의 자석(135)들을 구비한다.
회전 샤프트(131)는 회전축선(A)을 따라서 연장되고 회전축선(A)을 중심으로 스테이터(120)에 대해 축회전이 가능하다. 회전 샤프트(131)의 제1 단부(도 2에서 하단부)(132)는 제1 베어링(170a)에 결합되며, 회전 샤프트(131)의 제2 단부(도 2에서 상단부)(133)는 제2 베어링(170b)에 결합된다. 회전 샤프트(131)는 제1 베어링(170a)과 제2 베어링(170b)에 의해 스테이터(120)에 대해 축회전이 가능하다. 회전 샤프트(131)는 스테이터(120)의 내부 영역을 통과한다. 회전 샤프트(131)에는 복수개의 자석(135)들이 고정되어서 설치된다. 회전 샤프트(131)에 임펠러(140)가 함께 회전하도록 결합된다.
복수개의 자석(135)들 각각은 회전 샤프트(131)에 고정되도록 설치된다. 복수개의 자석(135)들은 스테이터(120)의 내부 영역에서 회전축선(A)에 대한 원주방향을 따라서 차례대로 배치된다. 복수개의 자석(135)들은 스테이터(120)의 권선 코일(미도시)과 상호작용하여 회전축선(A)을 중심으로 하는 회전력을 발생시켜서, 로터(130)가 스테이터(120)에 대해 회전축선(A)을 중심으로 축회전하게 된다.
임펠러(140)는 로터(130)의 회전 샤프트(131)에 결합되어서, 회전 샤프트(131)와 함께 회전축선(A)을 중심으로 축회전한다. 임펠러(140)는 대체로 원판형으로서, 임펠러(140)의 중심부를 회전 샤프트(131)가 관통한다. 임펠러(140)는 스테이터(120)보다 더 큰 외경을 갖는다. 임펠러(140)는 스테이터(120)와 회전축선(A) 상에서 일방향(도 2에서 위 방향)으로 이격되어서 위치한다. 임펠러(140)는 기초부(142)와, 기초부(142)로부터 돌출되어서 형성되는 복수개의 날개부(145)들을 구비한다.
기초부(142)는 원판형으로서, 회전축선(A)과 직각을 이룬다. 원판형인 기초부(142)의 중심부에 회전 샤프트(131)가 통과하면서 결합된다. 기초부(142)의 양면 중 스테이터(120)의 반대편은 향하는 면(도 2에서 상면)에 복수개의 날개부(145)들이 형성된다.
복수개의 날개부(145)들은 기초부(142)의 양면 중 스테이터(120)의 반대편은 향하는 면(도 2에서 상면)에 돌출되어서 형성된다. 복수개의 날개부(145)들 각각은 회전축선(A)에 대한 반경방향을 따라서 연장되어서 형성된다. 복수개의 날개부(145)들은 회전축선(A)에 대한 원주방향을 따라서 차례대로 배치된다. 임펠러(140)의 회전에 의한 복수개의 날개부(145)들의 이동에 의해 가스가 유입되고 배출된다.
기밀 구조(150)는 기밀 부재(151)와, 기밀 부재(151)에 결합되는 밀봉 부재(166)를 구비한다. 기밀 구조(150)은 하우징(180)의 내부에서 가스의 유동 공간과 스테이터(120)가 설치되는 공간을 차단시켜서, 스테이터(120)가 설치되는 공간으로 수소 또는 수증기가 유입되는 것을 방지한다.
도 2 내지 도 5를 참조하면, 기밀 부재(151)는 판상의 고리 형태의 기초판(153)과, 기초판(153)의 외주에 형성되는 테두리벽(157)과, 기초판(153)의 내주에 형성되는 포켓(160)을 구비한다. 기밀 부재(151)는 전체가 전기 절연재이고 일체로 형성된다. 본 실시예에서 기밀 부재(151)는 플라스틱 사출 성형에 의해 제조되는 것으로 설명한다.
기초판(153)은 판상의 고리 형태로서, 하우징(180)의 내부에서 임펠러(140)와 스테이터(120)의 사이에 배치된다. 기초판(153)은 임펠러(140) 및 스테이터(120)와 동심으로 배치된다. 기초판(153)의 외경은 임펠러(140)의 외경보다 크며, 기초판(153)의 내경은 스테이터(120)의 내경보다 작고 로터(130)의 외경보다는 크다. 기초판(153)의 외주에는 테두리벽(157)이 형성되고, 기초판(153)의 내주에는 포켓(160)이 형성된다.
테두리벽(157)은 기초판(153)의 외주에 형성된다. 테두리벽(157)은 기초판(153)을 사이에 두고 양쪽(도 2에서 위쪽과 아래쪽)으로 각각 연장되어서 형성된다. 테두리벽(157)은 둘레방향을 따라서 원형을 형성한다. 테두리벽(157)은 기초판(153)을 사이에 두고 형성되는 제1 벽부(158)와 제2 벽부(159)를 구비한다.
제1 벽부(158)는 기초판(153)으로부터 스테이터(120)와 멀어지는 방향(도면에서 위 방향)으로 돌출되어서 형성된다. 제1 벽부(153)는 임펠러(140)의 외주를 빙 둘러서 에워싼다. 제1 벽부(158)와 기초판(153)에 의해 형성되는 내부 공간에 임펠러(140)가 수용된다. 제1 벽부(158)에는 원주방향 상에서 서로 인접하여 위치하는 제1 통로부(1581)와 제2 통로부(1582)가 형성된다. 임펠러(140)의 회전에 의해 제1 통로부(1581)를 통해 제1 벽부(153)의 외부 가스가 제1 벽부(153)의 내부으로 유입되고 제2 통로부(1582)를 통해 제1 벽부(153)의 내부 가스가 제1 벽부(153)의 외부로 배출된다.
제2 벽부(159)는 기초판(153)으로부터 스테이터(120)와 가까워지는 방향(도면에서 아래 방향)으로 돌출되어서 형성된다. 제2 벽부(159)의 끝단에는 반경방향 바깥쪽으로 돌출되어서 형성되는 플랜지부(1591)가 형성된다. 플랜지부(1591)에 밀봉 부재(166)가 결합된다.
포켓(160)은 기초판(153)의 내주로부터 스테이터(120)를 향해 돌출되어서 형성된다. 포켓(160)은 기초판(153)과 이격되어서 위치하는 바닥(161)과, 기초판(153)의 내주로부터 연장되어서 바닥(161)과 이어지는 측벽(165)을 구비한다. 포켓(160)은 스테이터(120)의 내부 영역을 통과한다. 바닥(161)과 측벽(165)에 의해 형성되는 포켓(160)의 내부 공간(160a)에 복수개의 자석(135)들이 수용된다.
바닥(161)은 기초판(153)과 이격되어서 위치하며 기초판(153)의 내주에 대응하는 크기의 원형의 외주를 갖는다. 바닥(161)은 회전축선(A)과 대체로 직각을 이루며 기초판(153)으로부터 스테이터(120)보다 더 멀리 위치한다. 바닥(161)에는 기초판(153)으로부터 멀어지는 방향(도면에서 아래 방향)으로 돌출되는 돌출부(162)가 형성된다. 포켓(160)의 내부 공간(160a)에서 돌출부(162)에 대응하는 부분에는 제1 베어링(170a)이 삽입되어서 고정되는 베어링 설치 홈(163)이 형성된다.
측벽(165)은 기초판(153)의 내주로부터 연장되어서 바닥(161)의 외주와 이어진다. 측벽(165)을 사이에 두고 스테이터(120)와 로터(130)의 자석(135)이 대향하며 위치한다. 측벽(165)의 외주면에는 원주방향을 따라서 차례대로 배치되는 복수개의 돌기(167)들이 형성된다. 복수개의 돌기(167)들 각각은 회전축선(A)과 평행하게 연장된다. 복수개의 돌기(167)들 각각은 스테이터(120)에 형성된 복수개의 슬릿(128)들 각각에 삽입된다. 하나의 슬릿(128)에 대응하는 하나의 돌기(167)가 슬라이딩 방식으로 꼭 맞게 끼워져서, 기밀 부재(151)와 스테이터(120) 사이의 결합력 및 조립 작업성을 향상시킨다. 또한, 복수개의 돌기(167)들은 측벽(165)의 구조적 강도를 향상시키는 역할도 한다.
밀봉 부재(166)는 O-링 형태로서 대체로 'ㄷ'자 형의 단면 형상을 갖는다. 밀봉 부재(166)는 기밀 부재(151)의 플랜지부(1591)를 감싸는 형태로 플랜지부(1591)에 끼워져서 밀봉 부재(151)에 결합된다. 밀봉 부재(166)는 하우징(180)의 결합 과정에서 압축된다.
제1 베어링(170a)은 회전 샤프트(131)의 제1 단부(132)와 결합되며, 기밀 부재(151)의 바닥(161)에 형성되는 베어링 설치 홈(163)에 삽입되어서 고정된다.
제2 베어링(170b)은 회전 샤프트(131)의 제2 단부(133)와 결합되며, 하우징(180)에 고정된다.
하우징(180)은 내부에 전기 회전 모터(110), 기밀 구조(150) 및 제1, 제2 베어링(170a, 170b)이 설치되는 설치 공간(180a)을 제공한다. 하우징(180)은 하우징 몸체(181)와, 하우징 몸체(181)와 결합되는 하우징 덮개(190)를 구비한다. 하우징 몸체(181)와 하우징 덮개(190)가 결합되어서 내부에 설치 공간(180a)이 형성된다.
하우징 몸체(181)는 내부에 전기 회전 모터(110)의 스테이터(120)가 설치되어서 고정되는 내부 공간(182)을 제공한다. 하우징 몸체(181)는 바닥판(183)과, 바닥판(183)의 가장자리로부터 연장되는 측벽부(185)를 구비한다. 바닥판(183)과 바닥판(183)에 의해 스테이터(120)가 설치되는 내부 공간(182)이 형성된다.
바닥판(183)은 대체로 원판 형상으로서 회전축선(A)과 대체로 직각을 이루며 배치된다. 바닥판(183)에는 내부 공간(182)에서 기밀 부재(151)의 돌출부(162)가 안착되어서 꼭 맞게 삽입되는 안착 홈(184)이 형성된다. 안착 홈(184)에 기밀 부재(151)의 돌출부(162)가 꼭 맞게 삽입되어서, 기밀 부재(151)에 구비되는 포켓(160)의 움직임이 방지된다. 그에 따라, 포켓(160)이 로터(130)와 접촉하는 것이 방지되고, 제1 베어링(170a)의 움직임도 방지되어서 회전 샤프트(131)의 회전이 안정적으로 유지된다.
측벽부(185)는 회전축선(A)을 중심으로 하는 원통 형상으로서, 측벽부(185)의 내벽면에 스테이터(120)의 외주면이 밀착하며 스테이터(120)가 고정된다. 측벽부(185)의 끝단 안쪽 영역은 내부 공간(182)의 개구부를 형성하며, 상기 개구부는 기밀 부재(151)의 기초판(153)에 의해 덮인다. 측벽부(185)의 상단에는 기밀 구조(150)의 밀봉 부재(166)가 밀착한다.
하우징 덮개(190)는 임펠러(140)를 덮으면서 하우징 몸체(181)에 결합된다. 하우징 덮개(190)는 기밀 구조(150)의 밀봉 부재(166)와 밀착한다. 하우징 덮개(190)가 하우징 몸체(181)과 결합되는 과정에서 기밀 구조(150)의 밀봉 부재(166)는 압축되어서 하우징 몸체(181)와 하우징 덮개(190)의 접촉 부분에서 밀착된다. 하우징 몸체(181)와 하우징 덮개(190)가 결합되어서 하우징(180)의 내부에 형성되는 설치 공간(180a)은 기밀 구조(150)에 의해 스테이터(120)가 위치하는 제1 분리 공간(181a)과, 로터(130), 임펠러(140) 및 제1, 제2 베어링(170a, 170b)이 위치하는 제2 분리 공간(181b)으로 분할되며, 제1 분리 공간(181a)과 제2 분리 공간(181b) 사이의 기밀 상태는 기밀 구조(150)에 의해 안정적으로 유지된다. 하우징 덮개(190)에는 인접하여 위치하고 제2 분리 공간(181b)과 연통되는 가스 유입구(192)와 가스 배출구(194)가 형성된다. 가스 유입구(192)를 통해 도 1에서 파선의 화살표로 표시된 바와 같이 외부로부터 수소 가스가 제2 분리 공간(181b)으로 유입되고, 가스 배출구(194)를 통해 도 1에서 일점쇄선의 화살표로 표시된 바와 같이 제2 분리 공간(181b)의 수소 가스가 외부로 배출된다. 가스 유입구(192)는 기밀 부재(151)의 제1 통로부(1581)에 대응하여 위치하고, 가스 배출구(194)는 기밀 부재(151)의 제2 통로부(1582)에 대응하여 위치한다. 하우징 덮개(190)에는 가스 유입구(192) 및 가스 배출구(194)와 연통되며 임펠러(140)의 복수개의 날개부(145)들 상에 원주방향을 따라서 연장되는 가스 유동 홈(196)이 형성된다. 임펠러(140)의 회전에 의해 가스 유입구(192)를 통해 유입된 수소 가스는 가스 유동 홈(196)을 따라서 유동하여 가스 배출구(194)를 통해 배출된다.
이상 실시예를 통해 본 발명을 설명하였으나, 본 발명은 이에 제한되는 것은 아니다. 상기 실시예는 본 발명의 취지 및 범위를 벗어나지 않고 수정되거나 변경될 수 있으며, 본 기술분야의 통상의 기술자는 이러한 수정과 변경도 본 발명에 속하는 것임을 알 수 있을 것이다.
100 : 가스 재순환 블로워 110 : 전기 회전 모터
120 : 스테이터 130 : 로터
131 : 회전 샤프트 140 : 임펠러
150 : 기밀 구조 151 : 기밀 부재
153 : 기초판 157 : 테두리벽
160 : 포켓 161 : 바닥
162 : 돌출부 165 : 측벽
167 : 돌기 166 : 밀봉 부재
170a : 제1 베어링 170b : 제2 베어링
180 : 하우징 181 : 하우징 몸체
190 : 하우징 덮개 192 : 가스 유입구
194 : 가스 배출구

Claims (10)

  1. 회전축선을 중심으로 하는 고리 형상의 스테이터와, 상기 스테이터에 대해 상기 회전축선을 중심으로 축회전하는 로터를 구비하는 전기 회전 모터;
    상기 로터의 회전에 의해 축회전하는 임펠러;
    내부에 상기 전기 회전 모터와 상기 임펠러가 설치되는 설치 공간을 제공하는 하우징; 및
    상기 설치 공간에 설치되어서 상기 설치 공간을 상기 스테이터가 위치하는 제1 분리 공간과, 상기 로터와 상기 임펠러가 위치하는 제2 분리 공간으로 분할하고, 상기 제1 분리 공간과 상기 제2 분리 공간 사이의 기밀 상태를 유지시키는 기밀 구조를 포함하며,
    상기 기밀 구조는, 상기 스테이터와 상기 임펠러 사이에 배치되는 판상의 고리 형태의 기초판과, 상기 기초판으로부터 돌출되어서 상기 스테이터의 내부 영역을 통과하는 포켓을 구비하고 전체가 일체로 형성되는 전기 절연성 재질의 기밀 부재를 포함하며,
    상기 포켓은 바닥과, 상기 기초판의 내주로부터 연장되어서 상기 바닥과 이어지는 측벽을 구비하는,
    가스 재순환 블로워.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 스테이터는 원주방향을 따라서 차례대로 배치되고 각각이 반경방향 아쪽으로 돌출되어서 형성되는 복수개의 치부와, 상기 복수개의 치부들 각각에 권취되어서 형성되는 권선 코일을 구비하며,
    상기 로터는 상기 포켓의 내부 공간에 상기 권선 코일에 대응하여 배치되는 복수개의 자석들을 구비하는,
    가스 재순환 블로워.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 상기 스테이터는 상기 복수개의 치부들 각각으로부터 원주방향 양쪽으로 각각 연장되어서 형성되는 복수개의 머리부들을 구비하며,
    상기 기밀 부재는 상기 측벽의 외주면으로부터 돌출되어서 형성되는 복수개의 돌기들을 더 구비하며,
    상기 복수개의 돌기들 각각은 상기 복수개의 머리부들 중 이웃한 두 머리부들 사이에 형성된 슬릿에 삽입되는,
    가스 재순환 블로워.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 복수개의 돌기들은 원주방향을 따라서 차례대로 배치되며,
    상기 돌기는 상기 회전축선과 평행하게 연장되는,
    가스 재순환 블로워.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 기밀 부재는 상기 바닥으로부터 바깥으로 돌출되어서 형성되는 돌출부를 더 구비하며,
    상기 제1 분리 공간에는 상기 돌출부가 꼭 맞게 삽입되어서 안착되는 안착 홈이 형성되는,
    가스 재순환 블로워.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 로터는 상기 회전축선을 중심으로 축회전 하는 회전 샤프트를 구비하며,
    상기 회전 샤프트의 축회전을 지지하는 두 베어링을 더 포함하며,
    상기 포켓의 내부 공간에서 상기 돌출부에 대응하는 부분에 상기 두 베어링 중 하나가 설치되는 베어링 설치 홈이 형성되는,
    가스 재순환 블로워.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 기밀 구조는 상기 기밀 부재에 결합되고 상기 하우징과 밀착하는 O-링 형태의 밀봉 부재를 더 포함하는,
    가스 재순환 블로워.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 기밀 부재는 상기 기초판의 외주에 형성되는 테두리벽과, 상기 테두리벽으로부터 바같쪽으로 돌출되어서 형성되는 플랜지부를 더 구비하며,
    상기 밀봉 부재는 상기 플랜지부에 끼워져서 결합되는,
    가스 재순환 블로워.
  9. 청구항 7에 있어서,
    상기 하우징은 상기 스테이터가 설치되는 내부 공간을 제공하는 하우징 몸체와, 상기 임펠러를 덮으며 상기 하우징 몸체에 결합되는 하우징 덮개를 구비하며,
    상기 밀봉 부재는 상기 하우징 몸체와 상기 하우징 덮개의 결합에 의해 압축되어서 상기 하우징 몸체 및 상기 하우징 덮개와 밀착하는,
    가스 재순환 블로워.
  10. 청구항 1에 있어서,
    상기 기밀 부재는 플라스틱 사출 성형에 의해 일체로 제조된 것인,
    가스 재순환 블로워.
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